De Deltawerken (Nederlands: Deltawerken) zijn een reeks constructies gebouwd tussen 1950 en 1997 in het zuidwesten van de Nederland, om een groot stuk land rond de Rijn-Maas-Scheldedelta te beschermen tegen de zee. De werken bestaan uit dammen, sluizen, sluizen, dijken en stormvloedkeringen. Samen met de Zuiderzeewerken, zijn ze door de American Society of Civil Engineers uitgeroepen tot een van de zeven wereldwonderen.
Begrijpen
De mondingen van Rijn, Maas en Schelde zijn al eeuwenlang onderhevig aan overstromingen. Na de voltooiing van de bouw van de Afsluitdijk in het noorden van het land in 1933, begon Nederland met het bestuderen van de afdamming van de Rijn-Maasdelta. Er werden plannen ontwikkeld om van de delta een groep zoetwatermeren te maken. Er zouden nieuwe dammen, sluizen en stormvloedkeringen worden gebouwd om de kustlijn te verkorten, waardoor er minder dijken moesten worden opgetrokken. Door besluiteloosheid en de Tweede Wereldoorlog werd er weinig vooruitgang geboekt. In 1950 twee kleine mondingen, het Brielse Gat nabij Brielle en de Botlek nabij Vlaardingen werden afgedamd. Toen de watersnood van 1953 (Watersnoodramp) vond plaats. In de nacht van zaterdag 31 januari 1953 en de ochtend van 1 februari 1953 veroorzaakte een zware storm een stormvloed. Bijna 2.000 mensen kwamen om bij de overstroming en er was grote materiële schade, vooral in de provincie Zeeland.
Daarom is de Commissie Deltawerken ingesteld om de oorzaken te onderzoeken en maatregelen te ontwikkelen om dergelijke rampen in de toekomst te voorkomen. Ze hebben een aantal van de oude plannen herzien en kwamen met de Deltaplan. Het plan bestond uit het afsluiten van de mondingen van de Oosterschelde, het Haringvliet en de Grevelingen. Dit verminderde de lengte van de dijken die aan de zee zijn blootgesteld met 700 km (430 mijl). De mondingen van de Nieuwe Waterweg en de Westerschelde moesten open blijven omdat deze werden gebruikt als belangrijke vaarroutes naar de havens van Rotterdam en Antwerpen. De dijken langs deze waterlopen moesten worden verhoogd en versterkt. Om de economie van Zeeland te stimuleren en de verbinding tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen te verbeteren, komt er naast de Deltawerken een nieuwe weg- en vaarweginfrastructuur.
Plannen voor de aanleg van een kustlijn waren al lang gesuggereerd en er waren kleine stappen gezet, maar het was de watersnoodramp van 1953 die leidde tot de snelle ontwikkeling van de Deltawerken. Met de Deltawerken zouden rampzalige overstromingen zoals die van 1953 niet vaker dan eens in de 4.000 jaar mogen voorkomen. In totaal zijn de Deltawerken de grootste stormvloedkering ter wereld en hebben ze wereldwijd als voorbeeld gediend voor veel vergelijkbare projecten.
Stap in
De Deltawerken bestaat uit constructies die verspreid over Zeeland en Zuid-Holland. Om ze te verkennen, kun je overnachten in Rotterdam of een van de andere grotere bestemmingen in de omgeving, huur daar een auto en rijd dan naar enkele van deze bouwwerken, terwijl u ook geniet van enkele van de eindeloze vlakke vergezichten van Zeeland. De Oosterscheldekering en de Maeslantkering zijn de meest interessante attracties om te bezoeken, en al rijdend kun je een route uitstippelen over enkele van de andere dammen en dijken.
Om direct naar het Deltapark Neeltje Jans te gaan, komende van de Randstad, neem de Rotterdam-Beneluxtunnel of de Brienenoordbrug. Neem dan richting Zierikzee over de A15-A29-N59. Na Zierikzee richting Burgh-Haamstede volgen en afslag Westenschouwen/Middelburg (N57) nemen. U volgt de borden richting Neeltje Jans en vervolgens de borden Deltapark. De N57 is een van de hoofdwegen die verschillende dammen met elkaar verbindt en langs het Deltapark Neeltje Jans leidt. Als je een navigatiesysteem gebruikt om bij het Deltapark te komen, stel deze dan in op "Faelweg, in Vrouwenpolder".
Openbaar vervoer
Het Deltapark is in de zomer goed bereikbaar met het openbaar vervoer, maar in de winter zijn er beperkte diensten. Neem een trein naar Middelburg en neem vanaf daar de buslijn 133. De hele reis duurt vanuit Rotterdam 2 tot 2½ uur enkele reis.
Rondkomen
Het is mogelijk om met de auto over de Deltawerken te rijden, om een idee te krijgen van het massieve karakter van de constructie. Op de Haringvliet Expo en Deltapark Neeltje Jans vind je allerlei informatie over de verschillende elementen van de constructie en is het mogelijk om een deel van de dammen van binnenuit te zien.
Zien
Bezoekerscentra en uitkijkpunten
- 1 Deltapark Neeltje Jans (voorheen Delta Expo), Faelweg 5, Vrouwenpolder (vanuit Rotterdam volgt u de A15 richting Europoort. Neem afslag 12 richting Brielle/Middelburg/N57. Volg de N57 en na 10 km bereikt u de Haringvlietdam. Blijf de N57 volgen en u steekt de Brouwersdam over en na 20 km meer de Oosterschelde stormvloedkering. Neeltje Jans staat daar aangegeven), ☏ 31 111 655 655. 1 apr-6 nov 10:00-17:30 dagelijks. Het Deltapark Neeltje Jans is het meest voorkomende toegangspunt tot de Deltawerken, en als je slechts één van de Deltawerken kiest, is dit waarschijnlijk de beste keuze. Het is een themapark dat verder gaat dan alleen de stormvloedkeringen. Er is een overvloed aan informatie over de geschiedenis, constructie en ontwerp van de Deltawerken als geheel, en een kans om een van de barrières van binnenuit te zien. De zogenaamde "Delta-expositie" geeft een overzicht van 2000 jaar waterwerken in Nederland en richt zich uiteraard op de aanleg van de Deltawerken. De expositie over de dramatische overstroming van 1953 die de hele constructie inspireerde, laat een blijvende indruk achter en er is nog een mooie tentoonstelling over walvissen, waaronder een 22 meter lang walvisskelet. Voor kinderen is er een leuk waterpark en enkele geweldige glijbanen. De "orkaan-machine" geeft een idee van de kracht van wind en er is het skelet van Max de Mammoet, die hier ooit heeft gewoond, te bewonderen. Er zijn zeehonden en haaien te zien, evenals andere kleurrijke vissen en koralen in het Bluereef-aquarium. €21.
- 2 Expo Haringvliet, Haringvlietplein 3, Stellendam, ☏ 31 187 499-913. Dit is vooral een leuke plek om wat te drinken terwijl je het mooiste uitzicht hebt over de Haringvlietdam. U kunt ook een film en enkele foto's zien over de watersnood van 1953. €5.
Werken
.jpg/220px-HARINGVLIETDAM_(20).jpg)
Onderstaande veertien werken zijn zelden in actie, wat op zich een goede zaak is. Ze zijn meestal alleen actief tijdens stormen. De eerste keer dat de vijf grote werken werden gesloten was op 3 januari 2018. In januari 2018 werden de eisen voor het sluiten van de stuwen en dammen verlaagd om te voorkomen dat de Deltawerken zouden wegroesten en in gebruik konden worden genomen als er weer een extreem tij kwam. De onderstaande lijsten zijn gesorteerd in chronologische volgorde van voltooiing.
- 3 Stormvloedkering Hollandse IJssel (Algerakering). Deze stuw in de Hollandse IJssel is de oudste van de Deltawerken en is op 22 oktober 1958 in gebruik genomen. De stuw is vernoemd naar de voormalige minister van Verkeer en Waterstaat (Verkeer en Waterstaat), Jacob Algera, die twaalf dagen voordat de stuw als eerste zou worden gebruikt vanwege gezondheidsredenen zijn functie neerlegde. Het werk had een stuw zijn, want de Hollandse IJssel is een belangrijke scheepvaartroute en het blokkeren met een dam zou de economie van niet alleen Nederland, maar ook van buurlanden zoals Duitsland ernstig schaden. Van 2012-2017 was de stuw negen keer gesloten.
- 4 Zandkreekdam. De Zandkreekdam is een dam die het Veerse Gat scheidt van de Oosterschelde. Het werd geopend op 1 oktober 1960 en was het tweede deltawerk dat werd voltooid. De dam is 830 m lang en kan worden overgestoken via de provinciale weg N256.
- 5 Veerse Gatdam. De tweede dam die op de lijst staat als te voltooien Deltawerk, waarmee het Veerse Gat aan de westzijde wordt afgesloten. De dam werd voltooid op 27 april 1961 en loopt tussen Walcheren en Noord-Beveland voor 2,8 km (1,7 mijl). De dam wordt doorkruist door de N57. Door de voltooiing van de dam is de vissersvloot van Veere moest de dag voor oplevering verhuizen naar het nabijgelegen Colijnsplaat. Het Veerse Meer is inmiddels een populair recreatiegebied voor watersport, vooral het windsurfen.
- 6 Grevelingendam. De Grevelingendam is een stuwdam tussen de eilanden van Schouwen-Duiveland en Goeree-Overflakkee. Het werk aan de 6 km lange dam begon in 1958 en werd voltooid in 1965. De dam werd op 1 april van dat jaar geopend. De dam wordt doorkruist door de N57.
- 7 Volkerakdam. De Volkerakdam is het vijfde Deltaproject, voltooid in 1969. De dam is een complex van drie dammen die door twee wegen worden doorkruist; de snelweg A29 en de provinciale weg N59. Het Volkerak was door de dam van het Hollands Diep afgesloten en omdat dat gebied onderdeel uitmaakte van de Schelde-Rijnverbinding, een populaire en drukbezochte vaarroute van de Rotterdam haven naar de haven van Antwerpen, België was nu betrokken bij de Deltawerken, die leidden tot de aanleg van het Schelde-Rijnkanaal.
- 8 Haringvlietdam. De zesde constructie in het project Deltawerken. De dam heeft sluizen om schepen door te laten. De Haringvlietdam loopt door het Haringvliet en verbindt Voorne-Putten met Goeree-Overflakkee. Het Haringvliet kon, in tegenstelling tot andere wateren, niet zomaar worden afgesloten, aangezien Maas en Rijn beide uitmondden in het Haringvliet. In plaats daarvan bouwden de Nederlanders een sluizencomplex van ongeveer een kilometer lang, dat ongeveer 25.000 m³ water per seconde kan verplaatsen. De dam bestaat uit 17 sluizen van elk 56½ meter breed. De dam zelf is iets meer dan 5 km (3,1 mijl) lang.
- 9 Brouwersdam. De Brouwersdam, gebouwd tussen 1962 en 1971, is een andere dam met een lengte van 6 km (3,7 mijl), die het Brouwershavense Gat afsluit en vervolgens het Grevelingenmeer creëert. Het water rond de dam is tot 30 meter diep. Door de sluiting van de Brouwersdam werd zo'n drieduizend hectare land teruggewonnen. Twee jaar na voltooiing werd de N57 geopend, waarbij de meeste Deltawerken werden gebruikt om Zeeland met het vasteland te verbinden. In 1978 kwam er een sluis en in de jaren tachtig werd halverwege de dam Port Zélande, een jachthaven en bungalowpark, geopend. Over een deel van de dam loopt ook een museumtramlijn. De Brouwersdam is ook de thuisbasis van muziekevenementen Concert op zee sinds 2006.
- 10 Markiezaatskade. Een 4 km lange dam die de kust van Noord-Brabant in de buurt Bergen op Zoom, gebouwd tussen 1980 en 1983. Een deel van de dam werd verwoest tijdens een storm in 1982, waardoor de voltooiing enigszins werd vertraagd. De dam loopt grotendeels parallel aan de Oesterdam en vormen samen enkele kilometers van het Schelde-Rijnkanaal.
- 11 Oosterscheldekering (nabij het Deltapark Neeltje Jans). De Oosterscheldekering is een van de meest indrukwekkende stormvloedkeringen in de regio. Het eerste plan was om hier een dam te plaatsen en het achterliggende water volledig af te sluiten van de zee, waardoor het water een zoetwatermeer wordt. Het project begon met de aanleg van een paar kunstmatige eilanden in de jaren zestig en in 1973 werd ongeveer 5 km van de geplande 9 km afgedamd. Toen begonnen milieuactivisten en de visserijsector te protesteren omdat de dammen milieuschade zouden veroorzaken en de lokale mossel- en oesterindustrie zouden vernietigen. Het project ging terug naar de tekentafel en met een landelijke kabinetscrisis op de loer, werd besloten dat de resterende 4 km een open stormvloedkering zou worden die alleen sluit wanneer dat nodig is. Het werd op 4 oktober 1986 geopend door koningin Beatrix.
- 12 Oesterdam. Een dam ertussen Tholen en Zuid-Beveland, die de oostzijde van de Oosterschelde blokkeert. Met 10,5 km (6,5 mijl) is het de langste dam van de Deltawerken. De dam is gebouwd om zout- en zoetwaterstromen van elkaar te scheiden om het leven in de Oosterschelde niet te vernietigen. Het noordelijke uiteinde van de dam herbergt de Bergse Diepsluis, die is gebouwd op de overblijfselen van de verdronken stad Reimerswaal.
- 13 Philipsdam. De Philipsdam is een dam nabij de Grevenlingendam en sluit de Krammer en Volkerak van elkaar af. De dam verbindt de Grevenlingendam met Sint Philipsland. In 1967 werd begonnen met de bouw van het werkeiland Plaat van Vliet. Anderhalf jaar later werden er op het eiland verschillende sluizen gebouwd voor zowel particuliere schepen als grote containerschepen. De dam was het laatste project op het eiland en werd op 2 februari 1987 voltooid; het heeft de N257 over zijn hele lengte.
- 14 Bathse Spuisluis. De Bathse Spuisluis is grappig genoeg niet gemaakt om het water uit Nederland te weren, maar om doorspoelen het Volkerak, Zoommeer, Markiezaatsmeer en Schelde-Rijnkanaal van tijd tot tijd met zoet water. De Bathse Spuisluis doet dit in samenwerking met het Bathse Spuikanaal. De bouw begon in 1980 en werd zeven jaar later voltooid. De Spuisluis ligt aan het einde van het 8,7 km (5,4 mijl) lange Spuikanaal, dat 140 m (460 ft) breed en 7 m (23 ft) diep is. De Spuisluis heeft een capaciteit van 10 m³ per seconde, ofwel 8,5 miljoen m³ water per dag.
- 15 Maeslantkering, Havennummer 882, Hoek van Holland, ☏ 31 174 511-222. ma-vr 10:00-16:00, za zo hol 11:00-17:00. Het werd geopend in 1997. Deze stormvloedkering is een van de grootste bewegende constructies ter wereld. Het gratis bezoekerscentrum, het Keringhuis, legt niet alleen de geschiedenis van de Maeslantkering uit, maar gaat ook in op de bredere context van het Nederlandse waterbeheer. Meerdere keren per dag worden er rondleidingen verzorgd voor € 4 per persoon (de meeste zijn in het Nederlands, sommige in het Engels). Kijk op de website voor tijden en reserveringen. Een keer per jaar (meestal in september) wordt de barrière getest. Op die dag kan de plaats relatief druk zijn, maar het is ook mogelijk om de barrière vanaf de top van het duin ernaast te zien. Vrij.
- 16 Hartelkering. De Hartelkering is de jongste van de Deltawerken en werd in 1997 opgeleverd. De kering is sinds de voltooiing twee keer gesloten geweest. Of de Hartelkering al dan niet gesloten wordt, wordt bepaald door het BOS (Beslis en Ondersteunend Systeem), een computersysteem dat hiervoor in het leven is geroepen. De Hartelkering en Maeslantkering zijn altijd tegelijk gesloten.
Doen
.jpg/220px-Strandsegler_(35028396035).jpg)
- Lopen of fietsen tot aan de Oosterscheldekering, vooral als het erg winderig is (7 bft of meer).
- Breng een dagje door in Deltapark Neeltje Jans. Vooral met kinderen zijn er genoeg leuke activiteiten om een dagje uit te vullen. Kijk eens oorloze zeehondenshow in het park, of ga zelfs met de dieren zwemmen. Het kost een serieuze vergoeding of € 55, maar zwemmen (onder professionele begeleiding) met de zeehonden in het park is een behoorlijk bijzondere ervaring. Kies voor een nog grotere sensatie voor een zwemsessie met de haaien.
- In het Deltapark stap je op een boot voor een zeehonden spotten reis door het aangrenzende Nationaal Park Oosterschelde.
- Nationaal Park Oosterschelde heeft veel duikstekken, waaronder Gorishoek/De Punt, Wemeldinge, Goese Sas derde breker, Stavenisse Keetenweg en Pijlers van de Zeelandbrug.
Eten, drinken en slapen
De bezoekerscentra zijn allemaal bedoeld als bestemmingen voor daguitstapjes en er is geen accommodatie beschikbaar. Er zijn echter genoeg plaatsen om te verblijven in de vele steden. Renesse, Middelburg, Vlissingen en Hellevoetsluis zijn slechts enkele van de meest populaire bestemmingen in de regio, en ze hebben allemaal voldoende accommodatie- en kampeermogelijkheden. Raadpleeg de bestemmingsgidsen voor individuele aanbiedingen.
Hetzelfde geldt voor bars en restaurants, en voor het diner kun je het beste naar een van de steden gaan. Aan de Haringvlietdam en in Deltapark Neeltje Jans zijn echter restaurants die lunch serveren. Borden kunnen bevatten: mosselen (mosselen), die uit de Oosterschelde worden geoogst.
- Zoet van zout, Haringvlietplein 3, Stellendam, ☏ 31 187 499-913.
- Restaurant Deltapark Neeltje Jans, Faelweg 5, Vrouwenpolder (In het Deltapark). Het themaparkrestaurant heeft een mooi uitzicht en serveert eenvoudige maar goede lunchgerechten. Op verzoek verzorgen zij (ook diner) grotere gezelschappen vanaf 20 personen.
steden in de buurt
Zuid-Holland
- Rotterdam — Moderne havenstad, in de Tweede Wereldoorlog tot de vergetelheid gebombardeerd, moderne architectuur en kunst bloeien in de stad Europort.
- Hoek van Holland — De poort naar Engeland, met veerboten naar Harwich en Kingston upon Hull, evenals een populair strand.
- Den Haag — Politieke hoofdstad van Nederland, met attracties van Madurodam tot het Binnenhof en het Mauritshuis.
- Dordrecht — Historisch gezien een van de zes belangrijke steden van het graafschap Holland.
Zeeland
- Zierikzee — Historisch centrum van Schouwen-Duiveland.
- Tholen — Twee verbonden schiereilanden die door het Schelde-Rijnkanaal van het vasteland zijn gescheiden.
- gaat
- Middelburg — De hoofdstad van Zeeland.
- Westkapelle — Beroemde badplaats die voor velen een populair zomerverblijf is.
- Terneuzen — Voornamelijk bedrijvige stad op de exclave Zeeuws-Vlaanderen.
- Het Verdronken Land van Saeftinghe — Een demonstratie van hoe Zeeland eruit zou hebben gezien als het niet de Deltawerken had gehad: Saeftinghe was ooit een stad die tijdens een overstroming volledig wegspoelde en in plaats van te worden drooggelegd, werd het een natuurgebied.
Noord-Brabant
Zie ook
- Afsluitdijk — Een lange dijk die de Waddenzee scheidt van het IJsselmeer, die op zichzelf is ontstaan door de voltooiing van deze dijk. Het verbindt Noord-Holland naar Friesland.
- Noordoostpolder — Een gigantische polder teruggewonnen op de Zuiderzee in de jaren dertig.
- Flevoland — Noordoostpolder 2.0 met toevoegingen van randmeren (randmeren) om het reeds bestaande land niet te beschadigen.