Manchester Luchthaven - Manchester Airport

Terminal 1 op de luchthaven van Manchester

Manchester Luchthaven (MENS IATA) is een van de drukste en grootste luchthavens van Europa. De luchthaven ligt in het zuiden van Manchester, in de Noordwesten van Engeland en is een uitstekende toegangspoort tot het noorden van het Verenigd Koninkrijk.

MAN is normaal gesproken een hub voor binnenlandse vluchten, maar sinds de ineenstorting van Flybe in maart 2020 zijn er zeer weinig binnenlandse luchtverbindingen naar Manchester. Het is niet bekend welke routes door andere operators worden opgepikt.

Begrijpen

Manchester Airport is een drukke plaats, met zo'n 28 miljoen passagiers per jaar en tientallen operators (vandaar goede concurrentie) die naar bijna 200 steden vliegen. Er zijn 3 passagiersterminals en twee start- en landingsbanen. Er zijn uitstekende directe verbindingen vanuit heel het VK en Ierland, Europa, Noord-Amerika en het Caribisch gebied, hoewel vluchten vanuit Azië en Afrika bezuiden de Sahara normaal gesproken een verandering van vliegtuig vereisen. (Om te zien wat er in- en uitvliegt, gebruikt u een onafhankelijke website zoals flightstats.com - op de eigen website van de luchthaven kunt u alleen naar specifieke vluchten zoeken.) Er is goed grondvervoer, met frequente treinen die minder dan 20 minuten naar het stadscentrum doen, en directe treindiensten door het noorden van Engeland en centraal Schotland.

De luchthaven werd geopend in 1938 en werd bijna onmiddellijk een RAF-basis in oorlogstijd, die na de oorlog weer voor burgers werd gebruikt. Het was oorspronkelijk bekend als "Ringway" en wordt soms nog steeds zo genoemd. Het lag dicht bij de zuidelijke ringroute van de stad, maar het was vernoemd naar het dorp Ringway, dat in het Angelsaksisch werd genoemd. Hringhæg wat betekent een cirkelvormige haag rond een omheining. In de jaren vijftig en zestig ging de expansie geleidelijk: Britten gingen niet veel naar het buitenland, of namen de veerboot als ze dat deden. Het was het toppunt van verfijning als je van Manchester naar het eiland Man vloog in een Silver City Airways Douglas Dakota. Maar toen namen het aantal vluchten en passagiers een hoge vlucht, net als op andere luchthavens: eerst kwamen de Middellandse Zee en de Alpen binnen handbereik, daarna Florida en het Caribisch gebied. Oost-Europa ging open toen het communisme zich terugtrok en de vrijgezellenfeesten binnenkwamen, en budgetreizen bloeiden op, geholpen door internet. De stad zelf werd een bestemming en trok veel buitenlandse studenten aan. En Manchester Airport groeide en groeide en groeide. Zelfs degenen die het nog steeds als Ringway beschouwen, zullen moeite hebben om zich een tijd te herinneren waarin er geen grote uitbreiding in de hand was, met modder en omleidingen op de toegangswegen, en passagiersgangen die zigzaggen rond tijdelijke scheidingswanden op een soundtrack van hameren en boren.

De luchthaven is eigendom van Manchester Airports Group, de tien gemeenten van Greater Manchester die het meerderheidsbelang bezitten, terwijl IMF-investeerders het kleinere belang beheersen. MAG is ook eigenaar van de luchthavens East Midlands en Stansted. Het belangrijkste project is om Terminal 2 tegen juli 2020 te upgraden. Verdere uitbreiding zal daar doorgaan tot 2022, waarna Terminal 1 zal sluiten. Er zijn geen plannen om de start- en landingsbanen te verlengen, maar de taxibanen en parkeerplaatsen worden vergroot om de congestie op de grond te verminderen.

Oriëntatie

Manchester Airport heeft drie terminals, verbonden door een overdekte loopbrug ("Skyway") naar het vervoersknooppunt "The Station". T1 en T3 liggen naast elkaar op 200 meter (5 minuten) lopen ten zuiden van The Station, terwijl T2 op 400 meter (10 minuten) lopen in noordwestelijke richting ligt. Er zijn reizigers in de Skyway, maar die zijn vaak buiten werking.

1 Aansluiting 1 heeft de meeste vluchten en de beste faciliteiten. Charter-, budget- en full-service luchtvaartmaatschappijen vliegen door Europa en de rest van de wereld, waaronder Aegean, Aer Lingus, Air Transat, Aurigny, Austrian, BH Air, Belavia, easyJet, EL AL, Enter Air, Emirates, Etihad, Finnair, Icelandair, Iraqi Airways, Jet2, Lufthansa, Norwegian, Scandinavian, Swiss, TAP Air Portugal, Titan Airways en Turkish Airlines. Er zijn twee incheckhallen: de kleinere hal B, bij de ingang op de begane grond, is alleen voor Jet2 en Etihad. Alle andere luchtvaartmaatschappijen gebruiken hal A op de 5e verdieping (met Lufthansa verborgen in een achterlobby) - neem de liftenbank aan uw linkerhand zodra u T1 binnenkomt. Als je er langs loopt, dwaal je af naar de grote aankomsthal - veel cafés hier, plus aankomstborden om je vlucht te controleren. Na het inchecken zijn er twee beveiligingsroutes, die flexibel worden gebruikt. Beveiliging A is soms overvol terwijl Beveiliging B stil is, maar het personeel zal u doorverwijzen naar degene met de kortere wachtrij (op rustige tijden reserveren ze A vaak voor fast-track). Net na het opruimen van de beveiliging zijn koudwaterkranen / kranen, uw beste kans om een ​​fles bij te vullen, aangezien alle andere verkooppunten (bijv. In toiletten) broeien om u te duur flessenwater te laten kopen. Je komt nu in een reeks van 3 winkelcentra: rechtdoor, dan kronkelend, dan rechtdoor, griezelig als het spijsverteringskanaal van een monster dat elke druppel levensbloed uit zijn prooi perst. Je komt uit in een hal met poorten 1-15 naar links, 20-32 naar rechts, poorten 16-19 worden meestal gebruikt door de kleinere vliegtuigen en zijn toegankelijk via een gang die ook wordt gebruikt voor toegang tot de lounge. De twee vleugels naar de poorten hebben gratis krantenrekken (Keer en Zon) en meer zitplaatsen, maar geen winkels/eten behalve een paar automaten. Gates 20, 24 en 26 zijn beneden saloons voor een bustransfer naar het vliegtuig: het zijn vaak de stilste plekken om te zitten.

2 Aansluiting 2 heeft voornamelijk intercontinentale vluchten in wide-body jets, plus vakantiecharters waarvan het onwaarschijnlijk is dat passagiers zullen aansluiten op een andere vlucht, dus de extra afstand om T1/T3 te bereiken is onbelangrijk. Luchtvaartmaatschappijen zijn onder meer Air Canada, air Baltic, Air Malta, Belavia, Biman Bangladesh, Brussels Airlines, Cathay Pacific, Ethiopian Airlines, Eurowings, Hainan Airlines, Jet2.com, Oman Air, Pakistan International Airlines, Qatar Airways, Saudia, Singapore, Titan Airways , TUI, United en Virgin Atlantic. Een vernieuwde Terminal 2 gaat in juli 2020 open (hoewel dit waarschijnlijk zal worden uitgesteld tot de huidige COVID-19-pandemie), en tot die tijd zijn de faciliteiten krap voor de passagiersaantallen. Er is een satelliet-incheckruimte op de begane grond (balies 201-212 naast de aankomsthal) voor Air Canada, Brussels Airlines en Eurowings. Alle anderen checken in op verdieping D. Vanaf daar ga je naar boven naar de beveiliging, langs een koudwatertank, een belastingvrij winkelcentrum en dan de eetzaal annex lounge aan de luchtzijde. De gangen naar de poorten hebben gratis krantenrekken en meer zitplaatsen, maar geen winkels/eten. Vluchten die vertrekken vanaf gates met de markering A1-A12, bevinden zich op de onlangs geopende pier en bevinden zich op 10 minuten lopen van de belangrijkste vertrekhal.

3 Klem 3 heeft korte-hop binnenlandse en Europese vluchten van Air France, British Airways, Iberia, KLM, Loganair, Ryanair en Vueling. Hoe kleiner het vliegtuig, hoe waarschijnlijker het is om hier te zijn, bijvoorbeeld KLM Cityhopper turboprop routes. De vreemde eend in de bijt is American Airlines, die dagelijks met grote Boeings naar Philadelphia vliegt. T3 grenst aan T1 met een gelijkvloerse overdekte loopbrug ertussen. De terminal lijkt uit te breiden als je naar binnen gaat: de aankomsthal op straatniveau is slechts een tochtige gang met een paar kleine winkeltjes en cafés. Er is meer eet- en zitgelegenheid boven, de incheckruimte. Eenmaal airside door de security is er een ruime keuze aan faciliteiten.

4 PremiAir noemt zichzelf een VIP-terminal, maar het is meer een uitgebreide fast track. Voor £ 100 per persoon checkt u slechts een uur voor vertrek in in een rustige lounge buiten de luchthaven langs Old Wilmslow Road, zij nemen uw bagage en brengen u naar de terminal voor uw vlucht, en u snelt door de beveiliging. Er zijn vergelijkbare pakketten voor aankomsten en rondreizen. Het is beschikbaar voor elke luchtvaartmaatschappij die is aangemeld bij PremiAir, ongeveer twee dozijn van hen. Het omvat niet de VIP-lounges aan de luchtzijde, aangezien het erom gaat rechtstreeks naar de gate te glijden en de gebruikelijke vervelende processen te omzeilen. PremiAir werd gelanceerd met grootse ontwerpen om de luxe privéluchtvaart te bedienen, maar die markt is verdord, dus nu zijn ze een soort Meet & Greet met dragerschap. Het is eigendom van en wordt beheerd door de luchthaven, net als de standaardterminals; in november 2019 werd de faciliteit opgewaardeerd.

Thuistas ophalen kan worden geboekt via de website van de luchthaven voor alle terminals. Vanaf £ 20 per stuk bagage halen ze uw bagage op een afgesproken tijd en locatie op, maar waarschijnlijk de avond voor uw vlucht bij u thuis. De tassen worden verzegeld en afgeleverd in het vliegtuig, u reist alsof u alleen met handbagage reist en haalt de ingecheckte tassen op de gebruikelijke manier op in de aankomsthal op uw bestemming. Vanaf januari 2020 bieden ze geen inkomende service aan en zijn er geen beoordelingen over betrouwbaarheid - heb je ooit gewacht op een levering die op een afgesproken tijdstip zou aankomen?

Grondtransport

Treinstation Manchester Airport

Manchester Airport heeft uitstekende vervoersverbindingen naar de stad en naar het noorden van Engeland en het laagland/centraal Schotland. 1 Het station is het openbaar vervoersknooppunt, met treinen, trams, streekbussen en touringcars voor lange afstanden. Niet veel hier terwijl je wacht, afgezien van loketten en toiletten, er zijn betere faciliteiten in Terminal 1 Aankomst, 5 minuten lopen door de "Skyway". Voor hotels binnen het luchthavencomplex gebruikt u de Skyway richting T2 voor het Radisson Blu, voor alle andere verlaat u de straat op straatniveau.

Met de trein

Wikivoyage heeft een gids voor: Treinreizen in het Verenigd Koninkrijk.

Treinen rijden van het station naar Manchester Piccadilly elke 15 min of minder tussen 04:15 en 01:15, 15-20 min. Een enkele reis kost £ 4,70. Treinen die doorrijden naar andere noordelijke steden kunnen ook stoppen bij Manchester Oxford Road (voor het zuiden van het stadscentrum, bijv. Bridgewater Hall) en Victoria (voor het noorden van het stadscentrum). Neem tussen 01:15 en 04:00 de bus.

De treinen naar Piccadilly zijn meestal non-stop, hoewel een paar stoppen bij Healds Green of Gatley. Voor wijken ten zuiden van het centrum kun je vaak beter de bus of tram nemen, zie hieronder.

Transpennine Express treinen rijden vanaf het station rechtstreeks naar:

- Preston, Lancaster, Penrith en Carlisle elk uur, dan ofwel naar Lockerbie, Motherwell en Glasgow Centraal, of naar Edinburgh.
- Huddersfield, Leeds en York elke 30 min, afwisselend doorgaand naar Darlington, Durham en Newcastle upon Tyne, naar Thirsk, Northallerton en Middlesbrough, of te Scarborough.
- Stockport, Sheffield, Doncaster, Scunthorpe, Grimsby en Cleethorpes per uur.

Noordelijk treinen rijden rechtstreeks naar:

- Warrington en Liverpool Lime Street elk uur, maar het is meestal sneller om over te stappen op Oxford Road.
- Bolton, Preston en Blackpool Noord per uur; ook via Preston en Lancaster naar Morecambe en Barrow-in-Furness.

Transport voor Wales treinen rijden elk uur rechtstreeks naar Chester (1 uur 20 minuten), Prestatyn, rijm, Colwyn Bay en Llandudno (2 uur en 30 minuten). Wissel bij Chester voor Wrexham.

Er zijn geen directe treinen naar Londen Euston, Birmingham, Bristol en het zuiden: stap over op Piccadilly of Crewe of Stockport. Er zijn verbindingen op Piccadilly voor veel andere bestemmingen, maar het is een groot station: het overstappen tussen de perrons op de bovenste verdieping (treinen via Oxford Road) en de perrons van het belangrijkste eindpunt duurt tien minuten.

Met de tram

De Metrolink-tram rijdt tussen de luchthaven en het stadscentrum via Wythenshawe, Roundthorn, St Werburgh's Rd, Chorlton, Trafford Bar, Deansgate / Castlefield, St Peter's Square (en een tiental andere haltes), eindigend bij Victoria Station. Het duurt een uur en een volwassen single kost £ 4,60, dus het is veel langzamer dan de trein zonder te sparen, en je zou het alleen gebruiken voor zuidelijke burbs zoals Wythenshawe. Het rijdt elke 12 minuten van 06:00-00:00 uur; 03:00-06:00 deze rijdt elke 20 minuten tot aan Deansgate / Castlefield. Zien Metrolink sectie voor tramverbindingen naar East Didsbury, Stretford & Altrincham, Salford Quays & Eccles, Prestwich & Bury, Newton Heath, Oldham & Rochdale en Ashton-under-Lyne.

Met de bus

Lokale bussen zijn 's nachts het enige openbaar vervoer. Stagecoach Bus 43 rijdt ten minste elke 30 minuten de klok rond vanaf het station naar Wythenshawe, Sharston, Northenden, West Didsbury, Rusholme, Manchester University en Manchester Piccadilly Gardens, in iets meer dan een uur. Overdag is het minimaal elke 10 min.

Andere lokale bussen (vanaf Station Stands D-K, allemaal geëxploiteerd door Stagecoach) rijden ook (vanaf medio 2019) ongeveer 06:00-23:00 uur naar:

# 102/103 Wythenshawe, Sharston, Northenden, Southern Cemetery, Moss Side, Hulme en Manchester Piccadilly Gardens.
# 199 Stockport, Stepping Hill, Disley, New Mills, Furness Vale, Whaley Bridge, Chapel-en-le-Frith, Peak Dale en Buxton.
# 288 Hale, Altrincham, Timperley, Baguley, Northenden en Didsbury (E&W).
# 330 Stockport, Bredbury, Woodley, Hyde, Dukinfield en Ashton-under-Lyne.
# 368 Wythenshawe, Heald Green, Cheadle Hulme, Adswood, Edgeley en Stockport.

coaches door Nationale Express rijden elke 30 minuten van Station Stands A, B & C naar het busstation van Manchester op Chorlton Street. Ze duren 20 minuten en een volwassen tarief is ongeveer £ 5. De hele nacht rijden ze om 00:55, 01:40, 03:20, 03:50 en vervolgens om 05:35 wanneer de dagdienst wordt hervat. De meeste intercitydiensten hebben een aansluiting op Chorlton Street, maar er zijn enkele directe bussen van de luchthaven naar Liverpool, Wolverhampton, Birmingham, Leeds, Sheffield, London Victoria en Belfast.

Met de auto

De luchthaven ligt op 20 minuten rijden van het stadscentrum van Manchester en is bereikbaar via de snelweg M56, met een uitloper vanaf M56 knooppunt 5. Kleine lokale wegen bedienen de luchthaven vanuit het noorden (Wythenshawe) en het oosten (Heald Green). Gebruik deze niet als kortere weg om de stad uit te komen, het is altijd sneller om de snelweg op te gaan.

Drop-off kosten bij de terminals of het station zijn £ 3 voor 5 min of £ 4 voor 10 min. Afzetten is gratis bij Jetparks 1, een halve mijl ten noorden van het station met een shuttle naar alle terminals.

Oppakken kost £ 4,50 voor 30 minuten bij een van de terminals; u mag niet ophalen op het Station.

Taxi's zijn beschikbaar van buiten elke terminal, kosten ongeveer £ 15 en het duurt 30-45 minuten om het stadscentrum te bereiken.

Officiële parkeergarages, dat wil zeggen die op de luchthaven website, hebben allemaal cameratoezicht en ingangs- /uitgangsbarrières met behulp van ANPR. Ze moeten vooraf worden gereserveerd: parkeren zonder kennisgeving is erg duur en mogelijk niet beschikbaar. Voertuigen moeten in een standaard autoruimte passen, de maximale hoogte is doorgaans 2 meter. Per eind 2019 zijn dit:

  • Meet & Greet (alle terminals) - auto en sleutels inleveren bij het inleverpunt binnen een minuut lopen van de terminal. Scan bij terugkomst uw kassabon, er gaat een afgesloten postvakje branden van waaruit u de sleutels ophaalt en de routebeschrijving naar uw auto.
  • T1/T3 Tussentijds: 3 minuten lopen naar T3 en tien minuten naar T1.
  • Meerdere verdiepingen: twee parken voor T2 en één naast T1/T3. Misschien 5 tot 10 minuten lopen, maar slechts twee als u extra betaalt voor een premium slot.
  • Jetparks 1 & 2 liggen 800 meter ten noorden van T1/T3 en T2. Als de bus komt, duurt het maar 5-10 minuten, maar er is vaak een lange wachttijd, houd daar rekening mee of overweeg te lopen.
  • Jetparks 3 en Ringway liggen anderhalve kilometer ten oosten van Styal Road, naast de landingsbaan maar te ver om te lopen, wachten op de shuttlebus.

Onafhankelijke parkeergarages zijn verspreid over het gebied. Vanaf eind 2019 omvatten ze: APH in Sharston M22 4TE, Kasteelheuvelboerderij in Ashley WA15 0RE, en H&P in Styal SK9 4LH. Nabijgelegen hotels bieden mogelijk ook aanbiedingen voor verblijf-plus-parkeren.

Rondkomen

53°21′36″N 2°16′30″W
Kaart van Manchester Airport
Skylink naar Terminal 2

Dit is een grote luchthaven, maar zeker niet op dezelfde schaal als Londen Heathrow. Van de check-in tot de gate is het nooit meer dan 15 minuten lopen, zonder tramtransfers.

Alle terminals zijn met elkaar verbonden door de Skylink-paden, en daar en op veel andere plekken worden travellators gebruikt om uw reis te bespoedigen. Bussen verbinden de parkeerterreinen van de luchthaven met de terminals.

Vluchtverbindingen zijn via speciale transitkanalen en u hoeft uw bagage niet terug te halen voordat u aan boord gaat van uw volgende vlucht, behalve op Ryanair natuurlijk. Bij hen moet je immigratie opruimen en je bagage ophalen bij de eerste vluchtsector, vervolgens opnieuw inchecken en door de beveiliging terugkeren naar de volgende vluchtsector. Zorg voor een tussenstop van minimaal drie uur, koop fast-track voor de veiligheid en verwacht niet veel hulp van hen als een vertraagde eerste Ryanair-vlucht ervoor zorgt dat u uw tweede Ryanair-vlucht mist.

Wacht

De overgrote meerderheid van winkels en eetgelegenheden valt buiten de veiligheidscontrole in alle terminals op Manchester Airport, dus in vergelijking met andere luchthavens heeft het weinig zin om in de incheckhal te blijven hangen.

Lounges

Escape Lounges (T1, T2 & T3), 44 871 200 4450. Dagelijks 04:15-20:30. Deze zijn in alle terminals en tegen betaling beschikbaar voor alle passagiers. Lounge met gratis drankjes en snacks, maar extra kosten voor warme hoofdgerechten. Kinderen toegelaten (volledige vergoeding ouder dan twee jaar) maar geen specifieke faciliteiten voor hen. Geen groepen groter dan zes toegelaten. £ 25 vooraf geboekt, £ 30 walk-up voor 3 uur toegang.

Aansluiting 1

  • Aspire Lounge (04:00-20:00) is voor alle passagiers, volwassene £25, kind £18.
  • Emiraten (05:00-21:00) is gratis voor First en Business class, anders reken je £120 pp met belasting, nogal steil voor Wifi en een snack.
  • 1903 is nu de naam van de Etihad Lounge. Het is open van 06: 00-10: 30 en 17: 30-20: 30, wat oké is als hun vluchten op tijd vertrekken, maar minder dan nuttig als ze dat niet doen. Het is £ 45 om te gebruiken als u niet anderszins in aanmerking komt.

Aansluiting 2

  • Aspire Lounge (04:00-20:00) is voor alle passagiers, volwassene £25, kind £18.
  • v-kamer is alleen voor klanten van Virgin Holidays, volwassenen £20 en kinderen £12, open 3 uur voor hun vlucht.

Klem 3

  • British Airways (05:00-20:00) is voor First en Business class op BA, American en Iberia.
  • 1903 (open 05:10-20:30) £ 35 vooraf geboekt, £ 40 walk-up voor twee uur toegang. Alleen 18 jaar, geen kinderen. Gratis drankjes inclusief alcohol. Groepen groter dan vier worden niet toegelaten, zelfs niet als ze afzonderlijk boeken, dus je moet nonchalant handelen en alleen zitten met je eerste drankje voordat je per ongeluk je rugbymaatjes tegen het lijf loopt in afwachting van de vlucht naar Parijs CDG.

Eten en drinken

Aansluiting 1 Groundside heeft Joe's Kitchen, Pret en Greggs. Luchtzijde zijn Bar MCR, Burger King, Cafe Balzar, Costa, Giraffe, Mi Casa Burritos, PizzaLuxe, een andere Pret, Starbucks, Grain Loft en Upper Crust.

Aansluiting 2 groundside heeft niets totdat de upgrade van de terminal is voltooid. Luchtzijde zijn Brodericks, Burger King, Cabin, Caffè Nero, Camden Food, Greggs, Spinning Jenny en Upper Crust.

Klem 3 grondzijde heeft Caffè Nero. Luchtzijde zijn Costa, Delice de France, Flat White, KFC, Kiosco, Pork & Pickle, Lion and Antelope, The Nook en Trattoria Milano.

Kopen

Winkels en restaurants in de vertreklounge van Terminal 2.

Geld: alleen als je anders vastzit. Houders van Britse debetkaarten kunnen zonder extra kosten ponden opnemen bij geldautomaten, maar al het andere is duur. De aanbieder van valutawissel is ICE, waarvan de tarieven 25% zijn aan weerszijden van de bankkoers voor belangrijke valuta's. Dus als je 100 dollar in ponden verandert en dan weer terug, krijg je 56 dollar. Tarieven voor kleine valuta's zijn veel slechter; en geloof het of niet, de tarieven op sommige andere Britse luchthavens zijn nog erger. Gebruik uw bankpas om vervoer naar het centrum te betalen en daar om te wisselen.

Belastingvrij - de franchisegever is Biza, en ze hebben liever dat je geen realistische prijsvergelijkingen maakt, dus vergelijken ze met een mythische entiteit genaamd "the High Street". Maar in november 2019 kostte een liter Tanqueray Gin £ 14 voor niet-EU-bestemmingen en £ 18 voor EU, terwijl Britse supermarkten £ 20-25 vroegen, maar misschien slechts £ 15 voor eigen gin.

vertrouwd detailhandelaren gevonden in alle terminals zijn:

- Dixons voor kleine elektrische apparaten, bijv. reisadapters - wie koopt in hemelsnaam hun 52-inch plasma-tv's en vliegt ze vervolgens naar Santorini in de bovenkast??
- Boots the Chemist in voor aspirine, reisadapters, te dure sunblock maar redelijk geprijsde sandwiches;
- WHSmith voor kranten, tijdschriften, boeken of drankjes. Weet je zeker dat je genoeg reisadapters hebt?
- Mode- en accessoirewinkels zijn Bobbi Brown, Clarins, Dune London, Hamley's, Jo Malone, Pandora en Temptation.

Aansluiten

Alle mobiele netwerkaanbieders hebben een goed signaal op en rond de luchthaven, maar als je nog niet aan stond, kan het enkele minuten duren voordat er verbinding is. Je concurreert met iedereen op de start- en landingsbanen die zojuist is verteld dat ze hun mobiele telefoons opnieuw mogen verbinden.

Wi-Fi is gratis op de hele luchthaven gedurende 60 minuten per 24 uur. Er is een premiumservice beschikbaar voor langer gebruik en snellere download, ideaal voor het bekijken van industriële hoeveelheden YouTube-video's voor uw vlucht. Prijzen zijn £ 5 voor een uur, £ 10 per dag en £ 30 per maand.

Omgaan met

Douchefaciliteiten bevinden zich in Terminal 2 en kosten £ 6,50 per persoon. Twee multireligieuze gebedsruimtes bevinden zich in Terminals 2 en 3. Terminals 1 en 2 bieden rookruimtes aan de buitenlucht om te voldoen aan het rookverbod in het Verenigd Koninkrijk.

Slaap

Er zijn vier hotels binnen het luchthavencomplex: het Radisson Blu, Crowne Plaza, Clayton en Hilton. (Google Map toont ook Voyager House, maar dit zijn slechts kantoren.) Andere die hier worden vermeld, zijn zo dichtbij dat u via de luchthaven zou kunnen reizen om ze te bereiken, zelfs als u niet aan het vliegen was. Er zijn er nog een aantal die handig kunnen zijn, maar iets verder weg staan ​​​​onder: Manchester/Zuid, Wilmslow en Altrincham.

  • 1 Radisson Blu Hotel Manchester Airport, Chicago Ave, Hale, M90 3RA (naast Station), 44 161 490 5000, fax: 44 161 490-5100, . Krijgt uitstekende recensies voor comfort en service. Vrijetijdsvoorzieningen en vergaderzalen, restaurant en gezondheidsclub. B&B dubbel £150.
  • 2 Crowne Plaza Manchester Airport, Ringway Road, Wythenshawe, Hale, M90 3NS (300 m ten oosten van Station), 44 161 498 4000, . Goed betrouwbaar hotel, nu onderdeel van IHG-keten. Schoon en meestal stil. Twee restaurants op het terrein, gratis pendelbus, op loopafstand van het station. B&B dubbel £170.
  • 3 Clayton Hotel Manchester Airport (voorheen Bewleys Hotel), Outwood Lane, Hale, M90 4HL (naast Station), 44 161 498-0333, . Goed hotel, rustig en schoon. B&B dubbel £120.
  • 4 DoubleTree by Hilton Manchester Airport, Outwood Lane M90 ​​4WP (naast Station), 44 161 435 3000, . Gemiddeld handig luchthavenhotel. Ga vanaf de uitgang van het station op straatniveau niet omhoog naar loopbruggen. Gratis pendeldienst naar terminals, beloopbaar hoewel trottoirs een puinhoop zijn. B&B tweepersoonskamer £160.
  • Er is een cluster van hotels in 5 M56 jcn 6, de kruising met de A538 Wilmslow Road. Deze omvatten de Marriott, Premier Inn, Holiday Inn Expressen Oakcroft Guesthouse.
  • 6 Etrop Grange, Thorley Lane M90 ​​4EG (500 m ten noorden van T2 en 1 km van T1 / T3), 44 161 499 0500, . Georgisch herenhuis nu overspoeld door luchthavenontwikkeling. Krijgt lauwe beoordelingen, eigenlijk oké en waar voor je geld, maar vermoeide faciliteiten, zonder lift naar de bovenverdieping. Maaltijden geserveerd in bar & grill. Gratis pendeldienst naar de luchthaven van 05:00 tot 22:00 uur. B&B tweepersoons £110.
  • 7 Airport Inn Manchester, Altrincham Rd, Wilmslow SK9 4LR (A538 net ten zuiden van startbaan), 44 871 221 0247. Budget hotelketen. Pendeldienst van tien minuten naar de luchthaven, verblijf-/parkarrangementen ter plaatse beschikbaar. Dat zijn de enige goede eigenschappen: reizigers klagen consequent over verloren boekingen, slechte check-in ervaring en service, en lawaaierige, vochtig ruikende kamers. Als MAN ooit zijn landingsbanen uitbreidt, laat het dan over deze plek zijn. B&B dubbel £65.

Dichtbij

Het stadscentrum van Manchester duurt 20 minuten met de trein vanaf de luchthaven, maar wacht ten minste 90 minuten om terug te keren, aangezien u door de beveiliging moet. Houd er rekening mee dat als u besluit om aan een lange vertraging te ontsnappen, lokale luchtvaartmaatschappijen snel een reservevliegtuig en -bemanning kunnen fluiten als dat is wat nodig is om een ​​technisch probleem op te lossen en om compensatie te eisen. Uw vlucht die werd weergegeven als voor onbepaalde tijd vertraagd, kan plotseling overgaan naar een instapgesprek. Als de vertraging door slecht weer kwam, zou dat ook je retourtransport kunnen raken, en hoe leuk is het om je enkel in Piccadilly in de modder te wringen?

Bezoekerspark Manchester Airport ligt aan de zuidwestkant van de luchthaven en is zeker een bezoek waard voor elke luchtvaartliefhebber. Het is de thuisbasis van het vlaggenschip van de British Airways Concorde-vloot en biedt een prachtig uitzicht over het luchthavenplatform, de taxibanen en start- en landingsbanen.

Het luchthavenhotel is een pub aan Ringway Road, ongeveer 800 m van de luchthaven. De biertuin kijkt uit over de oostkant van taxibaan J en de oostelijke drempel van baan 23R, die zich op slechts 15 meter afstand bevindt en biedt een goed uitzicht op de oost-west landingsbenaderingen en enkele startrollen.

Routes door Manchester Airport
ChesterAltrincham W UK-snelweg-M56.svg nee CheadleCentraal Manchester/Stockport
Deze enorme luchthavenreisgids voor Manchester Luchthaven is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over vluchten en vervoer over land, evenals enkele volledige vermeldingen voor eten en drinken op de luchthaven. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.