Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen
andere waarde voor bewoners op Wikidata: 3998 Update bewoners in WikidataVerwijder item uit de snelbalk en gebruik Wikidata
geen toeristische info op Wikidata: Voeg toeristische informatie toe

Diessenhofen is een Zwitsers Gemeente in het kanton Thurgau. Het omvat de districten Diessenhofen, St. Katharinental en Willisdorf met ongeveer 3200 inwoners en was de hoofdstad van het gelijknamige district. Tegenwoordig behoort Diessenhofen tot de wijk Frauenfeld.

Nuttig om te weten

Zoals met veel Zwitserse gemeenschappen, is de naam Diessenhofen afkomstig van een Alemannische clanleider genaamd Die (o) zzo, die zich hier met zijn clan in de 5e of 6e eeuw na Christus vestigde.

Het huidige district behoort tot het noordwestelijke grensgebied van het kanton Thurgau en is ermee verbonden door een gang van slechts een kilometer breed. Hoewel het eigenlijk volledig wordt omringd door het kanton Zürich, gaan de intensievere relaties van Diessenhofen duidelijk over de Rijn naar de stad Schaffhausen, dat voor veel forensen niet alleen een werkplek is, maar ook een winkel- en cultureel centrum.

Het district Diessenhofen, waarvan de belangrijkste stad de stad is, omvat de politieke gemeenschappen Basadingen-Schlattingen (ca. 1600 inwoners), Diessenhofen (ca. 3200 inwoners) en Schlatt (ca. 1500 inwoners).

geschiedenis

Het gebied rond Diessenhofen is een van de oudste nederzettingen in Thurgau. Vondsten op de 'Unterhof' laten zien dat hier al in de begintijd van de koordkeramiek (ca. 2750 - 2400 v. Chr.) een kleine nederzetting moet hebben bestaan. Echter, meer schaarse vondsten uit recentere tijden maken permanente bewoning onwaarschijnlijk. Wat wel zeker is, is dat op de uitloper van de Unterhof als onderdeel van de Rijn/Iller/Donau Limes een Romeinse wachttoren stond, die rond 300 na Christus onder keizer Diocletianus werd versterkt tegen de steeds frequentere Alemannische invallen. In het late Merovingische tijdperk werd de nederzetting vervolgens uitgevoerd door de Alemannen, die de Romeinen op de voet volgden die zich terugtrokken uit het noordelijke Alpengebied.

Een eerste gedocumenteerde vermelding van de plaats komt uit het jaar 757, toen een priester genaamd Lazarus zijn gehucht 'Deozincova' het klooster schonk St. Gallen gaf weg. Rond het jaar 839 werd de plaats genoemd als 'Theozinhovun', wat vrij vertaald 'aan de hoven van Die (o) zzo' betekent, en pas in de 13e eeuw werd het voor het eerst 'Diessinhovin' genoemd.

Graaf Hartmann III. von Kyburg stichtte hier in 1178 een stad met ongeveer 60 boerderijen.

oud wapen van de Kyburger tot 1264

Hiervoor koos hij het destijds veelgebruikte axiale schema, dat uitgaat van een straatmarkt met evenwijdige zijstraten en nauwkeurig gedefinieerde binnenafmetingen met de smalle zijden naar de lengteas gericht. In 1262 bevestigde Rudolf I van Habsburg de stadsrechten, nadat het bezit van de Kyburger na hun uitsterven naar Habsburg ging. In de 13e eeuw werden nog eens 20 boerderijen aan de Obertor uitgebreid. Omdat de stad in die tijd voor het grootste deel uit houten huizen bestond, werd in 1331 een groot deel van de gebouwen het slachtoffer van een verwoestende brand. Hertog Otto van Oostenrijk, als vertegenwoordiger van de Habsburgers, kwam tussenbeide om te helpen. Vijf jaar lang gaf hij de bevolking elk 42 zilveren marken van de Rijntarieven en eiste hij geen diensten van de stad aan het Huis van Oostenrijk. Een andere brand die in 1371 uitbrak, veroorzaakte nog grotere schade, vooral in het oostelijke deel van de stad. Volgens de hedendaagse kroniekschrijver Stumpf werd de hele stad afgebrand tot één huis! En weer kwam er hulp uit Oostenrijk: de hertogen Albrecht en Leopold stonden acht jaar lang het tariefinkomen af ​​aan de lijdende bevolking en toen dit niet genoeg was, gaven ze hen extra inkomsten. Natuurlijk waren deze gebaren niet geheel belangeloos, want Oostenrijk kon en wilde het zich niet veroorloven om vanuit het strategisch gelegen Diessenhofen te emigreren.

Als gevolg van deze twee grote branden werden uiterst beperkende brandbeveiligingsmaatregelen genomen:

Wie een huis en schuur onder één dak bouwt, mag geen schoven in deze schuur brengen en daar niet dorsen...tenzij er een stevige heide is aangelegd tussen huis en schuur. Als je een erf in de buurt van je huis hebt, zou je misschien een schuur kunnen bouwen, maar alleen op zo'n manier dat er voldoende ruimte is tussen het huis en de schuur dat direct vuur kan worden bestreden voor beide huizen.

Zoals te zien is in de Obertor, resulteerde dit in binnenplaatsen die vandaag nog steeds bestaan.

Het verlies van invloed van de Habsburgers en het verval van de Truchsessen, die op het kasteel 'Unterhof' zaten en tijdelijk het baljuwschap en het burgemeesterskantoor in één hand verenigden, leidden tot de keizerlijke vrijheid van de stad in 1415-42. In 1460 werd Diessenhofen in de loop van de verovering van de Thurgau door de Zuidelijken gevangen genomen na tien dagen van beleg. Net als Frauenfeld behield het echter bepaalde privileges in de gemeenschappelijke heerschappij van Thurgau, zoals de hoge en lagere jurisdictie en de recent verworven douane-, belasting- en deurwaardersrechten (met slot), vanaf 1574 ook de heerschappij van de linkeroever van de Paradies klooster ook vanaf de 16e eeuw, de meeste lagere rechtbanken in wat nu de wijk is. Rechterlijke uitspraken werden niet naar de gerechtsdeurwaarder in Frauenfeld gestuurd, maar rechtstreeks naar de federale autoriteiten van de negen plaatsen (in tegenstelling tot de rest van Thurgau met Bern en Schaffhausen) ging verder; de stad hoefde de deurwaarder van Thurgau slechts om de twee jaar te eren als hij bij zijn aantreden plechtig het leengoed hernieuwde.

Een andere visitatie vond plaats in 1629. De pest brak uit en nam binnen zeer korte tijd de helft van de bevolking (424 mensen) in beslag. De tweede bekende epidemie van deze epidemie in 1634 eiste nog eens 181 slachtoffers. De schuldigen van dergelijke ongelukken werden snel gevonden, omdat ze de bronnen zouden hebben vergiftigd en zo de epidemieën hadden veroorzaakt: de joden. Daarom werd de joodse gemeente Diessenhofen al vroeg (1349) uitgeroeid door 330 joden te verbranden. Een ritueel moordproces tegen een jood in 1401 leidde tot verdere vervolgingen Winterthur en Schaffhausen na jezelf.

Als grensstad en vanwege de strategische ligging was Diessenhofen vergelijkbaar met Schaffhausen en Steen aan de Rijn, herhaaldelijk het toneel van gewapende conflicten, vooral tijdens de Tweede Coalitieoorlog en de Tweede Wereldoorlog, waar de houten brug over de Rijn, voor het eerst genoemd in 1292, zwaar werd beschadigd.

Ondanks de constante verandering waaraan de gebouwen voortdurend werden blootgesteld, kon de middeleeuwse structuur tot op de dag van vandaag in zijn basiskenmerken behouden blijven.

daar geraken

Met het vliegtuig

Zoals in de meeste gevallen voor bestemmingen in Noord-/Noordoost-Zwitserland, is de volgende luchthaven om naar Diessenhofen te reizen luchthaven ZürichWebsite van deze instellingLuchthaven Zürich in de Wikipedia-encyclopedieLuchthaven Zürich in de mediagids Wikimedia CommonsLuchthaven Zürich (Q15114) in de Wikidata-database(IATA: ZRH). Vanaf hier heeft u de mogelijkheid om via het Winterthur overstapstation binnen 1-1 ½ uur naar het treinstation van Diessenhofen te komen, of u kunt gebruikmaken van de balie van een van de internationale autoverhuurbedrijven die hier gesloten zijn.

Met de trein

Naast de hierboven reeds beschreven optie kunt u Diessenhofen . ook verlaten Zürich Centraal station met één overstap Schaffhausen door middel van de moderne Interregiobahn, de Thurbo gemakkelijk binnen een uur te bereiken.

In de straat

Diessenhofen is zeer gunstig gelegen in het midden tussen Schaffhausen en Steen aan de Rijn op de hoofdverkeersas SchaffhausenRorschach/St. Margrethen. Er is de mogelijkheid om de snelweg A1 te gebruiken vanuit Zürich Winterthur-Nord, om af te wijken naar de A4, die tot 2010 slechts over één rijstrook toegankelijk is. Verlaat vervolgens de A4 via afrit 6 (Flurlingen) en via Feuerthalen de hoofdstraat, die nog steeds Diessenhoferstrasse heet Schaffhausenconstantheid bereiken. Voor deze route moet je rekening houden met ongeveer een uur rijtijd.

Een andere route leidt weer via de A1 van Zürich naar het knooppunt 73 (Winterthur-Ost) en vandaar via de A7 naar Konstanz, om het einde van de snelweg (7, Kreuzlingen-Nord) om op de reeds genoemde transaxle richting Schaffhausen te rijden. Deze variant duurt ongeveer 1 ½ uur om te rijden.

Het aantrekkelijkste alternatief is in ieder geval een reis over land door het wijnland van Zürich Vlak en Andelfingen in de richting dassen en Feuerthalenom daar op de as te draaien Schaffhausenconstantheid porren. Hiervoor is echter een goede kaartlezer of een navigatieapparaat met uitzondering van 'Autobahn' aan te raden. Dit is de meest tijdrovende, maar zowel optisch als culinair meest interessante manier, omdat hier de meest bekende Zürichse wijnen groeien en je er in het bijbehorende seizoen bijvoorbeeld van verse asperges mee kunt genieten.

Per boot

Natuurlijk kan Diessenhofen, zoals het een Rijngemeente betaamt, tijdens de zomermaanden met de URh, de 'Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein'.

Met de fiets

Aan de overkant van de Rijn: Rijnroute (Onderdeel van de internationale Rijn fietsroute) en Rijndalpad

Toeristische attracties

Afdichtingstoren (1545), Diessenhofen
Klokdetail afdichtingstoren met maanfaseweergave

Het symbool van Diessenhofen ligt in het centrum van de oude stad: de town Afdichtingstoren. Op de plaats van deze 30 m hoge en goed geproportioneerde toren stond oorspronkelijk een poort van de stadsversterkingen. Als gevolg van de grote branden van 1331 en 1371 werd de stad uitgebreid met de buitenwijken en verloor de ingang die bekend staat als de 'Siegel-' of 'Igeltor' zijn militaire betekenis. Inmiddels was het vervallen en rond 1530 werd besloten de poort te vervangen. Onder leiding van de meester Martin Heünseler Steen aan de Rijn het werk werd gestart en voltooid in 1545.

Van toen tot 1972 deed de zegeltoren dienst als opslagplaats voor documenten en het stadszegel. Opvallend is de torenklok, die is voorzien van astronomische symbolen en de sterren die zijn toegewezen aan de dagen van de week, evenals de maanklok, die aan deze aandrijving is gekoppeld en boven de eigenlijke klok is geplaatst. Ze is gemaakt door één Winterthur Horlogemaker gestart en gedateerd Zürcher Hans Luther voltooide in 1546. Naast dit uurwerk zijn ook de kamers van het voormalige archief en het belfort met de originele bel uit de tijd van zijn ontstaan ​​indrukwekkend.

Een ander herkenningspunt is de overdekte Rijnbrug Een brug is pas in de 13e eeuw gedocumenteerd, maar er was waarschijnlijk al een Rijnoversteek toen de stad werd gesticht (1178).

Rijnbrug in Diessenhofen

De voorgangers van het huidige monument waren in het midden van de 15e en 16e eeuw uitgerust met een zogenaamd Winkhaus, van waaruit de schepen werden geïnstrueerd. De bruggenhoofden bestonden uit puntgevels en douanebarrières. Aan de stadszijde werd ook een ophaalbrug met een kettinglift geïnstalleerd. In 1668 werd de hele constructie vervangen door een identieke brug, die vervolgens in 1750 volledig werd bedekt. In 1799 was Diessenhofen ook het toneel van het gewapende conflict tijdens de Napoleontische veldtochten. Dus deze brug werd gebouwd op de 8e / 9e Afgebrand door terugtrekkende Russische troepen in oktober 1799. De tijdelijke brug die twee jaar later werd gebouwd, kon geen wagons dragen en stortte in 1814 gedeeltelijk in. Dit was het startschot om in 1815/16 te beginnen met de bouw van een vijf traveeën, overdekte houten brug. Toen de scheepvaart op de Rijn in 1825 omschakelde naar stoomvaart, konden de schepen de brug alleen passeren met de schoorsteen ingetrokken, wat in 1854 leidde tot een lichte opheffing van de constructie. Toch moet de gemeente de Rijnrederij een schadevergoeding betalen als de brug bij een overstroming onbegaanbaar wordt.Vanaf de rivier of vanaf deze oever springen meteen twee andere bouwwerken in het oog. Een daarvan is de zogenaamde Opknoping kit torendie opvalt door zijn vrijdragende houten structuur. Het werd gebouwd tussen de 13e en 14e eeuw als gevolg van de uitbreiding van de stad naar het oosten rond de buitenwijk en in het noorden tot aan de oevers van de Rijn en vormde de noordoostelijke hoek van de verdedigingsmuur. Documenten uit de 16e eeuw beschrijven het als de 'Armbrusterturm' (kruisboogtoren), aangezien de gevangenis zich van 1616 tot ongeveer 1800 bevond.

Opknoping kit toren

Dat het, in tegenstelling tot grote delen van de stadsversterkingen, niet werd gesloopt, is te wijten aan het feit dat het in 1828 door Heinrich Hanhart werd gekocht en in zijn verffabrieken werd geïntegreerd. Het inmiddels onbeduidende gebouw werd hiertoe omgebouwd tot de 'Tröcknestube' door het oude dak te verwijderen en te vervangen door deze opvallende houten constructie, die nu nog steeds zichtbaar is. De volgende vijftig jaar werden de geverfde en bedrukte stukken stof eraan opgehangen, wat het de naam 'Hänkiturm' opleverde. Nadat deze sinds de jaren 1880 leeg had gestaan, kwam de toren in 1947 in bezit van de gemeente, die deze vervolgens na diverse ingrepen liet renoveren, onder meer door de bekende Diessenhofen-kunstenaar Carl Roesch.

Het andere gebouw dat opvalt is dat Bovenste kantoorgebouw (ook Hinteres of Petershausen Amtshaus). In het westen van de 'Hänkiturm' kocht het Augustijnenklooster in Kreuzlingen in 1556 grond om de zetel van een baljuw te bouwen voor het beheer van de natuurlijke bijdragen van het gebied. Kort voordat de bouw voltooid was, stopten de werkzaamheden echter totdat het benedictijnenklooster in Petershausen het pand toevoegde constantheid Aangekocht in 1586 en het gebouw werd onmiddellijk voltooid. Na de ontbinding van het klooster in 1798 was het administratief gebouw tijdelijk eigendom van de deelstaat Baden, die het in 1814 aan de industrieel Heinrich Hanhart verkocht. Hij richtte meteen een bloeiende stoffenververij en -drukkerij op, die uitgroeide tot een bekend industrieel bedrijf in de stad. Als gevolg hiervan werd in 1835 een extra verdieping aan het gebouw toegevoegd. Toen ging het productiebedrijf in 1884/85 failliet en had de schilder Carl Roesch hier van 1902 tot 1906 zijn eerste atelier. In 1947 verwierf de gemeenschap het nu leegstaande gebouw en liet het renoveren. Het staat er al sinds 1961 Lokaal museum in deze. Het herbergt permanente collecties op het gebied van het verven en bedrukken van stoffen, Carl Roesch, de geschiedenis van de stad en een ruimte voor tijdelijke tentoonstellingen.

Front office gebouw

De Voorkant of Constance kantoorgebouw werd in 1489 overgenomen door het kapittel van de kathedraal van Konstanz. Het werd tussen 1518 en 1519 door Lorenz Reder uitgebreid en in 1762 in barokstijl herbouwd.

De Gereformeerde kerk van St. Dionysius gaat terug op een vorig gebouw, dat voor het eerst werd genoemd in 757. De huidige kerk werd in de 12e eeuw gebouwd als romaanse basiliek, maar werd in de 14e en 15e eeuw omgebouwd tot hallenkerk. Tussen 1838 en 1839 werd het grondig gerenoveerd en gedeeltelijk opnieuw ontworpen door Jean Ruch en Johann Nepomuk Keller. Hier ontving ze de neogotische Spitztonnehalle.

Controversiële reconstructie van de toren van de Stadtburg Unterhof

Een van de belangrijkste en oudste gebouwen in Diessenhofen is de Unterhof. Ondanks het historische belang van dit voormalige stadskasteel uit de 12e eeuw, was het voortbestaan ​​ervan tot 20 jaar geleden zeer omstreden. In 1186 werden, als gevolg van de acht jaar eerder verleende stadsrechten, op de westelijke punt van de stad een megalithische toren en vliesgevels gebouwd. Vanaf dat moment diende dit de Truchsessen die door de Kyburgers werd gebruikt als de belangrijkste en administratieve zetel en maakte ook deel uit van de stadsversterkingen.

Kasteel Unterhof met delen van de stadsversterking

Zelfs toen Diessenhofen in 1264 overging naar Habsburg als erfgenaam van de uitgestorven familie Kyburger, bleven de Truchessen op het kasteel. Beetje bij beetje breidden ze het uit en breidden het uit met de tweedelige oostelijke vleugel, het Palas, tot 1399, en tenslotte versterkten ze het met een nieuwe verdedigingsmuur. Deze plattegrond bleef de volgende 350 jaar praktisch onveranderd. Toen de bondgenoten uiteindelijk de stad veroverden, kwam er een einde aan het mandaat van de Truchsessen en het belang van de Unterhof als regionaal machtscentrum. Dit werd gevolgd door het geleidelijke verlies van het karakter van het kasteel door eerst de bovenbeuk van de toren en later die van het paleis te verwijderen. In 1783 werd het pand geveild door de toenmalige postsecretaris Johann Brunner, waarmee een nieuw tijdperk werd ingeluid dat meer dan 200 jaar zou duren. Gedurende deze tijd verloor de Unterhof voorgoed zijn toren. Een afstammeling van Johann Brunner richtte hier de eerste oogkliniek van Zwitserland op, waardoor herhaalde structurele ingrepen nog ongeveer twee eeuwen werden voorkomen. In het interbellum verslechterde de toestand van het gebouw en verkeerde het kasteel in acuut gevaar. Het werd een lokale politieke kwestie. Samen met de eigenaarsfamilie en andere particulieren zochten zij 20 jaar lang naar oplossingen. In 1988 verwierf Winterthur Insurance het gebouw om daar haar managementtrainingscentrum te vestigen. Na grondig archeologisch onderzoek financierde de groep de kostbare verbouwing, waarbij de toren op niet onomstreden wijze werd herbouwd en de zaal weer in een bovenbeuk werd geplaatst. De opening werd in 1992 gevierd met een groot volksfeest. In 2001 nam Credit Suisse Winterthur Insurance over, waardoor het publiek toegang kreeg tot wat nu is Seminar hotel zeker.

Buiten

Buiten het dorp bij Willisdorf staat het voormalige Dominicanenklooster St. Katharinental. Het herbergt nu een revalidatie- en langdurige zorgkliniek. Bijzonder is het zogenaamde zusterboek, dat wordt gekenmerkt door een ononderbroken overdracht van rond het midden van de 14e eeuw naar de 18e eeuw.

activiteiten

Een constant bijgewerkte koppeling informeert over de evenementen die in de gemeenschap worden georganiseerd.

winkel

Een vrij uitgebreid aanbod voor de grootte van de gemeenschap nodigt uit tot winkelen. Naast de twee bekende grote distributeurs hebben velen er zin in kleinere retailers over een bezoek.

keuken-

Diessenhofen heeft een ruim aanbod aan restaurants van diverse kwaliteit, variërend van 'haute cuisine' tot huisgemaakte cuisine, specialiteitenrestaurants en take-away. Dit koppeling geeft een overzicht.

Tot de toprestaurants behoren "Krone" en "Schupfen", die ook Gault Millau-punten hebben gekregen:

  • 1  Gasthof Schupfen, Steinerstrae 501, 8253 Diessenhofen. Telefoonnummer: 41 (0)52 657 10 42, Fax: 41 (0) 52 657 45 44, E-mail: . De 650 jaar oude herberg ligt direct aan de oevers van de Rijn.Open: maandag t/m dinsdag gesloten.

nachtleven

Gezien de grootte van de stad en haar middeleeuwse karakter is er slechts een zeer bescheiden uitgaansleven.

Er is live muziek bij 1  Dansende Rivierzijde, Steinerstrae 491, 8253 Diessenhofen. Telefoonnummer: 41 (0)52 657 45 77, E-mail: . , in de Rheinperle elke donderdag tot en met zaterdag.

accommodatie

Het volgende koppeling biedt een actueel overzicht van de accommodatiemogelijkheden in Diessenhofen, van meersterrenhotels tot slaapzalen

Praktisch advies

  • Verkehrsbüro Diessenhofen en omgeving (c / o reisbureau Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Telefoonnummer: 41 (0)52 657 10 77, Fax: 41 (0)52 657 39 60, E-mail: .

Zoals vrijwel overal in Zwitserland zijn de openbare telefooncellen aan het afnemen ten gunste van een uitstekend mobiel netwerk. Dergelijke faciliteiten zijn echter beschikbaar in postkantoren, restaurants en hotels.

Het versturen van brieven en ansichtkaarten naar het buitenland verloopt doorgaans probleemloos, uiteraard afhankelijk van de buitenlandse dienstverlener. In heel Europa kost een standaardbrief (A5-formaat) of een ansichtkaart in de Economy Service CHF 1,40, andere landen CHF 1,70. De standaardbrief 'Priority' kost CHF 1,50 binnen Europa, overige landen CHF 2,00 (vanaf 2018). Hierbij moet worden opgemerkt dat sneller transport alleen gegarandeerd is tot aan de Zwitserse grens, maar dat de buitenlandse vervoerder hier geen enkele verplichting op aangaat.

reizen

Een andere toeristische parel volgt de Rijn, de stad Steen aan de Rijn, een van de best bewaarde kleine steden in Zwitserland. U kunt hier met de auto komen, maar houd er rekening mee dat de parkeersituatie, zoals in alle middeleeuwse steden, onder bepaalde omstandigheden zeer precair kan zijn. U kunt dus de reeds genoemde Thurbo Breng ze snel en gemakkelijk heen en terug, of u kunt degene kiezen die al is genoemd Rijnvaart.

Een andere waardevolle excursiebestemming is de "stad van 171 erkers", Schaffhausen. Deze cultureel en historisch belangrijke stad kan op slechts ongeveer 10 km afstand, d.w.z. in ongeveer 20 minuten met de auto of 15 minuten met de trein, worden bezocht. Iets verder langs de Rijn bereikt men de imposante Rijnwatervallen.

literatuur

De kunstmonumenten van het kanton Thurgau: Deel V: De wijk Diessenhofen (Hardcover - 1992) door Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

De Unterhof in Diessenhofen. Van het adellijke kasteel tot het trainingscentrum (Hardcover - 1995) door Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl en Marina Junkes van het ministerie van Onderwijs en Cultuur d. kanton Thurgau (ISBN 3905405024 , ISBN 978-3905405026 )

web links

http://www.diessenhofen.ch - Officiële website van Diessenhofen

Volledig artikelDit is een volledig artikel zoals de gemeenschap het voor ogen heeft. Maar er is altijd wel iets te verbeteren en vooral te updaten. Wanneer u nieuwe informatie heeft wees moedig en voeg ze toe en update ze.