Brussel - Bruselas

Brussel

Schild

Land België

Idioom Frans, Nederlands, Duits

Demonym Brussel

Demografische data

Oppervlakte 32,61 km²

Bevolking 163 210 inch

fundering 979

Nuttige gegevens

Munteenheid euro

Patroon San Miguel Arcangel

Patrones Sint-Goedele van Brussel

Tijdzone GMT 1

• in zomer GMT 2

Telefoonnummer 32 02

Web

Officiële website Stad Brussel

Brussel (Brussel in het Nederlands en Brussel in het Frans) is de hoofdstad van België. Het is een van de drie administratieve regio's van het land, samen met Vlaanderen en Wallonië. Naast zijn rol in zijn land, is het ook een stad van internationaal belang, de thuisbasis van tal van internationale instellingen en in het bijzonder de centrale instellingen van de Europese Unie. Om deze reden wordt het soms informeel de hoofdstad van de EU genoemd en wordt het zelfs gebruikt als metonymie voor de EU-instellingen.

Brussel combineert het erfgoed van een middeleeuwse Vlaamse stad met de grandioze projecten die zijn begonnen nadat het de hoofdstad werd van wat toen een Franstalig land was, evenals indrukwekkende moderne architectuur die grotendeels werd gebouwd om internationale instellingen te huisvesten. Brussel is nu tweetalig, herbergt en erkent officieel de Frans- en Nederlandstalige gemeenschap van België, en het is steeds internationaler geworden met de toestroom van mensen met verschillende achtergronden die er kwamen werken, velen van hen voor de Europese Unie. Dit alles maakt van Brussel een vrij unieke mix, doorspekt met tal van Belgische eigenaardigheden, en voor de nieuwsgierige toerist een geweldige schatkist om te ontdekken.

Begrijpen

Brussel werd gesticht in 979 en toen België in de 19e eeuw werd afgescheiden van de rest van Nederland, werd het helaas verheven tot het niveau van kapitaal. Als gevolg hiervan werd bijna het hele historische centrum geschoren en vernietigd, en werden de andere oude wijken vernietigd om ruimte te creëren voor een minimalistisch koninklijk paleis (je kunt één dag per jaar bezoeken), symmetrische parken en vooral: ministeries, parlementen , de gebouwen van de Europese Unie (je kunt het parlement bezoeken, er zijn elke dag rondleidingen, waarvan één om 15:00 uur, en als je geluk hebt, ga je naar een van de sessies: het is erg interessant om te zien hoe de gelijktijdige vertaalwerk), snelwegen en een half dozijn treinstations.

Wat is er gered? Het centrale plein, La Beenhouwers straat / rue des Bouchers met zijn visrestaurants, en het beeldje Manneken Pis. Dit alles kan in een paar uur worden bezocht, tijdens een excursie vanuit een andere stad, in de laatste uren voordat u terugkeert naar de luchthaven. Maar als je meer tijd hebt voor Brussel, is het ook een zeer aangename stad om doorheen te wandelen.

In de wijk Le Sablon/Zavel vind je curieuze (en dure) antiekwinkels, handwerkjes... Rondom de Grote Markt / Grote Markt zijn er ook straten die de moeite waard zijn om door te wandelen, genietend van een hoofdstad van lage huizen en weinig auto's in het historische centrum. Wees voorzichtig met het gebruik van de taal waarvan je denkt dat het de taal van het land is, in België worden drie talen en meerdere dialecten gesproken. Frans en het Waalse dialect worden in het zuiden gesproken en in Brussel grotendeels Frans, hoewel je Engels redelijk goed verstaat. In het noorden spreken ze Nederlands (Nederlands) of Vlaams, wat hetzelfde is, maar met een ander accent, en Duits in een klein deel van het zuiden dat bij Duitsland hoort.

Toen Brussel in de 19e eeuw de hoofdstad van een nieuw land werd, werd een groot deel van de oude stad verwoest om plaats te maken voor nieuwe ministeries, paleizen, scholen, legerkazernes en kantoorgebouwen die tussen 1880 en 1980 werden gebouwd. ze eens verdedigd en omsingelden de stad werden gesloopt. Slechts een klein historisch centrum (een plein en vier aangrenzende straten) bleef behouden. De historische centra van Vlaamse steden zijn het best bewaard gebleven in steden als Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven en Mechelen. Deze ondoordachte behandeling van historische gebouwen heeft stadsplanners uit het verleden bijna universele minachting opgeleverd en heeft zelfs geleid tot de term "verbrusseling". "Voor steden die op dezelfde manier oude gebouwen afbreken en vervangen door gezichtsloze betonnen wangedrochten.

Autonomie van Brussel Binnen de Belgische federatie geniet Brussel een hoge mate van autonomie. Hoewel Brussel voor zaken als defensie en buitenlands beleid afhankelijk is van België, heeft het een eigen regering die verantwoordelijk is voor binnenlandse zaken, milieubeleid, gezondheidszorg, economie, vervoer, toerisme en onderwijs, en haar eigen wetten op dit gebied. De stad heeft controle over haar eigen administratieve regio (het Brussels Hoofdstedelijk Gewest), dat op hetzelfde niveau ligt als Vlaanderen en Wallonië in België. Deze staat van een stadstaat binnen een gastland is enigszins vergelijkbaar met Vaticaanstad en Hong Kong.De politieke autonomie van Brussel heeft internationale belangstelling gewekt als zetel van politiek onafhankelijke entiteiten zoals de Europese instellingen (de Europese Commissie en het Europees Parlement ) en het NAVO-hoofdkwartier. Brussel is een sterk internationaal georiënteerde metropool en ondanks gedeelde talen identificeren de inwoners zich als Brusseleirs in plaats van Vlamingen of Walen.

Idioom

De taal in Brussel kan verwarrend zijn voor bezoekers. De voertaal is Frans en ongeveer 90% van de Brusselse bevolking spreekt het redelijk of vloeiend. Met Engels kun je gemakkelijk rondkomen, vooral in toeristische gebieden. Nederlands is ook een officiële taal: in Brussel is de bevolking die redelijk tot vloeiend Nederlands spreekt, beperkt tot ongeveer 20%, hoewel de meerderheid van België als geheel Nederlandstaligen is. Omdat Brussel de hoofdstad van het land is, hebben Fransen en Nederlanders als het om officiële zaken gaat dezelfde status in Brussel, met soms ingewikkelde regels om een evenwicht tussen beide te waarborgen. Straten, treinstations, bushaltes en andere plaatsen hebben namen in beide talen. De twee namen klinken of lijken niet altijd op elkaar. Het treinstation Brussel Zuid is bijvoorbeeld:Brussel-Zuid in het Frans en Brussel-Zuid in het Nederlands. Wees voorzichtig bij het maken van aannames op basis van het Engels - een veelgemaakte fout is om te denken dat Brussel-Zuid se verwijst naar het treinstation Brussel-Centraal, omdat: midi lijkt op voor de helft . Gebieden buiten Brussel hebben slechts één officiële taal, maar kunnen in de andere taal toch verschillende namen hebben. U kunt bijvoorbeeld een treinkaartje krijgen waarop staat: Antwerpen (in het Frans) als bestemming, maar de borden op het station zullen alleen zeggen: Antwerpen.(in het Nederlands). In Brussel hebben grote delen van de bevolking Frans noch Nederlands als moedertaal, en op straat zijn veel andere talen te horen, met vooral Arabisch.

Historisch Nederlandstalig werd Brussel in de loop van de 19e en 20e eeuw steeds meer Franstalig. Tegenwoordig spreken de meeste inwoners Frans in het dagelijks leven. Het Brusselse dialect, een Brabants dialect van het Nederlands, is vooral in de buitenwijken van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest te horen. Het Frans dat gesproken wordt is standaard Frans. Nederlandstaligen spreken standaard Nederlands, maar velen spreken ook een andere variëteit wanneer ze met mensen uit hun regio praten.

Engels is een gemeenschappelijke spreektaal geworden dankzij internationale instellingen die in Brussel zijn gevestigd, zoals de Europese Commissie, het Europees Parlement en de NAVO. Het is nog steeds relatief zeldzaam om algemene of toeristische informatie in het Engels te vinden, hoewel de situatie aan het veranderen is. Openbare aankondigingen op treinstations zullen naar verwachting in ten minste Frans en Nederlands worden gesproken, terwijl grotere treinstations (zoals Zuidstation / Gare du Midi) doorgaans Engels en Duits bevatten. Engels wordt ook gebruikt in metro's, trams en bussen, en wordt als laatste geadverteerd voor informatie zoals lijntransfers en eindhaltes. Vraag het gerust aan iemand als je niet begrijpt wat er is gezegd.

Gezien de ligging van de stad en het feit dat het zichzelf op de markt brengt als de hoofdstad van Europa, is het gesproken Engels minder gangbaar in België dan in het Nederlandse buurland. Maar zelfs als er niet zo veel over wordt gepraat als je zou verwachten, wordt het toch algemeen begrepen. Zoals vaak elders het geval is, hangt het succes bij het vinden van iemand die Engels spreekt af van een aantal factoren, waaronder leeftijd (14-35-jarigen spreken vaker Engels), opleiding en eerdere ervaring in het buitenland.

Duits is ook een officiële taal in België die door zo'n 70.000 mensen in het oosten van het Duitse grensland als moedertaal wordt gesproken, maar het enige Duits dat je waarschijnlijk in Brussel zou horen, zou worden gehoord op straat rond Europese instellingen of door Duitse toeristen. zelfs als er een grote Duitse bevolking woont.

Andere talen die steeds vaker in Brussel worden gehoord, zijn Arabisch (minstens 25% van de bevolking van Brussel is van Arabische afkomst, voornamelijk Marokkaans), Spaans, Italiaans, Portugees, Pools en Russisch.

Weer

Brussel

Klimaatkaart (uitleg)

J	F	METER	TOT	METER	J	J	TOT	S	OF	noorden	NS
71 6 1	53 7 1	73 11 3	54 zestien 8	70 20 11	78 23 14	69 25 15	64 25 15	63 21 11	68 zestien 8	79 10 3	79 6 1
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in ° C
Totale sneeuwneerslag in mm
Zie de Brusselse voorspelling bij de Wereld Meteorologische Organisatie

Brussel heeft een zeeklimaat. Hoewel het klimaat van Brussel van oudsher bekend staat als verschrikkelijk en vochtig, is de stad de afgelopen decennia warmer geworden. Het heeft matig koude en vochtige winters en hete en variabele zomers. De regenval is gelijkmatig over het jaar verdeeld, met een lichte piek in de periode van november tot januari en van mei tot juni.

De dagtemperaturen in de winter liggen rond de 6°C en komen meestal niet boven de 10°C. De zonuren zijn over het algemeen laag, maar hoger dan op veel andere plaatsen in Noord-Europa. Sneeuwval is mogelijk, hoewel zware sneeuwval met aanzienlijke accumulatie niet vaak voorkomt en slechts periodiek voorkomt. In maart en april wordt het weer over het algemeen milder en worden soms warme en zonnige dagen afgewisseld met koelere, bewolkte dagen. Mei is vaak de favoriete maand van de lokale bevolking, met frequente zonnige dagen en de eerste perioden van echt warm weer. Juni heeft vergelijkbare kenmerken, maar de dagtemperaturen zijn dan bijna elke dag hoger dan 20 ° C, behalve de regenperiodes waarin ze kunnen variëren tussen 17-19 ° C. Juli en augustus zijn warm en de hittegolven komen steeds vaker voor . met temperaturen boven de 35 ° C vrijwel elk jaar. Het is aan te raden om voor uw bezoek het weer te controleren, aangezien u net zoveel kans heeft op een zonnige week met dagtemperaturen boven de 30 °C als op een meer variabele week met frequente regenval en dagtemperaturen onder de 24 °C elke dag. September kan Indiase zomercondities bieden met warme zonnige dagen of volledige regenperiodes met enigszins koel weer. Oktober is mild, hoewel de temperaturen vrij snel dalen en zonnige dagen na oktober zeldzamer worden. In december 2017 brak Brussel het Europese record voor de minste hoeveelheid zonneschijn in een bepaalde maand. aangezien je net zoveel kans hebt op een zonnige week met dagtemperaturen boven de 30 ° C elke dag als een meer variabele week met frequente regen en dagtemperaturen onder 24 ° C elke dag. September kan Indiase zomercondities bieden met warme zonnige dagen of volledige regenperiodes met enigszins koel weer. Oktober is mild, hoewel de temperaturen vrij snel dalen en zonnige dagen na oktober zeldzamer worden. In december 2017 brak Brussel het Europese record voor de minste hoeveelheid zonneschijn in een bepaalde maand. aangezien je net zoveel kans hebt op een zonnige week met dagtemperaturen boven de 30 ° C elke dag als een meer variabele week met frequente regen en dagtemperaturen onder 24 ° C elke dag. September kan Indiase zomercondities bieden met warme zonnige dagen of volledige regenperiodes met enigszins koel weer. Oktober is mild, hoewel de temperaturen vrij snel dalen en zonnige dagen na oktober zeldzamer worden. In december 2017 brak Brussel het Europese record voor de minste hoeveelheid zonneschijn in een bepaalde maand.

Uw bezoek voorbereiden

Brussel heeft evenveel binnen- en buitenactiviteiten te bieden, dus zelfs als het elke dag van je bezoek regent, is er meer dan genoeg te doen om het bezoek de moeite waard te maken. El Buienradar (letterlijk) Douche radar ) toont de realtime locatie van regenwolken en berekent voorspellingen van hun bewegingen. De radar kan met een nauwkeurigheid van 10 minuten zien wanneer het op jouw positie begint te regenen en is een geweldig hulpmiddel om je dag te plannen.

Hoewel Brussel het beste te voet of met de fiets verkend kan worden, is het openbaar vervoer de beste optie als het regent. Musea en andere attracties zijn zelden meer dan 10 minuten lopen van een metrostation, dus een plattegrond van het metronetwerk in combinatie met de Buienradar Het kan je droog houden door een goede planning. Als je overrompeld wordt, zijn metrostations geweldige plekken om beschutting te zoeken tegen de regen, en grotere stations hebben faciliteiten waar je een warm drankje kunt kopen terwijl je wacht (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, etc.). Kettingen zoals Starbucks , Panos , McDonalds En dat maakt het niet uit als je een tafel bezet zonder een aankoop te doen, dus dit zijn goede opties om langer te douchen.

gemeenten

Brussel is verdeeld in 19 gemeenten of klagen (gemeenten / districten):

Brussel / Brussel : Brussel biedt vele charmante en mooie attracties, met diep versierde gebouwen op de Grote Markt / Grote Markt en een overdosis vis en schaaldieren op het Sint-Catharinaplein (Sint-Katelijneplein / Sint-Katelijneplein). Wandel (en stop voor een drankje) in een van de vele bars op het Sint-Goriksplein / Sint-Goriksplein, of gebruik je kredietkaart in de trendy Antoine Dansaertstraat / Antoine Dansaertstraat.
Marollen / Marollen : een wijk in Brussel vlakbij het hart van de stad, een van de weinige plaatsen waar je nog het Brusselse dialect van het Nederlands (Vlaams) kunt horen. Het gebied is vooral bekend om de dagelijkse rommelmarkt op het Place du Jeu de Balle / Vossenplein en om een overvloed aan winkels die alles verkopen, van antieke radio's en gebogen ruitenwissers tot fijn porselein en dure art nouveau-snuisterijen. Bezoek op zaterdag of zondag.
Brussel / Elsene-Elsene - Een levendig deel van de stad met een hoge concentratie aan restaurants, bars en andere diensten om de knapen of de grote spenders tevreden te stellen. Als je ronddwaalt, ontdek je kleine boekwinkels, betaalbare etnische restaurants of onafhankelijke platenwinkels die in de zijstraten zijn weggestopt. De wijk Matongé, vlak bij de Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, is de belangrijkste Afrikaanse wijk van de stad. Het is een grote wijk in het zuiden van Brussel die zich uitstrekt van de nieuwe gentrified immigrantenwijken van de Elsenesteenweg / Elsenesteenweg nabij het stadscentrum tot de lommerrijke buitenwijken nabij het Ter Kamerenbos / Ter Kamerenbos. De wijk wordt in tweeën gedeeld door de Louizalaan / Louizalaan, die deel uitmaakt van de wijk Brussel / Brussel van de stad.
Molenbeek / Molenbeek : algemeen bekend als Sint-Jans-Molenbeek of Sint-Jans-Molenbeek. De bevolking is beschreven als "voornamelijk moslim" in de media; de werkelijke cijfers variëren echter van 25% tot 40%, afhankelijk van het stroomgebied. Sinds 2016 is er een belangrijke minderheidsgroep in Molenbeek, de Belgische Marokkanen.
Sint-Gillis / Sint-Gillis - Het Boheemse epicentrum van de stad met bloeiende Franse, Portugese, Spaanse, Maghrebijnse en Poolse gemeenschappen. Het gebied rond het Sint-Gillis- / Sint-Gillisvoorplein is het artistieke deel, met het gebied rond Chatelain / Kastelein en de kerk van de Heilige Drievuldigheid beslist meer gejuich. Net als Schaarbeek heeft Sint-Gillis verschillende gebouwen in Art Nouveau- en Haussmann-stijl.
Sint-Joost / Sint-Joost : de gemeente Kleiner en armer, niet alleen in Brussel, maar in heel België, deze gemeente is misschien niet altijd even gemakkelijk om te zien, maar ze heeft wel een aantal gezellige straatjes. Het middelste deel van de Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg is ook de thuisbasis van een relatief kleine Indo-Pakistaanse gemeenschap, dus dit is de plek voor een tikka masala. De Turkse gemeenschap, die slechts een paar jaar geleden de grootste gemeenschap was, is snel achteruitgegaan toen ze naar de relatief rijkere gemeenten verhuisden volgens de normen van St-Joost / Sint-Joost.
Ukkel / Ukkel : de gemeente meest elegante van Brussel. Groen, burgerlijk en zetmeel zoals alles zou moeten zijn gemeenten elegant. Ukkel heeft veel van zijn charmante middeleeuwse doodlopende straatjes, pleintjes en rijtjeshuizen behouden, net als het nabijgelegen Watermaal-Bosvoorde / Watermaal-Bosvoorde.
Sint-Pieters-Woluwe / Sint-Pieters-Woluwe Y Sint-Lambrechts-Woluwe / Sint-Lambrechts-Woluwe zijn twee gemeenten aan de oostkant van de stad. Deze plek, die voornamelijk residentieel is, met een mix van flatgebouwen, schilderachtige buurten en groene ruimte, is geliefd bij eurocraten en andere professionals. Het enorme culturele complex Wolubilis is zeker een bezoek waard.

VVV-kantoren

Brussel Internationaal (Informatiepunt Brussel), Koningsstraat 2, ☏ [2513-89-40], ✉ [[1]] .10: 00-18: 00. Bewerken
Brussel Internationaal (Toerisme en congressen), Grote Markt van het Stadhuis, ☏ [2513-89-40], fax: 32 2513-83-20, ✉ [[2]] .09:00-18:00; Zondag: winter 10:00-14:00, 1 januari gesloten met Pasen. Het bevindt zich in het stadhuis en is meestal druk. Verkoop een paar kortingskaarten of brochures, zoals de Brussels Card en OV-dagkaarten edit
Brussel Internationaal (Station Midi/Zuid) (Centrale hal). Winter: ma-do 08: 00-17: 00, vr 08: 00-20: 00, za 09: 00-18: 00, zon en feestdagen 09: 00-14: 90; Zomer: za-do 08: 00-20: 00, vr 08: 00-20: 00. Bewerken
Brussel Internationaal (Brussels Airport), Aankomsthal. 08: 00-21: 00.

Te krijgen

Met het vliegtuig

De belangrijkste luchthaven van Brussel, Brussel Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, is gelegen in de gemeente Zaventem, op ongeveer 10 km van het centrum van Brussel. De belangrijkste luchtvaartmaatschappijen opereren vanaf deze luchthaven.

Hoewel er officiële taxi's zijn, zijn deze meestal erg duur (rond de € 50), dus de meeste reizigers kiezen voor het openbaar vervoer. De luchthaven heeft een eigen treinstation, met directe verbindingen naar Brussel om de 15 minuten en met een reistijd van ongeveer 20 minuten naar het centrum. Een treinkaartje kost € 7,50. Een meer betaalbare optie is de Airport Express-bus (lijn 12 of 21), die de reis in 45 minuten uitvoert en ongeveer € 4 kost (kaartjes kopen bij de automaten).

Brussels Charleroi Airport ligt in Charleroi, ongeveer 50 km van Brussel, en wordt voornamelijk gebruikt door goedkope luchtvaartmaatschappijen. Er is een busdienst tussen de luchthaven en het centrum van Brussel, die een uur duurt en € 14 per pak kost.

Met de tram

Brussel is verbonden met Tervuren via tram 44, het tracé van de laan volgen Tervuren ( Tervurenlaan ) tussen 10 Station Tervuren 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Metrostation N06 . De schilderachtige reis van 10 km door het Soniandura-woud duurt ongeveer 20 minuten, met een frequentie van 5 trams per uur. Een enkeltje kost2,10 €en u kunt onderweg op elk station uitstappen en terugkeren met de volgende tram binnen de geldigheid van het 1-uursticket. Tickets kunnen tegen een meerprijs aangekocht worden aan het station van Tervuren of bij de trambestuurder.

Brussel is ook bereikbaar vanuit Kraainem met tram 39, die het metrostation Montgomery verbindt met 12 Ban-Eik Station 39 en het gaat halverwege door Kraainem. Stap in bij halte13 Wilderozenweg 39 , op wandelafstand van de toeristische trekpleisters van Kraainem, en neem tram 39 richting Montgomery. De reistijd is ca. 15 minuten. Net als bij de tram44 kost een kaartje2,10 €, kan vooraf of tegen betaling bij de trambestuurder worden gekocht en is een uur geldig.

Met de trein

Brussel heeft verschillende treinstations, waarvan de 3 belangrijkste (Zuid, Centraal en Noord) op dezelfde lijn liggen. Vanaf deze stations is het mogelijk om naar elk Belgisch station te reizen, al moet er soms overgestapt worden. Voor meer informatie over een route kunt u de Website van de Belgische Spoorwegen. Naast binnenlandse diensten zijn er ook treinen die routes naar het buitenland rijden.

Station Brussel-Zuid Het heeft directe treinverbindingen naar verschillende Europese steden. Op dit station werken hogesnelheidsdiensten Thalys, Eurostar, TGV en IJS. Eurostar-treinen verbinden de stad met Londen door het La Mancha-tunnel in een reis van ongeveer 2 uur met maximaal 16 dagelijkse frequenties. De Thalys bedient routes naar Parijs, Rotterdam, Amsterdam, Keulen Y Düsseldorf. Franse hogesnelheids-TGV's verbinden de stad met Marseille, passerend door de luchthaven Parijs-Charles de Gaulle. De Duitse ICE verbindt Brussel met Frankfurt met 4 dagelijkse frequenties, op doorreis Keulen en de luchthaven Francfórt, met transfermogelijkheden naar verschillende Duitse steden. De treinen IJS ze stoppen ook bij de Station Brussel-Noord.

Naast hogesnelheidsdiensten rijden Intercity's op internationale routes naar: Zwitsers en de Nederland. De Intercity naar Zwitserland, genaamd Eurocity, circuleren door Luxemburg Y Frankrijk met haltes aan onder meer de stations van Luxemburg en Straatsburg. Door de lange looptijd is het mogelijk dat er alternatieve diensten zijn die via een overstap de snelste service bieden.

De Intercity naar Nederland, in de volksmond bekend als Benelux Express, werden in december 2012 uit dienst genomen en vervangen door een hogesnelheidstrein. Na een maand dienst werd het wegens een reeks technische problemen buiten dienst gesteld. Ter vervanging van deze dienst een dienst van Brussel naar Haag, met haltes bij Antwerpen, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Een internationaal ticket kopen tot Amsterdam, kunt u overstappen op de hogesnelheidstrein FYRA in Rotterdam zonder extra kosten in iets minder dan drie uur.

Met de bus

Verschillende busoperators bieden langeafstandsverbindingen naar Brussel. Het langeafstandsbusservicestation es8 Brussel Noord CCN in een smal straatje ten noordwesten van het gelijknamige treinstation. Tijdens het wachten op een coach om verbinding te maken, de1 Starbucks in het station kun je warmte en stekkers aanbieden zonder de verplichting om je dure drankjes te kopen.

9 Eurolines ,☏ [2274-1350], fax: 32 2201-1140. Biedt busreizen vanuit vele landen naar Brussel, bijvoorbeeld 8 uur van London Victoria station naar 39 € . In Brussel stoppen ze voor de treinstations Gare du Nord-Noordstation en Gare du Midi-Zuidstation. Ze hebben een kantoor met toiletten, verwarming en een extra stopcontact onder de trap bij de linkeringang van het treinstation. Bewerking
OUIBUS ,☏ [70 300-042]. Beheer een sofaservice tussen Parijs, Lille en Brussel. Bussen komen aan op station Gare du Midi / Zuid. Bewerking
Van Lijn ,☏ [70 220-200]. De openbare busdienst in het Vlaams Gewest (Nederlandstalig). (bijgewerkt september 2016 | bewerken)
TEC ,☏ [10 23-5353]. De openbare busmaatschappij van het Waalse (Franstalige) gewest. Bewerking
Flixbus .Een Duits bedrijf met een netwerk in het grootste deel van Europa. Het biedt diensten aan naar tal van Duitse bestemmingen, Parijs, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava en Londen. In tegenstelling tot Eurolines hebben ze geen kantoor op het station, maar zetten ze routinematig een mobiele informatiebalie op, bemand door personeel in gemakkelijk herkenbare felgroene pakken, ergens langs de opstapplaats. (bijgewerkt augustus 2016 | bewerken)
RegioJet (Studentenbureau). Een Tsjechisch bedrijf dat busdiensten aanbiedt vanuit Tsjechië en Slowakije naar verschillende bestemmingen in Europa. Hun dienst van Praag naar Londen stopt elke ochtend bij de Gare du Midi En elke avond op de terugweg Het bedrijf biedt ook combi-treinbustickets van/naar bestemmingen die niet rechtstreeks door bussen worden bediend, wat goedkoper kan zijn dan een split-ticket.

Met de auto

Omdat het een klein land is, is de reis met de auto zeer comfortabel, dankzij het feit dat alle grote steden verbonden zijn door snelwegen met drie rijstroken in elke richting. De andere wegen zijn goed. Brussel is zoals alle hoofdsteden, ingewikkeld om te circuleren (iets meer voor dat van fietspaden, trams en bussen, die de aanduidingen, verkeerslichten, wegen, ... verdrievoudigen). Er is echter niets dat een goede GPS en een copiloot niet kunnen overwinnen, behalve parkeren. De aanbeveling: gebruik het openbaar vervoer, of het nu bus, tram of metro is, of als je een fiets wilt huren, ze zijn overal. In dit alles zijn ze ons voor. En natuurlijk, neem de Brussels Card, het is fantastisch en je kunt overal naartoe reizen, zelfs de verkeerde metro of tram nemen, want alles is betaald, zonder te vergeten dat je de meeste musea in de hoofdstad kunt betreden, kortingen krijgt in restaurants, winkels, enz.

Reizen

Wielersport

De gemakkelijkste manier om de stad te zien, is door een van de interessante rondleidingen te volgen die worden aangeboden door Fietstochten door Brussel. Dit bedrijf geeft rondleidingen in het Engels (groepen in het Spaans op aanvraag) waarmee je de stad in slechts 4 uur kunt zien.Je kunt ook openbare fietsen huren Villo Y Blue-Bike die je verspreid in stations en door de stad vindt. Ze zijn erg praktisch, omdat ze kunnen worden opgehaald en achtergelaten op speciale parkeerplaatsen op de stoep.

Met de trein

Er zijn treinen die alle grote steden in België met elkaar verbinden, en met talloze ritten per dag. Ze zijn een beetje duur, maar er zijn 10-rittenvouchers die iets goedkoper zijn en aan te raden als je meerdere steden wilt bezoeken. Ze kunnen door meer dan één persoon worden gebruikt, zelfs voor dezelfde reis. In het centraal station, op 5 minuten van de Grote Markt/Grote Markt, vind je routes en dienstregelingen.

Met bus en tram

Brussel heeft een uitgebreid netwerk van bussen en trams waarmee je je kunt verplaatsen in een stad waar het metronetwerk zeer beperkt is.

De vervoersmaatschappij heet MIVB en op haar website (www.mivb.be) vind je alle informatie over de lijnen, dienstregelingen en kaarten. Er is een maandpas en kaartjes voor 10, 5 en 1 reizen, waarvan de prijzen respectievelijk € 12,50, € 7,30 en € 1,60 zijn, evenals kaartjes om door de stad te reizen van 24 en 72 uur. Er is ook de mogelijkheid om een toeristenkaart te kopen die toegang geeft tot een groot aantal musea en het gebruik van het openbaar vervoer.

Houd er rekening mee dat de verkeersborden in Brussel een beetje verwarrend zijn en dat het soms mogelijk is om onderscheid te maken tussen metro, tram of bus, aangezien er bepaalde tramlijnen ondergronds gaan als ze door het centrum van de stad rijden. stad.stad, maar het zijn geen metrolijnen als zodanig.In het Brusselse vervoer zijn er over het algemeen geen toegangspoortjes naar de metro (behalve enkele haltes) en op de tram heb je toegang door elke deur (niet op de bus), dus er is zijn recensentencontroles met enige frequentie.

Wielersport

Fietsen zijn een geweldige manier om van het stadscentrum naar attracties buiten de 'vijfhoek' te komen. Hoewel het klimaat in Brussel niet altijd even gunstig is voor fietsen, is de fiets over het algemeen sneller dan het openbaar vervoer, vooral voor korte afstanden. De fietsinfrastructuur is behoorlijk onderontwikkeld in vergelijking met steden van vergelijkbare grootte zoals Amsterdam of Bristol, en het optillen van Brussel kan een uitdaging zijn voor onervaren fietsers. Het meest waardevolle vervoermiddel van Brussel is misschien wel het deelfietssysteem Villo .Exclusief verkeersbord Brussel: fietsers mogen rood licht negeren als ze rechtsaf slaan Om het fietsen in de stad te stimuleren, hebben fietsers bepaalde privileges in het Brusselse verkeer. Met name fietsers kunnen op eenrichtingsstraten in beide richtingen rijden. Ze mogen door de autovrije zone in het stadscentrum rijden, na Venetië de grootste van Europa. Op kruispunten die zijn gemarkeerd met een driehoeksbord met een fietspictogram en een pijl naar rechts, kunnen fietsers op elk moment rechtsaf slaan en rode verkeerslichten negeren.

Villo

Villo (een acroniem van Franse woorden ville - stad - en sluier - fiets) is het openbare fietsdeelsysteem in Brussel. Het bestaat uit 5000 fietsen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, waardoor het een van de grootste ter wereld is, met een infrastructuur van 360 stations. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.

Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.

Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.

chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos

Wikipedia tiene un artículo sobre Bruselas.w:Bruselas