Plan route - 規劃航線

>Dit bericht is correctvluchtOnderdeel van de basisintroductie. Klik op de pijl om naar het volgende artikel te gaan. Op de luchthaven →

Het plannen van een route kan erg lastig zijn, deze gids kan handig zijn

Vliegen is een zeer moderne manier van vervoer en het is de droom van de mensheid sinds de oudheid. Tegenwoordig is de burgerluchtvaart sterk ontwikkeld, verschillende luchtvaartmaatschappijen, start- en landingstijden, vliegtuigmodellen en overstapmogelijkheden hebben talloze combinaties van vluchten en routes gebracht. redelijkPlan de routeHet kan u helpen geld te besparen, vermoeidheid te verminderen en van vliegen het perfecte begin en einde van uw reis te maken.

Veiligheid eerst

Als uw reis geen zakenreis is, bedenk dan hoe gelukkig uw reis is tijdens de reis. Dit omvat in ieder geval de reputatie van de luchtvaartmaatschappij, tussenstops op de luchthaven, de veiligheid van de bestemming en uw basisgezondheid.

• Raadpleeg officiële overheidsbronnenReiswaarschuwing. Als een overheid of nieuwsbron aangeeft dat er mogelijk een probleem is, raadpleeg dan uw agent, luchtvaartmaatschappij of luchthaven (bijvoorbeeld website) voor uw reisinformatie. Ongeacht of u een Chinees staatsburger bent of niet, u bent misschienVeiligheidsherinneringEn andere relevante waarschuwingen van de overheid zijn geïnteresseerd. Deze waarschuwingen kunnen van invloed zijn op vluchten vanuit China of andere luchthavens naar gebieden met waarschuwingen, evenals routes naar uw land vanaf deze plaatsen.
• Als uw vlucht naar een kleinere luchthaven of een onderontwikkeld land is, controleer dan deVeiligheidsrecord, Het gebruikte vliegtuig en de evaluatie van de luchthaven. Kijk ook naar de vlucht die u neemt volgens de vastgestelde regeling. U kunt een ticket boeken bij een gerenommeerde luchtvaartmaatschappij, maar in feite kunt u verschillende vluchten nemen op verschillende delen van de reis. Het is mogelijk dat de veiligheidsstatus van het vliegtuig van uw luchtvaartmaatschappij slecht of onbekend is, of dat de toegestane bagagecapaciteit minder is dan de daadwerkelijke bagage waarmee u reist.
• Kom onderweg meer te weten over schilderachtige plekjes of bestemmingenCriminaliteit, stakingen, politieke onrust en andere risico's. Ze kunnen van invloed zijn op uw vlucht of (waarschijnlijker) uw ervaring op de bestemming. Maak je geen zorgen over zakkenrollers, maar ken de bestemming of specifieke plaats, want er kunnen situaties zijn waarin reizen er ingewikkeld kan zijn, of buitenlanders niet welkom zijn en in gevaar zijn, of vaak worden gechanteerd. Nadat u deze inhoud hebt begrepen, maakt u een bijbehorend plan.

Als je hebtGezondheidsprobleem, Raadpleeg uw arts voordat u op reis gaat - zelfs voordat u een ticket boekt - en zorg ervoor dat de luchtvaartmaatschappij weet dat uw probleem van invloed kan zijn op de normale vlucht. Luchtvaartmaatschappijen kunnen u over het algemeen helpen wanneer u fysieke beperkingen of medische aandoeningen heeft.

Insecticide. Ongeveer vijftig landen in de wereld eisen van luchtvaartmaatschappijen dat ze pesticiden (meestal residuen) op hun vliegtuigen sproeien, waaronder China, Zuid-Afrika, Australië en Nieuw-Zeeland. Als uw luchtvaartmaatschappij (zoals Hawaiian Airlines) geen resterende pesticiden gebruikt, kan het vliegtuig in het vliegtuig worden gespoten voordat het in het betreffende land aankomt. Als u gevoelig bent voor deze chemicaliën, vraag dan vooraf naar de ingrediënten van de pesticiden, zodat uw arts u kan vertellen of deze ingrediënten u zullen beïnvloeden.

gezond

De volgende vragen en oplossingen zijn bedoeld voor reizigers die zich extra zorgen maken over bepaalde situaties. De meeste mensen hebben alleen een fles water nodig, en misschien hebben sommige mensen ook een nekkussen en een oogmasker nodig om te slapen. Voor vluchten met een lange vliegtijd is het wellicht beter om enkele aanvullende maatregelen te nemen. Zoals hieronder beschreven.

vaak voorkomend probleem:

• Op grote hoogte is de cabinedruk veel lager dan de luchtdruk op de grond, meestal gelijk aan de druk op 2500 meter boven zeeniveau. Mensen met verstopte oren of sinussen als gevolg van allergieën of verkoudheid kunnen veel ongemak ervaren.Als er congestie isAls uw arts niet bang is dat u complicaties krijgt, kunt u een uur voor vertrek overwegen om een ​​decongestivum (optioneel antihistaminicum) te gebruiken, dit is een extra maatregel bij lange vluchten. (Als je wilt slapen, houd er dan rekening mee dat dergelijke medicijnen sommige mensen kunnen laten friemelen.)
  • Bij het landen van een vlucht zullen de meeste mensen wat drukproblemen in hun trommelvliezen hebben. Dit is de reden waarom de baby de rest van de vlucht altijd stil is en vaak hard huilt. Knijp in je neus, sluit je lippen en probeer uit te ademen om stress te verminderen. Een andere remedie is een soort die vliegende oordopjes wordt genoemd(OorPlanes)Dit is een wegwerpoordopje dat in de apotheek wordt verkocht voor 5-10 dollar. Deze oordop is speciaal ontworpen om de druk in je oren aan te passen.Voor degenen die last hebben van oorpijn tijdens het vliegen, het maakt het vliegen gemakkelijker voor degenen die last hebben van oorpijn tijdens het vliegen.
  • Als je recentelijk hebt gedoken, is de verminderde druk tijdens de vlucht erg gevaarlijk. Zie Duiken voor meer informatie.
  • Vermijd het nemen van een vlucht met een bestemming die veel hoger ligt dan het vertrekpunt; zie Hoogteziekte voor details.
• Tijdens een paar uur vliegen wordt je neusholte droog... waardoor je vatbaarder wordt voor door de lucht overgedragen ziekten.Drink veel vloeistoffen(Zonder alcohol of cafeïne), gebruik misschien een vochtinbrengende neusspray (zoals zoutoplossing in plaats van actuele antihistaminica), en overweeg om tijdens langeafstandsvluchten een eenvoudig masker te gebruiken om uw longen en vocht in de sinussen te houden (anders kan het masker alleen marginale bescherming bieden tegen door de lucht overgedragen ziekten.).
• Cabine temperatuurHet kan anders zijn, voor stoelen bij het raam kunnen de muren erg cool zijn. Overweeg om een ​​jas, jas of krant mee te nemen in het vliegtuig. Trek warme sokken aan. Als je op een stoel bij het raam zit, plaats dan iets tussen jou en de muur. Meerdere lagen kranten kunnen goed werk doen.
• Contactlens. U moet regelmatig oogdruppels voor vochtinbrengende crème gebruiken tijdens een paar uur vliegen, of overweeg een bril op sterkte te dragen, vooral als u wilt slapen. Een te lage luchtvochtigheid in de cabine kan complicaties veroorzaken door droge contactlenzen. (Voor langeafstandsreizen dient u reservelenzen en/of brillen op sterkte mee te nemen.)
• Schoonmaak doekjesHet is erg handig in vliegtuigen of luchthavens.Het kan worden gebruikt om handen, tafels, salontafels, leuningen en badkameroppervlakken schoon te maken, vooral die badkameroppervlakken die vaak worden gebruikt en waarvan de reinheid onbekend is of (misschien) genegeerd. Kies voor bevochtigde verpakkingen voor veiligheidsinspecties in plaats van vloeistoffen in flessen; vermijd vochtige doekjes die alleen op handen worden gebruikt (meestal met glycerineresten); en kies diegene die naast alcohol andere desinfectiemiddelen bevatten. Ingrediënten van vochtige doekjes voor betere resultaten.

Minder vaak voorkomende uitdagingen

• Als je nodig hebtZuurstof onderweg, Informeer bij de luchtvaartmaatschappij of deze aan uw wensen kan voldoen, vraag in dat geval uw arts, agent en/of luchtvaartmaatschappij om vooraf afspraken te maken.
• Als iemand in uw team andere vormen heeft (bijv. mobiliteit, visie)obstakel, U dient de luchtvaartmaatschappij vooraf, bij voorkeur bij het boeken van de vlucht, op de hoogte te stellen van de situatie. Houd er rekening mee dat ze geschikte stoelen kunnen regelen, assistentie in de terminal kunnen regelen en de stewardessen kunnen informeren als dat nodig is. Let op: niet alle luchtvaartmaatschappijen bieden hetzelfde gemak.
• Als je ziek bent(Vooral infectieziekten), moet u niet met het vliegtuig vliegen. Op plaatsen dichter bij het vliegtuig zullen uiteindelijk 200 of meer mensen naar verschillende plaatsen gaan, en u kunt pijn gaan voelen of verspreiden, of zelfs een epidemie. Je zou moetenStel de reis uitTot herstel. Als luchtvaartmaatschappijen of luchthavenpersoneel symptomen constateren, kan het instappen u worden ontzegd. Een goede reisverzekering kan u helpen bij het betalen van vertraagde reizen.
• Als je het in de afgelopen 15 dagen of zo hebt gedaanOperatieofGips gieten,,Het is het beste om niet te vliegen. Lage cabinedruk kan een zeer onaangename zwelling veroorzaken. Raadpleeg uw arts.
• Als je zwanger bent, Raadpleeg uw arts om uw speciale situatie te begrijpen.Deze paginaGeeft een passende inleiding op de problematiek.
• Passagiers die lange afstanden vliegen, kunnen vatbaar zijn voor diepe veneuze trombose (DVT) Is eigenlijk een bloedstolsel gevormd in een ader, vooral het been. In feite is hetBeïnvloed iedereen die lange tijd zit, Zoals treinreizigers, autopassagiers. Ouderen lopen vaak een groter risico dan jongeren. U kunt preventieve maatregelen nemen om deze situatie te voorkomen. ZienEngelse Wikireisvangezondbladzijde.

Beperkingen en aanbevelingen voor sommige van deze situaties kunnen variëren, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij, vluchtafstand of -tijd, totale tijd tot bestemming en beschikbaarheid van kwaliteitszorg op elke locatie.

Zonder doktersconsult kan zelfs een goede reisverzekering u niet dekken, vooral als u de verzekeringsmaatschappij en luchtvaartmaatschappij niet op de hoogte heeft gesteld. De verzekeraar kan extra kosten in rekening brengen voor speciale verzekeringen, of vroeggeboorte, pre- of postnatale complicaties of medische evacuaties niet dekken. Verzekeraars en bepaalde luchtvaartmaatschappijen kunnen ook schriftelijke garanties van artsen verlangen. (ZienReisverzekering。）

Reisverzekering

Hoofd artikel:Reisverzekering

Naast het reguliere reizen, moet je een reisverzekering serieus overwegen. De kosten kunnen worden bepaald op basis van uw totale reiskosten en duur, de leeftijd van de reiziger, de dekking die nodig is voor bepaalde zaken (bijvoorbeeld de kosten van behandeling van ziekte of letsel of medische evacuatie), en de dekking van binnenlandse en internationale reizen. Als u binnen een paar dagen na het boeken van uw reis een verzekering afsluit, dekken veel verzekeringsbronnen bestaande medische aandoeningen; als u deze later koopt, doet u dat misschien niet.

De luchtvaartverzekering die is gekocht bij het kopen van een ticket, richt zich mogelijk alleen op de verantwoordelijkheden van de luchtvaartmaatschappij, terwijl de kwaliteitsverzekering uw end-to-end-reizen dekt. U kunt verzekeringen afsluiten via de verenigingen waar u lid van bent om gunstigere prijzen te krijgen, zoals AAA, AA en AARP. Zeer frequente reizigers zouden een langlopende (jaarlijkse) polis moeten overwegen; de dekking kan vergelijkbaar zijn en de kosten per reis zijn veel lager.

Volgens de hierboven genoemde "hoofdclausules" is het kopen van een vluchtverzekering een zeer slechte investering geworden. De verzekeringsdekking is beperkt tot één bestemming die is gefactureerd en uw of uw inkomen kan erg laag zijn.

Op zoek naar een vlucht

Kies een luchtvaartmaatschappij

Sommige kwaliteitsbeoordelingen van luchtvaartmaatschappijen (bijv.[1]) Kan u helpen inzicht te krijgen in de vergelijking van serviceniveau, tijdigheid en comfort van verschillende luchtvaartmaatschappijen op de geselecteerde route. Dergelijke beoordelingen zijn slechts een indicator, maar sommige beoordelingen zijn bekritiseerd door insiders van vliegreizen, zoals Cranky Flyer, of de opmerkingen of beoordelingen van gebruikers komen niet overeen met de algemene sterbeoordeling. Als de keuze van de luchtvaartmaatschappij belangrijk voor je is, en je hebt geen recente ervaring met het werken met een luchtvaartmaatschappij in kwestie, bekijk dan een reeks expertise op het gebied van vliegreizen.

Houd er ook rekening mee dat als uw ticketing-luchtvaartmaatschappij code-sharing gebruikt, u mogelijk met een heel ander vliegtuig vliegt dan een andere luchtvaartmaatschappij op een of meer vluchtsegmenten.

Meerdere luchthavens

Veel grote steden hebben meer dan één luchthaven. Probeer vluchten op alle luchthavens te controleren om erachter te komen welke tarieven goedkoper zijn. Als u bijvoorbeeld wilt vertrekkenBaaigebied, Overweeg om Oakland International Airport (OAK) en San Francisco International Airport (SFO) te controleren. in zoalsLondenZo'n stad alsde luchthaven van HeathrowDergelijke grote luchthavens zijn geschikt voor full-service luchtvaartmaatschappijen, met lounges en luchtbruggen, terwijl nieuwereLuchthaven Luton en StanstedBedienen van budgetoperators op korte afstand, met minder winkels en betaalde lounges, en ver van het centrum van de stad. Buiten deze kleinere luchthavens opereren doorgaans meer goedkope luchtvaartmaatschappijen. Bij sommige ticketsystemen kunt u zoeken met codes voor meerdere luchthavens: voor details, zieMetropolitaanse luchthavencode。

Als u niet zeker weet wanneer u naar het vliegveld kunt, boek dan de laatste vlucht van de dag. Op deze manier kunt u, als u vroeg op de luchthaven arriveert, zolang de voorwaarden op uw ticket dit toelaten (het budgetticket mogelijk niet), op elk moment proberen om op een vroege vlucht "stand-by" te blijven.

Binnenlandse en internationale vluchten

Aangezien binnenlandse vluchten vaak veel goedkoper zijn dan internationale vluchten van dezelfde afstand, kunt u, als u zich in een stad nabij de internationale grens bevindt en een bestemming in een buurland wilt bereiken, meestal aanzienlijk vliegland besparen door de grens over te steken en te vliegen vanaf dat land. Als u bijvoorbeeldSan DiegoMoet gaanMexico Stad, U kunt over land de grens oversteken omTijuanaEn neem een ​​vliegtuig vanuit Tijuana. Evenzo, als uHongkongNodig hebbenPeking, U kunt de grens oversteken omShenzhenEn vanaf daar vliegen.OttawametMontréalMensen kunnen gebruikenSyracuse NYVluchten naar Amerikaanse steden,TorontoBewoners kunnen uitvliegenBuffelsIn plaats vanLester B. Pearson。

Reisbudget kosten

Hoewel het een goed idee is om te besparen op vliegtickets, kunt u te maken krijgen met compromissen bij het kiezen van de goedkoopste vliegtickets bij goedkope luchtvaartmaatschappijen of grote luchtvaartmaatschappijen. erbij betrekken:

• Meer beperkingen bij het wijzigen van reisplannen
• Verlaag de bagagevrijdom (indien van toepassing) of de belangrijkste kosten van de bagage...draag deze bij u en check
• Minder faciliteiten aan boord (in ieder geval gratis)
• Geen of beperkte eten/drinken, of moet worden gekocht (de twee variëren meestal afhankelijk van de lengte van de vlucht)
• Gebrek aan inspectiefaciliteiten, of geen bagageinspectie naar de eindbestemming. Het kan zijn dat u uw ingecheckte bagage moet ophalen tijdens een of meer tussenstops, de volgende vlucht opnieuw moet inchecken en vervolgens opnieuw door de persoonlijke veiligheidscontrole moet gaan om de gate te bereiken. Dit kan behoorlijk wat tijd in beslag nemen, dus elke tussenstop neemt veel tijd in beslag.
• Geen kilometeropbouw

Zelfs als u economy class voor de volle prijs koopt, kunnen zelfs grote luchtvaartmaatschappijen kosten in rekening brengen voor andere faciliteiten en diensten. Het online boeken van deze diensten of faciliteiten kan kosten besparen. Tenzij er een online promotie of verkooppunt is gevestigdEuropeese UnieofAmerika, Anders is de geadverteerde prijs mogelijk exclusief belastingen en andere toeslagen. Daarom is het mogelijk dat deze prijzen niet uw volledige kosten weerspiegelen, bijvoorbeeld bagagekosten worden niet weergegeven.

Vind de balans tussen vliegtickets en voorzieningenzullenDat is jouw keuze...Je krijgt zelden iets dat je niet hoeft te betalen. Voor meer advies over budgetreizen, zieGoedkope vliegmaatschappijen。

Op zoek naar goedkope vliegtickets

De basismotivatie van luchtvaartmaatschappijen is om alle vliegtuigen te gebruiken en het meeste uit elke vlucht te halen; denk dan aan vraag en aanbod, inkomstenbeheer en concurrerende overname. Het resultaat kan heel verschillende ticketprijzen zijn, afhankelijk van de tijd en datum, evenals hoe vroeg je het ticket van tevoren hebt gekocht, de ticketvoorwaarden - zelfs de specifieke tijd en datum van de week waarin je het ticket hebt geboekt en betaald .

Als u flexibel bent in uw reistijd en routearrangementen, betaalt u mogelijk minder voor het ticket en is het gemakkelijker om de beperkingen op wijzigingen en restituties te accepteren. Houd er rekening mee:

• Last minute vluchten zijn duur. Boek zo vroeg mogelijk om de beste prijs te krijgen, want de goedkope tariefklassen zullen snel zijn. ook,Tenzij u voor het ticket betaalt, heeft u geen recht op een speciale aanbieding。
• maandagmorgenmetvrijdag nachtHet is een populaire tijd voor zakenmensen om met het vliegtuig te vliegen, wat de vraag naar vliegtickets zal vergroten en de beschikbare stoelen mogelijk zal beperken.
• Vakantie seizoenHet is een periode van grote vraag, omdat ook andere mensen zich verplaatsen. De periode van grote vraag wereldwijd begint van eind december tot begin januari (kerst/nieuwjaar en zuidelijke zomervakantie) en juli tot augustus (noordelijke zomervakantie), maar let ook op lokale feestdagen, zoalsChinametJapanGouden Week. Vluchten voor echte vakanties (zoals Kerstmis) worden echter meestal verdisconteerd, net als vluchten voor piekverkeer.
• Van A naar BEr is een directe vlucht met een tussenstop/geen directe vlucht met een tussenstop(Zie vergelijkingsbox) Het kan duur zijn omdat sommige mensen meer betalen voor gemak, en er is weinig concurrentie voor dit soort vluchten. Overstappen bij C is een tijdrovende rompslomp, maar aangezien er meerdere opties zijn en luchtvaartmaatschappijen met elkaar concurreren om lagere prijzen, kan deze oplossing u geld besparen.
• zogenaamdgoedkope vluchtKan aantrekkelijke vliegtickets opleveren. Houd er echter rekening mee dat de extra kosten die in rekening worden gebracht de meer kostenvoordelen van de luchtvaartmaatschappij ten opzichte van andere luchtvaartmaatschappijen aanzienlijk kunnen verminderen.

Kennisgeving:Bepaalde online reissites die in de volgende vermeldingen worden genoemd, mogen nooit worden beschouwd als een goedkeuring van hun diensten. Er zijn nog veel meer vergelijkbare websites die genoemd kunnen worden.

Het internet biedt de mogelijkheid om betere vliegtickets te vinden. Veel luchtvaartmaatschappijen garanderen de goedkoopste vliegtickets op hun websites en onafhankelijke agenten kunnen servicekosten in rekening brengen. Koop geen vliegtickets zonder de websiteprijzen van de luchtvaartmaatschappij te controleren en in ieder geval via enkele reiszoekwebsites.

• Sites zoals Expedia en Travelocity kunnen u helpen bij het verkennen van opties, maar houd er rekening mee dat deze sites mogelijk niet worden weergegevenGoedkope vliegmaatschappijenVluchten, en ze zijn gecentreerd in Noord-Amerika, meestal is de prijs voor reizen buiten Noord-Amerika belachelijk hoog (volledige prijs).
• Kajakken kan een alternatief zijn. Om een ​​goedkope of voordelige vlucht te vinden, kun je het beste een van de vergelijkingstools raadplegen, zoals flylowcostairlines.org [2].
• Voor internationale reizen kunt u de beste prijs krijgen door in het begin bij een agent te boeken. Maar probeer alsjeblieft reiszoeksites zoals Momondo en Vayama te gebruiken om de kosten, vluchtfrequentie en route te achterhalen. Als je student bent, of jonger bent dan 26 of ouder dan 65, zullen sommige reiswebsites en reisbureaus een goedkoop ticket voor je maken.

Frequent flyer

Veel luchtvaartmaatschappijen bieden "frequent flyer"-loyaliteitsprogramma's om klanten te belonen die regelmatig met hen vliegen of lange afstanden vliegen. Loyaliteitsprogramma is gebaseerd op:deelofmijlWerk op basis: nadat je een bepaald aantal routes hebt gevlogen (deel), of nadat uw totale vliegafstand een bepaalde afstand overschrijdt, ontvangt u bonusmijlen. Passagiers in business class en first class kunnen awardmijlen verdienen voor elke reis; soms kunnen economy class-tickets ook creditcards en hotelbonussen gebruiken. Als u geen lid bent van het frequent flyer-programma, overweeg dan om lid te worden, vooral als u naar intercontinentale bestemmingen moet reizen of van plan bent om extra reizen te maken. U kunt hier misschien wat voordeel uit halen, maar dit gaat ten koste van het gebruik van de gegevens voor profilering en reclame. Om deel te nemen aan het vluchtpassagiersprogramma, kunt u een brochure laten verspreiden op de luchthaven, de luchtvaartlounge of het vliegticketkantoor. Geef ze door aan het grondpersoneel en uw frequent flyer-nummer wordt onmiddellijk van kracht. Je kunt ook online meedoen. De meeste frequent flyer-programma's brengen geen instapkosten in rekening, maar programma's zoals de Marco Polo Club van Cathay Pacific brengen wel kosten in rekening (in ruil voor enkele voordelen, zoals speciale incheckbalies en instappen met prioriteit op de wegbasis).

Frequent flyer-awards omvatten meestal:

• Vrije vluchtmetupgrade. Zodra u genoeg mijlen of punten heeft verdiend, kunt u vluchten aanvragen en/of upgrade-awards aanvragen. De kosten van awardmijlen zijn afhankelijk van uw reisschema. Houd er rekening mee dat, hoewel het tarief gratis is, u nog steeds de overheidsbelastingen en toeslagen die door het loket in rekening worden gebracht, moet betalen.
• Wissel gratis geschenken in van andere niet-vliegende partners (zoals consumptiegoederen en hotelovernachtingen).
• Als je binnen een jaar genoeg punten verzamelt, word jeElite lid, Waaronder mogelijk extra privileges zoals inchecken bij de balie van de eerste klas of business class, vroeg instappen, inchecken met prioriteit op de wachtlijst, gratis upgrades en toestemming om binnen te komenVliegveld lounge. De lounge kan ook worden verstrekt aan bepaalde creditcardhouders: Diners Club[3], GlobeCard Platinum Card, MasterCard en American Express.

Niet alle tarieven komen in aanmerking voor het verdienen van mijlen, dus vraag het de ticketagent of lees de tariefregels tijdens het boeken. Onder normale omstandigheden kunt u, zolang u lid bent op het moment van de vlucht, de mijlen claimen tot 12 maanden na de vlucht, maar u moet het instapkaartstrookje behouden. Voordat u boekt, is het eenvoudiger om in te loggen met uw frequent flyer-nummer.

Momenteel alleen Travelgrove's[4]De meta-zoekmachine toont de mijlen die per vlucht kunnen worden verdiend. Samenwerking met MileBlaster kan ook extra functies bieden, zoals creditcardtoeslagen, hoteltoeslagen, speciale aanbiedingen en het resultaat kan worden bepaald door het percentage gratis vluchten dat wordt verkregen door een bepaalde vlucht te boeken.Dit is dus voor frequent flyers die willen verzamelen genoeg miles om gratis vluchten te maken, zeker een goede keuze.

De luchtvaartmaatschappij die u kiest, kan zijn:luchtvaartalliantieEen lid van, waarmee u ook mijlen kunt verdienen en gebruiken bij andere luchtvaartmaatschappijen in dezelfde alliantie. De drie belangrijkste allianties omvatten Star Alliance[5]Een wereld[6]En SkyTeam[7]. Aangezien er veel frequent flyer-programma's zijn, is het gemakkelijker om lid te zijn van maximaal één van de programma's in elke alliantie.

Via het frequent flyer programma van een bepaalde luchtvaartmaatschappij is het makkelijker om bij die luchtvaartmaatschappij te reserveren. Wanneer u inlogt met uw frequent flyer-nummer en een vlucht boekt, worden uw gegevens (zoals naam, paspoortgegevens, etc.) automatisch ingevuld, ongeacht of de vlucht mijlen kan verzamelen.

U kunt ook downloaden vanandere bronnenVerdien punten. De creditcard die bij het plan wordt geleverd, is vooral handig omdat u meestal mijlen verdient elke keer dat u de kaart gebruikt en u binnen een jaar snel een gratis reis kunt verzamelen.Bovendien kunnen hotelovernachtingen, autoverhuur en zelfs rekeningen voor mobiele telefoons ook verhoog je punten.

aansluiten

Zien:Vermijd doorvoer vanuit de V.S.

De vlucht van punt A naar punt B gaat meestal over punt Caansluiten, Waar u moet uitstappen, uw aansluitende vlucht zoeken en weer aan boord gaan. Als zowel A-C- als C-B-vluchtenOp hetzelfde kaartje, En je hebt de vlucht gemist, de luchtvaartmaatschappij is verantwoordelijk voor de onderbreking en zal je (proberen) inplannen voor de volgende vlucht. Dit kan ook het geval zijn als u met dezelfde luchtvaartmaatschappij of luchtvaartgroep (oneworld, etc.) vliegt en de vereiste contacttijd tussen de twee vluchten is toegestaan. Echter,Als u een aparte vlucht boekt(Vooral bij verschillende luchtvaartmaatschappijen), U bent alleen verantwoordelijk voor het contacteren van. Als u op een vlucht zit die geen last-minute wijzigingen van luchtvaartmaatschappijen of tarieftypes toestaat, kunt u schade oplopen wanneer de vertraging van een luchtvaartmaatschappij u verhindert de volgende vlucht te halen. Door iets meer uit te geven voor de flexibiliteit van het laatste contact, vermijdt u niet alleen dit risico, maar als u snel contact kunt leggen, kunt u ook een eerdere vlucht halen.

De luchtvaartmaatschappij kan een verbinding van maximaal 35 minuten als geldig beschouwen, en het kan redelijk zijn als u niet door de douane of uitgangen hoeft te gaan, een veilige zone tussen vluchten opnieuw in hoeft te gaan en de aankomst- en vertrekgates dicht bij elkaar. U krijgt echter een onaangename ervaring op een onbekende luchthaven. Uw instappoort kan zich bijvoorbeeld aan weerszijden van het gebouw bevinden, of zelfs op een apart platform. Als u niet bekend bent met de luchthaven en de reistijd niet krap is, overweeg dan om opzij te zettenMinstens anderhalf uurMaak elke verbinding, vooral als het gaat om inklaring (in sommige gevallen is twee en een half uur veiliger). Als je geen vertraging hebt, kun je deze vrije tijd gebruiken om te eten op de luchthaven, waar het eten misschien (of niet!) beter is dan in het vliegtuig.

Veel online reisplanners geven statistieken weer op basis van de tijdige aankomsttijd van een bepaalde vlucht. Gebruik deze informatie om u te helpen bepalen of er een risico is vanwege zaken als nauw contact. Normaal gesproken zal de laatste vlucht van de dag naar de aangewezen bestemming vaker worden vertraagd dan eerdere vluchten omdat de luchtvaartmaatschappij de vlucht gebruiktSchoonmakenPassagiers die vertraging hebben opgelopen door inkomende transitvluchten. Statistieken alleen kunnen het je natuurlijk niet vertellenUwOf een bepaalde vlucht vertraging mag hebben, maar het zijn nog steeds nuttige gegevens.

Controleer voor internationale aansluitende vluchten of het land of de regio waarmee u verbinding wilt maken een transitvisum nodig heeft om door de luchthaven te reizen. Bepaalde landen, zoals de Verenigde Staten, Canada en het Verenigd Koninkrijk, vereisen dat alle passagiers door de douane gaan en verhuizen, zelfs bij het overstappen tussen internationale vluchten. Als u deze bestemmingen kunt vermijden (met name de Verenigde Staten hebben dezelfde vereisten voor transitvisa en toeristenvisa), kan het gemakkelijker zijn. Sommige andere landen of regio's, zoals Hong Kong en Australië, kunnen een specifieke nationaliteit vereisen om een ​​visum te verkrijgen, zelfs als ze van plan zijn in het quarantainegebied van vertrek te blijven. U moet alle benodigde visa verkrijgen voordat u gaat vliegen; vraag ze alstublieft zo snel mogelijk aan.

boek een vliegticket

Amerikaanse visa die moeilijk aan te vragen zijn

Vanaf het moment dat je je vlucht boekt tot het moment dat je aan boord gaat, is er van alles gebeurd. Het volgende kan u helpen te begrijpen wat er is gebeurd, vooral als u van plan bent uw vlucht op de traditionele manier te boeken (dat wil zeggen, ga naar het loket van de luchtvaartmaatschappij of uw reisbureau om persoonlijk te boeken).

De eerste stap isBoekingJe vlucht. Dit doet u door telefonisch contact op te nemen met de vervoerder of uw reisbureau. Op dit moment hoeft er niet betaald te worden. Wanneer u een reservering maakt, doet de luchtvaartmaatschappij het voor uReserverenEen stoel tot een bepaalde datum, meestal ongeveer een week na boeking. Als u niet op de aangegeven datum betaalt, wordt uw reservering geannuleerd en kan iemand anders de stoel bemachtigen. U bent vrij om uw reservering te wijzigen en te annuleren. Dit is handig als u wacht op de resultaten van bepaalde procedures (zoals goedkeuring van een visum naar de bestemming). U krijgt een alfanumerieke code van zes tekens, de passagiersnaamreferentie of PNR, die kan worden gebruikt bij het voorbereiden van de aankoop van een ticket.

• Als een bepaalde vlucht volgeboekt is, maar je wilt die vlucht toch proberen, dan kan datWachtlijstBoeking. Als de wachtlijstLeeg(Andere mensen hebben de stoel geannuleerd, jij hebt de stoel), de reservering op de wachtlijst wordt bevestigd en de stoel op andere vluchten die je eerder hebt bevestigd, wordt ook geannuleerd. Normaal gesproken kunt u meerdere vluchten op de wachtlijst hebben, maar een echt goedkoop niet-veranderbaar ticket staat de wachtlijst misschien helemaal niet toe.

Het omzetten van een reservering naar een echt ticket heetProbleemKaarten of kaartverkoop. U moet betalen met contant geld, creditcard of bankpas of frequent flyer-punten of miles gebruiken om een ​​uitgegeven ticket in te wisselen - afhankelijk van het type ticket - kunnen sommige of alle van de volgende beperkingen gelden:

• Onveranderlijk (niet te wijzigen; niet om te boeken): U kunt de vluchttijd en -datum niet wijzigen (tenminste zonder grote wijzigingskosten te betalen). Als het een omboekbare vlucht is, ongeacht of er wijzigingskosten in rekening worden gebracht of niet, moet u toch het tariefverschil bijbetalen.
• Niet-aanvaardbaar: Als er een probleem is met uw luchtvaartmaatschappij, kunt u geen vlucht van een andere luchtvaartmaatschappij nemen (voor ernstige gevallen zoals vluchtannulering zal dit meestal worden afgewezen door de lokale wetgeving)
• Geen terugbetaling mogelijk: Als u het vliegtuig niet neemt, kunt u uw geld niet terugkrijgen (in Noord-Amerika kan het ongebruikte tickettarief worden gebruikt als tegoed voor het kopen van een ander ticket, en bij annulering vooraf wordt een boete of beheerskosten ingehouden; Op de meeste andere plaatsen worden waarschijnlijk alle tarieven in beslag genomen)
• De route niet wijzigen (niet-omleidingsbaar): Zelfs als de bestemming dezelfde is, kan deze niet worden gewijzigd in een andere route
• Niet overdraagbaar: U kunt geen tickets aan anderen verkopen
• Niet op te bouwen kilometers: Met dit ticket kunt u geen frequent flyer miles verdienen
• Kan niet worden geüpgraded: U kunt geen frequent flyer miles gebruiken om te upgraden naar een hogere klasse

Deze verschillende beperkingen (of het ontbreken daarvan) spelen een belangrijke rol bij het bepalen van de prijs van het ticket. Zoals vermeld in het gedeelte over het vinden van goedkope vliegtickets, is de vuistregel dat hogere prijzen minder beperkingen betekenen.

Houd er rekening mee dat als u van plan bent om online een vlucht te boeken (via de website van de exploitant of een geïntegreerde website zoals Travelocity en Expedia), de boeking en ticketing tegelijkertijd worden gedaan. U moet dus direct betalen (meestal met een creditcard of bankpas) of inwisselen (als u miles gebruikt). Maar er zijn enkele voordelen van online boeken:

• Deze websites zijn 24 uur per dag, 7 dagen per week geopend (behalve voor incidenteel onderhoud), dus je hoeft niet te wachten tot de volgende werkdag om naar het ticketkantoor of reisbureau te gaan om vluchten te boeken of zelfs beschikbare vluchten te controleren of aanbiedingen
• Sommige operators brengen servicekosten in rekening voor het telefonisch of persoonlijk boeken van tickets; u kunt uw geld online besparen
• Veel scherp geprijsde tarieven zijn nu alleen online beschikbaar, dus controleer online

Als u nog op de wachtlijst staat voor de vlucht waarop u wilt instappen, of als u een vlucht wilt die eerder of later is dan de geplande vlucht, kunt u proberenOp standby. Dit betekent dat je gewoon aan de incheckbalie van de luchthaven verschijnt en om uitstel vraagt ​​naar de volgende vlucht. Als er voldoende vacatures zijn, check je hier in. Als de vlucht er echter vol uitziet, moet u wachten tot de vluchtsluiting(Meestal 30 tot 60 minuten voor vertrek), dan kan de luchtvaartmaatschappij het resterende aantal stoelen berekenen.Als je stand-by staat, verwacht dan niet te besparen op speciale ticketkosten, integendeel, als je ticket sterk beperkt is, verwacht dan niet dat je stand-by vliegt.

Als u niet binnen de deadline incheckt, wordt u in aanmerking genomenVerscheen niet. Nu kunnen uw stoelen worden toegewezen aan mensen die stand-by staan. Het resultaat hangt af van uw ticketbeperkingen en -voorwaarden, waardoor het tarief volledig kan worden verloren, en voor sommige flexibele tickets kunt u de volgende vlucht boeken.

Hier zijn andere belangrijke opmerkingen over boeken en ticketing:

• Hoewel de reservering kan garanderen dat u een zitplaats heeft, kan deze niet het bijbehorende tarief garanderen. Daarom kan het tarief op het moment van boeken verschillen van het tarief dat is opgegeven op het moment van de kaartverkoop. Het bijbehorende tarief kan alleen worden gegarandeerd als u nu klaar bent om te boeken.
• Vluchtbeperkingen kunnen streng zijn - sommige bedrijven verbieden zelfs lopende wijzigingen - dus u moet betalen (soms veel geld) om wijzigingen aan te brengen; sommige staan ​​geen restitutie toe. Controleer uw voorwaarden goed.

Papieren en e-tickets

Tegenwoordig gebruiken de meeste luchtvaartmaatschappijen alleenElektronisch ticket. Een e-ticket is een elektronisch document met boekingsinformatie dat wordt opgeslagen op de computer van de luchtvaartmaatschappij; u ontvangt geen papieren ticket met een boekje met ticketcoupons. In de meeste gevallen bevat het e-ticket uw vluchtgegevens en reisschema, die ter referentie worden gemaild of uitgeprint wanneer het gereed is. Het reisbewijs bevat een uniek "Passenger Name Record" (PNR) van zes tekens om uw boeking te identificeren.

Het reisbewijs van het e-ticket heeft veel functies van het basisreisschema. Tegelijkertijd voegt het functies toe zoals ticketnummer, bagagevrijdom, tarief- en toeslagberekening, betalingsmethode en andere functies. Het bevat ook voorwaarden voor uw rechten in geval de door u geboekte vlucht doet zich voor.

In theorie kun je met een e-ticket alleen een geldig legitimatiebewijs tonen wanneer je incheckt, omdat je naam alle informatie is die de agent nodig heeft om toegang te krijgen tot je vluchtgegevens. Om veiligheidsredenen zullen sommige luchthavens u echter vragen om een ​​afgedrukt exemplaar van het reisschema te tonen voordat u de luchthaven betreedt en/of op het moment van inchecken als uw boekingsvoucher. Bovendien zullen de immigratiediensten u bij het reizen naar een ander land meestal vragen om een ​​bewijs van doorreis of terugreis. Zorg er daarom voor dat u een gedrukt exemplaar van het reisschema bij u heeft, zodat u het gemakkelijk kunt bekijken.

Met het oog op bezorgdheid over creditcardfraude, zullen sommige operators u vragen om, wanneer u een creditcard gebruikt om online e-tickets te kopen,Creditcard tonenGebruikt voor verificatie om een ​​ticket te kopen op de luchthaven of het ticketkantoor. Besteed hier speciale aandacht aan, vooral als de creditcardhouder geen deel uitmaakt van de reisgroep - ze moeten de creditcard controleren, niet de geautoriseerde handtekening van de creditcardhouder. Anders kan dit resulteren in de heruitgifte van het ticket tegen hetzelfde (of hogere) tarief, en de terugbetaling van het originele ticket enkele weken of zelfs maanden later (indien restitueerbaar; restitutiekosten kunnen in rekening worden gebracht).

In het geval dat u een papieren ticket krijgt, wanneer u inchecktmoetenLaat het kaartje zien. Zorg goed voor je ticket, zonder kom je niet aan boord. Als u uw ticket verliest, kunt u veel papierwerk en/of problemen tegenkomen: het kan zijn dat u een ander ticket moet kopen en vervolgens restitutie moet aanvragen of een re-ticket moet betalen. Om nog maar te zwijgen van het feit dat in sommige rechtsgebieden u mogelijk een politierapport moet indienen. Vraag daarom indien mogelijk een e-ticket aan als u zich zorgen maakt over het kwijtraken of vergeten van uw papieren ticket. Als u het afgedrukte exemplaar van het reisschema verliest of vergeet mee te nemen, kunt u altijd vrij en gemakkelijk een nieuw exemplaar uit de e-mail afdrukken, of de vervoerder of het reisbureau vragen het opnieuw naar u te sturen.

Elektronisch ticketHet grote voordeel hiervan is dat doordat uw vluchtgegevens in de computer van de luchtvaartmaatschappij staan, het e-ticket niet verloren, vergeten of gestolen wordt. Je reisplan kan ook worden gewijzigd zonder dat je een nieuw ticket hoeft te printen en af ​​te leveren. Als uw luchtvaartmaatschappij online of selfservice incheckbalies heeft, kunt u deze gebruiken om uw instapkaart af te drukken, waardoor u tijd bespaart op de luchthaven.

Het grootste nadeel is dat de gegevens van uw vlucht in de computer van een bepaalde luchtvaartmaatschappij staan, zodat andere luchtvaartmaatschappijen er geen toegang toe hebben. Dit is in de meeste gevallen geen probleem, maar als de luchtvaartmaatschappij de vlucht annuleert en je vraagt ​​om over te stappen op een vlucht van een andere luchtvaartmaatschappij, kan dat erg lastig zijn. Als dit gebeurt, vraag er dan een aan bij de oorspronkelijke luchtvaartmaatschappijOndertekenbaarPapieren ticket, als tegenprestatie voor een andere luchtvaartmaatschappijVoordatReserve ticket. Evenzo geldt voor complexe routes waarbij meerdere luchtvaartmaatschappijen zijn betrokken (bijv.Wereldwijde vluchten), moet u voor papieren tickets kiezen, vooral omdat e-ticketovereenkomsten tussen luchtvaartmaatschappijen nog niet zo gebruikelijk zijn.

Niet alle bestemmingen die worden aangeboden door grote luchtvaartmaatschappijen komen in aanmerking voor e-tickets. Voor bestemmingen die in aanmerking komen voor e-tickets, kan uw luchtvaartmaatschappij echter een toeslag in rekening brengen als u ervoor kiest om papieren tickets te kopen. Luchtvaartmaatschappijen geven voor de meeste reizen meestal geen papieren tickets meer uit.

Kies een stoel

Standaard Economy Stoel

Sommige luchtvaartmaatschappijen wijzen geen stoelen toe (zoals Southwest Airlines), maar bepalen uw instapgroep op basis van het tijdstip waarop u uw online vlucht binnen 24 uur na de vlucht bevestigt.

Wanneer ze uw reservering voor een specifieke vlucht ontvangen, zullen de meeste luchtvaartmaatschappijen u onmiddellijk een stoel toewijzen. Als dat zo is, kijk dan op SeatGuru (hieronder beschreven) en bezoek binnenkort de website van de luchtvaartmaatschappij. Als u niet tevreden bent met de automatische selectie, kijk dan of u interactief een andere stoel kunt selecteren uit alle beschikbare stoelen in het vliegtuig in de cabine. Als u incheckt bij een luchtvaartmaatschappij die nog geen stoel heeft toegewezen gekregen, dient u te vragen of er een geschikte stoel is.

wat isideaal? Verschillende stoeltypes in het vliegtuig hebben voordelen ten opzichte van andere stoeltypes. De grootste bepalende factor voor de ideale stoel is uw cabineklasse.

• Eerste klasAltijd aan de voorkant van het vliegtuig geplaatst om het motorgeluid te minimaliseren en luxe stoelen, ruime beenruimte en gevoerde stoelen te bieden. Op vliegtuigen die zijn uitgerust met langeafstandsroutes, zijn de stoelen meestal volledig gekanteld om een ​​comfortabel eenpersoonsbed te vormen. Elk kan in een muur worden geplaatst die wat privacy biedt. Deze kenmerken, in combinatie met uitstekende catering en diensten, maken de typische prijs van een ticket vele malen hoger dan die van economy class.
• Business classHet zal ook aan de voorkant van elk vliegtuig worden geplaatst, en als er een eersteklas cabine is, direct erachter. De stoel zal ook zeer comfortabel zijn, zelfs als de positie niet compleet is, kan deze meestal aanzienlijk worden gekanteld. De nieuwste stoel heeft ook een muur om een ​​zekere mate van privacy te behouden. Deze kenmerken, in combinatie met luxe maaltijden, drankjes en andere diensten, maken de prijs van een gewoon ticket meerdere malen hoger dan die van economy class.
• Economie lesBezet de meeste vliegtuigstoelen. Sommige vliegtuigen hebben twee "smaken"... een premium economy class met meer beenruimte dan andere... standard economy class.
  • Onder deze smaken bepalen de zitbreedte en "kanteling" in feite het comfort, hoewel nieuwere ontwerpen kussens en rugleuningcontouren kunnen hebben, wat ook kan helpen. Afstand verwijst naar de afstand tussen een vast punt op een stoel en hetzelfde punt op de achterbank. Het definieert in feite de beenruimte die iemand zal genieten of (mogelijk) zal doorstaan.
  • In de standaard economy class van een vliegtuig van volledige grootte, kan de hellingshoek tussen 30-32 inch en de breedte tussen 17-18,5 inch zijn. In de premium economy class kunnen de stoelen een grotere afstand bieden, die tussen 35 en 36 inch kan zijn. Op veel vluchten vraagt ​​extra beenruimte veel geld. Tijdens langeafstandsvluchten zijn deze veranderingen voldoende om het reiscomfort van acceptabel tot enigszins pijnlijk te maken.Een 17-inch lange deur kan hen bijvoorbeeld in de begeleidende ruimte dwingen, en een tussenruimte van 30-inch kan enige pijn veroorzaken voor lange mensen..
  • Op een regionaal vliegtuig of korteafstandspropellervliegtuig is de breedte minder dan 17 inch en kan de hellingshoek ongeveer 28 inch zijn.

SeatGuru [8] En andere websites kunnen stoelkaarten of gedetailleerde informatie bieden (en andere informatie die zelden wordt weergegeven op websites van luchtvaartmaatschappijen) om u te helpen bepalen of een bepaald vliegtuig en bepaalde stoel geschikt is voor uw geplande reis.

Naast de cabine zijn er nog andere overwegingen:

• raamStoelen zijn populair bij veel vliegers, omdat ze je in staat stellen om uit het raam te kijken en je hoofd op het raam te laten rusten terwijl je slaapt zonder gestoord te worden door andere passagiers. Het grootste nadeel is dat je een of twee begeleiders moet passeren om bij het gangpad te komen. Door de kromming van het vliegtuig kan je vloeroppervlak ook iets minder zijn en zullen de wanden erg koel worden.
• gangpadStoelen zijn de keuze van sommige wegstrijders omdat ze gemakkelijk in en uit het vliegtuig kunnen stappen, meer beenruimte bieden en het gemakkelijker maken om op te staan ​​en hun benen te strekken. Tijdens een langeafstandsvlucht zullen passerende mensen het u echter moeilijk maken om in slaap te vallen en kunnen passerende servicekarren uw elleboog raken. Vliegtuigen landen meestal rij voor rij, dus de voorste stoel brengt u meestal sneller naar uw bestemming dan de achterbank.
• De derde mogelijkheid is:middelste stoelHet combineert de tekortkomingen van gangpaden en stoelen bij het raam zonder de voordelen van beide, hoewel langere passagiers het landschap misschien nog steeds vanuit de ramen kunnen zien.
• Veel dual-gangpad/wide-body vliegtuigen hebben slechts twee externe stoelen bij de ramen en ongeveer vier tussen de gangpaden. Deze buitenstoelen zijn ideaal voor stellen en vrienden die gemakkelijk kunnen "coördineren" bij het betreden van het gangpad. De middelste zitplaats kan handig zijn voor gezinnen.

In goed uitgeruste vliegtuigen kunnen bepaalde stoelen in elke rij worden geïnstalleerdElektronische amusementsapparatuur. Deze kunnen de voetruimte van de achterzittende beschadigen. Minder voetruimte kan de grootste ergernis en ongemak zijn tijdens langeafstandsvluchten. SeatGuru of andere sitedetails kunnen u helpen deze te vermijden.

Er zijn ook enkele speciale zitrijen:

• UitlaatrijDe stoelen bevinden zich naast de rij bij de nooduitgang en hebben meer beenruimte dan standaardstoelen. Of u nu in een uitgangs- of gangpadstoel zit, u kunt gemakkelijker het gangpad in. Het nadeel van deze stoelen is dat de dienbladtafel bij sommige vliegtuigen in de armleuningen is weggestopt, waardoor je de armleuningen tussen de stoelen niet kunt optillen. Als er andere mensen naast je zijn, zou dit geen groot probleem moeten zijn, maar als er geen mensen zijn, wil je misschien wel, maar laat je niet afleiden. Daarnaast kunnen veel vervoerders eisen dat je al je handbagage in een overheadkoffer doet. Er is geen stoel direct voor je om spullen op te bergen. Passagiers op deze stoelen moeten stewardessen helpen om in geval van nood naar de deur te komen. Je mag daar niet zitten als je lichamelijk machteloos, doof of blind bent, een kind of voogd hebt, of zwanger bent. Vanwege de behoefte aan zitplaatsen achterin, gebruiken sommige luchtvaartmaatschappijen nu "Economy Plus" of soortgelijke namen om ze extra in rekening te brengen. Als je lang bent, krijg je deze stoelen soms zonder te betalen, maar reken er niet op. Vraag speciaal bij het inchecken en leg uit waarom je wilt/nodig hebt.
• schotDe stoelen bevinden zich op de eerste rij van elke sectie, dus er is geen stoel om naar u toe te leunen.
  • U staat mogelijk voor een muur, dus er is geen stoel voor u om uw handbagage op te bergen; net als bij een uitgangsrij moet u alle bagage boven uw hoofd plaatsen.
  • De beenruimte kan anders zijn dan bij andere stoelen... soms beter, maar soms ook slechter.
  • Het zijn meestal de enige stoelen die kunnen worden uitgerust met een babywieg, dus de meeste luchtvaartmaatschappijen reserveren ze voor gezinnen met kleine kinderen. U kunt zelfs een stoel bij de boarding gate hebben wanneer u incheckt (sommige luchtvaartmaatschappijen wijzen deze zonder verzoek als een gewone stoel toe), maar u loopt het risico de hele vlucht in een baby of baby te zitten. Het risico terzijde. Ze bouwden ook een dienblad op de armleuning. Het kan voor korte en dikke mensen moeilijk zijn om de tafel op te vouwen voor eenvoudig gebruik.
  • Sommige schotstoelen bevinden zich naast een schot daarachter. Dit betekent meestal dat de rugleuning helemaal niet kan worden gekanteld... Als u altijd rechtop zit, is dit geen probleem.

Wie luchtziekte wil vermijden, kiest best een stoel op de vleugel van een vliegtuig nabij het zwaartepunt. De inzittenden op deze stoelen voelen de turbulentie vaak niet in vergelijking met passagiers op de achterbank.

Passagiers die meer bewegingsvrijheid willen (zelfs in economy class) moeten rekening houden met de laatste rij stoelen bij het raam in het vliegtuig. Passagiers op stoelen bij het raam aan het einde van het vliegtuig vanwege de kromming van het vliegtuigmogelijkEr is meer bewegingsvrijheid aan de zijkant van het raam... soms genoeg voor een middelgrote draagtas. Volgens enkele opmerkingen in SeatGuru/etc.:

• In feite biedt de "stoel bij het raam" op de achterste rij alleen een blinde muur.
• Als u zich in de buurt van de badkamer of keuken bevindt, kunnen wachtende passagiers of geuren u storen.

Naast de voor de hand liggende keuze tussen stoelen aan het raam (wijds uitzicht), stoelen aan het gangpad (mate van bewegingsvrijheid) en stoelen in het midden (geen voordelen van stoelen aan het raam of aan het gangpad), zijn er nog enkele andere factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij iets comfortabeler kiezen Sommige stoelen in de economy class.

Hoe dicht u bij de voor- of achterkant van het vliegtuig bent, is een combinatie van voor- en nadelen. In de meeste straalvliegtuigen produceren de achterstoelen meerCabine geluid. Dit verschil kan voldoende zijn om ongemak te veroorzaken, wat een van de redenen is waarom de eerste klas altijd op de eerste rij staat. In een vliegtuig met brede romp biedt de achterbank in het economy-raam u beterGezichtsveld,,En voorin de economy class belemmerde de vleugel het zicht. In het midden van het vliegtuig, nabij de voorrand van de vleugelTurbulentieHet effect is het zwakst. Ten slotte toonden de gegevens van de National Transportation Safety Board over ongevallen waarbij sommige passagiers het overleefden en anderen niet aan dat de stoelen achterin het vliegtuig statistisch gezienveiliger。

Het vliegtuig heeft ooknormaalStoelen, om de een of andere reden worden deze stoelen steeds minder:

• liggen invliegtuig staartZitplaatsen hebben meestal geen middelste zitplaats, waardoor je meer ruimte hebt om uit te breiden
• zitplaatsVoor exporten deelLaatste stoelMag niet kantelen
• Naast het toiletDe stoelen kunnen stinken, er zijn veel mensen die impulsief op en neer gaan, of buiten in de rij gaan staan.
• Dicht bij de keukenDe stoelen kunnen luidruchtig zijn, vooral wanneer de stewardess de maaltijd bereidt en uitzet, ruikt het met stoom verwarmde voedsel verrassend
• bepaalde lijnenOp het entertainmentapparaat in de rugleuningen onder de voorstoelen kan elektronische apparatuur worden geïnstalleerd, die beenruimte in beslag neemt. Controleer de onderstaande sites om ze te identificeren

Door een rij lege stoelen in het midden van een groot vliegtuig te bevestigen en de armleuningen omhoog te brengen tot een tijdelijk bed, kan het comfort van een eersteklas cabine worden gesimuleerd. Let bij het instappen op deze lijnen en ook op de andere lijnen. De stewardessen kennen deze lijnen ook en zullen ze gebruiken om mensen te verplaatsen.

Probeer als eerste aan boord van het vliegtuig te gaan en gebruik een opengeslagen krant of tijdschriftgemaaktZitplaatsen - Het doel is om de rijen er minder aantrekkelijk uit te laten zien totdat de deuren gesloten zijn en de stoeltoewijzing min of meer bevroren is.

Als u wilt slapen, maak dan uw veiligheidsgordel vast zodat:Bedekt metOp de deken om het zichtbaar te maken. anders alsMaak je veiligheidsgordel vastHet bord wordt tijdens de vlucht aangezet en de stewardessen zullen erg verontrust zijn. De zitplaatsen van vliegtuigen en luchtvaartmaatschappijen zijn heel verschillend, dus u moet de gedetailleerde informatie raadplegenPlattegrondOm goed of slecht te bepalen. Er zijn enkele online sites die gedetailleerde kaarten bieden van vliegtuigen in dienst en die behulpzaam kunnen zijn bij het kiezen van de beste stoel:

• Stoelexpert [9]
• SeatGuru [10]
• Seatmaestro [11]

Als je weet met wat voor vliegtuig je vliegt, kun je op al deze sites de stoelplattegrond bekijken. SeatExpert biedt ook een unieke functie waarmee u een stoelkaart kunt vinden door vluchtinformatie in te voeren (luchtvaartmaatschappij, vluchtnummer, vertrekdatum). SeatGuru kan u ook helpen bij het bepalen van het type vliegtuig dat u gaat vliegen[12](Hoewel het American Airlines niet veel helpt).

Soms kan een vliegtuig dat gepland is voor een bepaalde vlucht op een bepaalde dag, op het laatste moment een ander vliegtuig vervangen. Daarom is het het beste om alle mogelijke vliegtuigen en hun respectievelijke configuraties te bekijken om het nummer van uw favoriete stoel te achterhalen. Bovendien kunnen luchtvaartmaatschappijen bepaalde typen vliegtuigen met verschillende configuraties hebben. De eerste rij van een A330 van een luchtvaartmaatschappij X kan bijvoorbeeld de eerste rij zijn, maar op de eerste rij van een A330 van een andere luchtvaartmaatschappij X, zelfs als de eerste rijen van twee A330's hetzelfde serviceniveau hebben, kan het de 11. Rij. Ook moet bekend zijn of het vliegtuig van een luchtvaartmaatschappij een tweedehands vliegtuig is of geleased is van een andere luchtvaartmaatschappij, omdat het stoelontwerp sterk kan verschillen van het interne vliegtuig.

Als er een probleem is met uw stoel, zeg dan dat de elektronische apparatuur niet werkt, of de persoon die naast u zit meer van de stoel inneemt, of duidelijk ziek is, breng het vliegtuig dan onder de aandacht van de begeleider. Als ze het probleem vroeg genoeg begrijpen, kunnen ze je meestal verhuizen.

Wijzig de reisroutedetails en speciale vereisten

Soms mislukken reisplannen om wat voor reden dan ook, of heb je andere vereisten (zoals zit- of eetvoorkeuren). Als u een ticket koopt bij een reisbureau of een website van een consolidator, moet u eerst contact met hen opnemen of eerst hun website bezoeken en vervolgens rechtstreeks contact opnemen met de exploitant. Dit geldt met name als u vliegtickets koopt als onderdeel van een pakket (inclusief accommodatie en andere reizen). Als je je ticket rechtstreeks bij de vervoerder hebt gekocht (via het ticketkantoor of de website), moet je rechtstreeks contact met hen opnemen of hun website bezoeken om je boeking te beheren. Grote luchtvaartmaatschappijen ondersteunen speciale verzoeken op hun websites.

Als er na het bevestigen van de vlucht speciale vereisten zijn, dient u de vervoerder of het reisbureau hiervan op de hoogte te stellen. Typische voorbeelden zijn:

• Speciale maaltijd(Vegetarisch, koosjer, medische beperkingen, allergieën, enz.)
• Speciale stoel(Exitrijstoelen voor lange mensen, coupéstoelen voor babywiegjes)
• Hulp op de luchthaven(rolstoel of alleenreizende minderjarige)

U kunt Airlinemeals.net bezoeken[13]Check op de website welke maaltijden nodig zijn.

Verkrijgbaar op inflightfeed.com[14]Controleer de luchtvaartmaatschappijen die geen maaltijden aanbieden voor de prijs van het ticket.

Bij sommige luchtvaartmaatschappijen moet u de bemanning aan uw speciale menu herinneren voordat u de maaltijd bezorgt, anders kunnen ze door de passagierslijst bladeren en u in de cabine vinden (zelfs nadat ze u normale maaltijden hebben geserveerd, kunnen ze het speciale menu niet vinden). Reisbureaus hebben de neiging om veel van de verzoeken die ze ontvangen te vergeten, dus als:ErgHet is dringend verstandig om direct contact op te nemen met de luchtvaartmaatschappij en ervoor te zorgen dat het bericht is doorgegeven en vermeld op het moment van instappen.

Speciale dieetwensen

De speciale maaltijd is anders dan het standaardvoedsel dat door de luchtvaartmaatschappij wordt verstrekt. Ze voldoen meestal aan verschillende dieet- of religieuze vereisten, zoals koosjer voedsel, halal voedsel, vegetarisch voedsel, diabetes, zoutarm, enz. Kindermaaltijden worden ook vaak als speciale maaltijden aangeboden.

Sommige luchtvaartmaatschappijen bieden speciale maaltijden aan, die meestal kunnen worden besteld als onderdeel van het online boekingsproces, of later via online managementboekingen. Speciale maaltijden dienen altijd minimaal 24 uur van te voren besteld te worden en de kans op het krijgen van een maaltijd bij check-in of in het vliegtuig is klein (al kan dit nooit kwaad omdat er af en toe speciale maaltijden in het vliegtuig zijn zijn geen mensen aan boord).

Speciale maaltijden worden meestal vóór andere maaltijden geserveerd, wat vooral handig is voor kindermaaltijden. Ze kunnen van hogere kwaliteit zijn, maar ze kunnen ook in sommige gebieden ontbreken.Mensen die vegetarische maaltijden bestellen, krijgen bijvoorbeeld veganistisch voedsel (zoals gewone groenten en rijst) (in plaats van pasta met spinazie en ricotta-kaas die ze hebben). is niet ongewoon om altijd te hopen).

Niet-begeleide minderjarigen

Luchtvaartmaatschappijen die alleen vliegen, zorgen voor hen, in het jargon van de luchtvaartmaatschappij worden ze "niet-begeleide minderjarigen" genoemd. De luchtvaartmaatschappij zal toezicht houden op niet-begeleide minderjarigen, die ze meestal in een rij achter in het vliegtuig aansluiten, en stewardessen controleren ze in het vliegtuig. Zij zullen als laatste van boord gaan en zullen alleen de persoon op het formulier aan u overhandigen tijdens het inchecken.

Sommige luchtvaartmaatschappijen (voornamelijk discountluchtvaartmaatschappijen) accepteren geen alleenreizende minderjarigen en leggen beperkingen op aan het toezicht dat aan jonge kinderen moet worden verleend, meestal moeten kinderen van 12 jaar of jonger worden vergezeld door een voogd van 18 jaar of ouder. Sommige luchtvaartmaatschappijen die niet-begeleide minderjarigen accepteren, kunnen specifieke servicekosten of indirecte kosten in rekening brengen voor het niet toestaan ​​van online boekingen of kinderkortingen.

Over het algemeen moet een kind ouder zijn dan 5 jaar om als niet-begeleide minderjarige te worden geaccepteerd. Sommige luchtvaartmaatschappijen eisen dat alle kinderen onder de 12 jaar op deze manier reizen, terwijl luchtvaartmaatschappijen zoals KLM eisen dat alle kinderen onder de 15 jaar dit doen. Normaal gesproken kunnen kinderen onder de 15 of 17 jaar kiezen voor deze methode, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij.

Zodra de kinderen de leeftijd hebben bereikt waarop ze niet hoeven in te checken als niet-begeleide minderjarige, zullen ze vliegen zoals andere passagiers. Luchtvaartmaatschappijen waarvan de vluchten niet rechtstreeks zijn, kunnen andere beperkingen opleggen. Soms is de minimumleeftijd voor aansluitende vluchten 8 jaar of meer. Luchtvaartmaatschappijen zullen niet-begeleide minderjarigen nooit toestaan ​​over te stappen tussen verschillende luchthavens in hetzelfde metrogebied. Als de aangewezen persoon het kind op de vlucht niet ontmoet, behoudt de luchtvaartmaatschappij zich het recht voor om het kind onmiddellijk terug te brengen naar de plaats van herkomst.

Hulp bij het oplossen van complexe problemen

Als alle bovenstaande plannen, vluchtafwegingen en ticketaankopen ingewikkeld lijken (vooral internationale reizen), vraag dan om hulp.

• Misschien heb je vrienden met praktijkervaring. Vraag hen welke plannen ze hebben gemaakt, welke luchtvaartmaatschappij ze hebben gekozen, welke afspraken ze hebben gemaakt en bereid je reis zo voor. Door uw online onderzoek en ander onderzoek, breng hun ervaring met een bepaalde luchtvaartmaatschappij objectief in evenwicht.
• Overweeg om een ​​reisbureau in te schakelen. Het kan zijn dat je een kleine toeslag moet betalen, maar het is meestal de moeite waard om het gedoe van het vinden en boeken van het beste, daadwerkelijk beschikbare ticket zelf te vermijden. Hij / zij kan soms betere handelsmogelijkheden bieden in plaats van makelaars in vliegreizen of tussenpersonen die niet beschikbaar zijn voor het publiek. Hij/zij kan ook speciale wensen (speciaal dieet, babywieg, rolstoelassistentie, etc.) rechtstreeks met de luchtvaartmaatschappij regelen. Als je wilt, kunnen ze je adviseren over accommodatie, luchthaventransfers en rondleidingen, en ze kunnen je geld besparen (misschien een pakketticket) in vergelijking met het individueel regelen van elke behoefte. De kosten (indien van toepassing) die u voor dergelijke services betaalt, zijn reëel, maar zijn meestal 'ingebouwd' in betere ticketprijzen en vluchtopties.

Pak

Voor vluchten zijn er twee basistypen bagage: ingecheckte bagage en handbagage, soms aangeduid als "ingecheckte" en "hand-on" bagage, of zelfs "cabinebagage". Ingecheckte bagage wordt meestal tijdens de incheckprocedures overgedragen aan het personeel van de luchtvaartmaatschappij. Na elektronische of handmatige inspectie wordt de ingecheckte bagage door de luchthavenbemanning naar een tijdelijk magazijn vervoerd en in de cabine van het vliegtuig geladen. Deze twee soorten bagagebeperkingen worden hieronder besproken.

HandbagageJe kunt hem meenemen in het vliegtuig, zoals een middelgrote rugzak of een kleine rolkoffer. De beperkingen op het gebied van gewicht en grootte kunnen beperkt zijn en variëren afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij (bijvoorbeeld tussen een budgetluchtvaartmaatschappij en een grote luchtvaartmaatschappij) en de grootte van het vliegtuig. Sommigen laten je misschien alleen wat essentiële dingen meenemen en enkele kleine dingen die gemakkelijk kunnen worden beschadigd. De uitdaging begint hier.

• Stop nooit waardevolle of onvervangbare spullen in uw ingecheckte bagage.In ieder geval moet u al uw officiële/waardevolle documenten, contant geld/bankkaart/paspoort en waardevolle spullen (zoals sieraden, elektronica, voorgeschreven medicijnen of onvervangbare medicijnen) persoonlijk meenemen. De meeste verzekeringsmaatschappijen en luchtvaartmaatschappijen dekken deze items niet bij het inchecken van bagage. Bovendien kunnen zich tijdens uw reis onverwachte calamiteiten voordoen, waardoor u sommige van deze items mogelijk direct moet gebruiken.
• Begrijp welke vloeistoffen u bijvoorbeeld aan boord mag meenemen, zieTSA 3-1-1 regel, En adopteer de metrische equivalente standaard wereldwijd. Dit omvat voedingsmiddelen gemaakt met siroop/gel/pasta zoals pindakaas, jam, gelei. Als u dergelijke verpakkingen overweegt, houd ze dan binnen de 3-1-1-regel.
• Misschien wilt of moet u wat comfortitems toevoegen (zie hieronder).
• Als je op vakantie bent, heb je misschien een camera nodig, of misschien wil je ook een laptop of tablet (hun hulpaccessoires kunnen in de ingecheckte bagage worden gedaan, omdat ze niet waardevol zijn, dus ze zijn niet zo belangrijk voor de dief) .

Gelukkig is de cameraLaptop/tablet, portemonnee en bovenkledingHet kan tot verschillende quota behoren, waardoor je een aantal opties hebt voor ontspanning en inpakken.Naast rugzakken of kleine koffers zijn er bijvoorbeeld:

• Het is mogelijk dat u een matige cameratas bij u heeft.
• Het zakgeld vermeldt geen geslacht.
  • Vrouwen kunnen een meer genereuze maar niet gruwelijke kiezen.
  • Mannen kunnen worden uitgerust met een middelgrote schoudertas, kleine rugzak of duurzame rugzak.
• Sommige verkopers van reisartikelen bieden jassen en vesten met veel zakken, waarin veel kleine dingen kunnen worden opgeborgen. Misschien heb je er al een.

Al deze dingen kunnen helpen om meer dingen mee te nemen die u mee kunt nemen, en (behalve bij goedkope luchtvaartmaatschappijen) mag niet worden geprotesteerd of opgelopen, tenzij u er te veel gebruik van maakt.

Beperkingen/aanbevelingen voor handbagage

De richtlijnen van de International Air Transport Association (IATA) passen de 3-1-1 beperking (gemeten in metrische equivalenten) toe op:alleinternationale vlucht. Zij zijnAlle vloeistoffen, gels en pasta'sEr wordt een limiet van 100 milliliter of 3,4 ounce opgelegd. Dit omvat spuitbussen, tandpasta, deodorant- of anti-transpirantsticks, alle dranken (inclusief water) en andere items die u probeert te doorstaan ​​bij persoonlijke veiligheidscontroles.

• Allemaal gebruikt voor deze vloeistoffencontainerHet moet worden verpakt in een transparante zak of zak van minder dan 20 cm x 20 cm of 1 liter. InternPer containerMoet voldoen aan de limiet van 100 ml of 3,4 oz (bijvoorbeeld tandpastatubes van 250 ml zijn niet toegestaan, slechts een kleine hoeveelheid tandpasta is toegestaan). Wil je je persoonlijke tas zo veel mogelijk vullen, dan is de diepvrieszak sterker dan de basis quart "zip lock".

Deze beperkingen worden meestal afgedwongen tijdens veiligheidsinspecties van de site. Als u uw eigen water op de boot wilt meenemen, neem dan de lege fles uit het veiligheidssysteem en vul deze bij via de waterdispenser aan de luchtzijde. Er zijn enkele uitzonderingen mogelijk, bijvoorbeeld medische benodigdheden of babyverzorgingsproducten. Mag afzonderlijk in het pakket worden verpaktDesinfecterende doekjes, En erg handig tijdens de vlucht. (Handdesinfecterende middelen in flessen of dozen bevatten vaak grote hoeveelheden glycerine om een ​​droge huid te helpen voorkomen. Ze mogen niet op andere oppervlakken worden gebruikt... zullen ongewenste resten achterlaten.)

aan boordkan zijnBelastingvrije artikelen die in elke veiligheidszone van een luchthaven zijn gekocht, mogen de limiet van 3-1-1 overschrijden. Maar let tijdens de reis op de wijzigingen van het vliegtuig of het platform, het kan zijn dat u tijdens deze wijzigingen de veiligheid opnieuw moet controleren. Zelfs indien verzegeld in een verzegelde zak, in eerste instantie geslaagdLuchtzijde:De gekochte vloeistofcontainer mag ook niet passerencontroleer nog eens。

Leg alle medicijnen en vloeistofzakken op een plaats waar ze goed zichtbaar zijn tijdens de veiligheidsinspectie. zorg ervoor datalleDe medicijnen zijn duidelijk geëtiketteerd en zoveel mogelijk verpakt in flacons. Doe alle andere vloeistoffen die niet voldoen aan de 3-1-1 regel in uw ingecheckte bagage. De beveiligingsbeambte kan u vragen om de onschadelijkheid van de vloeistoffen die u bij zich heeft aan te tonen.

Ik hoop dat je de veiligheidscontroles kunt negeren die niet voldoen aan de voorschriften van het landalleVloeistof en gel. Kan in de officiëlede luchthaven van Heathrow[15]Gedetailleerde informatie over het Verenigd Koninkrijk vindt u in het gedeelte over veiligheidscontrole van de website.

Niet te verpakken in handbagageScherpe voorwerpen of wapenachtige voorwerpen; Indien (waarschijnlijk) gezien, zullen zeconfisqueren. In veel landen zijn zelfs 'overtuigende' speelgoedwapens illegaal.

• Dit omvat puntige scharen (hoewel klein), zakmessen, Zwitserse zakmessen, schroevendraaiers of soortgelijk gereedschap, honkbalknuppels, vechtsportwapens, enz.
• Laad scherpe voorwerpen in uw ingecheckte bagage op een manier die geen gevaar oplevert voor de bagage-inspecteur.
• Als u door de VS reist, raadpleeg dan:TSA verboden artikelenOp de lijst.

Eten en water: Als uw vlucht naar de Verenigde Staten, Australië of Nieuw-Zeeland is, alstublieftNeem het mee of check het inVers voedsel of onverpakt voedsel mag niet voor aankomst worden geconsumeerd. Deze landen hebben strikte regels voor de introductie van voedsel. Het wordt in beslag genomen en er kunnen direct boetes worden opgelegd. Op langere vluchten wordt sowieso voor maaltijden of snacks (of aankopen) gezorgd. Controleer dit ten minste voordat u aan boord gaat, zo niet, controleer dit dan zo snel mogelijk.

Als u een lage bloedsuikerspiegel, diabetes of bloedsuikerproblemen heeft, Je kunt wat nemenNiet-bederfelijke verpakte snacks. Verwacht ook niet dat u dergelijke artikelen op een luchthaven kunt kopen. Als de verbinding goed is, heb je misschien geen tijd om aan de deur te kopen wat je nodig hebt... zelfs niet in een winkel.

Als je het nodig hebt tijdens de vluchtflessenwater, U kunt het kopen na het passeren van de persoonlijke veiligheidscontrole (maar controleer de luchthavenbeschrijving van tevoren om er zeker van te zijn dat er een dergelijke winkel is), of u kunt een lege fles meenemen en deze na de veiligheidscontrole opnieuw vullen.

Het gebruik van drukvaten, explosieven, gevaarlijke stoffen en wapens (ofHet lijktvoorwerpen zoals wapens). Raadpleeg voor de VS de TSA-richtlijnen voor het verzenden van speciale artikelen[16]. Let ook op de "Vervolging" hieronder.

amusement. Tenzij je goed slaapt in het vliegtuig, wil je jezelf misschien bezig houden, vooral tijdens langeafstandsvluchten. Vijf "lege" uren kunnen worden getolereerd, maar een langere tijd kan de verveling overtreffen. Sommige vliegtuigen zijn uitgerust met de nieuwste entertainmentsystemen tijdens de vlucht, opgenomen muziek, films, tv-afleveringen en games tijdens de vlucht... geven visuele effecten op kleine tv's. Anderen hebben misschien weinig of niets. Bezoek de website van uw luchtvaartmaatschappij of SeatGuru[17]Rekening. Je hebt oordopjes of een koptelefoon nodig om naar entertainmentaudio te luisteren. Voor langeafstandsvluchten bieden sommige luchtvaartmaatschappijen oordopjes aan... meestal tegen betaling. Als je van plan bent om je eigen koptelefoon of oordopjes te gebruiken, zorg dan dat je een stekkeradapter hebt. De website van de luchtvaartmaatschappij zou de toegestane elektronische apparaten moeten vermelden; raadpleeg aan boord het in-flight magazine. Of behandel jezelf als een goed boek.

Comfortartikelen(Een deel van de inhoud wordt elders genoemd):

• Om warm te blijven, Overweeg om een ​​lichte jas, vest, omslagdoek of deken te dragen; als het kleding is, trek het dan aan (niet meegerekend als handbagage) en verwijder het als je het niet nodig hebt of als je gaat zitten. Als je een stoel bij het raam hebt, bereid dan iets voor om je benen te beschermen tegen de koude muur.
• Voor slaap over lange afstanden, Het kan zijn dat u een kussen of iets dergelijks nodig heeft om uw hoofd rechtop te houden.
• Voor zeer lange vluchten, zullen slimme piloten iets meenemen om op hun kleine rug te leggen (zoals kussens of papierrollen) en pantoffels.

Ter overweging:……

• Als je niet geïnteresseerd bent in entertainment-audio, overweeg dan om een ​​paar te gebruikenOordoppen van schuim. Zelfs korte vluchten, motorlawaai of gestoorde kinderen in de buurt kunnen hinderlijk zijn. Meldingen kunnen ook vervelend zijn, want ook als er motorgeluid is, moet de melding duidelijk zijn. De stekker kan het geluidsniveau verminderen, maar laat je nog steeds instructies horen in een noodgeval...of
• Als u een frequente passagier bent of een langeafstandsvlucht maakt, overweeg dan om een ​​hoogwaardigeLuidruchtige koptelefoons of oordopjes. Ze helpen veel meer dan schuimrubberen oordopjes. Kies zorgvuldig om langdurig comfort te garanderen.
• Desinfecterende doekjes: Als u de tafel van het zitblad wilt gebruiken, gebruik dan steriele doekjes op het blad, de armleuningen en de handen. Gebruik ook een doek op het sleuteloppervlak voordat u de vliegtuigbadkamer gebruikt. Er kunnen meerdere langeafstandsvluchten nodig zijn. Vermijd ook het gebruik van handdesinfectiemiddelen op basis van glycerine op harde oppervlakken.
• Lichtgewicht deken. Veel luchtvaartmaatschappijen bieden deze service niet langer aan, vooral voor vluchten van minder dan 5 uur of zo.
• krant-, Voor het lezen en indien nodig warmte-isolatie tegen de cabinewand.

Als elektronische apparaten (zoals muziekspelers, oortelefoons, laptops, mobiele telefoons) in uw handbagage worden geplaatst, is de kans groter dat elektronische inspecties leiden tot handmatige inspecties; pak ze dus in zodat u ze gemakkelijk kunt bekijken. In de meeste landen of regio's, laptops ofE-padScan het apart van andere bezittingen. U moet deze verwijderen uit elke handbagage/bagage die andere items bevat. Zorg ervoor dat de batterij ten minste volledig is opgeladen om het te makenbeginnenVoor een eenvoudige demonstratie.

De meeste voorschriften staan ​​toe dat je een paraplu bij je hebt als deze in je tas, bagagebak of onder je stoel past. Als u ongeschikte bagage moet meenemen, overweeg dan om deze in uw ingecheckte bagage te doen of op uw bestemming te kopen.

De beveiliging van de luchtvaartmaatschappij bij de gate kan alle handbagage die zij als "verdacht" beschouwen, meestal zonder verhaal in beslag nemen. Op dat moment kunt u deze items niet in uw ingecheckte bagage doen omdat ze al wachten om in het vliegtuig te worden geladen.

Op sommige luchthavens is de veiligheid van ingecheckte bagage een probleem geworden. Terwijl ingecheckte bagage wacht om in uw vliegtuig te worden geladen, worden de items in uw bagage af en toe gestolen. Deze dieven zijn volledig gefocust op waardevolle spullen, niet op hulpartikelen. Maximaliseer daarom, binnen de gewichts- en maatlimieten, zorgvuldig de items die u verstandig in uw ingecheckte bagage kunt doen, minimaliseer uw waardevolle spullen en wees voorzichtig en creatief om te voldoen aan de handbagagebeperkingen. (Let ook op de volgende discussie over het zorgen voor uw bagage.)

Selecteer bagage

Moderne handbagage: één "persoonlijk item" per persoon en één rolkoffer van beperkte omvang

Let bij het kiezen van een koffer (thuis of op het moment van aankoop) op het nettogewicht, de afmetingen, het draaggemak en de duidelijke duurzaamheid, zoals een compacte rol en een comfortabele handgreep.

• Met lichtere dozen kunt u meer inpakken.
• Zeer grote onderdelen (zelfs lichtgewicht onderdelen) kunnen de verpakking verleiden of maatbeperkingen schenden.
  • Experts raden aan dat de lengte van de grote doos slechts 25-26 inch is om onbedoelde overbelasting (gewicht) te voorkomen nadat deze vol is. Het formaat van het fixed-shape ontwerp van de grote merken zal voldoen aan de limieten van standaard luchtvaartmaatschappijen. Ze zijn van twee basistypen:
    • De doos met harde schaal omsluit de items volledig en biedt zo de beste bescherming voor de gewatteerde, breekbare items. Ze worden geklemd en/of vergrendeld.
    • Hardzijdige dozen hebben een of meer andere zachte compartimenten, die de items goed kunnen beschermen. Een beter ontwerp omvat een functie voor het verlengen van de slag die niet wordt beperkt door gewicht of grootte.
  • Voor maximaal gemak kun je kiezen voor een verrijdbare koffer met een vaste vorm. Twee hoogwaardige wielen moeten goed volgen en de levensduur van de tas verlengen. De vier wielen elimineren elk gewicht bij het rollen van de koffer.
    • Sommige bagagefabrikanten bieden de functie om tweewielige bagage als geheel te trekken. Het onderhandelen over trappen, roltrappen en zelfs hellingen kan echter een uitdaging zijn.
• DragenBagage moet in de overheadkoffer of onder de stoel voor u worden geplaatst. Om uw loopruimte te behouden (essentieel bij langeafstandsvluchten), moet u uw uitgaven zoveel mogelijk verhogen.
  • De vaste vorm van een premium merk zal precies op maat worden gemaakt voor "standaard" overheadbagage, bijvoorbeeld rolframes tot 22 inch lang voor grote Boeing- en Airbus-vliegtuigen.
  • Veel vluchten in Europa en andere landen maken gebruik van "regionale" jets, die zeer kleine plafonds hebben en zeer weinig ruimte onder de stoelen. De "officiële" "Europese" standaard is 20 inch, maar zelfs dit past misschien niet in hun bakken.
  • Zachte, gedeeltelijk gevulde tassen kunnen in kleine of bijna volle dozen worden geplaatst die niet kunnen worden gevuld met vaste bagage. Verpak ze zorgvuldig om de items te beschermen.

Hoeveel moet je inpakken?

Zien:Lijst met toegestane bagage van luchtvaartmaatschappijen

Bezoek na het boeken van uw ticket de website van de luchtvaartmaatschappij voor een volledig begrip van de toegestane bagage en toeslagen. De meeste traditionele Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen en goedkope luchtvaartmaatschappijen buiten de VS brengen kosten in rekening voor ingecheckte bagage; ten minste één luchtvaartmaatschappij brengt ook kosten in rekening voor handbagage. De vooraf betaalde online toeslag kan iets lager zijn dan de toeslag die bij het inchecken wordt betaald.

gebruik maken vanCodeshare-vluchtOp dat moment kan de toegestane hoeveelheid bagage verschillen van de luchtvaartmaatschappij die wordt aangegeven door de luchtvaartmaatschappij of vluchtcode die u heeft geboekt. De regels van de luchtvaartmaatschappij die de vlucht daadwerkelijk uitvoert, zijn van toepassing. Bent u een frequente reiziger en heeft u een belangrijke functie, wees dan extra voorzichtig, want de verhoogde toegestane bagage bij het vliegen met een luchtvaartmaatschappij geldt meestal niet voor codeshare-vluchten.

Tenzij u een bedrijf heeft dat veel transporteert, heeft u geen weegschaal die bagage en grote pakketten kan wegen. De gemakkelijkste optie is om een ​​goedkope bagageweegschaal te kopen, die een handvat, een kleine elektronische weegschaal en een grote haak bevat... in plaats van een paal. Hang de balans aan het handvat van de tas en gebruik vervolgens de handgreep van de balans om hem volledig van de grond te tillen. Het gewicht wordt op het display weergegeven. Koop geen weegschalen die de limiet van de luchtvaarttoeslag niet overschrijden (bijvoorbeeld 50 pond) of die niet kunnen wisselen tussen pond en kilogram. U kunt een weegschaal ook gebruiken om artikelen indirect te wegen. Weeg jezelf eerst zodat de zak helemaal van de grond is, bereken daarna zonder de zak het verschil. In tegenstelling tot bagageweegschalen kan deze methode onnauwkeurig zijn als u de weegschaal op een tapijt of een ander zacht oppervlak plaatst. Zorg er ook voor dat u de weegschaal op nul zet wanneer deze leeg is en stap een paar keer op de weegschaal nadat u de weegschaal hebt opgepakt en naar een andere locatie hebt verplaatst. Dan moet deze mogelijk weer op nul worden gezet. Dit geldt voor mechanische en nieuwe digitale personenweegschalen.

Draag niet meer bagage en items dan u kunt dragen of rondrollen... Inclusief items die nodig zijn voor baby's, jonge kinderen of ouderen.

• Luchthavens hebben meestal bagagekarretjes te huur, maar je hebt lokale valuta (meestal munten) nodig om er een te "huren". In sommige landen of regio's (zoals het Verenigd Koninkrijk) mag u deze trolleys niet door veiligheidscontroles naar veilige of airside-gebieden brengen.
• Sommige luchthavens bieden gratis trolleys... vaker in gebieden waar de vlucht aankomt.
• Bijna alle luchthavens en hotels hebben dragers, en fooien zijn meestal vereist.
• Op andere plaatsen ben je misschien helemaal alleen. Te veel tassen of te veel gewicht kunnen de grootste last worden。
• Voor de bestemmingAfzonderlijk geboekte vluchten, U kunt als enige verantwoordelijk zijn voor het aanvragen van bagage die na elke vlucht moet worden ingecheckt, deze naar de incheckbalie van de luchtvaartmaatschappij brengt, vervolgens opnieuw incheckt voor het volgende vluchtsegment en op tijd bij het volgende vluchtsegment aankomt. indien mogelijk als.

Als u bereid bent zoveel mogelijk kosten te dragen, kunnen de items die tijdens het reizen zijn gekocht, uw bagage te zwaar wegen (wanneer u terugkeert), waardoor de vluchtkosten hoger zijn dan de kosten van het starten van de reis. Zelfs de meest gunstige prijs kan de werkelijke kosten aanzienlijk verhogen. Sommige ervaren reizigers met winkelplannen zullen zelfs geschikte, maar oudere kleding gebruiken en gebruiken en deze vervolgens doneren of weggooien voordat ze naar huis gaan.

Ingecheckte bagage wordt vaak weggegooid tijdens het transport. Als u iets heeft dat niet van deze behandeling kan worden gespaard en wel bij u kan worden gedragen, neem dat dan ook mee. Laat het anders thuis. Een reisverzekering dekt meestal geen breekbare items die beschadigd zijn in ingecheckte bagage. Het plaatsen van "fragiele" stickers die door de vervoerder worden verstrekt, is zelden voldoende om de manier waarop bagageafhandelaars bagage inchecken te veranderen.

Omvangrijke artikelen

Als je grote stukken bagage hebt (zoals dingen die niet gemakkelijk mee te nemen of te controleren zijn), kun je deze het beste thuis laten, tenzij je reis essentieel is, zoals sportuitrusting. Als u toch incheckt, wordt er mogelijk een toeslag in rekening gebracht en wordt u mogelijk naar een speciaal bagageafhaalgebied gestuurd ... misschien op enige afstand van waar uw reguliere bagage verschijnt. Het kan extra tijd kosten om de claim voor te bereiden.

Beperkingen op het gebied van gewicht en maat

• DragenDe koffer is bijna overal: 1 stuk (in Europa is het maximale gewicht 7, en sommige luchtvaartmaatschappijen zijn 12 kg), de maximale afmeting is 20 cm × 40 cm × 55 cm (9 inch × 14 inch × 22 inch).. In Europa is de lengte meestal 20 inch.
• Ingecheckte bagage op internationale vluchten buiten de Verenigde Staten: 1 stuk, maximaal 20 kg (44 lb).
• Op internationale vluchten tussen de V.S. en de V.S.ZendingBagage: 1 stuk, maximaal 23 kg of 50 lbs.

Gecontroleerde bagage

• Als u in de Verenigde Staten reist, houd er dan rekening mee dat alle luchtvaartmaatschappijen (behalve goedkope luchtvaartmaatschappijen JetBlue en Southwest en sommige regionale forenzenluchtvaartmaatschappijen) kosten, bijvoorbeeld de eerste ingecheckte bagage $ 25, de tweede ingecheckte bagage 35 dollar. Aanvankelijk beperkt tot routes binnen 48 staten, worden nu kosten voor ingecheckte bagage in rekening gebracht voor bijna alle routes die de oceaan niet oversteken: als u vliegt naar Alaska, Hawaii, Canada, Mexico, het Caribisch gebied, Midden-Amerika en sommige Zuid-Amerikaanse bestemmingen (meestal vluchten naar "Diep Zuid-Amerika", zoals Argentinië, Brazilië en Chili, krijg minstens één zak gratis bagage) Gelieve toch te betalen zoals gepland.

• Afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en klasse mogen elite frequent flyers meestal 1 tot 3 tassen gratis meenemen.
• First class en business class passagiers mogen drie stuks bagage gratis ontvangen.

• Air Canada brengt kosten in rekening voor ingecheckte bagage op "grensoverschrijdende" vluchten van en naar de Verenigde Staten. In tegenstelling tot American Airlines berekenen ze geen bagagekosten voor binnenlandse routes in Canada of vluchten naar Mexico, het Caribisch gebied of andere bestemmingen op het westelijk halfrond.
• Sommige Europese goedkope luchtvaartmaatschappijen (zoals Ryanair) hebben geen gratis toegestane hoeveelheid ingecheckte bagage en rekenen per kilogram.
• Bij elke luchtvaartmaatschappij worden er kosten in rekening gebracht als uw bagage te zwaar of te groot is. Met name low-cost carriers hebben doorgaans lagere limieten en hogere eigen risico's.

andere problemen

De kleinere "handbagageruimte" op een regionaal vliegtuig kan u dwingen om items aan de balie, gate of ingang van het vliegtuig te inspecteren, die u meestal in andere vliegtuigen kunt meenemen. De meeste luchtvaartmaatschappijen brengen dergelijke inspectiekosten niet in rekening. Maar als dit soort inspectie waardevolle spullen bevat, vergroot dit het risico op diefstal... Verwerkers weten dat de meeste van deze items bestaan. Bij de verkeerde luchtvaartmaatschappij kunnen de "extra" vluchtkosten soms bestraffend zijn. Neem daarom bij twijfel vooraf contact op met uw agent of luchtvaartmaatschappij voor alle vluchten en vliegtuigtypes in het reisschema.

Controleer voordat u van huis gaat het verpakkingsgewicht van elke "aan te vinken" doos; dit kan verschillen van eerdere reizen. Voor vervolgvluchten of retourvluchten kunt u een elektronische weegschaal meenemen, of het hotelpersoneel op uw bestemming vragen of er een elektronische weegschaal aanwezig is.

Overbagage afhandelen

Voor ingecheckte bagage wordt voor elke kilogram die de limiet overschrijdt, een bepaald vast bedrag of een bepaald percentage van de ticketprijs betaald.Dit kan erg duur worden.

• Zoals hierboven vermeld, moet u uw bagage wegen voordat u van huis gaat (of in ieder geval voordat u aankomt bij de incheckbalie op de luchthaven). Als je je bagage eenmaal op de weegschaal hebt gezet tijdens het inchecken, staan ​​sommige luchtvaartmaatschappijen je niet toe om je spullen eruit te halen, en zelfs dat is beschamend.
• Voor handbagage wordt het gewicht meestal pas bij de incheckbalie gecontroleerd. Nadat u het incheckproces heeft doorlopen, moet u er verdacht overgewicht uitzien voordat u uw handbagage kunt inchecken.
• Als je in de buurt van het toegestane uitgaande gewicht komt, zorg er dan voor dat je thuis dezelfde (specifieke) kleding draagt. Als je in een spijkerbroek en een jas naar een tropisch eiland gaat, en dan terug in pantoffels en korte broeken, en je ingecheckte bagage is beladen met zware kleding, dan kan het zijn dat je bagagegewichtsproblemen hebt.

Als je weet dat je bagage zeker te zwaar zal zijn, maar je moet zoveel spullen meenemen, neem dan contact op met je luchtvaartmaatschappij. Tegen de prijs kan het een "upgrade" -service voor bagage bieden voordat het op de luchthaven aankomt, maar de prijs is lager dan de toeslag voor overbagage aan de balie van de luchtvaartmaatschappij. U kunt profiteren van kortingen als u online overbagage boekt.

Je zou kunnen overwegen:Vervoer van bagage als vracht, Ook wel onbemande bagage genoemd. Veel luchthavens hebben bedrijven die deze service voor je regelen, zoals xsbaggage[18]Dergelijke aggregators kunnen er een voor u vinden. Dit vereist een afweging:

• De kosten die in rekening worden gebracht kunnen hoog zijn.
• Uw bagage wordt apart vervoerd...het kan dagen of zelfs dagen duren. U hoeft uw bagage niet op te halen op de luchthaven van bestemming, maar moet vooraf een ophaal- of bezorging elders regelen, bijvoorbeeld met uw hotel. Voor internationale locaties moet u mogelijk ook een douaneaangifte/claim indienen voor niet-begeleide bagage, wat lastig kan zijn.

Verpakkingsaanbevelingen

Gebruik voor de items in de bagage die u wilt controleren zoveel mogelijk hersluitbare plastic zakken (2-5 gallon, behalve vloeistofflessen).

• Ze zullen enorm helpen bij veiligheidsinspecties en het opnieuw inpakken van bagage. Bovendien, als u de ingecheckte bagage blootstelt aan de items terwijl u wacht om de ingecheckte bagage in het vliegtuig te laden en te lossen, zullen ze de items beschermen.
• Knijp voor het sealen alle lucht eruit ("pomp"); anders barst de zak op een hoge plaats.
• Ze zijn even nuttig en kunnen vuile dingen scheiden van andere inhoud.
• Gebruik jute en hersluitbare zakken ter grootte van een gallon, liter of kwart gallon om gebottelde vloeistoffen in te pakken om lekkage van flessen tijdens de vlucht te voorkomen.

Plaats zware voorwerpen op de bodem van de te inspecteren zak (zorg ervoor dat deze rechtop staat) en plaats geen zware voorwerpen in dezelfde zak met breekbare voorwerpen. Alle items die handmatige inspecties kunnen veroorzaken, moeten worden geplaatst waar ze snel kunnen worden gezien na het openen van de zak.

Voor ingecheckte bagage (bijv. shampoo)Veel vloeistof, Kies een stevige en duurzame fles met schroefdop, de bovenkant van de dop kan niet plotseling opengaan ... zelfs als u deze apart moet kopen en thuis handmatig moet vullen. Gebruik anders een nieuwe fles of een ongeopend product dat nog niet verzegeld is, en plak alle pop-up doppen stevig op de rest van de container en de opening. Zoals hierboven vermeld, doe deze flessen in aparte, gevlochten en verzegelde plastic zakken om andere bagage-items te beschermen. Als uw gewicht beperkt is en u dergelijke artikelen gemakkelijk op uw bestemming kunt kopen, overweeg dan om ze hier te kopen in plaats van ze in te pakken.

Stop nooit onbewerkte folie in uw ingecheckte bagage.Alle bestaande belichte beelden en het vermogen van de film om in de toekomst te worden belicht, worden permanent en volledig vernietigd door de röntgenstralen die bij de scan worden gebruikt.

Zet het logo aan de buiten- en binnenkant van de bagage.

• Robuuste, complete accessoiresBagagelabelHet is belangrijk... in ieder geval naam, adres en telefoonnummer. Degenen met dekking om uw identiteit te verbergen hebben de voorkeur.
• Een kopie van uw reisschemaHet is even handig in de binnen- en buitenzakken. Relevante informatie moet zijn: naam, adres, telefoonnummer, e-mailadres, vluchtnummer en datum van uw reis, vertrekpunt, vliegtuig- of luchtvaartmaatschappijwijzigingen, en alle luchthavens onderweg en bestemming, hotelnamen, adressen en incheckdatum en tijd. Als uw label of label van de luchtvaartmaatschappij eraf valt (ook wel "tag off" genoemd) of als uw bagage niet correct wordt gerouteerd, is deze informatie essentieel voor de luchtvaartmaatschappij of anderen om u te vinden of uw bagage door te sturen.
• Als je de doos wilt inpakken, vul dan je naam, adres en telefoonnummer in met hoofdletters en cijfers op ten minste twee tegenoverliggende zijden, en voeg een reisschema toe. Gebruik het adres van de afzender niet, tenzij u dingen per vliegtuig verstuurt. Er mag maar één adres zijn voor ingecheckte bagage.

Als de luchtvaartmaatschappij bagage kwijtraakt, verliest ze meestal één, maar niet alle bagage (behalve bij grote vertragingen en annuleringen van vluchten). Dus verdeel alsjeblieft kleding en andere benodigdheden aan iedereen in de groep onder alle bagage die je hebt. Vertraagde bagage op volgende vluchten komt vaker voor dan echte "verloren" bagage (meer dan 24 uur). Maak een kleurenfoto van alle ingecheckte bagage, zodat u deze niet mondeling hoeft te omschrijven. Dit is vooral belangrijk in situaties waarin u mogelijk tegen taalbarrières aanloopt. Als u vertrekt vanaf een grotere luchthaven in plaats van een kleinere luchthaven, komt verloren en vertraagde bagage vaker voor. Dit omvat alle transfers, maar de grootte van uw aankomst op de luchthaven is niet belangrijk. Directe vluchten helpen ook de kans op bagageproblemen te minimaliseren.

• Als laatste redmiddel, De luchtvaartmaatschappij kan de wereldwijde database met misleidende bagage-inhoud doorzoeken op basis van het inhoudsaangifteformulier van de passagier in de bagageopslag. Ze classificeren niet elk item in uw bagage, dus geef een uniek en gemakkelijk te zien item in uw bagage aan om de luchtvaartmaatschappij te helpen het te vinden.
  • Er zijn meer redenen om een ​​kopie van het reisschema binnen en buiten uw ingecheckte bagage te plaatsen.

Overweeg om de te inspecteren bagage vast te zetten om te voorkomen dat deze kapot gaat door een ruwe behandeling. Twee methoden zijn onder meer:

• Strak op de felgekleurdegordel. Zorg ervoor dat de uiteinden van alle kabelbinders stevig zijn vastgemaakt of geplaatst om te voorkomen dat ze tijdens het hanteren vast komen te zitten. De kleur helpt u bij het vinden van uw ingecheckte bagage wanneer u deze claimt. Overweeg anders om felgekleurde tape of linten te gebruiken om de buitenkant van uw ingecheckte bagage aan te passen. Daarom ziet de tas er bij het ophalen van bagage anders uit dan honderden andere.
• Op grote luchthavens vindt u misschien:Bagagepakketservice. Als dat zo is, worden er kosten in rekening gebracht en wikkelen ze eventuele bagage in lagen doorzichtige harde plastic doek. (Als uw bagage wordt onderworpen aan veiligheidsinspecties in de Verenigde Staten en andere landen of regio's, mag dit type pakket niet worden uitgevoerd; het pakket moet de inhoud snel en handmatig kunnen controleren.) Het pakket vindt plaats voordat u het bagage naar de balie van de luchtvaartmaatschappij voor inspectie. Zorg er daarom voor dat het gewicht van het pakket het artikel niet te zwaar maakt. Zorg er ook voor dat je naamkaartje goed zichtbaar is...bij voorkeur aan de buitenkant van het inpakpapier.

Als de hoeveelheid uitgaande ingecheckte bagage de limiet niet heeft bereikt en u weet dat u de te retourneren artikelen wilt kopen, overweeg dan om een ​​zachte tas in uw ingecheckte bagage te doen. U kunt het dan gebruiken om onbreekbare dingen in te pakken als extra ingecheckte bagage voor teruggave.

Bescherm uw bagage

Plastic verpakkingen en sloten zijn veelvoorkomende, maar niet erg effectieve beveiligingsmaatregelen

De mogelijkheid om items uit bagage te stelen is erg klein. Maar het gebeurt wel. Verloren of gestolen tassen of spullen kunnen erg belangrijk voor je zijn, vooral als je aan een lange of belangrijke reis begint. Andere discussies over bagagelabels en afgedrukte reisroutes helpen routefouten te voorkomen. Een paar stappen kunnen helpen om verwondingen en dieven te stoppen.

Alle bagage die door de luchthaven gaat, wordt elektronisch of handmatig gecontroleerd.Misschien allebei. Als u niet zeker bent van alle luchthavens die u gaat gebruiken, neem dan contact op met uw agent of luchtvaartmaatschappij voor meer informatie. Alle ingecheckte bagage van en naar de Verenigde Staten of binnen de Verenigde Staten moet minstens één keer elektronisch worden gescand. Dit is ook gebruikelijk in bijna alle ontwikkelde landen. Zoals hierboven vermeld, om de film te beschermen:

• Elektronische scans van ingecheckte bagage bevatten meestal röntgenstralen die sterk genoeg zijn om objecten in relatief dikke bagage te tonen. Deze stralen zullen elke onontwikkelde film vernietigen.
• Bij elektronisch scannen wordt gebruik gemaakt van energiezuinige, minder destructieve straling. Een of meerdere van dergelijke scans mogen de onontwikkelde film niet beschadigen. Herhaald scannen kan echter enige beslaan veroorzaken. Professionele cinematografen stoppen de film vaak in een zakje dat wordt gebruikt om de film te beschermen; wanneer het zakje wordt gezien, wordt het meestal handmatig geïnspecteerd, maar de meeste inspecteurs hebben ze eerder gezien.

Als een zak handmatig moet worden gecontroleerd, moet deze worden geopend. Als het wordt vergrendeld door een ander slot dan het goedgekeurde slot van het land of de regio (zoals het TSA-slot in de Verenigde Staten), moet de inspecteur het voor inspectie doorknippen of breken (en eventueel een rits met rits). Als je een harde koffer met een "ingebouwd" slot wilt controleren, neem dan contact op met de luchtvaartmaatschappij of je reisbureau。

• Na handmatige inspectie herpakt en "vast" de inspecteur de bagage, en sloten, bagageriemen en/of sterke plastic banden maken de ritsen strakker, wat toekomstige veranderingen moeilijk maakt. Als ze aan elkaar zijn vastgebonden, moeten ze na het ophalen van de bagage worden afgesneden met een mes, nagelknipper, schaar, enz. Stop ze in de buitenste zak van uw ingecheckte bagage - "regels" laten ze daar zijn.
• U kunt dit soort stropdas tegenkomen bij het claimen van uw bagage. Als de inhoud handmatig wordt gecontroleerd, zie je bij het voor de eerste keer openen van de koffer meestal een stukje verklarend papier.

U kunt ook de opdracht krijgen om één of meer bagage (misschien wilt u deze mee te nemen) bij de ticketbalie, de gate van het vliegtuig of bij het instappen van het vliegtuig. Redenen kunnen zijn:

• U heeft een of meer of te veel pakketten verpakt. (In budgetten en bij sommige internationale luchtvaartmaatschappijen kan dit een aanzienlijk bedrag kosten.)
• Een deel van uw reisroute is op een regionale jet die onvoldoende opbergruimte in de cabine heeft. (Er kan een toeslag zijn).
• Als u aan boord gaat van een volwaardig vliegtuig, realiseert het cabinepersoneel zich dat er geen cabineruimte meer beschikbaar is. Dan zullen ze een "verschrikkelijk bericht" afgeven... Degenen die nog niet zijn gaan zitten, moeten bijna al hun handbagage meenemen, ze krijgen speciale tags. Dit geldt niet voor handbagage, u kunt deze volledig onder de voorstoel plaatsen (indien aanwezig).

Aangezien de items die u bij u draagt ​​waarschijnlijk waardevolle spullen bevatten, zijn ze vatbaarder voor diefstal.U moet op elk moment worden vergrendeld (of gereed) nadat u de persoonlijke veiligheidscontrole hebt doorstaan. Als het niet praktisch is, blijf er dan bijBagagebandZal de dief problemen bezorgen. Normaal gesproken haalt u al uw ingecheckte bagage op bij de reguliere bagageafhaalruimte; voor kleinere vliegtuigen kunt u bij het verlaten van het vliegtuig handbagage bij de gate ontvangen.

Sommige reizigers nemen extra voorzorgsmaatregelen met ingecheckte bagage... erg duur:

• Om de bagage snel in de bagageruimte te vinden, kunnen ze het knipperlicht of de zoemer buiten bevestigen, zodat ze kunnen worden geactiveerd door het apparaat dat ze dragen.
• Anderen kunnen GPS-volgapparatuur in hun bagage plaatsen om hun locatie aan te geven ... het zal handig zijn als het verloren is gegaan of de route verkeerd is.

Artikelen die aan boord worden gedragen

De temperatuur in de cabine kan onvoorspelbaar zijn en kan tijdens de vlucht veranderen. Ervaren piloten zullen dragenBescherming, Om te voldoen aan de behoeften van comfort.

• Voor comfort kunt u gebruik maken vanZachte jasOm warm te blijven of als deken of kussen te gebruiken, vooral omdat dergelijke artikelen mogelijk niet aan boord aanwezig zijn. Door de invloed van de buitentemperatuur kunnen de cabinewanden erg koud worden. Als je een stoel bij het raam hebt, heb je iets nodig om tegen de muur te isoleren... zelfs een paar kranten kunnen je aanzienlijk helpen. Warme sokken of pantoffelsokken kunnen handig zijn, vooral als je je schoenen uit wilt doen als je een lange afstand wilt vliegen.
• Van of naar een ander klimaat
  • Als ze je naar het vliegveld brengen om je op te halen uit een koud land of regio naar een warmere regio, overweeg dan om je belangrijkste winterkleding mee te nemen; dit kan ook je bagagelast verminderen.
  • Om van een warme plek naar een koude plek te gaan, moet je ten minste één gevoerde jas meenemen; het kan even duren voordat je warme kleding in je ingecheckte bagage hebt.
• De netheid van het interieur van het vliegtuig is misschien niet ideaal, vooral voor goedkope luchtvaartmaatschappijen. Als het belangrijk voor je is, overweeg dan om kleding te dragen die je zo snel mogelijk kunt uittrekken nadat je offline bent om later tijdens de vlucht schoon te maken.
• indienzakenreis, Stop a.u.b. niet alle werkkleding in uw ingecheckte bagage. Als er iets is weggelaten, moet een complete set kleding worden gedragen tussen de dingen die op het schip worden gedragen en de handbagage... Zelfs als de ingecheckte bagage lastig is, kleed u goed aan.

Reis met alleen spullen

Als je echt niet veel bagage nodig hebt en binnen korte tijd van huis gaat, dan is het misschien het overwegen waard om deze mee te nemen. Dit bespaart tijd op uw bestemming, omdat u niet hoeft te wachten tot uw ingecheckte bagage wordt opgehaald en uw handbagage niet gemakkelijk verloren of gestolen wordt. Het kan u ook geld besparen omdat veel luchtvaartmaatschappijen een vergoeding vragen voor elke ingecheckte bagage. Raadpleeg uw luchtvaartmaatschappij om ervoor te zorgen dat uw bagage voldoet aan de afmetingen/gewichtsbeperkingen van de handbagage en of uw bagage of laptop is inbegrepen in het aantal bagage dat u kunt vervoeren (ofLijst met toegestane bagage van luchtvaartmaatschappijenHulp bij het vergelijken van luchtvaartmaatschappijen). Bovendien moet u vanwege strikte veiligheidsbeperkingen weten welke soorten items u in het passagierscompartiment kunt meenemen (vooral alleen kleine flesjes kunnen worden gebruikt als wapens en vloeistoffen), en de strategie voor alleen handbagage is mogelijk niet Praktisch Behalve daarom is het naast de restricties van de luchtvaartmaatschappij die je gaat gebruiken ook handig om te kijken op welke luchthaven je vertrekt. Het loont de moeite om alle belangrijke spullen in je handbagage mee te nemen, zoals ondergoed, extra kleding, tandenborstels, etc.

Wilt u alleen uw handbagage meenemen, maar ook bagage die ingecheckt moet worden, dan kunt u gebruik maken van de daarvoor bestemdeBagagecontroleservices bedrijf. Of je kunt iets gebruiken als[19]Zo'n garderobebeheerbedrijf kan niet alleen uw bagageartikelen opslaan en vervoeren, maar u ook een database bieden om uw artikelen "virtueel in te pakken" en de reis ertussen schoon te maken. U kunt er zelfs voor zorgen dat schone kleren op uw aankomst wachten.

Inspectie vóór de vlucht

Herbevestig je route

In het algemeen,Niet langer nodigBel de luchtvaartmaatschappij om de vlucht opnieuw te bevestigen, want het reserveringssysteem is behoorlijk betrouwbaar. Controleer in plaats daarvan de boekingsinformatie online (zie het volgende gedeelte) en bel de luchtvaartmaatschappij alleen als er een probleem is.

De belangrijkste uitzondering is wanneer u afwijkt van een ontoegankelijke route bij een luchtvaartmaatschappij die geen online boekingen heeft (of lijkt te hebben!) Op een off-travel plaats in Indonesië is het bijvoorbeeld verstandig om niet één keer, maar ook twee keer te bevestigen - als een belangrijk persoon en zijn harem op het laatste moment opduiken, kun je nog steeds je geluk beproeven.

Check je afspraak

Het is altijd een goede zaak om goed te controleren of de reisroute correct is voordat u gaat vliegen. U kunt niet alleen controleren of alles in orde is, u kunt ook zien of er wachtlijsten zijn vrijgemaakt, of de vluchttijd is gewijzigd, of uw speciale wensen correct zijn vastgelegd, etc. De meeste grote luchtvaartmaatschappijen bieden verschillende handige inspectieroutes, zoals websites, smartphone-apps en telefoons. Gelieve op tijd in te checken, want bij annulering of overboeking van een vlucht kunt u nog gebruik maken van de eerdere vlucht. Als uw vervoerder wijzigingen aanbrengt in het reisschema, zullen zij of uw agent proberen contact met u op te nemen, maar zij kunnen mogelijk niet op tijd contact met u opnemen. Er zijn veel online services waarmee u uw reservering kunt controleren; u moet echter bepalen welk reserveringssysteem u moet gebruiken om de reservering te maken. Dit wordt meestal bovenaan uw reisschema afgedrukt, maar als alle andere operaties mislukken, kunt u altijd een agent raadplegen.

• Telraam/Sabel
• Amadeus
• Apollo/Galileo
• HoewelWereldspanDeze informatie wordt ook verstrekt, maar nu hebben alleen gebruikers die een geldige Worldspan-server hebben geïnstalleerd en klaar zijn om in te loggen met ID en GDS toegang tot deze informatie.

Vluchten van goedkope luchtvaartmaatschappijen komen meestal niet voor in deze systemen.

Als je te maken krijgt met zwaar weer (zoals sneeuwstormen, dichte mist) of als de dichtstbijzijnde luchthaven gesloten is, neem dan voor vertrek contact op met je luchtvaartmaatschappij om te zien of je vlucht zoals gepland, vertraagd of geannuleerd vertrekt. Als uw vlucht is geannuleerd en u op de wachtlijst voor een toekomstige vlucht wordt geplaatst, ga dan niet naar de luchthaven totdat u de bevestiging van de luchtvaartmaatschappij heeft ontvangen om te bevestigen dat u de vlucht kunt nemen waarvoor u op de wachtlijst bent geplaatst . Je moet af en toe controleren of er vooruitgang is.

Belangrijke documenten

Armeens paspoort

Om aan boord van uw vlucht te gaan, heeft u minimaal een instapkaart nodig enPapieren ticket(Als je al een kaartje hebt), heb je natuurlijk wat nodigDoor de overheid uitgegeven identiteitsbewijs met foto(Voor kinderen is het misschien niet nodig). Als uw vlucht (of aansluitende vlucht) u naar andere landen/regio's brengt, heeft u ook een paspoort nodig en is het paspoort meestal later geldig dan minimaal zes maanden nadat u bent begonnen met reizen. Afhankelijk van het land waar u naartoe vliegt of waarmee u verbinding maakt, moet u mogelijk aanvullendeVisa. Neem vooraf contact op met uw agent of luchtvaartmaatschappij. Als u niet over alle benodigde documenten beschikt, loopt uw ​​reis mogelijk gevaar. De creditcard die is gebruikt om het ticket te kopen, kan ook nodig zijn voor verificatie, dus deze moet u ook bij u hebben.

De autoriteiten zullen de naam zorgvuldig controleren bij het controleren van tickets, instapkaarten, paspoorten of andere identificatiedocumenten. De Transportation Security Administration (TSA) en andere beveiligingsinstanties hebben vaak belangrijke documenten nodig om nauwkeurig weer te geven:je volledige naam. Dit geldt voor alle leden van uw reisgezelschap, zoals echtgenoten, kinderen, enz. Het eerste dat u moet doen, is ervoor zorgen dat de persoon die de reis boekt, nauwkeurig de volledige naam van elke persoon invoert op de boeking en de daaropvolgende gegenereerde tickets.

Naast het hebben vanOvertuigenddocumentBewijs dat alle medicijnen van jou zijnBijvoorbeeld een gelabelde fles, een kopie van een doktersrecept (overschrijd niet de hoeveelheid die je nodig hebt tijdens je reis). Als enige vorm van medicijnBevat gecontroleerde/verdovende ingrediënten, Zorg ervoor dat uZal geen wetten overtreden van het land/de regio waar je binnenkomt, Zelfs voor passagiers die rechtstreekse vluchten nemen. Dit kan het verkrijgen van schriftelijke toestemming van het land inhouden om drugs op zijn grondgebied te vervoeren. anders,De gevolgen kunnen ernstig zijn, Variërend van inbeslagname van drugs tot zware boetes of zelfs gevangenisstraf.

Als je kooptreisverzekering, Breng watBewijzenVerzekeringsdekking, verzekeringspolisnummer en informatie over hoe u contact kunt opnemen met uw plaatselijke verzekeringsmaatschappij.

Online inchecken

Naast de traditionele incheckprocedure op de luchthaven (zie de sectie inchecken), kan uw luchtvaartmaatschappij u toestaan ​​om online in te checken vanaf elke plaats met internettoegang. Ze zijn meestal minstens 24 uur voor het vertrek van uw geplande vlucht open. Door online in te checken kunt u vooraf uw favoriete stoel kiezen, uw frequent flyer-nummer doorgeven om mijlen te verdienen en de luchtvaartmaatschappij informeren over het aantal bagage dat u wilt inchecken, waardoor u tijd op de luchthaven bespaart. Daarnaast kunnen ook andere mensen die deelnemen aan de reisgroep bij u inchecken.

De procedures, kenmerken, voordelen en vereisten van online inchecken verschillen van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij en kunnen ook verschillen van luchthaven van vertrek. Sommige luchtvaartmaatschappijen bieden bijvoorbeeld alleen online inchecken aan, en neem alleen contact op met uw luchtvaartmaatschappij als u vanaf bepaalde luchthavens vertrekt als uw vertrekluchthaven beschikbaar is voor online inchecken. In verband hiermee zullen sommige luchtvaartmaatschappijen toestaan ​​dat instapkaarten thuis worden geprint, terwijl andere luchtvaartmaatschappijen passagiers nog steeds vragen om claims op de luchthaven in te dienen. Een ander voorbeeld is dat voor luchtvaartmaatschappijen zoals Southwest Airlines die geen toegewezen stoelen hebben, passagiers eerder aan boord kunnen gaan als ze van tevoren inchecken. Daarnaast zullen sommige luchtvaartmaatschappijen deze optie alleen aan houders van een e-ticket aanbieden, terwijl andere luchtvaartmaatschappijen ook papieren tickethouders zullen uitnodigen om van deze optie gebruik te maken.

Als uw luchtvaartmaatschappij u niet toestaat uw instapkaart vanaf uw locatie af te drukken, moet u erop voorbereid zijn om alle andere relevante informatie op te schrijven of af te drukken die aan het einde van het online incheckproces aan u is verstrekt, aangezien ze zullen worden gebruikt om de rest van het inchecken op de luchthaven.

Luchtvaartmaatschappijen bieden meestal speciale rijstroken aan voor mensen die online inchecken; zorg ervoor dat u deze gebruikt om de service te versnellen.

Weet u niet waar u de instapkaart moet printen? De nieuwe trend bij het uitgeven van instapkaarten is om elektronische instapkaarten te hebben. Luchtvaartmaatschappijen zoals American Airlines, Air Canada en KLM bieden deze service al aan passagiers die op geselecteerde routes vliegen. Het enige wat je nodig hebt is een mobiel apparaat dat WAP of WiFi ondersteunt (zoals Blackberry, iPhone, iTouch) Volgens het systeem van de luchtvaartmaatschappij kun je online inchecken of via een mobiel apparaat. U ontvangt een link naar uw elektronische instapkaart of soms instapkaart via sms, mms of e-mail op uw mobiele apparaat (raadpleeg de handleiding van uw mobiele apparaat voor het opslaan van sms, e-mail). De instapkaart bevat een barcode en wordt gescand bij de checkpoint en gate. Als u op een "binnenlandse" vlucht zit, hoeft u naast uw identiteitsbewijs alleen een mobiel apparaat mee te nemen met uw instapkaart als vereist document.

Andere manieren om op afstand in te checken

Sommige luchtvaartmaatschappijen en stations bieden meerdere manieren om in te checken. Met Singapore Airlines kunt u bijvoorbeeld gebruik maken van zelfbedieningskiosken, sms-berichten, mobiele apps of inchecken bij Marina Bay Sands. Lufthansa biedt ook sms-incheckprocedures. Als u de kiosk gebruikt, kunt u informatie invoeren, uw kaart doorhalen of de QR-code scannen die u heeft voorbereid om snel toe te passen.

Als je wilt vertrekkenHongkongEn neem de MTR Airport Express, dat kanHongkongOf Kowloon Station voor snelle immigratie-inklaring (zieaankomstalinea). U moet echter een Airport Express-ticket kopen om het incheckgebied te betreden, omdat er een tarief is voor het betreden van de luchthaven. Als je klaar bent, kun je bij aankomst op de luchthaven de trein direct naar de paspoortcontrole nemen. Dit is erg handig als je veel te doen hebt in het centrum van Hong Kong, maar je geen zorgen wilt maken over het dragen en vervoeren van je bagage naar het vliegveld of ergens achter laten.Kuala LumpurEr is ook een soortgelijk systeem, KLIA Ekspres-treinen vertrekken vanaf het treinstation Kuala Lumpur Sentral.

Is het gepland? Bekijk het volgende deel van deze handleiding:Op de luchthaven →