 | WAARSCHUWING: Door de uitbraak van de besmettelijke ziekte COVID-19 (zie coronaviruspandemie), veroorzaakt door het virus SARS-CoV-2, ook bekend onder de naam coronavirus, zijn er wereldwijd reisbeperkingen. Het is dan ook van groot belang de adviezen van de officiële instanties van België en Nederland frequent te raadplegen. Deze reisbeperkingen kunnen betrekking hebben op inreisbeperkingen, sluiting van hotels en restaurants, quarantainemaatregelen, het zich op straat mogen bevinden zonder toegestane reden en meer, en kunnen met onmiddellijke ingang worden ingevoerd. Uiteraard dient u, in uw eigen belang en dat van anderen, aanwijzingen van overheidswege onmiddellijk en stipt op te volgen. |
- Dit artikel is een onderwerp.
Dit onderwerp is gelieerd aan een pagina over het verschijnsel Foot prints. Oftewel de impact die je reis heeft op het milieu.
Wandelen
Wandelen is gezond en gaat geheel op biomassa! Als Nederland niet helemaal dicht wordt gebouwd, ben je het klimaat bewust bezig met een wandelvakantie ergens in Nederland. Een wandelvakantie in Patagonië (Zuid-Amerika) is echter niet CO2 neutraal - dat is hetzelfde als een eko-appel uit Nieuw Zeeland.
Fiets
Fietsen is een mooie tweede, alhoewel de meeste frames van aluminium worden gesmeed - dat kost ook weer veel energie. Fietsen kunnen vaak mee in de trein, waardoor de netto belasting van een fietsvakantie laag blijft.
Bus
| Brandstofgebruik per 100 km/persoon | |
|---|---|
| Bus | 1,0 liter |
| Trein | 2,0 liter |
| Auto | 6,4 liter |
| Vliegtuig | 9,1 liter[1] |
Reizen per touringcar zijn het minst CO2 intensief van alle gemotoriseerde vervoersoorten. De lijnbus (Eurolines) is een goede tweede. In een bus kan ook veel bagage mee (alhoewel een fiets in het hoogseizoen lastig is). Je bent met een busreis in 24 uur al in Kroatië of ergens boven in Zweden. en het is relatief goedkoop.
Trein
Stoptreinen en intercities hebben ook een relatief laag energieverbruik, alhoewel het wel nadelig is als ze op stroom rijden. Hierdoor wordt er over het algemeen twee keer energieomzetverlies geleden (in de elektriciteitscentrale en in de trein zelf).
De hogesnelheidstrein verbruikt nog wel minder energie dan het vliegtuig, maar door te accelereren naar 300 km per uur wordt er toch aardig wat energie verstookt.
Treinen zijn flink duurder dan de bus, en de hogesnelheidslijn is nog eens flink duurder dan de gangbare trein.
Auto
Van Nederlandse en Belgische auto's is goed bekend wat de CO2-uitstoot is. Alle gegevens voor Nederland zijn te vinden op de site van de ANWB [2] en verder is er de overheidssite van het Nieuwe Rijden met achtergrondinformatie [3].
Met het hele gezin voor drie weken met de auto op vakantie naar Frankrijk is uiteindelijk zo slecht nog niet. Een romantisch weekendje Wenen met zijn tweeën, 200km per uur over de Autobahn is dat wel.
Vliegtuig
Het vliegtuig is voor elke reiziger die stelt bewust om te gaan met zijn of haar CO2 uitstoot een no-go. Hierdoor wordt reizen naar andere continenten een ingewikkelde aangelegenheid.
Externe links:
http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis
| Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit ! |