Praag luchthaven - Flughafen Prag

Praag luchthaven
Terminal 1 interieur

De internationale Praag luchthavenMezinárodní letiště Praha-Ruzyněist leugens bij Ruzyně, de zesde Praag Wijk, ongeveer 15 km ten westen van het stadscentrum.

achtergrond

Uiterlijk sinds de opening van de grens en de toetreding van de Tsjechische Republiek tot de EU heeft de luchthaven van Praag ook buiten de grenzen van de Tsjechische Republiek invloed gekregen, niet in de laatste plaats na de opening van een directe snelwegverbinding met Saksen, dat ook weerspiegeld in de soms agressieve reclame van de luchthaven en de ingezeten nationale luchtvaartmaatschappij, Czech Airlines.

Aankomst en vertrek

De luchthaven ligt ongeveer 15 kilometer ten westen van het stadscentrum, maar heeft goede vervoersverbindingen naar het stadscentrum.

Met de bus

  • 119: Luchthaven Praag - Nádraží Veleslavín (metrolijn A) - 20 min
  • 100: Luchthaven Praag - Zličín (metrolijn B) ​​- 18 min
  • 179: Luchthaven Praag - Nové Butovice (metrolijn B) ​​- 45 min
  • 225: Luchthaven Praag - Nové Butovice (metrolijn B) ​​- 53 min
  • Airport express: Luchthaven - centraal station (verbinding met metrolijnen C en SC, EC, IC en EN treinen) - 35 min

Het reguliere ticket kost tussen de 26 en 30 kronen en is 75 minuten geldig. Het ticket voor de expresslijn kost 50 kronen en is een uur geldig. In de terminals zijn loketten te vinden. De tickets zijn ook verkrijgbaar bij automaten en bij de chauffeur.

Met de taxi

  • TAXI FIX
  • Taxi Praag

In de straat

De luchthaven is via de snelwegen R7 en de E48 aangesloten op het langeafstandsverkeer.

Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

Bijna alle grote luchtvaartmaatschappijen opereren vanuit Praag. De tophond is veruit Tsjechische luchtvaartmaatschappijen, de grootste luchtvaartmaatschappij van Tsjechië.

Aansluitingen

Aansluiting 1

Aansluiting 2

Klem 3

Aankomst en vertrek

Wijzigen / transit

Parkeren / mobiliteit

Er zijn drie parkeerzones op de luchthaven voor korte, middellange en lange parkeerperiodes (parkeerzones a t/m C). In de laatste is er een bewaakt Parkeerdek voor auto's en een apart voor motoren. Alle drie op loopafstand (ca. 2-3 minuten) van de terminals. Daarnaast is er een iets verder gelegen maar goedkopere parkeerzone D.

Voor wie slechts kort iemand wil ophalen of afzetten, zijn er voor Terminal 1 express parkeerplaatsen waar je maximaal 15 minuten vrij kunt parkeren.

De luchthaven is (vanaf 2017) niet direct aangesloten op de metro of tram en de plannen om dit te veranderen lijken voorlopig te zijn mislukt. Desalniettemin is het mogelijk om met de bus naar het centraal station (hlavni nadraži) te komen en er is ook een busroute vanaf het eindpunt van de metro.

Autoverhuurbedrijven

De balies van internationale en nationale autoverhuurbedrijven bevinden zich op de begane grond van parkeerniveau C. Dit zijn Avis, Europcar, Hertz, Budget, Sixt, Dvorak en CS-Czechocar.

activiteiten

Praktisch advies

Het postkantoor bevindt zich tussen Terminal 1 en 2 en is geopend van ma t/m vr van 8.00 tot 22.00 uur en za t/m zo van 9.00 tot 17.00 uur.

De luchthaven biedt een gratis wifi-netwerk (prg.aero-free) met transfersnelheden van 512 kb/sec. Gebruikers van het gratis netwerk worden echter elke 5 minuten automatisch doorgestuurd naar de startpagina van het netwerk.

Daarnaast wordt een sneller netwerk (prg.aero-hotspot) aangeboden tegen een vergoeding van 60 kronen per uur (300 voor 24 uur). Hier worden overdrachtssnelheden van 10 Mbit/s bereikt. De vergoeding kan online worden betaald.

accommodatie

  • Courtyard Marriott (voor Terminal 1 met directe toegang tot Terminal 2). Telefoonnummer: 420 236 077 077.
  • Hotel Ramada (nabij Terminal 3). Telefoonnummer: 420 220 111 250.
  • Hotel Holiday Inn. Telefoonnummer: 420 236 161 111.
  • Hotel Trazit 2. Telefoonnummer: 420 236 161 222, E-mail: . het hotel heeft 12 kamers die speciaal zijn ontworpen voor verbindende reizigers.

Een ander hotel voor transitreizigers bevindt zich in het transitgebied van Terminal 1.

web links

artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit om een ​​goed artikel te maken. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.