Er zijn een groot aantal luchthavens over de hele wereld, maar het is bijna onmogelijk om de namen van alle luchthavens te onthouden. Daartoe hebben IATA (International Air Transport Association) en ICAO (International Civil Aviation Organization) eenLuchthavencode, Het is niet alleen handig om te onthouden, maar ook handig om weer te geven op het ticket- en luchthavenscherm.
IATA-code:
Internationaal verbond van luchtvervoerders(International Air Transport Association) heeft eenDrieletterige codeVoor gemakkelijke identificatie is deze code uniek in de wereld. Deze codes worden meestal gebruikt bij het boeken van vliegtickets en ingecheckte bagage. Voordat u op reis gaat, is het erg belangrijk om de luchthavencode van uw bestemming te kennen, omdat:
- Sommige grote steden hebben meerdere luchthavens en elke luchthaven kan ver uit elkaar liggen.Als u de code kent, kunt u onnodige hobbels voorkomen. Er zijn twee internationale luchthavens in Shanghai (Internationale luchthaven PudongmetInternationale luchthaven Hongqiao), er zijn er drie in Londen, als je het niet duidelijk onderscheidt, wordt het erg lastig.
- Sommige luchtvaartmaatschappijen gebruiken de luchthavencode van een grote stad in plaats van de luchthavencode van de daadwerkelijke bestemming. Hahn in Duitsland is bijvoorbeeld een obscuur stadje, maar de luchtvaartmaatschappij zal u vertellen dat het heel dicht bij Frankfurt ligt. Als u naar Hahn wilt, bestelt u het ticket van de luchtvaartmaatschappij, wat gelijk staat aan het verhogen van de inkomsten voor de luchtvaartmaatschappij .
- Sommige steden hebben dezelfde naam, bijvoorbeeld Oregon en Maine in de Verenigde Staten hebben Portland. Als u de luchthavencode niet kunt onderscheiden, moet u zelfs de Verenigde Staten doorkruisen om de juiste bestemming te vinden.
- De namen van sommige steden zijn niet precies hetzelfde als de namen van de luchthavens, zoals:Internationale luchthaven Shijiazhuang Zhengding. Zhengding County LiShijiazhuangDe stad is ver weg, en als je de weg niet kent, moet je hem misschien even zoeken.
- Sommige bushaltes zijn soms vernoemd naar de luchthavencode. bestaanBerlijn, U kunt zelfs rechtstreeks TXL tegen de taxichauffeur zeggen, en de andere partij zal begrijpen dat u naar de lokale Tegel Airport gaat.
- Door de luchthavencode te onthouden, kunt u gemakkelijker online tickets boeken en stickers op uw ingecheckte bagage plakken.
De indeling van IATA-codes is niet onregelmatig. De geromaniseerde naam van de stad waar de luchthaven zich bevindt, wordt gebruikt als de code voor de eerste twee cijfers en het laatste cijfer wordt gebruikt als het alfabet voor het sorteren. Luchtvaartmaatschappijen hebben ook hun eigen tweeletterige codes (bijvoorbeeld: CA=Air China). Bepaalde faciliteiten die geen verband houden met navigatie (zoals treinstations zonder intermodaal lucht-spoorvervoer) kunnen codes hebben, maar ze beginnen meestal met Q, X of Z.
De volledige lijst met IATA-codes is te vinden op:Gerelateerde artikelen op Wikipedia。
ICAO-code
Internationale Burgerlijke Luchtvaart Organisatie(International Civil Aviation Orgnization) is een gelieerde organisatie van de Verenigde Naties, die vierlettercodes levert voor de identificatie van burgerluchtvaartluchthavens. ICAO-codes worden meestal door piloten gebruikt om vluchtplannen en navigatie te maken, terwijl IATA-codes over het algemeen worden gebruikt in civiele gebieden zoals vluchtschema's en vrachtstickers. Als toerist heb je meer kans om de driecijferige IATA-code te zien.
De volledige ICAO-codelijst is te vinden op:Gerelateerde artikelen op Wikipedia。
Verschil en verbinding
Zoals hierboven vermeld, worden IATA-codes meestal aangeduid met plaatsnamen, terwijl ICAO-codes per regio worden toegewezen. Deze naamgevingsmethode kan reizigers in verwarring brengen omdat de ICAO-code niet de code op het ticket is, en toeristen zonder pilootopleiding kunnen de stad waar de luchthaven zich bevindt niet raden aan de hand van de ICAO-code. ICAO-codes worden soms ook gebruikt in treinstations, wat de twijfels van toeristen kan vergroten.
De IATA-code verandert meestal nauwelijks, en soms zelfs als de Romeinse spelling van de plaatsnaam wordt gewijzigd, verandert de code niet.Internationale luchthaven Peking CapitalDe IATA-code isPEKDit komt van de postpinyin Peking van het woord "Beijing", maar de Romeinse spelling van "Beijing" is nu veranderd in de Chinese pinyin van Peking. De ICAO-code kan veranderen als gevolg van veranderingen in de politieke situatie. De IATA-code van de luchthaven Berlijn-Schonefeld is altijd SXF geweest, maar de ICAO-code is gewijzigd van ETBS in EDDB vanwege de hereniging van de twee Duitslanden.
In zeldzame gevallen hebben sommige niet-civiele luchthavens zonder IATA-codes ICAO-codes.De militaire luchthaven Area 51 in Rachel, Nevada, waarvan de ICAO-code KXTA is, heeft bijvoorbeeld geen IATA-code vanwege het militaire karakter.
Netnummer
De twee hierboven genoemde codesystemen zijn universele identificatiecodes, en er zijn ook zelfgemaakte eenvoudige codes in een land of zelfs een vervoerder. Het is al lang bekend dat Amtrak intern niet-standaard codes gebruikt om naar stations op zelfrijdende spoorwegen te verwijzen. De relevante afdelingen in sommige landen zullen uiteraard codes toewijzen aan landingsbanen zo klein als een privéluchthaven. De luchthaven zal geen passagiers hebben. , terminals, tickets of IATA-codes.
In noodsituaties, of voor sommige avonturiers, is landen op het water een goede keuze. Hoewel de IATA en ICAO geen codes specificeren voor het wateroppervlak dat beschikbaar is voor een noodlanding, kan het vliegtuig soms door een iets groter meeroppervlak (een "waterlandingsplaats" genoemd, een watervliegveld) soepel landen. Sommige luchtvaartmaatschappijen kennen codes toe aan deze oppervlakken, maar wanneer ze hier niet meer hoeven te landen, wordt deze code ongeldig.