| Kronstadt онштадт | ||
 | ||
Wapen en vlag .png/56px-Coat_of_Arms_of_Kronshtadt_(St_Petersburg).png) .png/70px-Flag_of_Kronshtadt_(St_Petersburg).png){kind=small} | ||
| Staat | Rusland | |
|---|---|---|
| Oppervlakte | 19,35 km² | |
| Inwoners | 44.461 (telling 2020) | |
| Voorvoegsel tel | 7 812 | |
| POSTCODE | 197760–197762 | |
| Tijdzone | GMT 3 | |
Positie
| ||
| Institutionele website | ||
Kronstadt (онштадт) is een vestingstad Russisch en ik kom maar opKotlin-eiland evenals de belangrijkste marinebasis van St. Pietroburgo.
Weten
Wanneer te gaan
De haven is 140-160 dagen per jaar bevroren, van begin december tot april. Een zeer groot percentage van de inwoners zijn matrozen.
Achtergrond
Kronstadt werd gesticht door keizer Peter de Grote in 1704 als een maritiem fort en marinebasis op het eiland Kotlin. De naam "Kronstadt" is uitgevonden door Peter de Grote, en in het Duits betekent het "stad van de kroon".
Maritiem fort Kronstadt werd beschouwd als de meest versterkte haven ter wereld. Kronstadt heeft nog steeds enkele van de "forten", kleine kunstmatige versterkte eilanden. Anderen werden vernietigd of gerecycled tijdens de bouw van het Flood Prevention Complex St. Pietroburgo, een gloednieuwe dam van beschermende constructies, die het eiland met de kust verbindt en deel uitmaakt van de federale stadsring. Voorheen waren er 42 van deze forten, gelegen in lijn tussen de zuidelijke en noordelijke oevers van de Finse Golf. Sommige vestingwerken bevonden zich in de stad zelf en één was aan de westelijke oever van het eiland Kronslot (aan de andere kant van de belangrijkste vaargeul).
Tot 1998 was Kronstadt een gesloten stad, sindsdien is het een toeristische attractie geworden met vrije toegang tot haar grondgebied. De uitzondering is de militaire haven van Kronstadt en het grondgebied van verschillende militaire eenheden die in de stad en omgeving zijn gestationeerd. De architectuur van het stadscentrum en de stadsmuren dateert grotendeels uit de eerste helft van de 19e eeuw.
In de jaren 70 en 80 werden aan de rand van de stad moderne wijken gebouwd.
Hoe u zich kunt oriënteren?
Kronstadt: kaart op volledig scherm.Hoe krijg je
00.jpeg/220px-Map_of_St._Petersburg_(Einseitige_Farbkarte)00.jpeg)
Kaart voor de dam
Met het vliegtuig
Kronstadt heeft geen eigen luchthaven, de dichtstbijzijnde luchthaven is Pulkovo a St. Pietroburgo.
Met de auto
Kronstadt maakt deel uit van de ringweg rond St. Pietroburgo, die de verbindtKotlin-eiland van de noordkust van de Finse Golf, in de buurt van Sestroretsk, en de zuidkust, in de buurt van het kleine Izhora.
Het vervoer over water van/naar Kronstadt is heel eenvoudig te regelen, er zijn meerdere operators.
- Passagierspier van Kronstadt, ☎ 7 812 311-33-17.
- Universitair passagiersdok, Kolenstraat, 14, ☎ 7 812 422-87-21.
- Transportbedrijf, Oboechov Defensie, 195 (JSC "Passagierspoort"), ☎ 7 812 262-50-88, 7 812 262-62-51.
Op de trein
Vanwege de ligging op het eiland is er geen directe treinverbinding. De dichtstbijzijnde haltes zijn het Bronka-platform van de lijn Sint-Petersburg Baltiysky - Kalische (12 km) en het Gorskaya-platform van de lijn Sint-Petersburg Finlyandsky - Sestroretsk (15 km). Het dichtstbijzijnde station "Oranienbaum-I" a Lomonosov, die kan worden bereikt vanaf het station van Baltyskaya a St. Pietroburgo.
Met de bus
Van St. Pietroburgo in Kronstadt zijn er verschillende routes:
- vanaf het metrostation "Chernaya Rechka" - shuttle K-405;
- vanaf het metrostation "Staraya Derevnya" - shuttle K-510 en bus 101
- vanaf het metrostation "Prospect Prosvescheniya" - shuttle K-407
- vanaf het treinstation "Oranienbaum" - Bus 175
Hoe zich te verplaatsen?
Kronstadt is klein en compact genoeg om rond te lopen.
Met het openbaar vervoer
Er zijn sociale en interne buslijnen. Het tarief van 25 RUB (2013).
- 1Co - Leningrad-pier - Makarovskaya-poort.
- 2KR - Haven van Leningrad - Fort Schantz.
- 3KR - Haven van Leningrad - blok 19B.
Wat zie
Peter de grote
- 1 (орскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad ("Ankerplein") (Het centrum).
di-do 11: 00-18: 00, kantoor: 11: 00-17: 00. Voor het eerst gebouwd in 1728-1931, werd de huidige structuur gebouwd in 1903-1913, als de belangrijkste kerk van de Baltische vloot, gewijd aan alle gesneuvelde zeelieden. Het had een zeer tumultueuze geschiedenis en was in de Sovjettijd een bioscoop. Het werd opnieuw ingewijd in april 2012, toen de Russische president Dmitri Medvedev zei dat de kathedraal "er beter uitziet dan 100 jaar geleden". De reparaties werden in 2013 voltooid, op tijd voor het eeuwfeest van de kathedraal. 
- 2 Makarov-brug (акаровский ост) (Tussen Anchor Square en Ravine Park). Een geklonken gietijzeren structuur op een granieten voet met een houten vloer, voltooid in 1913. Volgens de legende was keizer Nikolai II bang dat hij de eerste zou zijn die over deze voetgangersbrug zou lopen, die licht en luchtig leek; een van de officieren controleerde de straat op weg naar Anchor Square en de keizer beloonde hem voor zijn moed. Het werd naar verluidt gebouwd in slechts drie maanden, met marine-technologie. In 1970 is de overweg opnieuw opgebouwd en is de houten vloer vervangen door geasfalteerde platen.
- 3 Kronstadt zee-indicator (онштадтский ок en Мореографф), Makarovskaya ulitsa 1 (Al Ponte Azzurro, vlakbij het voormalige Italiaanse paleis, aan de kust). Zeespiegelobservaties op het eiland Kotlin begonnen in 1707. Deze monitoring was nodig omdat het waterpeil van de Finse Golf in korte tijd aanzienlijk kon veranderen, waardoor navigatieproblemen ontstonden. De jaarlijkse overstroming vergde ook een zorgvuldige monitoring van het waterpeil. De Kronstadt Sea Indicator ("Mareograf") is het nulniveau van het Baltische systeem van ups en downs. In een geel paviljoen op de kanaaloever bij de zeemeterstang bevindt zich de getijdenmeter, een zelfregistratieapparaat. Alle diepten en hoogten (zelfs ruimtevaartuighoogten) in Rusland en in sommige andere landen van het voormalige Russische rijk worden ze gemeten volgens de Kronstadt Sea-indicator. Een plaquette op de blauwe brug vermeldt de 3,67 m die werd bereikt door de beroemde overstroming van 1824, genoemd door Poesjkin in zijn gedicht "The Bronze Horseman". Yuri Gagarin, de eerste mens in de ruimte, zei in 1967 dat hij "het middelpunt van het heelal" was.
- 4 Museum voor geschiedenis, architectuur en kunst (ей истории онштадта), Leningradskaya St, 2, ☎ 7 812 435-08-73.
Volwassenen 150 RUB, studenten 75 RUB. Als zeer prettig gemeld. Er is een model van het originele Fort Kronshlot, een stuk van het eerste waterleidingsysteem in Rusland (in Kronstadt), een interactieve kamer van het blok en tal van foto's, documenten en oude huishoudelijke voorwerpen. Een deel bevat werken van Aivazovsky, de uitstekende zeeschilder van de 19e eeuw. - (онштадтский орской ей), Andrejevskaja ulitsa 5. Opgedragen aan de geschiedenis van het duiken in Rusland en de militaire geschiedenis van Kronstadt in de 20e eeuw, ingehuldigd op 4 mei 2012; de eerste Russische militaire duikschool werd hier op 5 mei 1882 opgericht in opdracht van Alexander III.
- 5 Maritieme fabriek van Kronstadt (онштадтский орской авод), Petrovskaja Oelitsa, 2, ☎ 7 812 435-12-00. Vrij. di-wo, vr 15:00-20:00. De bewaarde scheepswerven van vorige eeuwen, meesterwerken van de keizerlijke en Sovjet industriële architectuur. Een verrassend mooie plek verborgen voor de ogen van toeristen.
- 6 St. John van Kronstadt Memorial Apartment-Museum (емориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Posadskaya st, 21, ☎ 7 812 311-77-45. di-do, za-zo 12: 00-17: 00. Goed bewaard gebleven en gerestaureerd appartementsmuseum van St. John (1829-1909), Russisch-orthodoxe aartspriester en lid van de synode van de Russisch-orthodoxe kerk, beroemd om zijn massale gemeenschappelijke bekentenissen, talrijke wonderen en liefdadigheidswerken, evenals zijn monarchale opvattingen, chauvinisten, antisemieten en anticommunisten.
- 7 Herdenkingsmuseum Alexander Popov (амятник ександру опову), Kommunisticheskaya ulitsa. Alexander Stepanovich Popov (1859-1906) was de Russische uitvinder van een radio-ontvangstapparaat. Zijn werk als leraar in een Russische marineschool bracht hem ertoe om hoogfrequente elektrische verschijnselen te onderzoeken. Op 7 mei 1895 presenteerde hij een paper over een draadloze bliksemdetector die hij had gebouwd en die werkte door een coherent apparaat te gebruiken om het radiogeluid van bliksem te detecteren. Deze dag wordt in de Russische Federatie gevierd als Radiodag. Een buste van hem staat voor het huisje waar hij voor het eerst zijn radio probeerde. Het wordt gerapporteerd als wonderbaarlijk verlaten.
- 8 Wereldklok op zonne-energie (олнечные асы ира), Il'myaninova ulitsa, 2. Een interessante zonnewijzer bestaande uit een groot anker, die de tijd in verschillende landen laat zien. Met ingang van 2020 wordt gemeld als in slechte staat van onderhoud. De helft van de wijzerplaten is kapot en de overige inscripties zijn nauwelijks te lezen.
- 9 Fort Kronshlot (Kronshlot-eiland). De "Crown Lock", het geesteskind van Peter de Grote, werd in recordtijd gebouwd om de zuidelijke flank van het hoofdkanaal te beschermen en verraste mensen. zweden in 1704. Tegen 1850 en de oorlog van Krim, was sterk verbeterd en werd geprezen als de sterkste Europese marinevesting van zijn tijd. Het bezoeken waard.
- 10 Fort Alexander I. Een leerboek type fortificatie "beton gepantserd", bij de ingang van het kanaal. Verouderd tegen getrokken artillerie in de jaren 1860, werd het beroemd als het "Plague Island", toen het aan het begin van de 20e eeuw een geïsoleerd vaccinatielaboratorium werd.
- 11 Vuurtorenmuseum (ей аячной службы), Fort Konstantin, ☎ 7 812 382-08-88. Volwassenen: 150 RUB, kinderen onder de 7 jaar: gratis. 10:00-20:00. Dit fort werd in de winter van 1808 gebouwd onder de dreiging van een oorlog met deEngeland, wat niet gebeurde. Na de overstroming van 1824 werd het gedurende enkele decennia langzaam herbouwd en eindigde het pas nadat de oorlog was geëindigd Krim van 1853-1856. De huidige naam van het fort werd gegeven in 1834, ter ere van de zoon van keizer Nikolai I, prins Konstantin Nikolajevitsj. De site werd in de jaren zestig door het leger verlaten. Tegenwoordig functioneert het als een historisch en architectonisch complex met het particuliere vuurtorenmuseum (met een verzameling echte vuurtorenlenzen, lampen en andere attributen van het vuurtorenleven), een hotel en een jachthaven. Het fort zelf ziet er van buiten verlaten en niet erg indrukwekkend uit, maar de interne granieten structuren zijn opvallend en de locatie is ongelooflijk cool.
di-do 11: 00-18: 00, kantoor: 11: 00-17: 00. Voor het eerst gebouwd in 1728-1931, werd de huidige structuur gebouwd in 1903-1913, als de belangrijkste kerk van de Baltische vloot, gewijd aan alle gesneuvelde zeelieden. Het had een zeer tumultueuze geschiedenis en was in de Sovjettijd een bioscoop. Het werd opnieuw ingewijd in april 2012, toen de Russische president Dmitri Medvedev zei dat de kathedraal "er beter uitziet dan 100 jaar geleden". De reparaties werden in 2013 voltooid, op tijd voor het eeuwfeest van de kathedraal.
Volwassenen 150 RUB, studenten 75 RUB. Als zeer prettig gemeld. Er is een model van het originele Fort Kronshlot, een stuk van het eerste waterleidingsysteem in Andere pittoreske openbare gebouwen zijn het Naval Hospital, het British Sailors' Hospital (opgericht in 1867), het Civic Hospital, de Admiralty (opgericht in 1785), het Arsenaal, de scheepswerven en de gieterijen, de marine-engineeringschool en de Engelse kerk.
Sterk
De forten bevinden zich op kunstmatige eilanden ten noorden en ten zuiden van Kotlin Island.
noordelijke forten
- 12 Fort Obruchev (Krasnoarmeisky, орт ев). Het fort is in de periode 1896-1914 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het was in dienst tot de jaren 1960. Het is vernoemd naar adjudant-generaal N.Obruchev. Momenteel volledig verlaten. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 13 Fort Totleben (Pervomaisky, орт Тотлебен). Het fort is in de periode 1896-1914 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het was in dienst tot de jaren 1960. Het ontleent zijn naam aan de beroemde fortifier E.I. Totleben, momenteel bewaakt door vandalen door een groep enthousiastelingen. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 14 Noordse batterij # 1 (еверная атарея №1). Het fort is in de periode 1855-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het werd tot 2002 beheerd door het Ministerie van Defensie. Momenteel volledig verlaten. Je kunt het fort bereiken via een kunstmatige dam die het fort verbindt met het eiland Kotlin. De weg die langs de dam loopt is goed begaanbaar.
- 15 Noordse batterij # 2 (еверная атарея №2). Het fort is in de periode 1855-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het bleef in dienst tot het begin van de jaren vijftig. Momenteel volledig verlaten. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 16 Noordse batterij # 3 (еверная атарея №3). Het fort is in de periode 1855-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Op dit moment werd het zwaar verwoest tijdens de bouw van het St. Petersburg Flood Protection Complex - de zogenaamde. "dammen". Vanaf de dam kun je direct bij de ruïnes van het fort komen. Het grondgebied van het fort is erg bezaaid met bezoekers.
- 17 Noordse batterij # 4 (Zverev, еверная батарея №4). Het fort is in de periode 1857-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het bleef in dienst tot de tweede helft van de jaren vijftig. Het is vernoemd naar een van de bouwers van het fort Kronstadt - K.Ya. Zverev. Eind jaren 70 werd het terrein van het fort door een grote brand verwoest. Het fort is nu volledig verlaten. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 18 Noordse batterij # 5 (еверная атарея №5). Het fort is in de periode 1855-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het bleef in dienst tot het begin van de jaren vijftig. Momenteel volledig verlaten. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 19 Noordse batterij # 6 (еверная атарея №6). Het fort is in de periode 1857-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het bleef in dienst tot het begin van de jaren vijftig. Het is momenteel een buiten dienst gestelde basis van het onderzoeksinstituut "Gidropribor", het grondgebied van het fort wordt bewaakt, toegang voor bezoekers is verboden.
- 20 Noordse batterij # 7 (еверная атарея №7). Het fort is in de periode 1855-1868 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland. Het wordt momenteel gehuurd door Seventh North Fort LLC. Er is een bar en een strand op het grondgebied van het fort, en er is een bootverhuur. Het fort grenst aan de dam en u kunt het territorium met de auto betreden - de toegang is tegen betaling. Er is ook betaalde beveiligde parkeergelegenheid voor auto's en boten bij het fort. Op het grondgebied van het fort worden de motorfeesten van motorrijders gehouden.
- 21 Poeder magazijn (ороховой склад). Het kruitmagazijn werd in 1861 op een kunstmatig bulkeiland gebouwd, niet ver van het oostelijke uiteinde van het eiland Kotlin. Het is geen fort. Het werd tot het einde van de 19e eeuw gebruikt voor het beoogde doel om munitie voor forten op te slaan, daarna voor een korte tijd - als gevangenis. Momenteel volledig verlaten. Het magazijn is in de winter per watertransport of op ijs te bereiken.
Zuidelijke Forten
- 22 Fort Kronshlot (орт оншлот). Het eerste fort op deze plek werd gebouwd in 1704. Later werd "Kronshlot" (de naam werd uitgevonden door Peter I en vertaald uit het Duits betekent "Kroonkasteel") verschillende keren herbouwd. Het fort kreeg zijn moderne uitstraling in 1853. Het fort valt onder de jurisdictie van het Ministerie van Defensie, de toegang is verboden, het territorium wordt bewaakt.
- Fort "Keizer Peter 1 (Citadel, Форт Император Петр 1). Het fort is in de periode 1827-34 gebouwd op de plaats van het houten fort "Citadel". Het fort valt onder de jurisdictie van het Ministerie van Defensie, de toegang is verboden, het territorium wordt bewaakt.
- 23 Sterke Keizer Alexander 1 (орт Император Александр 1). Het fort is in de periode 1838-45 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland en heeft een karakteristieke uitstraling (die doet denken aan het beroemde "Fort Bayard"). Het bleef in dienst tot 1896. In 1898 was op het fort het anti-pestlaboratorium "KOMOCHUM" gevestigd, dat tot 1923 bestond - het fort dankt haar tweede onofficiële naam. Excursies naar het fort worden momenteel georganiseerd, geleverd door de boten van het fort "Constantijn".
- Fort Constantijn (Roshal, Форт Константин). Het fort werd in de periode 1854-63 in bulk gebouwd op een kunstmatig eiland op de plaats van zuidelijke batterij # 4, werd later meerdere keren voltooid en gemoderniseerd en is nu een verzameling monsters van de versterking van het fort Kronstadt over een lange periode periode. Momenteel wordt het fort gehuurd door OJSC "Third Park". Het is mogelijk om het fort vanaf de dam met de auto te bereiken, de toegang is tegen betaling. Op het grondgebied van het fort is er een bar en een hotel, bootexcursies worden uitgevoerd met bezoeken aan de forten "Alexander 1" en "Milyutin". Er is ook parkeergelegenheid voor boten en jachten op het fort en een controlepost voor kleine boten die de grens oversteken.
- 24 Sterke keizer Paul 1 (Risbank, Фор Император авел 1). Het fort is in de periode 1853-64 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland en bleef tot 1898 in gebruik, waarna het werd gebruikt als opslagplaats voor zeemijnen. In 1923, na de explosie van een mijnbouwmagazijn, werd het volledig verwoest en is het nu een eiland met ruïnes van gebouwen, begroeid met bomen en struiken. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 25 Zuidelijk batterijnummer 1 (ая атарея №1). Het fort is in de periode 1855-68 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland en was tot in de jaren vijftig in gebruik. Momenteel volledig verlaten. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 26 Zuidelijke batterij # 2 (Dzichkanets, Южная батарея №2). Het fort is in de periode 1855-68 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland en was tot in de jaren vijftig in gebruik. Het is vernoemd naar een van de bouwers van de vesting Kronstadt - I.G. Dzichkants. Momenteel volledig verlaten. U kunt het fort bereiken per watertransport of in de winter op ijs.
- 27 Zuidelijke batterij # 3 (Toren, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Het fort is in de periode 1865-79 gebouwd op een kunstmatig kunstmatig eiland en was tot in de jaren vijftig in gebruik. Aanvankelijk was de artillerie van het fort ondergebracht in zes roterende gepantserde torens, vandaar dat het fort zijn naam kreeg. Het werd later omgedoopt ter ere van de minister van Oorlog, graaf D.A. Milyutin Excursies naar het fort worden momenteel georganiseerd, geleverd door de boten van het fort "Constantijn".
Evenementen en feesten
Wat moeten we doen
- 1 Petrovskiy-park, Arsenal'nyy Pereulok 5. Aanbevolen als een van de mooiste plekken in Kronstadt om oorlogsschepen te zien. Het middelpunt is het standbeeld van de oprichter Peter de Grote.
Boodschappen doen
Hoe plezier te hebben?
Waar te eten
Gemiddelde prijzen
Getijdenmeter Kronstadt
- Restaurant Austeria (стерия), Sovetskaya ul, 43, ☎ 7 812 311-05-32.
- Café Amulet (афе "Амулет"), pr. Lenina, 18 jaar, ☎ 7 812 311-59-41.
- Bistro (истро), Kommunisticheskaya ul, 16.
- Café Brigantina, Sovetskaya ul, 41, ☎ 7 812 311-32-49.
- Café Dom Druzhby (афе "Дом "), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-12-98.
- Café Zolotoy Yakor (афе "Золотой орь"), Majakovskaja ul, 3, ☎ 7 812 311-46-57.
- Café Imperial (афе "Империал"), pr. Lenina, 43 jaar, ☎ 7 812 435-10-78.
- cafe, . арла ибкнехта, 29, ☎ 7 812 311-15-92.
- Café Klassiek (афе "Классик"), pr. Lenina, 29 jaar, ☎ 7 812 435-14-76.
- Café Labaz (афе "Лабаз"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38.
- Café Lika (афе "Лика"), Leningradskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-35-84.
- Café Luza (афе "Луза"), pr. Lenina, 43 jaar, ☎ 7 812 311-42-42.
- Café Na Troikh (афе «На оих"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-40-29.
- Café Novaya Volnya (афе «Новая олна"), ul. Gidrostroiteley, 8, ☎ 7 812 439-41-73.
- Café Notch (афе "Ночь"), pr. Lenina, 53 jaar, ☎ 7 812 435-27-37.
- Café Nika (афе "Ника"), Flotskaya ul., 17, ☎ 7 812 311-84-43.
- Café Parus (афе «Парус»), Flotskaya ul., 29/9, ☎ 7 812 311-59-96.
- Pelmennaya (ельменная), pr. Lenina, 18 jaar, ☎ 7 812 311-63-35.
- Café Podvorye (афе «Подворье"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38.
- Café Skazka (афе «Сказка"), pr. Lenina, 31, ☎ 7 812 311-39-05.
- Café Strelets (афе «Стрелец»), pr. Lenina, 33, ☎ 7 812 439-05-00.
- Café Taverna (афе «Таверна"), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-19-69.
- Café Traktir (афе «Трактир»), Posadskaya ul, 3, ☎ 7 812 311-38-45.
- Café Fort (афе "Форт"), pr. Lenina, 26 jaar, ☎ 7 812 311-44-59.
- Café Fort Konstantin (афе «Форт„ Константин ""), ☎ 7 812 439-01-02.
Waar blijven
Gemiddelde prijzen
- (остиница), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-25-92.
- (остиница), Kronstadt snelweg, 28, ☎ 7 812 435-07-30, 7 812 439-40-80.
- Frigat Service Hotel (остиница "Фрегат-Сервис"), ul. Gidrostroiteley, 8-jarig (fort Konstantin), ☎ 7 812 439-01-57.
- Micromacro Hotel, ul. Veleschinskogo, 9/13, ☎ 7 921 9054794, @[email protected].
