Marseille (of Marseille) is een stad in de regio van Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Aankomen
cirkel
Kijken
Vier of vijf dagen zijn genoeg om Marseille te bezoeken. De stad heeft geen musea van hoge kwaliteit, maar over straat lopen, ondanks het gevaarlijke aspect van de stad, de staat van verval en vuiligheid, kan een interessante ervaring zijn voor iedereen die de realiteit en de manier waarop mensen leven probeert te begrijpen.
Mes
Kopen
Met de
drinken en uitgaan
De beste plek om te drinken en uit te gaan in Marseille is de Cours Julien. Een gebied vergelijkbaar met Bairro Alto in Lissabon, maar kleiner. In deze buurt zijn een aantal restaurants waar je goed en relatief goedkoop kunt eten.
Er is een plek die, ondanks dat ze klein en onhygiënisch is en de beschikbare drankjes beperkt zijn tot bier en wijn, een merkwaardige sfeer blijkt te hebben. Het heet Cosmic Up en is van een rockabilly - Jean Marie. De muziek is Surf Music en Rock n' Roll uit de jaren 50 en 60. Er zijn live concerten en disc jockeys.
Ook in deze buurt is er nog een bar met live muziek genaamd Dan Racing, slechte hygiëne, relatief groot, een groter aanbod aan drankjes en veel muziek. In dit gebied zijn boekwinkels, muziek- en instrumentenwinkels, voor de liefhebbers zijn er winkels met veel vinyl te koop, hoewel een deel ervan duur is. Zo kan een album van The Doors live in Zweden oplopen tot € 50. Er is een boekhandel gespecialiseerd in strips die tevens dienst doet als bar en restaurant, de eigenaren zijn uiterst vriendelijk. De ene is Marokkaans en de andere lijkt op Peter O'Tole in Lawrence Arabia. Om in deze buurt te komen, is het referentiepunt Prefecture de Police, een verlicht en gerestaureerd gebouw in Canabiére. Op de hoek van het gebouw, begin gewoon omhoog te gaan en wanneer de straat zich splitst, neem je de linkerkant.
slaap
Vertrekken
Als u Marseille verlaat richting Portugal, volg dan de snelweg, richting de luchthaven en vanaf daar richting Arles. In Arles richting Aigues Morts volgen, de Camargue oversteken. Camargue is een natuurpark in de delta van de Rhône. Behalve dat de reis aangenamer is, bespaart het km. Nadat u de Camargue bent overgestoken, bent u in Montpellier en gaat u hier de snelweg op tot aan de Spaanse grens. Nadat u de grens bent gepasseerd, neemt u de Spaanse snelweg naar de luchthaven van Girona, waar u borden vindt die de C25 aangeven, volg deze richting Vic en Manresa. Het is een rijksweg, maar breed en met de vloer in zeer goede staat, wat zorgt voor goede gemiddelden.
Deze weg komt uit op Lérida, hier heb je de kans om de snelweg Barcelona/Madrid te nemen, of volg de nationale weg NII tot naast Zaragosa, en dan 17 km van deze stad de snelweg Zaragoça/Madrid op. Met andere woorden, Madrid/Zaragosa is de snelweg en 17 km na deze stad wordt het een snelweg langs Lérida richting Barcelona.
De snelweg is duur en richting Barcelona is richting de kust, maar niet richting de Franse grens. Van Barcelona tot de Franse grens is het nog 160 km. Met een snelheid van 100/120 KmH kostte het me 17 uur tussen Lissabon en Marseille, waarbij ik alleen stopte om de auto te tanken en water te kopen.
Als u in Marseille bent en de Côte d'Azur wilt maken, moet u binnen Marseille richting Place de la Castellane, Prado gaan, langs het Olympique de Marseille Stadion, rechtdoor rijden tot de boulevards eindigen en de nationale weg oversteken. Je kunt dus de hele kust doen. Naast Marseille liggen Cassis, La Ciotad, Toulon enz. Hierdoor is het mogelijk om van Marseille naar Menton/Vintmiglia aan de Frans-Italiaanse grens te reizen, altijd dicht bij de kust.
Elke bezoeker die vrienden of familie in de stad heeft, wordt geadviseerd om nog een paar dagen, minimaal vier, te blijven om Arles, Avignon, Nimes en Toulon te bezoeken. Het is mogelijk om een trein te nemen van Gare de Stº Charles naar elk van deze steden en aan het eind van de dag terug te keren. Elk van hen kan een dag worden bezocht, het is een goed idee om rond 9.00 uur de trein te nemen, aangezien elk van hen ongeveer een uur met de trein van Marseille is. 's Ochtends zijn er al veel mensen die kopen tickets en weinig SNCF-medewerkers, wat kan betekenen dat je na het kopen van het ticket een uur of langer moet wachten op de volgende trein, waardoor de beschikbare tijd voor het bezoek wordt beperkt.
| Dit artikel is geschetst en meer inhoud nodig hebben. Het volgt al een geschikt model maar bevat onvoldoende informatie. Duik naar voren en help het groeien! |