slecht weerHet is een algemene term voor elk gevaarlijk weerfenomeen dat schade, ernstige sociale schade of verlies van mensenlevens kan veroorzaken. Zwaar weer kan overal ter wereld voorkomen en er zijn verschillende soorten weer, afhankelijk van de geografie, topografie en atmosferische omstandigheden. Harde wind, hagel, overmatige neerslag en bosbranden, evenals onweersbuien, tornado's, watertornado's en tornado's zijn allemaal vormen en effecten van zwaar weer. Regionale en seizoensgebonden ernstige weersverschijnselen zijn onder meer sneeuwstormen, sneeuwstormen, ijsstormen en zandstormen.
Het wordt ten zeerste aanbevolen dat reizigers zich bewust zijn van de risico's van zwaar weer in hun gebied, aangezien deze van invloed kunnen zijn op eventuele reisplannen. Attracties kunnen worden gesloten, het verkeer kan worden belemmerd en zelfs uw leven kan in gevaar zijn!
Algemene voorzorgsmaatregelen
Voor reizigers staat het beste advies vooropOnderzoek het klimaat van je bestemming, Als het risico van zwaar weer de norm is tijdens uw reis, dan is het raadzaam om voorbereid te zijn op de onvoorspelbaarheid van het weer. De weersvoorspelling in uw reisplan kan op zijn vroegst slechts twee weken voor de reis worden weergegeven en wordt alleen nauwkeuriger als het weer dichterbij komt, dus u moet vooruit plannen met behoud van flexibiliteit, vooral tijdens Waar te gaan en welke kleding dragen.
Omdat het weer dagelijks of zelfs elk uur kan veranderen, kunt u voor of tijdens de reis de lokale tv, radio of mobiele APP gebruikenBekijk de weersvoorspelling voor de bestemming, Om de weersbedreigingen te begrijpen waarmee de bestemming te maken krijgt. Hoewel tv-weersvoorspellingen in verschillende talen kunnen worden uitgezonden, zijn hun weersymbolen (die bijvoorbeeld zonnig, regenachtig of gedeeltelijk bewolkt weer aangeven) meestal begrijpelijk. Er zijn ook enkele radiostations die alleen weersvoorspellingen uitzenden. Canada en de Verenigde Staten reserveren 7 frequenties (162,4 tot 162,55 MHz, 0,025 MHz) voor weerradio en marifoon reserveert er ook één voor zeeweer. Kanaal.
Andere landen in de wereld gebruiken respectievelijk Celsius en millimeter als hun temperatuur en neerslagintensiteit, terwijlAmerikaGebruik graden Fahrenheit en inches. Voor een ruwe omrekening van de temperatuur tussen de twee meetsystemen, zie bovenstaande figuur. Eén inch neerslag is gelijk aan 25 millimeter (2,5 cm) vloeistof, en een grotere hoeveelheid betekent meer regen en zwaar weer. Veel weersvoorspellingen gebruiken ook de te complexe eenheid "liters per vierkante meter". Ze lijken te denken dat deze eenheid intuïtiever klinkt dan "millimeters", maar de twee eenheden zijn precies hetzelfde. De eerste is slechts een omslachtige uitdrukking van de laatste . Zee- en luchtvaartvoorspellingen kunnen gebruik maken van nautische mijlen per uur (nautische mijlen) en zullen omstandigheden (zoals ruwe zee) rapporteren die passen bij hun specifieke doelgroep.
| ←Ernstige verkoudheid | bevriezen | koud | koel | mild | warmte | Heet | Zwoel | Gekookt→ | ||||||||||
| °C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| °F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Als er zwaar weer is in het gebied dat u wilt reizen, is het sterk aan te raden uw reisplan te wijzigen. Als er een sneeuwstorm is in het skigebied waar je naartoe wilt, moet je naar een ander resort gaan, of als het weer daar beter is, kun je ook naar het strand of het stadscentrum gaan. Als het is of zal gebeuren waar u nu bent, alstublieftVolg alle bevelen en waarschuwingen van de lokale autoriteiten op, Negeer geen bedreigingen, neem geen risico's.
Door het slechte weer zal het moeilijk zijn om het gebied in en uit te komen: wegen kunnen worden afgesloten, vluchten of cruiseschepen kunnen vertraging oplopen of zelfs worden geannuleerd. De trein is soms het laatste wat nog in bedrijf is, maar als de bovenleiding door bomen is gebroken en er geen diesellocomotieven beschikbaar zijn, staat de spoorlijn machteloos.Neem contact op met uw vervoersbedrijf voor alternatieve regelingen, Compensatie of omboeking. Omdat het weer altijd buiten hun controle is, blijf kalm wanneer u met hen omgaat en ze zullen dezelfde klachten krijgen als andere reizigers. Neem contact op met iedereen die u tegenkomt, of het hotel waar u verblijft op uw bestemming of waar u werkt, of iemand op uw vertrekpunt, en vertel hen uw geschatte aankomsttijd en andere regelingen.
cycloon
- Hoofd artikel:cycloon
cycloon, Ook gekend alsorkaan(bestaanAmerika)oftyfoon(bestaanAziëmetOceanië), is een georganiseerd roterend neerslagsysteem, vol destructieve wind en zware regen. Gevolgen omvatten, maar zijn niet beperkt tot: stormen, zeer zware regenval, die wijdverbreide overstromingen en modderstromen, onweersbuien en hoge golven kunnen veroorzaken. Ze komen vooral voor in tropische en subtropische gebieden, maar er zijn ook enkele extratropische cyclonen die ver van de evenaar voorkomen, meestal de overblijfselen van tropische cyclonen.
De windsnelheden van cyclonen variëren van tropische stormwinden tot stormen van categorie 5. De windsnelheid van stormen van categorie 5 is hoger dan 170 mijl per uur (76 meter per seconde). Over het algemeen verliezen orkanen energie zodra ze zijn geland, maar ze kunnen nog steeds enorme schade aanrichten aan kustgebieden en in sommige gevallen ook in het binnenland. Orkanen vormen zich in de oceaan en verplaatsen zich meestal naar het westen totdat ze aan land komen.
Onweersbui
- Hoofd artikel:Onweersbui
OnweersbuiHet is een onweersbui en verwante donder, maar de gevaren zijn onder meer zware regenval, sterke windstoten en mogelijk hagel. Hoewel de meeste bliksem vanuit of tussen wolken wordt uitgezonden, raakt sommige bliksem de grond, met uitgebreide gevolgen zoals elektrische schade, brand en slachtoffers.
De gevaarlijke dingen die soms gebeuren in onweersbuien zijn:wees gegroet. Wanneer een stevige ijsbal (hagel) tijdens een onweersbui op de grond valt, ontstaat er hagel. Hoewel hagel door zijn kleine formaat meestal niet gevaarlijk is, kan hagel soms de grootte van een golfbal bereiken. Als ze deze grootte bereiken, kunnen ze kan de voorruit van de auto verbrijzeld raken en mensen knock-out slaan. Als er hagel dreigt, plaats jezelf en alle spullen dan zo snel mogelijk binnen en kom niet in de buurt van ramen of openingen in de binnenruimte.
tornado
- Hoofd artikel:tornado
Op sommige plaatsen, vooral in de Great Plains van de Verenigde Staten, kun je het vinden in onweersbuientornado. Tornado's zijn extreme winden die in een heel klein gebied draaien en alles in de buurt naar binnen en naar boven blazen. Tornado's hebben meestal geen waarschuwing en zijn krachtig genoeg om huizen te vernietigen.
Tornado's zijn overdag gemakkelijk te zien, maar 's nachts moeilijk. Als u echter een trechter opmerkt die zich naar beneden uitstrekt vanuit donkere wolken, of als u objecten ziet vliegen, is de kans groot dat u een tornado ziet. Bovendien komt hagel vaak vóór tornado's voor. Als je weet dat de kans op een tornado erg groot is, maar het is nacht en je kunt de tornado niet zien, controleer dan de weersvoorspelling op tv of radio. Soms waarschuwt een sirene voor een tornado in de buurt, in dit geval moet uZoek onmiddellijk asiel. De beste plaats binnenshuis is zoveel mogelijk een binnenkamer (zoals een gang of een kelder zonder ramen)Het aantal deuren en ramen neemt af, Zo min mogelijk grote meubels, zoals dressoirs, boekenplanken of boekenkasten, omdat deze op je kunnen vallen. Houd er rekening mee dat,Geen enkele kamer is volledig veiligOmdat tornado's het dak kunnen scheuren en in sommige gevallen zelfs de vloer kunnen scheuren. Als je buiten bent, ga dan zo snel mogelijk naar binnen en rijd indien nodig naar de dichtstbijzijnde haalbare optie, vermijd bomen, losse voorwerpen (zoals landbouwmachines), bruggen/viaducten en vooral de tornado zelf vermijden. Vanwege zware regenval tijdens onweersbuien, is het moeilijk om aan de tornado te ontsnappen door te rijden wanneer de tornado in de buurt is. Als er puin en voorwerpen rondgeslingerd worden, kun je in de dichtstbijzijnde sloot of geul terechtkomen en je hoofd met je handen bedekken. Als je in een auto zit, parkeer de auto, blijf zitten en bedek je hoofd onder het raam. onderdelen.
mist
Verrassend genoeg is de mist in sommige delen van de werelddodelijksteHet weer. Deze sterfgevallen worden meestal veroorzaakt door verkeersongevallen, wanneer het zicht wordt verminderd,VerkeersongelukWordt meer mogelijk. Op dezelfde manier, waar je je weg moet vinden of je stappen moet observeren, zoals bergachtige omgevingen, kan mist dodelijk zijn. Mist komt het meest voor in de vroege ochtend voor zonsopgang, hoewel mist elders op de dag het meest voorkomt. Als u met een auto rijdt in de mist, vertraag dan. Als de mist erg dik is, moet u mogelijk wachten tot de mist is verdwenen. Soms is er alleen mist in valleien of waterlichamen, tenzij je alert blijft, kun je plotseling het zicht verminderen als je bergafwaarts rijdt.
Voor schepen is afmeren op een veilige plek de beste optie, maar als dit niet mogelijk is, moet u snel uw locatie vastleggen en uw bewegingen volgen, vooral als u dat niet doet.GPSin het geval van. Onthoud uw mistsignaal, vermijd de route en kies in deze situatie een veilige route. De GPS laat geen andere schepen zien, en zelfs radar kan er maar enkele van laten zien.
plotselinge overstroming
- Hoofd artikel:plotselinge overstroming
Soms valt er in korte tijd een grote hoeveelheid regen, waardoor de overstroming zeer snel stijgt. Deze omstandigheden kunnen extreem gevaarlijk zijn en wordenPlotselinge overstroming, Verwezen naarplotselinge overstroming. Over het algemeen geldt dat als de weersvoorspelling voorspelt dat er in de nabije toekomst zeer veel regen zal vallen, of als de plotselinge overstroming is begonnen, je zo snel mogelijk de hoge grond bereikt. Vermijd bovendien kamperen in smalle kloven wanneer er het hele jaar door zware regenval of onweersbuien kunnen zijn, omdat deze plaatsen binnenkort onder water zullen staan.
Hittegolf
- Hoofd artikel:Warm weer
- Voor plaatsen met aanhoudend warme en droge klimaten, zieVeilig in droge gebieden。
Een hittegolf is een abnormaal hoge temperatuur die meerdere dagen aanhoudt. Ze veroorzaken ongemak en gezondheidsrisico's, zelfs voor degenen die er klaar voor lijken te zijn.
Hoewel de algemene definitie van een hittegolf is wanneer de temperatuur 27 ° C (80 ° F) bereikt of overschrijdt, kan de impact ervan aanzienlijk variëren, afhankelijk van de vochtigheid.Vochtigheid beïnvloedt de temperatuur die mensen op de huid voelen en het gemiddelde in een bepaald gebied plaats temperatuur. Mensen die droge hitte ervaren, kunnen ongemak beginnen te voelen bij 32 °C (90 °F), maar bij dezelfde temperatuur en 75% vochtigheid zal 90 °F aanvoelen als 43 °C (109 °F)!
Vermijd inspannende activiteiten buiten, vooral in de heetste middag. Drink veel water, want hierdoor koel je af en vervang je tegelijkertijd het water dat door je lichaamswarmte wordt geproduceerd. Draag geen donkere kleding, want die neemt warmte op en zorgt ervoor dat je lichaam sneller vocht verliest. Het is een goed idee om het grootste deel van de tijd binnen door te brengen met een koelsysteem, of naar het park te gaan en onder een boom te zitten om direct zonlicht te vermijden.Als u ervoor kiest om van de zon te genieten, smeer dan zonnebrandcrème in of draag lichtgewicht sportstoffen en een zonnebril.Draag een hoed met een brede rand om uw hoofd te beschermen.Laat geen kinderen en huisdieren achter in de auto, Omdat de temperatuur in de auto sneller stijgt dan de temperatuur buiten, en het wordt al snel erg gevaarlijk. Kinderen en ouderen zijn bijzonder vatbaar voor een zonnesteek, waaronder spasmen en een zonnesteek.U moet hen regelmatig naar hun gevoelens vragen en onmiddellijk nadat de symptomen optreden een spoedbehandeling krijgen.
Koude lucht
- Hoofd artikel:Koude lucht
- Zien:bevriezen、sneeuw、Winter rijden
koud weerHet is een probleem van wintersport, in de winter in gematigde streken, bij een bezoek aan de bergen - zelfs door over bergpassen te rijden - in de Arctische en Antarctische wateren het hele jaar door. Voor bewoners in deze gebieden is koud weer onderdeel van het dagelijks leven en voor stadstoeristen vormt kou zelden een bedreiging. Sommige voorbereidingen, zoals het hebben van voldoende kleding, zullen uw bezoek comfortabeler maken, u langer buiten kunnen laten en zelfs kunnen genieten van een nogal barre omgeving. Wanneer u zich op het platteland of de wildernis waagt, of zelfs op minder drukke wegen rijdt, kan het negeren van elementaire voorzorgsmaatregelen betekenen dat uw leven in gevaar is.
in zoalsFinlandvanLaplandOp zo'n plek kan een zonnige dag van -10°C 's nachts onmiddellijk veranderen in -25°C (14 tot -13°F), wat betekent dat er meer kleding nodig is. In bergachtige gebieden zijn zelfs nog ernstigere en extremere veranderingen gebruikelijk. Dit betekent dat u op de hoogte moet zijn van mogelijke wijzigingen, in ieder geval wanneer het veel tijd kost om terug te keren naar uw basis (als u met iemand anders terugkeert, verwacht dan geen taxi). Als er wind is, kan de kou door je kleding gaan, en de gevoelstemperatuur zal de kou verhogen tot het punt dat het aanvoelt als -20°C (-5°F) bij 10 m/s en -10°C (15 °F) Hetzelfde.
Bij temperaturen rond of onder het vriespunt is sneeuwval meestal mogelijk. Sneeuwval of stuifsneeuw kan het zicht ernstig beperken, zoals dichte mist of erger. IJs en sneeuw kunnen gevaren verbergen, zoals scheuren in rotsen, waardoor het meer op een veld lijkt. Hoewel bevroren meren en rivieren meestal worden gebruikt voor transport,Dun ijsIs een serieus risico. Sneeuwval kan ook de positionering ernstig belemmeren. Zonder enige begeleiding hebben mensen de natuurlijke neiging om in cirkels te lopen omdat hun passen iets langer zijn. Bij hevige sneeuwval kun je hierdoor volledig verdwalen, en je zult verbaasd zijn te horen hoeveel mensen stierven van vermoeidheid of werden blootgesteld aan plaatsen die slechts een paar kilometer verwijderd waren van de veiligheid.kompasKan je helpen deze situatie te vermijden, zorg er gewoon voor dat je de richting kent van het veilige gebied dat je niet zult missen (in de buurt van de pool, let op het verschil tussen de magnetische pool en de geografische noordpool). Kaarten kunnen zeker meer flexibele opties bieden. Een GPS voelt misschien beter aan, maar pas op dat de batterij niet leeg raakt, ook niet bij gebruik in bijzonder vochtige of koude omstandigheden, dus een kompas is nog steeds een goede back-uptool.
Wanneer u in een sneeuwstorm rijdt (vooral in een sneeuwstorm met extreem slecht zicht), probeer dan langzamer te zijn dan de aangegeven maximumsnelheid, maar rijd niet te langzaam om te voorkomen dat de voertuigen achter u u raken. Op de meeste plaatsen zal de weg een vorm van markering hebben om te volgen. Gebruik overdag volle koplampen zodat u het verkeer goed kunt zien.In het donker of schemer zijn mistlampen of dimlicht beter, want sneeuw is niet wat u wilt zien. Tenzij het een laatste redmiddel is, mag u niet stoppen en de auto parkeren op de berm van de weg, aangezien deze kan worden geraakt door andere voertuigen of sneeuwploegen. In plaats daarvan moet u doorrijden tot u een veiligere afslag vindt, zoals een klein dorp. In de uitgestrektheid van witheid is de beste keuze:Helemaal niet uitgaan,,Maar als je in deze situatie vastzit, is de beste overlevingskans als een mist.
Luchtvervuiling
- Hoofd artikel:Luchtvervuiling
In sommige grote steden,Luchtvervuiling,erbij betrekkenrook, Is een vervelende zaak, wanneer de lucht droog en stilstaand is, verslechtert de situatie. Bezoekers met astma of andere ziekten kunnen er zelfs last van hebben als ze worden blootgesteld aan milde luchtvervuiling.Wanneer de luchtvervuiling ernstig wordt, is dat voor iedereen ongezond. Als er sprake is van ernstige smog of bestaande gezondheidsproblemen, is het niet verstandig om te reizen, als het moet, draag dan a.u.bN95-masker. Let op de weerswaarschuwing, als je hier lang wilt blijven, kun je overwegen er een te kopenluchtfilter。