Jeugd 18-ticket - 青春18車票

Jeugd 18-ticket, vijf zegels geven aan dat het is opgebruikt

Jeugd 18 kaartjeHet is een door de JR Group gelanceerde reispas met beperkte rit en beperkte periode, die slechts drie keer per jaar wordt verkocht en ongeveer drie maanden geldig is. Het wordt beschouwd als het voordeligste vervoersbewijs in Japan, maar reizigers moeten er de prijs van de tijd voor betalen. Als je genoeg tijd hebt voor de reis, wil je in contact komen met het Japanse platteland of heb je een speciale voorliefde voor spoorwegen, ofSlecht reizen, Het is een goede keuze.

De vanafprijs van Jeugd 18 tickets is11850 yen, Een stuk is verdeeld in 5 stukken, wanneer één persoon het voor één dag gebruikt, telt het als één stuk, en één stuk betekent dat het binnen dezelfde dag kan worden gebruiktOnbeperkt gratis zitplaatsen in gewone, snelle en nieuwe snelle treinen. Dit ticket kan bijvoorbeeld worden gebruikt voor een 5-daagse treinreis voor 1 persoon, of een 1-daagse reis voor 5 personen, of het kan worden gebruikt door 2 personen voor twee dagen, de volgende dag voor één persoon om de Jeugd 18-ticket, en gewone aankopen in één dag Flexibele scène van enkele reis.

achtergrond

In het begin van de jaren tachtig introduceerde Japan National Railways, om de inkomsten te verhogen, een gratis pas om studenten aan te moedigen om tijdens de lange vakantieperiode met de trein te reizen. In die tijd dacht de directeur van het National Railway Passenger Bureau dat studenten in hun jeugd waren en noemde deze pas "Jeugd 18", en het werd voor het eerst verkocht in maart 1982. Desalniettemin, behalve voor studenteniedereenU kunt dit ticket kopen en gebruiken, en dit ticket geeft geen kinderkorting.

Gebruiksvoorschriften

Verkoop locatie

Teken van JR Green Window

Youth 18-tickets kunnen worden gekocht bij de groene etalage van JR en reisbureaus met MARS-ticketterminals, en sommige automatische kaartautomaten met aangewezen tickets kunnen ook worden gekocht.

Ticketverkoop en gebruiksperiode

  • voorjaar
    • Ticketverkoopperiode: 20 februari - 31 maart
    • Gebruiksperiode: 1 maart - 10 april
  • zomer
    • Ticketverkoopperiode: 1 juli - 31 augustus
    • Gebruiksperiode: 20 juli - 10 september
  • winter
    • Ticketverkoopperiode: 1 december - 31 december
    • Gebruiksperiode: 10 december - 10 januari

effectiviteit

De prijs van een kaartje is12.050 yen(Bevat 10% verbruiksbelasting, een stuk is verdeeld in 5 stuks, een stuk is beperkt)Onbeperkte tijden voor één persoon op één natuurlijke daggebruik maken van. Eén ticket kan gedurende de gebruiksperiode vijf dagen door één persoon worden gebruikt (zonder continu gebruik); of één ticket kan door maximaal vijf personen worden gedeeld. Als je een trein neemt die 's avonds laat van dag verandert, is het gebruikseffect tot de eerste trein stopt na 24:00 uur.

Rijd doorgewone trein、Snelle treinVoornamelijk en de verbindingsboot Miyajima Behalve voor de later genoemde uitzonderingen, is het niet mogelijk om de Shinkansen, limited express, express en JR-bussen (de pendelbussen die op de niet-verkeersgedeelten van de spoorlijn en de BRT van de Ofunato rijden) te nemen en Kesennuma-lijnen kunnen nog steeds worden gebruikt). Vroeger konden andere spoorwegverbindingsschepen gewone hutten gebruiken als ze in bedrijf waren.

ticketAlleen gratis zitplaatsen, Als u de aangewezen zitplaatsen, groene auto's, dozen, enz. moet nemen, moet u extra aangewezen kaartjes of groene auto's en andere kaartjes kopen.

De automatische ticketpoort kan niet worden gebruikt met dit ticket en de handmatige ticketpoort moet worden gebruikt. Toon uw ticket wanneer u op dezelfde dag voor het eerst het station betreedt, en het personeel kan het station betreden na het stempelen van het aantal stempels op het ticket met de datum van de dag die overeenkomt met het aantal mensen, en dan kunt u alleen moet het ticket ter verificatie aan het personeel doorgeven. Welnu, er is geen limiet aan het aantal inkomende en uitgaande dagen die dag.

Ongebruikte passen binnen de geldigheidsperiode kunnen bij alle verkooppunten worden terugbetaald, maar er worden administratiekosten in rekening gebracht.

uitzondering

Niet-gereserveerde zitplaatsen op gewone auto's van beperkte sneltreinen met Qingchun 18-tickets kunnen in de volgende secties worden gebruikt:

  • Er zijn geen gewone treinen in dit gedeelte:
Shisheng-lijn: Shinyubari Station naar Shintoku Station
  • Er rijden reguliere treinen in dit gedeelte, maar voor het gemak van kaarthouders zijn beperkte sneltreinen toegestaan:
Nippo Main Line, Nichinan Line, Miyazaki Airport Line
Ou Main Line: Aomori Station naar Shin-Aomori Station
Sasebo-lijn: Saki Station naar Sasebo Station (van toepassing vanaf 17 maart 2018)

Je kunt Shinkansen-treinen nemen met het Youth 18-ticket in de volgende secties:

  • Geen inkomende treinen in deze sectie:
Hokkaido Shinkansen: Okutsugaru Imbetsu Station naar Kikonai Station (van toepassing vanaf 26 maart 2016, extra "optioneel ticket" is vereist om aan boord te gaan).

De volgende niet-JR-routes kunnen worden gebruikt met een Qingchun 18-ticket:

  • Noto Railway: Neem een ​​lokale trein op de Nanao Line naar Nanao Station en stap over op een Noto Railway-trein naar Wakura Onsen Station.
  • Aomori Railway: Youth 18 kan de Aomori Railway lijn nemen tussen Aomori-Hachinohe, Aomori-Noheji en Noheji-Hachinohe, maar het is niet toegestaan ​​om op en uit te stappen bij andere stations in het midden.
  • Ainokaze Toyama-spoorlijn: Sinds 14 maart 2015 wordt de Hokuriku-hoofdlijn tussen het station Kirigaro en het station Ichishin omgevormd tot een spoorweg in de derde sector, maar aangezien de Johana-lijn en de Himi-lijn nog steeds worden geëxploiteerd door JR West Japan, de twee lijnen faciliteren Passagiers op deze twee lijnen kunnen nog steeds de gewone treinen nemen van en naar Toyama Station via Takaoka Station met een Youth 18-kaartje, maar ze kunnen niet in- en uitstappen bij elk ander station in het derde sectorspoorbaangedeelte dan de bovengenoemde twee stations.
  • IR Ishikawa Railway: Sinds 14 maart 2015 wordt de Hokuriku Main Line tussen Kanazawa Station en Kirigaro Station omgevormd tot een derde sectorspoorlijn. Aangezien de Nanao Line echter nog steeds wordt geëxploiteerd door JR West Japan, is de lijn een geïsoleerd lijn die niet is verbonden met andere JR-lijnen. Voor het gemak van passagiers op deze twee lijnen, kunnen gewone treinen op deze lijn tussen Tsuhata Station en Kanazawa Station nog steeds aan boord gaan met een Youth 18-ticket, maar ze kunnen op geen enkel moment in- en uitstappen station in de derde sector spoorbaan anders dan de bovengenoemde twee stations.
  • Donan Yuhuo Railway: Het gedeelte tussen Kikonai Station en Goryokaku Station op de voormalige JR Hokkaido Esashi Line wordt op 26 maart 2016 omgevormd tot een derde sector spoorweg. Passagiers die Youth 18 gebruiken, kunnen extra "optionele tickets" kopen.

Veelvoorkomende gebruiksvoorbeelden

Reizen met Youth 18 vereist het plannen van de route van tevoren. Sommige locals kopen een dienstregeling met een dik woordenboek ter referentie. Voor buitenlandse reizigers zoals jij is een snellere en milieuvriendelijkere manier om het online routequery-systeem te gebruiken.Yahoo Transfer QueryHet is een keuze.Als je Youth 18 gebruikt, zorg er dan voor dat alle selectievakjes in de onderstaande instellingen zijn uitgeschakeld, anders worden de treinen die niet in dit ticket zijn opgenomen, opgevraagd. Als u Kana en nieuwe lettertypen niet begrijpt (sommige nieuwe lettertypen verschillen van Chinese karakters), allemaal ChineesHyperdiaIs een alternatief.

zonlichtGelegen in het noordelijke deel van Tokio, zijn de "twee heiligdommen en één tempel" die als nationaal cultureel eigendom worden vermeld, behoorlijk beroemd.TokioIn de stadStation UenoEen retourtje naar Nikko kost 5180 yen. Als je Youth 18 gebruikt, kost het slechts 2370 yen om op dezelfde dag heen en weer te gaan, wat de helft van de prijs is.

Aankomst in TokioOsakaofKyotoIn dit drukke gedeelte zullen veel mensen Youth 18 mobiel gebruiken, de hele reis duurt bijna 9 uur en minstens 5 overstapjes tussendoor. Deze route is minder moeilijk. De treinfrequentie van 15 minuten op de Tokaido Main Line heeft de fouttolerantie aanzienlijk verbeterd. Er is ook voedsel beschikbaar op stations langs de weg en sommige routes hebben zelfs uitzicht op zee. Een extreme benadering op deze route is om Youth 18 te gebruiken om via Osaka van Tokyo naar Osaka te reizen.Hiroshima. Het duurt minimaal 14 uur en vertrekt om vier uur 's ochtends vanaf Tokyo Station en komt om meer dan zeven uur 's avonds aan. In het midden zijn minimaal 10 overschrijvingen vereist.

Voor degenen die overdag tijd willen besparen, is de Moonlight Train (ム ー ン ラ イ ト) Is de enige overgebleven snelle nachttrein in Japan. Hij rijdt slechts een deel van de tijd in de lente en de zomer. Hij rijdt eenmaal per dag tussen Tokio en buurland Kyoto.NagoyavanOgakiTussendoor kost het 7.320 yen voor een enkele reis, vertrekt het rond 11 uur 's avonds en komt om 5 uur 's ochtends aan op de bestemming. Moonlight-treinen die vertrekken vanuit Tokio veranderen van datum op Odawara Station; treinen die vertrekken vanuit Ogaki zullen omToyohashiWisseldag van station, een voorbeeld van het gebruik van Youth 18 is: koop alleen TokyoOdawaraNadat je om middernacht op het station van Odawara bent aangekomen, pak je het Youth 18-setticket (2370 yen) en koop je een gereserveerde zitplaatsticket (510 yen). Op deze manier kan het originele ticket van 6800 yen van Tokio naar Ogaki worden bereikt bij 3860 yen, en kan de stempel op de jeugd 18 na nul ook worden gebruikt op de volgende reizen van de dag zonder extra kosten. Op dit moment is het, gezien de bestaande spoorwegdiensten, mogelijk om binnen dezelfde dag van Tokyo naar Hakata Station te gaan.

Voor degenen die vanuit Tokio willen reizenHokkaidoVoor degenen die de bovengenoemde optiecoupon moeten kopen, is de prijs 2.300 yen. Zodat u de enige Shinkansen . kunt nemenSeikan-tunnel. Houd er rekening mee dat het aantal treinen in Hokkaido erg klein is. De reisroute is verdeeld in twee dagen en is gerangschikt inNoordoostenEen korte rondleiding is een comfortabelere en zorgelozere keuze.

Vergelijkbare tickets

De volgende tickets zijn vergelijkbaar met het Youth 18-ticket, maar alleen voor specifieke plaatsen.

BoekOnderwerpinvoerIs een beschikbare ingang. Het vermeldt het grote thema over dit onderwerp. Avontuurlijke mensen kunnen dit item direct gebruiken, maar ga alsjeblieft door en help het te verrijken!