Luchthaven Londen City - Flughafen London City

geen logo op Wikidata: Voeg daarna logo toe
Luchthaven Londen City

De Luchthaven Londen City, Engels: Luchthaven Londen City, is de kleinste en meest centraal gelegen van de vijf internationale luchthavens in de Britse hoofdstad. Het ligt ongeveer tien kilometer ten oosten van de Londen in de wijk Newham.

Benadering van Londen City

achtergrond

De luchthaven werd tussen 1986 en 1987 gebouwd als onderdeel van de renovatie van de voormalige haven en arbeiderswijk ten oosten van de City of London. Het is gelegen op de plaats van de voormalige Royal Albert Dock in de Londense Docklands. De officiële opening vond plaats in mei 1987 door koningin Elizabeth II. De compactheid en centrale ligging maken het bijzonder interessant voor zakenreizigers die het in de naburige Docklands of de City of London moeten doen. Er zijn luchtverbindingen naar veel Britse en Europese steden. Vanaf 2009 British Airways ook intercontinentale vluchten naar New York City aanbieden.

Door de nabijheid van de hoogbouw van Canary Wharf en de dichte ontwikkeling in het gebied, is de luchthaven alleen ontworpen voor kleine passagiersvliegtuigen. Het grootste vliegtuig dat is goedgekeurd voor London City Airport is de Airbus A318. De luchthaven heeft een 1.508 meter lange landingsbaan en een terminal. In totaal kunnen 14 vliegtuigen tegelijkertijd worden afgehandeld. Momenteel maken jaarlijks ongeveer drie miljoen passagiers gebruik van de luchthaven. De capaciteit van City Airport wordt in 2030 in verschillende fasen uitgebreidSjabloon: toekomst / over 5 jaar te verhogen tot acht miljoen passagiers per jaar.

Aankomst en vertrek

DLR-station op de luchthaven.

Met de trein

De luchthaven ligt direct aan de DLR roundel (geen tekst) .svgDocklands Light Railway verbonden. De treinen rijden elke 10 minuten en doen er 22 minuten over naar het eindstation Underground (geen tekst) .svgBank in de Stad Londen. Er is een aansluiting op het metronetwerk. U kunt ook alleen naar boven gaan tot Underground (geen tekst) .svgInblikkende stad en daar overstappen op de Jubilee Line om naar het treinstation te gaan Underground (geen tekst) .svgWaterloo of in de Stad van Westminster krijgen. De luchthaven is gelegen in de Tariefzone 3.

Met de bus

Er zijn twee buslijnen op de luchthaven. De Bussen rondel (geen tekst) .svg473 verkeerd om Ferry.svgNorth Woolwich en Underground (geen tekst) .svgDLR roundel (geen tekst) .svgStratford. De lijn Bussen rondel (geen tekst) .svg474 ofwel rijdt na Underground (geen tekst) .svgDLR roundel (geen tekst) .svgInblikkende stad of erna Ferry.svgNorth Woolwich en vanaf daar over Underground (geen tekst) .svgOost Ham naarLandhuispark.

Met de taxi

Er is een taxistandplaats voor de terminal. De reistijd naar de stad is ongeveer 15 tot 30 minuten, afhankelijk van de verkeerssituatie.

In de straat

Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

De volgende luchtvaartmaatschappijen bieden vluchten aan naar City Airport vanuit Duitstalige landen:

Aansluitingen

Binnen de terminal.

De luchthaven bestaat uit slechts één terminal, waar alle vluchten worden afgehandeld.

Aankomsten

De aankomst van alle vluchten vindt plaats op de begane grond van het terminalgebouw. Afhankelijk van de parkeerpositie van het vliegtuig kunt u ofwel rechtstreeks van het vliegtuig naar de terminal lopen of een korte rit maken met een platformbus.

Als u aankomt op een vlucht die buiten het VK is gestart (het VK is geen lid van het Schengengebied), moet u onmiddellijk na het betreden van het terminalgebouw door de paspoortcontrole. Reizigers met elektronisch leesbare paspoorten gebruiken de linker van de drie lijnen, reizigers met EU-burgerschap en niet-elektronisch leesbare paspoortdocumenten (inclusief identiteitskaarten zoals de Duitse identiteitskaart) gebruiken de middelste lijn en alle andere reizigers sluiten aan op de rechterlijn. De bagageclaim vindt direct na de paspoortcontrole plaats en ook zijn hier meerdere geldautomaten aanwezig. De uitgang van de bagageband leidt naar de centrale incheckhal. Al met al hoeft u slechts ongeveer 150 meter te lopen tussen het betreden van de terminal en de uitgang aan de straatkant.

vertrek

Inchecken voor vertrek vindt plaats via machines buiten het terminalgebouw (tussen het DLR-station en de hoofdingang) of, als bagage moet worden ingecheckt, bij de incheckbalies in de incheckhal op de begane grond direct na de ingang van de terminal. De reiziger neemt vervolgens een trap of roltrap naar de bovenverdieping, het vertrekniveau van de terminal. Links en rechts na het bereiken van het vertrekniveau bevinden zich de luchtvaartbeveiligingscontroles. Hierna bevindt u zich in de vertrekhal, die zoals gebruikelijk op internationale luchthavens is voorzien van diverse restaurants en winkels. De gates bevinden zich aan de platformzijde van de terminal. Om aan boord te gaan, neemt u na het controleren van de instapkaart een in het gebouw geïntegreerde trap naar het platformniveau en loopt u meestal naar het vertrekkende vliegtuig. Opgemerkt moet worden dat op London City Airport meestal zowel de voor- als de achterdeur van het vliegtuig wordt gebruikt voor het instappen, zodat men van tevoren moet weten waar de stoel zich bevindt om de dichtstbijzijnde deur te gebruiken en de menigte te blokkeren in het middenpad van het vliegtuig vermijden. Een paspoortcontrole bij het verlaten van het Verenigd Koninkrijk is over het algemeen niet voorzien en is ook niet van toepassing op deze luchthaven. Vanwege het kleine terminalgebouw in vergelijking met andere internationale luchthavens, kan het soms moeilijk zijn om een ​​stoel te krijgen tijdens het wachten. Tegelijkertijd is het vanwege de korte afstanden, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij, voldoende om 30 tot 45 minuten voor vertrek op de luchthaven aan te komen - de betreffende luchtvaartmaatschappij kan meer informatie verstrekken.

Verandering

veiligheid

Zoals gebruikelijk op alle internationale luchthavens worden passagiers en hun handbagage gecontroleerd op gevaarlijke en verboden voorwerpen voordat ze de vertrekhal betreden. Dit is gebaseerd op de gebruikelijke internationale regelgeving (met name het verbod op vloeistoffen boven een bepaalde hoeveelheid dient in acht te worden genomen). Luchtreizigers worden eerst gecontroleerd met een metaaldetector, een vervolgcontrole met een bodyscanner kan nodig zijn.

Bovendien moeten de gebruikelijke aanbevelingen met betrekking tot tassen- en tassendiefstal worden gevolgd en, zoals op elke andere openbare plaats, mag bagage niet onbeheerd worden achtergelaten om te voorkomen dat er een veiligheidsalarm afgaat.

mobiliteit

activiteiten

Lounges

De luchthaven heeft geen lounges. Er zijn echter verschillende restaurants, bars en cafés aan de luchtzijde op het vertrekniveau.

Planespotting

Aangezien de luchthaven zich op het schiereiland in het midden van de Theems en de daarmee verbonden dokken bevindt, is er geen manier om dicht bij de landingsbaan of het platform te komen. Er zijn echter haltes aan de overkant (Royal Albert Dock DLR roundel (geen tekst) .svg Royal Albert of DLR roundel (geen tekst) .svg Beckton Park) en vanaf de Connaught Bridge in het westen en de Sir Steve Redgrave Bridge aan de oostkant van de luchthaven een prachtig uitzicht op de luchthaven en de inkomende en uitgaande vliegtuigen.

winkel

Op het vertrekniveau, direct na de veiligheidscontrole, is er een belastingvrije winkel met aanbiedingen volgens de gebruikelijke internationale normen. Daarnaast zijn er door de beperkte beschikbare ruimte geen andere winkelmogelijkheden.

keuken-

accommodatie

Gezondheid

Praktisch advies

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.