 | waarschuwen:ZienEgypteWaarschuwing. |
CairoJaEgypteVan een stad.
Gebied
leren
aankomen
vliegtuig
Cairo Airport ligt 25 kilometer ten noordoosten van de stad Caïro, ongeveer 45 tot 60 minuten rijden van de stad.
trein
Er zijn treinen tussen Caïro en Alexandrië, Luxor en Aswan.
auto
Bus
Er zijn voornamelijk metro's (50 Piasts-1 Egyptische ponden), bussen (10-50 Piasts), kleine bussen (50 Piasts-1 Egyptische ponden) en taxi's (3-20 Egyptische ponden).
Passagiersschip
Rondreizen
taxi
Bus
Passagiersschip
metro
De metro van Caïro (Arabisch: مترو أنفاق القاهرة) is het spoorwegvervoersysteem van Caïro, de hoofdstad van Egypte, en een van de drie zware metrosystemen die in Afrika in gebruik zijn. De metro van Caïro begon in 1987. Vanaf 2014 heeft het metrosysteem van Caïro 61 metrostations en 3 overstapstations, met een totale lengte van 77,9 kilometer. De routes die momenteel in gebruik zijn, omvatten lijn 1, lijn 2 en lijn 3.
Het tarief is onderworpen aan een enkelvoudig tariefsysteem en het tarief is 1 Egyptische pond. Openingstijden Buiten de Ramadan zijn de openingstijden van 05.00 uur tot 01.00 uur. Tijdens de Ramadan wordt de metrodienst verlengd tot 02.00 uur.
- Lijn 1 eindigt respectievelijk bij Myrj en Helwyn. Het traject van Helwyn naar Ramsis werd in 1987 opengesteld voor het verkeer en het traject van Ramsis naar Mayrki werd in 1989 opengesteld voor het verkeer. Lijn 1 is op dit moment 44,3 kilometer lang en telt 35 stations. Alle treinen zijn samengesteld uit 9 secties, de maximale rijsnelheid is 80 kilometer per uur, en geen van hen heeft airconditioning.JapanKinki voertuig. Het minimale interval van de route tijdens de piekuren is 3,5-4 minuten, en de maximale dwarsdoorsnede passagiersstroom tijdens de eenrichtingsspits is ontworpen om 60.000 mensen te zijn.
- Lijn 2 isCairoDe tweede metrolijn heeft een totale lengte van 21,6 kilometer, waarvan het ondergrondse deel 13 kilometer lang is, met 12 metrostations en 8 bovengrondse stations. Lijn 2 wordt meestal gebruiktSchild methode:Tijdens de bouw wordt het noordelijke deel van de route bij Shubrahaimai bovengronds gelegd en het uitgangsgedeelte isKnip- en vulmethodebouw. De lijn wordt aangedreven door de derde rail en de signaalaanbieder is Alcatel-Lucent|Alcatel.
- Lijn 3 is nu open van Attaba naar Ahram, wat leidt totCairoDe verlengingslijn in de noordwestelijke regio is nog in aanbouw en zal uiteindelijk kunnen aansluitenInternationale luchthaven van Caïro，Universiteit van CairoEn het Imbaba-gebied. De route gaat door twee zijrivieren van de Nijl, met een totale lengte van ongeveer 30 kilometer.De meeste routes zijn aangelegd door middel van schildtunnels en worden nu in vier fasen uitgevoerd. De eerste fase van de lijn is van Attaba Station naar Abbassia Station. Het is 4,3 kilometer lang en heeft 5 stations. Het wordt op 21 februari 2012 opengesteld voor het verkeer. Het traject van Abbassia Station naar Al Ahram is de tweede fase van de lijn, die op 7 mei 2014 door president Adli Mansour zelf werd aangekondigd. De verlenging is 7,7 kilometer lang en telt 4 stations.