Champasak is een provincie van Zuid-Laos. Het is vooral bekend om een reeks van Khmer-ruïnes, gezamenlijk genoemd a UNESCO werelderfgoed als de Cultureel landschap van Champasak.
Steden
- 1 Champasak - provincie hoofdstad
- 2 Ban Nakasang
- 3 Pakse - de grootste stad
- 4 Paksong
Andere bestemmingen
Begrijpen
In de oudheid behoorde het gebied tot het rijk van Chenla, een van de hoofdsteden Shrestapura lag vermoedelijk in Vat Phou. Van de 10e tot de 13e eeuw maakte het deel uit van de Khmer-rijk. Later werd de regio bevolkt door Kuy-mensen die een taal spreken die in de verte verwant is aan Khmer.
De eigenlijke Lao arriveerde pas rond 1700 toen, na het uiteenvallen van het Lan Xang-rijk, mensen uit people Vientiane trokken naar het zuiden en vestigden zich in Champasak. Het nieuwe staatsbestel werd eerst geregeerd door een populaire monnik en later door een dochter van de Laotiaanse koning Sulinyavongsa. In 1713 werd Champasak erkend als het derde Laotiaanse koninkrijk na Luang Prabang en Vientiane. Het werd onderworpen door zijn machtige buur Siam in 1778.
Na de Frans-Siamese oorlog van 1893 werd Champasak afgescheiden: de linkeroever van de Mekong werd een Frans protectoraat, de westelijke delen (inclusief de hoofdstad) bleven onder Siamese heerschappij, totdat ook zij in 1904 bij Frans Indochina werden ingelijfd. opgericht door de Fransen in 1905 als het nieuwe administratieve centrum. Prins Boun Oum van Champasak deed afstand van zijn recht om te regeren in 1945, ten gunste van een verenigd Koninkrijk Laos. In de Laotiaanse burgeroorlog, die in 1958 begon, stond hij aan het hoofd van de rechtse factie die haar bolwerk in Champasak had.
Met 45 inwoners per vierkante kilometer is Champasak een van de dichtstbevolkte gebieden van Laos (wat niet veel betekent, aangezien het land als geheel zeer dunbevolkt is). De ontwikkelingsindex ligt iets boven het Lao-gemiddelde, maar aanzienlijk hoger dan in de aangrenzende provincies Salavan en Attapeu.
Stap in
Pakse is het vervoersknooppunt van de regio, met een luchthaven (PKZ IATA), busdienst en beperkte toegang per boot vanaf de Mekong. Voor Champasak en het zuiden zijn er duurdere minibusjes (110.000 kip retour naar Si Pan Don) van een paar reisorganisaties ('Pakse Travel' en 'Explore Asia') in het stadscentrum van Pakse (bijna altijd vol met bleekblond 20- verwacht geen beenruimte).
Vanaf het zuidelijke busstation van Pakse, een songthaew 20.000 kip) naar Champasak (20.000 kip, ~2 uur) of Than Bhan Khop (2 uur en 15 minuten), tot vlakbij de oversteek naar Wat Phu (30 minuten lopen naar de ingang van Wat Phu).
- Motor - huur een motor in Pakse en rijd hierheen. Vraag hulp bij het in- en uitstappen van de veerboot als u zich niet op uw gemak voelt, want dit kan lastig zijn. Je kunt ook de weg oprijden naar Wat Phu en stoppen en proeven van de verschillende soorten voedsel die de straatverkopers verkopen (weinig tot geen Engels gesproken).
Rondkomen
De meeste plaatsen in Champasak, waaronder Wat Phou, kunnen als dagtochten vanuit Pakse worden bezocht.
Zien
- Wat Phu (btw Phou). Een hindoetempel uit de 12e eeuw gebouwd in de tijd van het Khmer-rijk in de stijl van Angkor. De tempel is nog steeds in gebruik als boeddhistische site. Het park is alleen op bepaalde tijden geopend (bijvoorbeeld van 09:00 tot 17:00 uur). 30.000 kip voor tempel en museum en 15.000 kip voor golfkar (de toegangspoort is ver van de tempel, ongeveer 800 m).
- Khone-watervallen op de grens met Cambodja.
Doen
Eten
Bij veel hotels zijn restaurants. Straatverkopers zijn te vinden langs de weg naar Wat Phu.
Drinken
Blijf Veilig
Ga volgende
Het lijkt erop dat bussen vanuit Champasak-Pakse alleen 's ochtends beschikbaar zijn, 07:00-08:00, 20.000 kip.