München's Luchthaven Franz Josef Strau (MUC IATA) (Duitse: Flughafen München Franz Josef Strauß) is de belangrijkste internationale luchthaven die dient München. Het is de op één na drukste luchthaven van Duitsland en de tweede hub van Lufthansa.
De luchthaven biedt vluchten aan naar de meeste luchthavens in Duitsland en Europa, en naar vele intercontinentale bestemmingen.
Er zijn drie terminals in gebruik: Terminal 1, Terminal 2 en een satellietterminal die alleen via Terminal 2 kan worden verlaten. De meeste faciliteiten van de luchthaven, waaronder Terminal 1 en Terminal 2, bevinden zich tussen de twee start- en landingsbanen.
Hier vindt u uw luchtvaartmaatschappij:
- Aansluiting 2: Star Alliance-luchtvaartmaatschappijen behalve Turkish Airlines
- Aansluiting 1C: Turkish Airlines
- Aansluiting 1: alle andere luchtvaartmaatschappijen
.jpg/220px-Franz_Josef_Strauss_International_Airport_(Munich).jpg)
Begrijpen
Geschiedenis
De luchthaven en zijn afgelegen ligging zijn het resultaat van het groeiende luchtverkeer en de noodzaak om de oude luchthaven te vervangen. Het grootste deel van de 20e eeuw lag de luchthaven van München in de wijk Riem, dat een stuk dichter bij het stadscentrum lag dan het huidige vliegveld. Deze locatie veroorzaakte echter tal van problemen, waaronder een incident waarbij een vliegtuig in het centrum van München crashte op een tram, dus in 1992 werd de luchthaven verplaatst naar de huidige locatie om te voldoen aan de vraag naar meer capaciteit en modernere faciliteiten.
Toen de luchthaven in 1992 werd geopend, had het een langetermijnplan voor toekomstige uitbreiding. Het is dus consistenter en logischer dan Luchthaven Frankfurt die bij elke uitbreiding te maken hadden met imperfecte bestaande decennia-oude infrastructuur, of de regelrechte puinhoop die Berlijnse luchthavens zijn.
De locatie van Riem werd omgevormd tot een woonwijk, een park en tal van andere functies. Ook de vakbeurs van München verhuisde daarheen.
De luchthaven is vernoemd naar een conservatieve (CSU) Beierse politicus, die lid was van de Bondsdag vanaf 1949 minister in verschillende regeringen, kandidaat voor kanselier in 1980 en premier van Beieren tijdens de laatste jaren van zijn leven. Hij stierf in functie in 1988. Hoewel hij wordt vereerd door conservatieve Beieren, blijft hij een controversieel figuur voor niet-conservatieve Beieren en voor degenen buiten Beieren. De campagne van 1980 werd geleid - en gewonnen - door de sociaaldemocraten en Helmut Schmidt (waarna de Hamburg Airport wordt genoemd) bijna volledig op een "stop Strauß" platform.
De luchthaven kreeg vanaf de vroegste planningsfase te maken met tegenstand op basis van NIMBY en op milieugebied en er is een langdurige controverse over het al dan niet bouwen van een derde start- en landingsbaan. Vanaf 2020 is het debat over een derde landingsbaan "bevroren", zoals de Beierse leider Markus Söder heeft gezegd "het zal niet gebeuren tijdens mijn termijn", wat beide partijen voorlopig tevreden stelde. Söder's voorloper Edmund Stoiber had hard gelobbyd voor de aanleg van een "Transrapid" Maglev-lijn naar de luchthaven en gaf een nu legendarische onsamenhangende toespraak ter ondersteuning die een hoofdbestanddeel van de Duitse politieke komedie werd. Uiteindelijk is er echter nooit een Transrapid gebouwd en in plaats van de befaamde "tien minuten" van Stoiber duurt het nog steeds bijna drie kwartier om met het openbaar vervoer van het centraal station naar de luchthaven te komen.
Aansluiting 1
Alle luchtvaartmaatschappijen die geen lid zijn van Star Alliance zijn gevestigd in Terminal 1, de oudere terminal, met uitzondering van Turkish Airlines, een Star Alliance-lid dat Terminal 1C gebruikt. Leden van de Oneworld-alliantie nemen het grootste deel van de terminal in beslag.
De terminal is opgedeeld in zes modules: A, B, C, D, E en F. Modules AD bieden alle faciliteiten die nodig zijn voor het afhandelen van vertrekken en aankomsten, inclusief doorrijstroken aan de landzijde en parkeren, terwijl module E alleen is uitgerust om aankomsten af te handelen . Dit ontwerp maakt van elke module in wezen een op zichzelf staande subterminal, klein en comfortabel ondanks de totale grootte van de terminal. Niet alle vluchten worden echter afgehandeld in dezelfde module waar het inchecken plaatsvindt. Module F is een aparte module ten noorden van Terminal 2. Deze module heeft een speciale status. De check-in voor high-security vluchten is hier. Dit omvat El Al-vluchten en andere vluchten van en naar Israël. Het heeft een apart bagageafhandelingsgedeelte en taxi's mogen niet helemaal tot aan het gebouw rijden. Incheckbalies bevinden zich ook boven het S-Bahn-station, dit gebied is gelabeld met Z en wordt voornamelijk gebruikt door low-cost- en chartermaatschappijen.
De terminal heeft verschillende niveaus: het treinstation bevindt zich op niveau 2; het personenvervoersysteem, dat de modules verbindt, op niveau 3; incheckbalies, veiligheidscontrolepunten, aankomstgebieden, douane en de meeste restaurants bevinden zich op niveau 4 (begane grond); niveau 5 wordt gebruikt door passagiers met aansluitende vluchten.
Aansluiting 2
Terminal 2 herbergt Lufthansa en zijn Star Alliance partners met uitzondering van Turkish Airlines die wordt afgehandeld in Terminal 1C: Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai en United Airlines. Het wordt ook gebruikt door andere Lufthansa-partners zoals Etihad Airways en enkele regionale luchtvaartmaatschappijen.
Terminal 2 bestaat uit het centrale Plaza, Pier North en Pier South. Terminal 2 heeft verschillende niveaus: De aankomsthal en sommige incheckbalies (voor sommige partnerluchtvaartmaatschappijen, bijv. United) bevinden zich op niveau 3; alle andere incheckbalies, de veiligheidscontroles en belastingvrije winkels bevinden zich op niveau 4; het bezoekersdek, restaurants en kunsttentoonstellingen bevinden zich op niveau 5.
Vluchten
Er zijn directe vluchten vanuit de meeste Europese hoofdsteden en vele steden naar München, evenals vluchten naar grote steden in Amerika, het Midden-Oosten, Afrika en Azië. De luchthaven is de secundaire hub van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa en biedt bijna net zoveel bestemmingen als hun primaire (en traditionele) hub op Luchthaven Frankfurt
De luchthaven heeft een lijst van de luchtvaartmaatschappijen die naar de luchthaven vliegen, en zoals elke andere grote luchthaven is realtime vluchtinformatie beschikbaar op de website van de luchthaven.
Grondtransport
.svg/450px-Karte_vom_Flughafen_München_(inkl._geplanter_Erweiterung).svg.png)
De afgelegen locatie van de luchthaven wordt niet geholpen door de matige toegang tot het spoor. Het is ongeveer 40 km over de weg van het centrum van München en heeft geen hogesnelheidstrein - alleen forenzen S-Bahn treinen die er 50 minuten over doen om het centrum te bereiken. Meestal moet je via München terugrijden als je met de trein vanuit het noorden komt, ondanks enkele regionale treinen vanuit Regensburg nu de situatie op sommige routes enigszins verzachtend.
Met de trein
Op weg naar München
De luchthaven is verbonden met München via voorstedelijke treinlijnen (S-Bahn)Bahn S1 (via westelijke districten) en S8 (via oostelijke districten). Het treinstation bevindt zich in Terminal 1 op niveau 2 (metro). Als u naar het centrum gaat of naar het centraal station van München (München Hauptbahnhof), neem dan de trein die het eerst vertrekt, aangezien beide ongeveer 45 minuten om het stadscentrum te bereiken. Treinen rijden elke 10 minuten of zo overdag; ze draaien de hele nacht met een lagere frequentie.
De rit kost €11,60 voor een Enkele reis (4 zones). Als u verwacht dezelfde dag nog een reis binnen München te maken, koop dan een Dagkaart (hele netwerk) voor € 13,00. Als je met twee of meer bent, koop dan een Groepsdagkaart (hele netwerk) voor € 24,30, geldig voor maximaal vijf personen.
Een iets goedkopere optie is om een Dagkaart (Buitenwijk) (Tageskarte (Außenraum), een dagkaart voor de buitenwijken van de stad, inclusief de groene, gele en rode zones; single: € 6,70, groep: € 12,80) en vervolgens een extra enkele reis (€ 2,80 per persoon) voor de reis binnen de binnenstad (witte zone). Valideer beide tickets bij het begin van uw reis.
Er is ook een "Airport City Day Ticket", dat precies evenveel kost als het "Tageskarte Gesamtraum", dat alleen op bepaalde stations wordt verkocht en vooraf is gevalideerd.
Zorg ervoor dat je ticket is gevalideerd één keer (en eenmalig; niet twee keer etc.) voordat u de trein instapt. De automaten voor het valideren van het ticket bevinden zich bovenaan de roltrap naar het station en op het station zelf (direct naast de kaartautomaten op het perron); er zijn geen machines om het ticket in de trein te valideren. Zorg er ook voor dat u uw ticket aan de rechterkant van het ticket valideert (die is gemarkeerd met "HIER ENTWERTEN"), aangezien het valideren van het ticket aan de verkeerde kant het ticket ongeldig maakt. De trein ingaan zonder een gevalideerd kaartje is alsof je helemaal geen kaartje hebt!
De regionale dagkaart voor Beieren (Bayern-ticket) is ook geldig op de S-Bahn. Het kost € 25 voor één persoon en € 6 voor elke extra persoon (met een maximum van 5 personen in totaal). U moet de naam van elke passagier op het ticket schrijven. Als je het voor een bepaalde datum bij de automaat koopt, hoeft het niet opnieuw te worden gevalideerd.
Noordwaarts
De luchthaven heeft geen langeafstandstreinen, terwijl regionale treinen alleen naar het noorden rijden en niet richting München. Voor Neurenberg, Regensburg, Würzburg en Bamberg, is het niet nodig om van het centrum naar het centraal station te gaan: de geografisch kortste manier om deze bestemmingen met het openbaar vervoer te bereiken is om bus 635 te nemen van het vliegveld naar de stad Freising (wat ongeveer 20 minuten duurt), en neem vanaf daar een trein. Maak je geen zorgen over het vinden van het treinstation van Freising. De bus stopt er pal naast. Ondanks dat u 45 minuten met de S-Bahn moet "verdubbelen", brengt het nemen van de ICE vanaf het centraal station van München u sneller naar Neurenberg, Würzburg en Bamberg dan de optie via Freising. Bovendien vertrekt er elk uur een regionale trein vanaf de luchthaven via Freising en Landshut naar Regensburg, van waaruit u verder naar het noorden kunt gaan. Voor Regensburg is dit de snelste optie.
De balie van Deutsche Bahn is dagelijks geopend van 07:30-22:00 uur. Is de balie gesloten of staat er een lange rij, koop dan je kaartje bij een van de automaten. Hoewel het prijssysteem zo ingewikkeld is en zelfs Duitsers er graag grappen over maken, zijn de machines omschakelbaar naar de meeste grote Europese talen en meestal Doen alle valkuilen van het kopen van een kaartje uitleggen. Zorg ervoor dat u een langeafstandskaart koopt als u van plan bent een langeafstandstrein te nemen.
Met de bus
De busstations bevinden zich aan de voorkant van het centrale gebied op niveau 03, aan de voorkant van de gebieden A en D van Terminal 1 op straatniveau en bij de noordelijke ingang van Terminal 2 op niveau 04. Andere bushaltes bevinden zich in de Holiday parkeerplaats (Urlauberparkplatz) P41 bij de Module A/B van terminal 1 en voor terminal 2.
Er is een Lufthansa-merk snelbus vanaf het centraal station van München via de wijk Schwabing voor € 10,50 enkele reis of € 17 retour. Ze rijden elke 15 minuten. U heeft geen Lufthansa vliegticket nodig om gebruik te maken van de bussen. Er is ook een Lufthansa-pendeldienst naar Regensburg. INVG voert hun lijn X109 uit als Ingolstädter Airport Express tussen Ingolstadt en München Airport, met elk uur vertrek in beide richtingen in de uren dat vluchten worden uitgevoerd. De reis van Ingolstadt naar de luchthaven van München duurt ook een uur. RVO (Regionalverkehr Oberbayern) exploiteert bussen naar nabijgelegen steden en dorpen en Luchthaven-Linie verbindt de luchthaven met Landshut en Moosburg.
Bovendien heeft de Duitse langeafstandsbusmaatschappij FlixBus rijdt zeven diensten tussen Innsbruck, Oostenrijk en de luchthaven van München via het centrale busstation van München vanaf € 19,50, enkele reis. Andere operators zijn onder meer: Regiojet en Deinbus.
Met de taxi
Er zijn taxistandplaatsen buiten Terminal 1 op aankomst- en vertrekniveau E04, recht voor de modules A-E. U kunt ook taxi's vinden bij Terminal 2 bij de bus- en taxihalte ten noorden van aankomstniveau E03 en vertrekniveau E04 en ten noorden van het centrale gebied/MAC op niveau E03. Het tarief voor een rit naar het centrum van München is ongeveer € 60.
Met de auto
Rijd vanuit München richting Deggendorf langs Autobahn A 92. Verlaat de Autobahn bij afrit 6, Dreieck Flughafen. Als je vandaan komt Passau, rijdt u over de B388 of over de Autobahn A 94 en de oostelijke luchthavenweg (Flughafentangente Ost).
Parkeren
Er zijn veel parkeerplaatsen en parkeergarages om uit te kiezen. Direct naast de terminals zijn er parkeerplaatsen voor kort parkeren (voor degenen die aankomende passagiers ontmoeten). In de buurt van de terminals vindt u parkeergarages met de nummers P1-P5, P7, P8 en P20. Daar is het tarief € 175 voor 7 dagen, € 30 voor elke extra dag. De vrije hoogte in alle parkeergarages is minimaal 2,0 m.
Er zijn "parkeerplaatsen voor vakantiegangers" (Urlauberparkplatz) genummerd P41, P80 en P81 naast de weg Flughafenallee. Vanaf daar kun je een shuttlebus nemen naar de terminals die gratis is voor parkeerkaarthouders. 3-7 dagen parkeren kost €35, extra dagen kosten €2 per stuk.
Rondkomen
Wandelen is de gemakkelijkste optie binnen één terminal. Het is niet mogelijk om van de ene terminal naar de andere te lopen zonder de veiligheidszone te verlaten, maar aan luchtzijde zijn er pendelbussen die de terminals verbinden (https://www.munich-airport.com/transit-260553). Afhankelijk van de tijd vertrekt de bus aan de luchtzijde ongeveer elke 10-20 minuten. Door het toenemende aantal grote jets (zoals de A380 van Emirates) rijden bussen soms op volle capaciteit.
Wacht
- 1 Bezoekerscentrum en vliegtuigspot heuvel (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). mrt-okt: dagelijks 09:30-18:00; Nov-Feb: dagelijks 09:30-17:00. Historische vliegtuigen tentoongesteld en een 28 m hoge heuvel met uitzicht over de landingsbaan. De heuvel is niet rolstoeltoegankelijk. Toegang tot de toren €1.
- 2 Vliegtuig spotten heuvel noord (Aussichtshügel Nord) (naast Hallbergermooser Straße bij Attaching). Ten noordwesten van de noordelijke landingsbaan, naast next Hallbermooser Strae is een tweede heuvel om vliegtuigen te spotten. Het is niet zo hoog als die naast het bezoekerscentrum, maar het is gratis. vrij.
- 3 Vliegtuig spotten heuvel zuid (Aussichtshügel Zuid) (naast Kreisstraße ED 30 bij Franzheim). Ten zuidoosten van de zuidelijke landingsbaan, naast Kreisstraße ED 30 is een derde heuvel met een mogelijkheid om vliegtuigen te spotten. Het is niet zo hoog als die naast het bezoekerscentrum, maar het is gratis. vrij.
- 4 Skywalk (Terminal 2, niveau 05). Een terras met uitzicht over het platform van Terminal 2 en de satelliet. gratis.
- 5 Luchthavencentrum München (MAC) (tussen klemmen 1 en 2). Een recreatie- en servicecentrum op de luchthaven tussen terminals 1 en 2. Het omvat een winkelcentrum, restaurants, een medisch centrum, het conferentiecentrum, municon en het MAC-Forum. Het MAC-Forum is Europa's grootste overdekte buitenruimte, die wordt gebruikt voor diverse evenementen zoals een kerstmarkt en schaatsen in de winter en een beachvolleybaltoernooi in de zomer.
- 6 gratis kranten. In Terminal 2 (alleen airside) zijn er rekken met gratis kranten (meestal in het Duits, maar ook in het Engels) die door Lufthansa aan alle passagiers worden verstrekt.
Lounges
- Atlantische Lounge. 06:00-23:00. €29,75 per persoon.
Eten en drinken
- 1 Airbräu (tussen klemmen 1 en 2), ☏ 49 89 9759-3111. Dagelijks 08:00-01:00. Beiers brouwerij-restaurant in het MAC tussen terminals 1 en 2 en 's werelds enige luchthavenbrouwerij. Openlucht biertuin tussen mei en september. € 4,60 voor een massa van het huisbier.
- 2 Dallmayr, T2, Luchtzijde (ongeveer bij gate 26). De beroemde delicatessenwinkel in München heeft een bistro in Terminal 2 met ongeveer 20 hoofdgerechten om uit te kiezen, van braadworst op zuurkool tot Thaise curry.
- 3 Zeevruchten Sylt ontmoet Azië, T2, Luchtzijde (ongeveer in de buurt van gate 30). Zoals de naam al verklapt, serveert dit restaurant visgerechten, Aziatische gerechten en fusiongerechten. Als je iets kleiners wilt, hebben ze ook een scala aan lekkere broodjes.
- Lufthansa Delights To Go Lounge. Een mix tussen een lounge (qua toegang) en een zelfbedieningswinkel, waarbij alle passagiers die toegang hebben tot Lufthansa-lounges snel voor hun vlucht langs kunnen komen voor een maaltijdbox/snackbox en een drankje.
Kopen
Winkels op de luchthaven zijn elke dag van het jaar geopend. Veel van de winkels bevinden zich in het bovengenoemde MAC.
- 1 Edeka (Tussen Terminal 1 en 2, dicht bij het München Airport Center, vóór de beveiliging). Dagelijks 05:30-24:00. Een vaste supermarkt van keten Edeka met een breed assortiment. Er is een kleine selectie gekoeld bier en andere dranken beschikbaar. Het is een van de weinige winkels in Beieren die op zondag open mogen.
Aansluiten
München Airport biedt gratis Wifi voor 30 min geëxploiteerd door Telekom. Sluit aan in een van beide terminals of de MAC. Daarnaast zijn er ook computers beschikbaar voor 20 min/elke gebruiker op verschillende plekken in beide airside terminals.
Omgaan met
- LuchthavenKliniek M, Terminalstraße West (Klem 1, Module E, Niveau 3), ☏ 49 89 9756-3315, fax: 49 89 9756-3306. De luchthavenkliniek heeft faciliteiten voor orthopedie, gynaecologie, urologie, tandartsen en anesthesie. Het biedt ook verschillende andere medische diensten, dus het is populair.
- Metropolitan Apotheek, ☏ 49 89-978 802 200, ✉[email protected]. Er zijn drie verkooppunten op de luchthaven. In Terminal 2 op niveau 4 & 5 en in MAC op niveau 3.
Slaap
Er zijn twee hotels direct op het terrein van de luchthaven, één naast de terminals, de andere in de buurt van de openluchtparkeerplaatsen. En er zijn verschillende extra hotels in de buurt van de luchthaven.
- 1 Hilton München Airport (voorheen Kempinski München Airport), Eindstraat 20 (Naast München Airport Center en Terminal 2), ☏ 49 89 9782-2530, fax: 49 89 9782-2610. Sla linksaf als u voor de ingang van Terminal 2 staat. Als u de borden naar Terminal 1F volgt, steekt u de kelderingang van het hotel over.
- 2 Moxy München Luchthaven, Eichenstrae 1 (in Oberding, ten oosten van de luchthaven), ☏ 49 81 2255-3610. Dit designhotel maakt deel uit van de Marriott-groep en is bereikbaar per shuttlebus.
- 3 Novotel München Airport, Nordallee 29 (Naast parkeerplaats P41), ☏ 49 89 9705130, fax: 49 89 970513100. Neem vanaf de terminals een korte rit met bus 635 richting Freising voor de halte "Parkpl. P41/Novotel" direct voor het hotel.
Dichtbij
| Routes door de luchthaven van München |
| EINDE ← | W  E | → München |
| EINDE ← | W  E | → München |