 Kalkstenen kliffen in El ʿArag | |
| Darb Siwa · سيوة | |
| lengte | 420 km |
|---|---|
De Darb Siwa (Arabisch:سيوة, Darb Siwa, „Sīwa helling“) Is een oude karavaanroute in de westelijke woestijn in Egypte en leidt van Siwa naar de gootsteen el-Baḥrīya. De depressies of oases langs de helling worden ook samengevat onder de term el-ʿArag-groep. Voor de ca. 420 km lange route heeft u ongeveer één tot anderhalve dag nodig.
achtergrond
De Darb Sīwa is een waterrijke keten van oases en heeft lange tijd gediend als karavaanroute tussen Sīwa en el-Baḥrīya. Een paar vondsten van vuurstenen werktuigen geven aan dat de depressies sinds het stenen tijdperk zijn opgelost. De oasegroep staat waarschijnlijk onder de naam in faraonische tijden Sechet-imau (Sḫ.t-jm3w), het vakgebied van jm3-Bomen, bekend.[1] Toch ontbreekt archeologisch bewijs uit deze tijd. De recent gevonden Amun-tempel in de vallei el-Baḥrein uit de 30e oude Egyptische dynastie is het oudste bewijs, hij noemt tenminste de oude naam van deze vallei Imespep.[2] In 1900 vond Georg Steindorff Krugreste tussen el-Baḥrīya en Sitra, dat diende om voor de karavaandeelnemers te zorgen.
De monumenten die nu nog zichtbaar zijn, de rotsgraven, zijn gemaakt of gebruikt in de Grieks-Romeinse en christelijke tijd. de wastafels el-ʿArag en el-Baḥrein waren waarschijnlijk permanent gevestigd. Ze haalden hun rijkdom uit hun positie als handelsbasissen langs de route. Er is geen bewijs uit latere tijden. De depressies zijn sindsdien waarschijnlijk niet meer bewoond geweest.
De hele route is schilderachtig met zijn bittere meren, kalksteenbergen en zandduinlandschappen. Misschien wel de mooiste vallei is el-ʿArag.
voorbereiding
Voordat je aan de reis begint, moet je een vergunning krijgen van het Egyptische leger. Het is echter relatief eenvoudig te verkrijgen. Je hebt een nodig Kopie van het paspoort.
De goedkeuring dient minimaal een dag van tevoren te worden aangevraagd. Het moet natuurlijk wel een werkdag zijn om de formaliteiten af te handelen. De voorbereidingen zijn in beide Siwa evenals in el-Bawiti mogelijk. Het is echter duidelijk dat de inspanning in Siwa hoger is.
In de stad Siwa neem dan contact op met het plaatselijke VVV-kantoor. De manager Mahdi Hweiti (tel.: (0) 46 460 1388, e-mail: [email protected]) helpt bij het verkrijgen van de vergunning, die minimaal een dag van tevoren moet worden aangevraagd. De vergunning kost LE 148 (vanaf 9/2014). De volgende ochtend zoek je er een 1 Post van het Egyptische leger(29 ° 11 '34 "N.25 ° 31 '22 "E) aan de zuidkant van de stad voordat we kunnen beginnen.
In el-Bawiti worden deze formaliteiten meestal door de gerenommeerde touroperators zelf geregeld.
Het belangrijkste bij het verlenen van vergunningen is: het moet alle, eigenlijk moeten alle bestemmingen die je onderweg wilt bezoeken een naam hebben Sla in geen geval een controlepost op de route over.
mobiliteit
De asfaltbaan, die ooit voor het leger was aangelegd, is niet meer berijdbaar. Als het niet dichtgeslibd is, heeft het een enorm aantal dwarsgroeven. De afgelopen jaren is er in het gebied van de oude weg een nieuwe asfaltweg aangelegd, maar daar bestaan tot nu toe slechts delen van.
Het is dan ook logisch om vooral naast de piste op de vrij stevige zandbodem te rijden. Hiervoor, maar ook voor het bezoeken van de depressies, heb je all-terrain all-wheel drive voertuigen nodig (4×4). Vooral in de omgeving van el-ʿArag moet je door zacht, diep zand rijden. Ook hiervoor is een ervaren chauffeur nodig.
Let in de omgeving van de meren op vochtige zandgebieden, er is kans op inbraak.
kosten
De gemaakte kosten zijn uiteraard afhankelijk van het project. Degenen die de depressies willen bezoeken, moeten ongeveer 450 euro (ongeveer LE 3500) plannen voor de tour van Siwa naar el-Baḥrīya. Als er twee of drie personen samen reizen, kunt u de kosten splitsen. Het is dus zeker zinvol om voor de tour rond te vragen naar gelijkgestemden.
Als u alleen de route wilt afleggen zonder enig sightseeingprogramma en ook een pick-up wilt accepteren, kunnen de kosten worden verlaagd tot ongeveer LE 1000 tot 1500.
route
De route is in de richting van Siwa naar el-Baḥrīya beschreven. De tegenovergestelde richting is analoog.
Nadat de formaliteiten met het Egyptische leger in de stad Siwa zijn opgehelderd, kunnen we beginnen. Men rijdt over het Zeitūn-meer "Ain Qureishat", Abū Schurūf en Ain āfī. In Abū Schurūf kun je nog steeds brood inslaan. Voor el-ʿArag moet je twee checkpoints passeren, namelijk bij 2 29 ° 8 ′ 25 ″ N.25 ° 49 ′ 48 ″ E en 3 29 ° 3 ′ 41 ″ N.26 ° 10 ′ 31 ″ E.
Na ongeveer 120 kilometer bereik je de El-ʿArag depressie. Het ligt ongeveer 1 kilometer ten oosten van de huidige weg.
Wastafel el-ʿArag
De vallei maakt indruk met zijn witte kalkstenen bergen die uitsteken uit het omringende zand. De lokale bronnen zijn grotendeels opgedroogd, slechts een paar palmbomen tonen de oorspronkelijke locatie. Het diepe zand vereist rijvaardigheid.
Dicht bij de grootste bron Ain Kabīr zijn aan 1 twee richels(28°53 '42"N.26 ° 24 '16 "E) bijna 90 graven, waarvan individuele versieringen dateren uit de Grieks-Romeinse tijd - nog steeds in oud-Egyptische stijl - en uit de christelijke tijd. Zelfs als de laatste nogal naïeve voorstellingen zijn, zijn ze de beroemdste van de hele route.
Na ongeveer 30 kilometer in zuid-zuidoostelijke richting bereikt u el-Baḥrein. Onderweg passeer je een controlepost bij 4 28 ° 47 ′ 41 ″ N.26 ° 33 '18 "E.
Wastafel el-Baḥrein
Het ligt ten zuiden van de Darb Sīwa.
Zoals de naam al doet vermoeden, bestaat de depressie uit twee meren die in oost-west richting achter elkaar liggen. Twee getuigen vandaag nog van de voormalige nederzetting 2 Grafheuvels(28 ° 40 ′ 18 ″ N.26 ° 30 '54 "O.) aan de noordoostkant van de meer westelijke van de twee zoutmeren. Er zijn hier ongeveer 50 rotsgraven. De graven zijn onversierd en beroofd.
U kunt rusten in de graven en een maaltijd nuttigen.
In 2003 werd in deze depressie een kleine tempel gevonden uit de 30e oude Egyptische dynastie.
Na nog ongeveer 30 kilometer bereikt men de depressie en-Nuweimisa ten zuiden van de Darb Sīwa. Het is de enige duik die je vanaf de straat kunt zien.
Wastafel nl-Nuweimisa
De gootsteen 3 nl-Nuweimisa(28 ° 42 ′ 19 ″ N.26 ° 43 '55 "E) lijkt op de El-Baḥrein depressie. Ook hier liggen twee meren die in oost-west richting achter elkaar liggen. Het landschap is vergelijkbaar met dat van el-Baḥrein.
Zijn naam, de kleine mug, dit merenlandschap doet zijn naam eer aan.
Na nog eens 50 kilometer in oostelijke richting bereikt u Sitra. Deze depressie ligt ten noorden van de Darb Sīwa. Vergeet het controlepunt bij niet 5 28°47 '29"N.26 ° 55 ′ 0 ″ E gebeuren.
Depressie en zandduinen van Sitra
Deze depressie is absoluut een van de meest aantrekkelijke op Darb Sīwa. de lokale 4 Bitter meer(28 ° 44 ′ 7 ″ N.26 ° 57 ′ 33 ″ E) Met een lengte van 22 kilometer is het ook de grootste op deze route. Het meer ligt in het gebied van ondiepe zandduinen.
Vanaf nu zijn er nog zo'n 150 kilometer te gaan el-Baḥrīya. Vergeet die nog niet te bekijken 5 Overblijfselen van een militair vliegtuig(28 ° 47 ′ 2 ″ N.27 ° 34 '42 "E.) kijken. Het zou op weg zijn naar het vliegveld bij Bir Matar.
Voor el-Baḥrīya moet men nog drie checkpoints passeren, namelijk at 6 28 ° 27 ′ 6 ″ N.28 ° 6 ′ 45 ″ E, 7 28°34 '40'N.28 ° 31 '37 "E en 8 28°23 '17"N.28 ° 48 '47 "E..
Men bereikt de depressie el-Baḥrīya ongeveer in het gebied van 1 Ain et-Tibnīya(28°20 '53"N.28 ° 49 ′ 30 ″ E) in de buurt van het Ahmed Safari-kamp. Nu rijdt u naar het oosten en bereikt u de belangrijkste stad el-Bāwīṭī.
Vergeet niet om aan het einde van de tour je toestemming aan het leger te geven.
veiligheid
Je hebt minimaal twee terreinwagens (4×4), voldoende water en proviand en een satelliettelefoon nodig voor de reis.
Zoals gezegd mag je in geen geval een controlepost op de route missen. Omdat alle voertuigbewegingen worden genoteerd, is het merkbaar als je onderweg pech hebt. En dus hoop je op hulp.
Gezondheid
Een overnachting in de woestijn is heel goed mogelijk. Vermijd echter om je kamp op te zetten in de buurt van bronnen, meren of palmbomen, omdat je jezelf niet kunt verdedigen tegen de muggen. Het is zeker handig om muggenspray mee te nemen.
literatuur
- Populair wetenschappelijke presentaties:
- : Door de Libische woestijn naar de Amonsoasis. Bielefeld [et al.]: Velhagen & Klasing, 1904, Land en mensen: monografieën over geografie; 19e, blz. 135-138.
- : Siwa-oase. Cairo: De Amerikaanse Univ. in Caïro Pr., 1973, De oases van Egypte; 1, ISBN 978-977-424-123-9 (Herdruk), blz. 173 (in het Engels).
- : De westelijke woestijn van Egypte: een handboek voor ontdekkingsreizigers. Cairo: De Amerikaanse universiteit van Cairo Press, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 , blz. 78-81 (in het Engels).
- Wetenschappelijke voorstellingen:
- : Opmerkingen over de Barēn, Nuwēmisah en el-A'reg oases in de Libische woestijn. In:Tijdschrift voor Egyptische Archeologie (JEA), ISSN0075-4234, vol.23 (1937), blz. 226-229, panelen XXI-XXIV (Engels).
- : Het Ammoneion: Archeologie, Geschiedenis en Cult Praktijk van het Orakel van Siwa. Mainz: van Zabern, 1988, Archeologische publicaties; 75, ISBN 978-3-8053-0819-9 , blz. 88-90, panelen 43-47.
Individueel bewijs
- ↑Voor meer over het probleem, zie ook Kuhlmann, K.P.: Ammonion, plaats cit., blz. 88. - : De Egyptische namen voor de oases en hun bewoners. In:Tijdschrift voor Egyptische taal en klassieke studies (ZÄS), ISSN0044-216X, vol.56 (1920), blz. 44-54.
- ↑Sailhan, Michel: Faraonische tempel ontdekt in woestijn van Egypte Egypt. In: Midden-Oosten online gedateerd 21 februari 2003.
