 | ||
| Dinggolfen | ||
| federale staat | Beieren | |
|---|---|---|
| Bewoners | 19.839 (2019) | |
| hoogte | 365 m | |
geen toeristische info op Wikidata:  | ||
| plaats | ||
| ||
Dinggolfen is een stad in Neder-Beieren, ligt aan de Isar en op Isar fietspad en heeft een goede 18.000 inwoners. De stadsindeling is opmerkelijk: The 1 Kernstad (benedenstad) ligt op een niveau rechts van de Isar, met daarboven een 2 Bovenstad, gelegen op een hoogte die in drie richtingen steil daalt. Beide stadsdelen hebben hun enige historische verbinding, de Steinweg, door een stadspoort, de, 3 Reisblad gescheiden. Inmiddels ligt echter het grootste deel van de bebouwde kom links van de Isar. Hier bevindt zich ook het grote industrieterrein 1 de grootste productielocatie van de autofabrikant BMW wereldwijd met meer dan 20.000 medewerkers.
achtergrond
In de scheiding tussen boven- en benedenstad is een dubbel fundament te zien: terwijl de hertogen van Wittelsbach voet aan de grond kregen in de bovenstad, probeerde de bisschop van Regensburg zich in de benedenstad te doen gelden voordat de Wittelsbachers de bisschop in de loop van hun staatsontwikkeling in de 13e eeuw verdrong de stad en verenigde de hele stad in 1265 door een contract in hun handen te sluiten.
De eerste documentaire vermelding vond echter veel eerder plaats: de plaats werd gevonden in 833 Tinguluinga met een kerk en een koninklijk hof kwamen voor het eerst in de geschiedenisboeken.
De eerste nederzettingen aan de linkerkant van de Isar tegen het einde van de 13e eeuw waren voornamelijk van veehouderij en omvatten de zogenaamde Schwaigen van Goben in het westen tot Sossau in het oosten van het huidige stedelijke gebied. Deze nederzettingen en de buitenwijken van Fischerei en Gries hebben grotendeels plaatsgemaakt voor residentiële en industriële ontwikkeling.
In de laatgotische periode (1350-1600) bloeide de handel in Dingolfing en de bevolking die actief was in de textiel- en leerverwerking gaf de stad een zekere rijkdom. De statige Sint-Janskerk, waarvan de eerste steen in 1467 werd gelegd, getuigt van deze rijkdom.
Het tijdperk van groei eindigde in de 17e eeuw met de grote oorlogen van de Europese mogendheden. Tijdens de Driejarige Oorlog werd de stad bezet en geplunderd door de Zweden, terwijl de Oostenrijkse Successieoorlog in 1743 resulteerde in een catastrofe voor de stad. Tijdens gevechten tussen vijandelijke Oostenrijkse troepen enerzijds en de geallieerde Fransen anderzijds gingen grote delen van de stad in vlammen op. De stad kon slechts heel langzaam herstellen van deze klap en zonk in grotendeels onbeduidendheid weg.
Een keerpunt vond plaats in het midden van de 19e eeuw toen nieuwe wegen werden aangelegd en Dingolfing via de lijn Landshut-Plattling op het spoorwegnet werd aangesloten. Beetje bij beetje vestigden commerciële en - nog steeds vormende - industriële bedrijven zich in Dingolfing. In 1905 werd een reparatiewerkplaats voor landbouwmachines de glasblazerij, landbouwmachines en na de Tweede Wereldoorlog ook motorvoertuigen zoals scooters of de bekende Goggomobil vervaardigd. In 1967 werd het fabrieksterrein eigendom van BMW en groeide het geleidelijk uit tot de grootste en belangrijkste productielocatie van het bedrijf.
Dingolfing bleef grotendeels gespaard van de Tweede Wereldoorlog, alleen de Wehrmacht blies de Isar-brug op toen ze zich terugtrokken. Deze omstandigheid en de bloeiende industrie hebben bijgedragen aan de snelle ontwikkeling van Dingolfing in de naoorlogse periode tot een van de rijkste gemeenschappen van Duitsland. De massale toestroom van geschoolde arbeiders maakte het mogelijk om nieuwe woonwijken te creëren en de sociale infrastructuur te verbeteren. Dit proces gaat tot op de dag van vandaag door.
daar geraken
| Afstanden | |
| München | 105 km |
|---|---|
| Landshut | 31 km |
| Straubing | 34 km |
| Deggendorf | 45 km |
| Passau | 85 km |
| regensburg | 66 km |
| Mühldorf am Inn | 52 km |
| Altoetting | 62 km |
| Salzburg | 128 km |
| Neurenberg | 174 km |
Met de trein
De 1 treinstation van Dingolfing (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) ligt aan de spoorlijn Landshut-Plattling. Dingolfing kan worden bereikt zonder overstappen vanuit München, Landshut, Plattling en Passau dankzij de dagelijkse DonauIsar Express, die een paar jaar geleden werd opgericht.
In de straat
Dingolfing heeft drie knooppunten (Dingolfing-West, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) op de A 92, die in 1988 werd geopend en door de Isar-vallei loopt. De voormalige B 11, die parallel aan de autobaan loopt en ook Dingolfing raakt, verloor zijn verkeersbelang, maar is altijd een belangrijke regionale verkeersas geweest. Vanaf het knooppunt Dingolfing-Ost, dat in 2002 samen met de oostelijke rondweg Dingolfing werd geopend, is er een efficiënte transportverbinding naar het zuidelijke Vilstal, dat parallel loopt aan de Isar-vallei.
Met de fiets
Landau ligt aan de 290 km lange Isar fietspad ca. 50 km boven de monding van de Isar bij Deggendorf.
mobiliteit
Sinds medio 1997 heeft Dingolfing een stadsbusnetwerk genaamd dingo, die bestaat uit vier lijnen, elk genoemd naar de kleur van de bussen. Het centrale ontmoetingspunt van de lijnen is de Spitalplatz in het stadscentrum elk uur op het hele uur, de twee binnenstadslijnen ontmoeten elkaar daar zelfs elk half uur.
Er zijn ook enkele parkeerplaatsen (waarvan sommige tegen betaling) beschikbaar voor bezoekers van de stad.
Toeristische attracties
kerken
.JPG/220px-Stadtpfarrkirche_St._Johannes_(Dingolfing).JPG)
De 4 Stad parochiekerk van St. Johannes is een laatgotische hallenkerk en werd gebouwd van 1467 tot 1502. Het is een statig bakstenen gebouw met een 83 meter hoge toren. Hoewel de voormannen onbekend zijn, kan de kerk nog steeds worden toegewezen aan de Landshut-bouwschool rond Hans von Burghausen en Hans Stethaimer. In 1868 werd de barokke uivormige koepel van de toren vervangen door een spitse helm. Het interieur en de glas-in-loodramen stammen grotendeels uit de fase van herbestemming van de kerk aan het einde van de 19e eeuw. Een meer dan levensgroot laatmiddeleeuws kruisbeeld dat in het kruisgewelf hangt ("Kolossale Heer God van Dingolfing", begin 16e eeuw eeuw) en laatmiddeleeuwse sculpturen van de beschermheren Johannes de Evangelist en Johannes de Doper. Ook in het noorden bij het koor is een origineel glasschilderij uit de late middeleeuwen bewaard gebleven. De bijbehorende pastorie is een statig barok gebouw uit 1729 met een schilddak. In het gebied van de parochiekerk bevindt zich ook de laatmiddeleeuwse Deifaltigkeit-, Erasmi- of Schusterkapelle, waaraan in de 17e eeuw een barokke Karner werd toegevoegd en in de 19e eeuw een Lourdesgrot.
Aangezien kan worden aangetoond dat kerksynodes in Dingolfing al in de tijd van het oudere Beierse stamhertogdom in de 8e eeuw hebben plaatsgevonden, kan met zekerheid worden aangenomen dat er voor die tijd een parochiekerk bestond. Opgravingen in het koorgebied in 1974 hebben deze voorganger kerk archeologisch bewezen. Het wordt ook bevestigd door bodemvondsten dat rond het midden van de 13e eeuw een Romaans gebouw werd gebouwd op de plaats van de huidige kerk, die met een lengte van 32 meter bijna zo groot was als de huidige kerk.
De 5 Bedevaartskerk Geseling van Christus in het zuiden van de stad (rechts van de Isar) staat een kleine barokke bedevaartskerk, die de Dingolfing-bouwmeester Matthias Weigenthaler in 1753 liet bouwen. In de directe omgeving bevindt zich een tak van de Franciscanen met een bijbehorende kloosterkerk in neogotische stijl, die is gebouwd van 1853 tot 1867.
In de wijk Brunn (ten zuiden van Dingolfing) ligt de kleine Gothic 6 Kinderkerk van St. Gilesdie in wezen wordt gedateerd in de 14e eeuw.
Vanuit bouwhistorisch oogpunt is dit ook de 7 Parochiekerk van St. Joseph heel interessant. Het bakstenen gebouw is het laatste grote werk van de belangrijke architect Robert Vorhoelzer uit München, die als vertegenwoordiger van de Postbouwschool aldaar tot de belangrijkste architecten van het klassieke modernisme kan worden gerekend; het gebouw werd postuum opgericht van 1954 tot 1956, omdat de oprichting van een tweede parochie in Dingolfing noodzakelijk werd geacht vanwege de sterke toestroom na het einde van de Tweede Wereldoorlog. (De grens tussen de twee parochies is nog steeds de Längenmühlbach, die links van de Isar loopt.) De kerk heeft haar tegenhanger in de parochiekerk van Maria Königin des Friedens in München-Giesing. Vorhoelzer ontwikkelde de motieven van dit gebouw voor St. Josef. Onder de uitrustingen is een Madonna-figuur uit 1628 uit de kapittelkerk Obermünster in Regensburg, die ten onder ging in 1945, het vermelden waard.
Eveneens links van de Isar (in de wijk Höll) is de 8 Kinderkerk St. Antondie vóór 1432 werd gebouwd als de kerk van de bijbehorende ziekenboeg en het leprahuis en het oudste nog bestaande kerkgebouw in Dingolfing is. De kerk werd uitgebreid in 1895 toen het schip en de toren werden herbouwd. Het laatgotische koor met netgewelf bleef als enig constructief element in deze uitbreiding behouden.
De 9 Evangelische Kerk van de Verlosser van Gustav Gsaenger, geopend in 1960, is een opmerkelijk gebouw met zichtbaar metselwerk van breuksteen gemaakt van Bayerwald-graniet. De kerk is voorzien van een groot licht beglaasd roosvenster van betonfiligrain in het westen, glas-in-loodramen in het oosten en een glasschildering in het koorraam en een campanile-achtige toren met kenmerkende accenten.
Stadsversterkingen
De 10 Hoge brug is een hoge bakstenen brug gebouwd op vijf traveeën, die in 1612 werd voltooid. De Beierse hertog en later keurvorst Maximiliaan I hadden het gebouw gefinancierd via een belastingaftrek van de stad. De structuur overbrugt de Asenbach en vertegenwoordigt een belangrijke toegang tot de bovenstad vanaf de Isarhangleite.
Een andere weg naar de bovenstad leidt vanuit de benedenstad over de zgn. 11 Reisblad, een open poort aan de Steinweg, omhoog. Hij zal ook Rijke schoolpoort genoemd omdat er sinds de tweede helft van de 15e eeuw de burgerschool van de stad was gevestigd. Het is sinds 1814 in particulier bezit.
Het stadsbeeld van Dingolfing is sinds het einde van de 19e eeuw verbeterd door de sloop van de stadspoorten (met uitzondering van de 12 Wollertores aan de noordoostkant van de Marienplatz), veranderde de uitgebreide sloop van de stadsmuren (met uitzondering van de restanten aan de west- en oostkant van de bovenstad) en de sloop van binnenstedelijke gebouwen, zodat de stad nu wordt gekenmerkt door een grotendeels willekeurige verschijning. Talloze binnenstedelijke bouwmaatregelen van de afgelopen decennia deden de rest. De aanleg van een wegtunnel naar de Bovenstad, die kan worden beschouwd als een prestigieus kleinstedelijk project, leidde tot een duidelijke en onomkeerbare verstoring van de historische topografie in het noordoostelijke deel van de Bovenstad / Steinweg. Het behoud van drie historische ambachtshuizen in de Lederergasse was het resultaat van langdurige, controversiële en soms polemische debatten nadat de sloop al beslist leek te zijn.
andere structuren
Een bekende attractie is de 13 Herzogsburg, een voormalig hertogelijk-Beiers administratief gebouw uit de tijd van de rijke hertogen van het onderhertogdom Landshut. Het wordt beschouwd als een van de belangrijkste wereldlijke gebouwen van de laatgotiek in Neder-Beieren. Het werd in de jaren 2000 gerenoveerd en herbergt een museum met voorwerpen over de prehistorie en vroege geschiedenis, de geschiedenis van de stad van de 16e tot de 20e eeuw, de geschiedenis van het handwerk van de 16e tot de 20e eeuw, evenals meubels, kleding, instrumenten en werktuigen over plattelandswerk en algemene hedendaagse geschiedenis. Hiertoe behoort ook een bijzondere collectie afbeeldingen en symbolen van volksvroomheid. Op de begane grond bevindt zich nu ook de trouwzaal voor het burgerlijk huwelijk. De bovenste verdieping herbergt een grote evenementenhal met een galerij, concerten en tentoonstellingen vinden hier plaats. De historiserende gevelschildering, die tijdens de renovatie op het voorheen zichtbare baksteenmetselwerk is aangebracht, is een vrije reproductie zonder historisch sjabloon en niet onomstreden.
De Stinkende toren is een halfronde bakstenen toren van de stadsversterkingen met een kegelvormig dak gemaakt van holle bakstenen (waarschijnlijk uit de 13e eeuw) en diende als onderdeel van de middeleeuwse stadsversterkingen en ook als burgerdetentiecentrum. Vanaf het midden van de 19e eeuw tot 1997 was het particulier bezit, daarna werd het gemeentelijk eigendom.
De Ooievaarstoren is een gepleisterde bakstenen toren van de stadsversterkingen (waarschijnlijk uit de 15e eeuw), met een ooievaarsnest tot 1815. In 1862 werd het gerestaureerd en aangepast en in 1905 werd het voorzien van een tentdak. Het is eigendom van de Vrijstaat Beieren.
Plaatsen
Het centrale plein van de stad Dingolfing met tal van winkels is dat waarschijnlijk 14 Marienplatz (eerder Wollerzeile) in de benedenstad. Vanwege de grote breedte biedt Marienplatz bezoekers van de stad Dingolfing ook parkeerplaats.
Het is evenwijdig aan de Marienplatz, een rij huizen lager 15 Ziekenhuis plaats. Naast het stadhuis en het busstation dingo-Lijnen zijn er ook diverse winkels en parkeerplaatsen.
Niet ver van Marienplatz en Spitalplatz, ook in de benedenstad, ligt de 16 Parochieplein. Het dient alleen als groene entree tot de parochiekerk van St. Johannes.
In de bovenstad is er eindelijk de straat 17 Bovenstaddie door zijn breedte duidelijk een ruimtelijk karakter heeft. Hier zijn diverse kantoren gevestigd, waaronder het stadsdeelkantoor van de wijk Dingolfing-Landau, en is er voldoende parkeergelegenheid voor overheidsfunctionarissen.
Links van de Isar is de 18 Dr.-Martin-Luther-Platz als voorplein van de Evangelische Kerk van de Verlosser. De Dingolfing Middle School en de Dingolfing Municipal Music School zijn hier ook gevestigd. Hierdoor zijn ook hier voldoende parkeerplaatsen gecreëerd.
Iets verder buiten de stad is die 19 St. Josefpleindie naast de nabijheid van de parochiekerk St. Josef ook wordt gekenmerkt door de basisschool St. Josef, de bijbehorende gymzaal en een parkeerdek inclusief een ondergrondse parkeergarage.
Musea
De 20 Dinggolfing-museum (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) in de zg. Herzogsburg 2008 geopend. Er zijn objecten over de prehistorie en vroege geschiedenis, over de geschiedenis van de stad van de 16e tot de 20e eeuw, over de geschiedenis van het handwerk van de 16e tot de 20e eeuw, over meubels, kleding, gereedschappen en gebruiksvoorwerpen voor plattelandswerk en over algemene hedendaagse geschiedenis. Hiertoe behoort ook een bijzondere collectie afbeeldingen en symbolen van volksvroomheid.
activiteiten
- Middelsnelle markten: Toen Dingolfing in 1274 stadsrechten kreeg, werden ook marktrechten opgenomen. De laatst overgebleven markten in Dingolfing zijn de Mittefastenmarkets, die plaatsvinden op twee opeenvolgende woensdagen tijdens de vastentijd (telkens 7:30 uur tot 18:00 uur in de benedenstad). Om historische redenen noemen de lokale bevolking ze nog steeds de single en getrouwde markt.
- Dingolfinger Kirta: De Dingolfinger Kirta vindt zes dagen (vrijdag tot woensdag) plaats rond het derde weekend van oktober en tenslotte het volksfeest in Beieren (april tot oktober). Het festival is al meer dan 200 jaar oud, maar heeft zijn originaliteit en nuchterheid behouden.
- Dinggolf Nikolausmarkt: Van het eerste tot het tweede weekend van Advent vindt de Dingolfing Nikolausmarkt plaats op de Marienplatz. De hele binnenstad wordt dan omgetoverd tot een zee van lichtjes, er zijn 30 houten kraampjes versierd voor de kerst, de geur van glühwein en kerstkoekjes vult de bezoekers. Daarnaast komt Sinterklaas elke dag met zijn zwerm engelen en geeft hij de kleintjes snoep.
keuken-
Op de website van de gemeente Dingolfing vindt u de volgende lijst met horecagelegenheden: Herbergen en restaurants Dingolfing
accommodatie
Op de gemeentelijke website staan ook enkele accommodatieverschaffers: Hotels en herbergen Dingolfing
Werk
- BMW
- Develey
- SAR Elektronic GmbH
Praktisch advies
- 21 Stadhuis in Dinggolf, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 501-0, Fax: 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. Open: ma-vr 8:00 - 12: 00 uur, ma-do 13:00 - 16:30 uur
- 22 Stadhuis in Dinggolf, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 501-123, Fax: 49(0)8731 501-33123, E-mail: [email protected].
- 23 Caprima Dingolfing, Stadionstrae 44, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 4614, Fax: 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. TIP: Golfbelevenisbad geopend in 1983 met buiten- en binnengedeeltes, herontworpen rond 2000, bekend tot ver buiten de districtsgrenzen.Open: winter 10.00-22.00 uur, zomer 09.00-22.00 uurPrijs: Volwassenen 90 minuten € 2,50, dagkaart volwassenen € 6,30, gereduceerde 90 minuten € 1,90, gereduceerde dagkaart € 5,00.
- 2 Dinggolf-ijsbaan, Stadionstrae 48, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 501-189. TIP: in de winter b.v. Sommige zijn open voor publiek, in de zomer is rolhockey op aanvraag mogelijk.
- 3 Bioscoop Filmpaleis, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 7807 (programma aankondiging), 49(0)8731 3261160 (Reservering). TIP: geweldige bioscoop aan de noordrand op industrieterrein Salitersheim.Open: ma-vr 2: 00-11: 00 p.m., za / zo / feestdagen 12: 00-23: 00 p.m.
veiligheid
- 1 politiebureau in Dinggolf, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 3144-0, Fax: 49(0)8731 3144-40.
Gezondheid
- 2 District Ziekenhuis Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. Telefoonnummer: 49(0)8731 88-0.
- De laatste pure Postkantoor in Dinggolfing is het 3 Postbank financieel centrum (Bruckstrae 18, 84130 Dingolfing). Postklanten kunnen ook uitgeklede services krijgen van 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), at 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 Geweldige markt (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) en at 24 Wolf briefpapier (Siemensstrae 1, 84130 Dingolfing).
reizen
Teisbach markt
De voormalige marktstad Teisbach werd opgenomen in de stad Dingolfing als onderdeel van de hervorming van de lokale overheid van 1972. De stad met 1.100 inwoners is bijvoorbeeld te bereiken met de rode dingo, een van de vier stadsbusroutes van Dingolfing. De markt van Teisbach zou in de late 8e eeuw zijn gesticht.
Rond 1180 bouwde graaf Heinrich von Frontenhausen een kasteel in Teisbach. In 1204 liet graaf Konrad, de laatste van zijn geslacht, het (samen met andere erfenissen) na aan het kathedraalkapittel en de bisschop van Regensburg. Na de verwoesting van het oude kasteel door hertog Otto III. van Beieren in 1251 herbouwde de bisschop het kasteel, maar kon niet langer de oude locatie ten oosten van de Teisbach kiezen, omdat dit nu de grens tussen Teisbach en Dingolfing werd. Tegen het einde van de 14e eeuw werd het kasteel om financiële redenen overgedragen aan de Beierse hertogen. Op basis hiervan werd de regionale rechtbank van Teisbach opgericht en pas in 1512 kreeg Teisbach historische marktvrijheid. In de 16e eeuw werd het kasteel bijna volledig herbouwd en in de 19e eeuw veranderd in een neogotische stijl. Vandaag als 25 Kasteel Teisbach Bekend rechthoekig complex met een koepeltoren, zwaluwstaartkantelen en cirkelvormige muur was tot 1803 de officiële zetel van de bewaarder van het Teisbach-hof. Het kasteel was in privébezit tot begin 2013 toen het werd aangekocht door de stad Dingolfing.
De 26 Marktpoort Teisbachs werd in 1718 door de stadsmetselaar Georg Weigenthaler uit Dingolfing gebouwd op de plaats van een eerdere poort. Het scheidt het marktplein van de zogenaamde Bovenmarkt. Vandaag de dag moet hij nog door Teisbach.
De 27 Parochiekerk van St. Vitus in Teisbach werd gebouwd in 1849 in neoromaanse stijl en ingewijd in 1850. Binnen zijn er beschilderde houten figuren uit de 18e eeuw.
Dat is ook interessant Teisbach Carnavalbachdie aan het einde van de 19e eeuw al deel uitmaakte van de traditie. Elk jaar op Vastenavond is er een carnavalsoptocht met prachtig versierde praalwagens. Vanwege het belang van Teisbach als bolwerk van een regionale dwaas, creëerde de beeldhouwer uit Dingolfing een Het gaat goed met de dwaas gemaakt voor Teisbach.
Ongeveer 20 kilometer ten zuidoosten van Dingolfing, in de gemeente Reisbach, is de bekende 4 Bayern-Park Reisbach. Volgens eigen informatie biedt het attractiepark zo'n 80 attracties op 40 hectare. Het jaarlijkse aantal bezoekers ligt rond de 300.000. Het park is geopend van circa half april tot half oktober, in het seizoen 2015 is de entree voor personen boven de 140 cm € 18,50.
Vilstal
Het loopt ongeveer 10 kilometer ten zuiden van Dingolfing (en de Isar-vallei) 28 Vilstal. De bezoeker kan de markten Frontenhausen en Reisbach, de Vilstalsee (stuwmeer) en het prachtige natuur- en cultuurlandschap langs de Vilstalradweg verkennen.
