Warschau - 华沙

Warschau(Pools: Warszawa) JaPolenDe hoofdstad heeft ongeveer 1,7 miljoen inwoners. Deze door oorlog verscheurde stad is als een feniks in de mythologie, die voortdurend wordt vernietigd, herbouwd en herboren uit de as. Warschau en Nederland tijdens de Tweede WereldoorlogRotterdamHetzelfde werd herhaaldelijk vernietigd, maar in vergelijking met de laatste kreeg de eerste een meer gewelddadige klap. Als een van de grootste Joodse verzamelplaatsen in Europa heeft Warschau de meest pijnlijke herinneringen op het westelijk halfrond geleden als gevolg van de Holocaust in nazi-Duitsland. Vandaag de dag is Warschau een van de snelst groeiende hoofdsteden in de Europese Unie geworden, met een aantal inwoners in het stadscentrum dat zo hoog is als de negende in de Europese Unie. De lokale architectuur is vol eclectische stijl, zowel nostalgisch als trendy. Het metrosysteem van Warschau kan je naar vele landschappen van de stad leiden, en sommige liggen heel dicht bij elkaar. U vindt hier ook een groot aantal restaurants en bars om te genieten van het nachtleven. Wat musea en kunstgalerijen betreft, ze zijn zelfs binnen handbereik.

Partitie

Warschau Partitie
Oude stad en nieuwe stad
Voordat het aan het einde van de 16e eeuw de hoofdstad van Polen werd, was de oude stad het hele gebied van Warschau. De nieuwe stad ten noorden van de oude stad markeert de eerste uitbreiding van Warschau buiten de stadsmuren, en de gebouwen uit de 16e, 17e en 18e eeuw zullen bezoekers zeker doen blijven hangen. De oude stad en de nieuwe stad werden in de Tweede Wereldoorlog verwoest en na de oorlog zorgvuldig gerestaureerd.
rdmische
Gelegen in het centrum van Warschau, vanwege het grote aantal hotels, is dit het gebied waar toeristen de meeste tijd doorbrengen met reizen in Warschau. Er zijn monumenten gebouwd voor de Joden om mensen eraan te herinneren vrede te koesteren. Dit district omvat de oude stad en de nieuwe stad in de administratieve afdelingen.
Centraal West(Wola, Ochota, oliborz)
Hier zijn enkele attracties die mensen die van de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog houden, graag zouden willen bezoeken. Wola was vroeger een industriegebied en het was een gebied waar tijdens de oorlog in groten getale Joden woonden. Het heeft ook de oudste begraafplaats van Warschau, maar het wordt stilaan een modern commercieel centrum. Stadsdeel West trekt als geheel de aandacht als stedelijk gebied.
Pu Lajia(Praga Ponoc, Praga Południe)
Gelegen in Hedong, was het een onafhankelijke stad vóór de 19e eeuw, dus het heeft een unieke geschiedenis. In de afgelopen decennia was dit niet de beste plek om bezienswaardigheden te bezoeken.Naarmate de tijd de 21e eeuw ingaat, wordt het geleidelijk de trendy windwijzer in Warschau.
ten zuiden van Warschau(Mokotów, Ursynów, Wilanów)
Het zuiden van Warschau herbergt veel oude dingen en ontwikkelt zich snel sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog. Bezoekers vinden hier musea, parken en andere goede plekken, evenals het historische monument Wilanówpaleis.
Warschau Noord(Bielany, Białołęka, Targówek)
Het noordelijke deel van Warschau wordt "de slaapkamer van de stad" genoemd en het lijkt geen plaats voor toeristen te zijn, maar er zijn hier kerken voor gelovigen.
West Warschau(Bemowo, Włochy, Ursus)
Naast vele dorpen met een lange geschiedenis in het westen van Warschau, zijn er moderne gebouwen en een luchthaven vernoemd naar de beroemde muzikant Chopin.
Oost Warschau(Rembertów, Wawer en Wesoła)
Dit is een aaneengesloten woonwijk, die onverenigbaar lijkt met de moderne appartementen in andere gebieden. Maar toch zijn er ook attracties waar toeristen dol op zijn.

leren

geschiedenis

Creatie van Chengyi-gras

Het ontwerp van de centrale as van de oude stad Warschau, ontleend aan de kaart uit 1781.

Sinds de 9e eeuw leven er mensen in de omgeving van het huidige Warschau. Maar het was pas in de 13e eeuw dat groothertog Mazovië deze plek ontdekte. Omdat het te jong is in vergelijking met hedendaagse steden, vergelijkt WarschauPlotskEn Krakau, destijds de hoofdstad van Polen, leek secundair. Later, vanwege economische en geografische voordelen, nam het belang van Warschau aanzienlijk toe en verhuisde ook het Huis van Afgevaardigden naar de lokale omgeving. Sindsdien is Warschau de gastheer van Poolse verkiezingen geworden.

Hoofdstad van een land

Kaart van Warschau getekend door de Duitsers in 1888

In 1596 besloot koning Zygmunt III in het koninklijk kasteel in Warschau te gaan wonen, wat betekende dat Warschau de feitelijke hoofdstad van Polen werd. Sindsdien is de stad een tijdperk van snelle ontwikkeling ingegaan, niet langer beperkt tot de oude en nieuwe steden, en edelen hebben zich ook rond Warschau gevestigd. In de 17e eeuw stichtte Pulaja op de rechteroever van de Wisla een stad en fuseerde met Warschau in de 19e eeuw.

De opkomst van Europese machten heeft Warschau net zo door oorlog verscheurd als veel andere steden, maar het heeft haar er niet van weerhouden om uit te groeien tot een moderne stad. Stanislaw August, de laatste koning van Polen, volgde het tempo van de Verlichting en duwde Warschau in de tweede helft van de 18e eeuw tot een meer ontwikkeld einde.

Aan het einde van de 18e eeuw was Polen als een kaars in de wind en beleefde het een periode van vernedering voor een zwak land zonder diplomatie. Warschau viel in deze periode onder Pruisisch bewind en verloor zijn status. Tijdens de oostwaartse veldtocht van de Franse keizer Napoleon werd het Vorstendom Warschau gesticht op het door Pruisen afgestaan ​​land, maar het Vorstendom stierf voordat het tien jaar duurde.Met de nederlaag van Napoleon werd Warschau opnieuw opgenomen in de invloedssfeer van het tsaristische Rusland.

Russische heerschappij

Warschau in 1935

Tijdens de Russische overheersing was Warschau nog steeds de hoofdstad van het Koninkrijk Polen (in de geschiedenis bekend als het Poolse Conferentiekoninkrijk), maar in die tijd was het koninkrijk onderdeel geworden van de door Rusland geleide "Gemeenschappelijke Confederatie" (dat wil zeggen, de Russische marionettenregime) Onafhankelijkheid, de koningen zijn ook Russische tsaren. Desondanks is Warschau, als een van de meest westelijke steden van het tsaristische Rusland, nog steeds een nabijgelegen commercieel centrum en industriestad, en er is een groot aantal nieuwe scholen gebouwd, waarvan er vele tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven. Opstanden en onafhankelijkheidsbewegingen bleven uitbarsten in de stad, maar ze faalden allemaal.

Tegelijkertijd bepaalt de positie van Warschau in Rusland haar verantwoordelijkheid voor de verdediging van de nationale defensie: de ontwikkeling van de stad is tot stilstand gekomen door de vestiging van militaire forten en alles maakt plaats voor de bescherming van belangrijke Russische buitenposten. De behoefte aan verdediging bracht Warschau ertoe in de tweede helft van de 19e eeuw zijn drukste periode in te gaan. Om de sanitaire voorzieningen in stand te houden, richtten de autoriteiten een waterfabriek op en de eerste waterverwarmer verscheen in die tijd in Warschau.

De tijd ging de 20e eeuw in en Warschau luidde het elektrische tijdperk in. Mensen bouwden de eerste elektriciteitscentrale, evenals elektrische spoorwegen en telefoonnetwerken. Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog was Warschau vol verkeer en rijkdom. De ongeveer 1 miljoen mensen die er woonden luidden een prachtig tijdperk in.

Neem een ​​adempauze

Na de Eerste Wereldoorlog werd Polen onafhankelijk en werd Warschau weer de hoofdstad van een normaal land. De dreiging van de Sovjet-Unie bestaat echter nog steeds. Tijdens de twee wereldoorlogen, hoewel de politieke situatie in Polen onstabiel was, was er onder leiding van president Stefan Stasinski economische groei merkbaar, werden nieuwe luchthavens en treinstations gebouwd en werden televisiestations opgericht. Een groot aantal woonwijken werd gebouwd buiten de oude militaire verdedigingslinie. Dit verweven landschap van nieuwe en oude gebouwen legde de basis voor de eclectische stijl van Warschau vandaag.

Maar mensen wisten toen nog niet dat de tweede catastrofe eraan kwam. Van de gebouwen die we vandaag zagen, zijn sommige tijdens de Tweede Wereldoorlog aan bombardementen ontsnapt, terwijl andere tijdens de oorlog werden verwoest en na de oorlog weer werden opgebouwd.

Tweede Wereldoorlog

Warschau verwoest in de Tweede Wereldoorlog

In de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog viel Polen in de klauwen van nazi-Duitsland, maar de bevolking van Warschau bezweek niet.Zelfs als meer dan 10% van de gebouwen werd gebombardeerd, wankelde hun wil nooit. De Duitsers probeerden Warschau volledig in een Duitse stad te veranderen en probeerden Poolse historische gebouwen te vervangen door gebouwen in Duitse stijl, maar afgezien van het verergeren van de schade aan Warschau, werd er eigenlijk niet veel gebouwd. De regelmatige luchtaanvallen van de Sovjet-Unie op Warschau vanaf 1941 leverden alleen maar meer verwoeste muren op.

Er zijn een groot aantal Joden in Polen, zij hebben alle ontberingen van deze oorlog moeten doorstaan ​​en zijn door het Duitse leger naar sloppenwijken gedreven, elk moment met uitsterven bedreigd. In 1942 zette het Duitse leger 250.000 Joden onder dwang op in vernietigingskampen.

In 1944 brak er opnieuw een opstand uit in Warschau. Deze opstand slaagde er echter niet alleen niet in om het ideaal van de bevrijding van Polen te verwezenlijken, maar veroorzaakte ook ernstiger rampzalige levens, drastische vermindering van de bevolking en bombardeerde gebouwen, totdat het Sovjet Rode Leger Warschau binnentrok. Gezien het lot van Polen als een Sovjet-satellietnatie voor decennia, lijkt alles vanzelfsprekend te zijn.

Ga opnieuw de bek van de beer in

Het Stalin Paleis van Wetenschap en Technologie is een symbool van de naoorlogse communistische periode in Polen

Aan het einde van de oorlog was Warschau tijdverspilling. Meer dan 80% van de stad werd verwoest, met het stadscentrum en de historische bezienswaardigheden het zwaarst. Van de 1,4 miljoen inwoners stierf ongeveer de helft in opeenvolgende oorlogsjaren (waaronder natuurlijk een groot aantal Joden die het leven lieten in nazi-wagens). De overlevende bewoners vrijwillig of werden verzocht Warschau te verlaten, en slechts 10% van de oorspronkelijke bewoners bleef in de ruïnes van elkaar afhankelijk.

Het is niet eenvoudig om deze beroemde stad in het verleden weer op te bouwen, maar mensen begonnen met een vast vertrouwen te handelen. Sommige architecten en stedenbouwkundigen werkten hier hard voor en bouwden Warschau uit tot wat het nu is. Aan de ene kant hebben ze de oudste historische gebouwen zorgvuldig gerestaureerd, aan de andere kant was de communistische filosofische leidende ideologie die vanuit het verre Moskou werd gestuurd heel anders dan het vooroorlogse patroon van Warschau. De realiteit is dat de dictators het Warschaupact ondertekenden. "Terwijl Warschau groter werd, is de bevolkingsdichtheid lager geworden.

Architecten en historici geloofden destijds dat gebouwen in 19e-eeuwse stijl moeilijk elegant waren, waardoor de gereconstrueerde gebouwen dichter bij de 18e-eeuwse esthetiek kwamen. Om praktische redenen zijn enkele schijnbaar minder belangrijke architecturale decoraties niet hersteld. Het grootste deel van de wederopbouw werd voltooid in de jaren 1940 en vroege jaren 1950, maar het koninklijk kasteel werd pas in 1974 gerestaureerd. Daarna zijn er, op enkele uitzonderingen na, bijna geen gebouwen hersteld.

Naast de naoorlogse restauratie heeft Warschau in de jaren vijftig, onder invloed van de Sovjet-Unie, een aantal sociaal-realistische monumentale gebouwen neergezet, waarvan het controversiële Warschau Wetenschaps- en Technologiepaleis de bekendste is. De focus van woningbouw ligt echter op het huisvesten van een groot aantal mensen die zijn teruggekeerd van andere plaatsen en nieuw zijn toegevoegd.Hierdoor worden beïnvloed, zijn er veel grijze woongebouwen zonder duidelijke kenmerken in Warschau. Met de snelle bevolkingsgroei, onder invloed van de socialistische planeconomie, gebruikten de autoriteiten geprefabriceerde materialen om huizen te bouwen om kosten te besparen. In die tijd was Warschau omringd door huizen gemaakt van dit materiaal.

De ster van vandaag

Het huidige Wetenschaps- en Technologiepaleis wordt omringd door talrijke hoogbouw

In 1989 stierf de Volksrepubliek Polen officieel uit. Sindsdien is de ontwikkeling van Warschau veel sneller gegaan dan die van Polen als geheel. De stad ondergaat snelle veranderingen en veel mensen zijn hiernaartoe geëmigreerd, wat een groot aantal arbeiders naar Warschau heeft gebracht.

Warschau is in sommige opzichten vergelijkbaar met de hoofdsteden van West-Europa, maar het heeft ook de invloed van het communistische tijdperk behouden, zo werd een toen nog in bedrijf zijnde coffeeshop veranderd van een collectieve kantine.

klimaat

klimaat
Hoogst overdag(℃)−127131922232320136−1
Laagste 's nachts(℃)−6−5−2381112131041−3
neerslag(㎜)212524334462736342373833

Warschau heeft een gematigd landklimaat, met in de zomer grote temperatuurverschillen tussen dag en nacht. Veel hotels hebben geen airconditioning, wat de slaap van toeristen kan beïnvloeden. Dus als je Warschau in de zomer bezoekt, vergeet dan niet om overdag lichte kleding te dragen en 's nachts een jas. Wat de winter betreft, het is erg koud en als het sneeuwt, zullen de files zeer ernstig zijn. Bussen en trams hebben soms vertraging door slecht weer. Reizigers die van de late herfst tot het vroege voorjaar naar Warschau reizen, wordt geadviseerd waterdichte schoenen mee te nemen om zich aan te passen aan het plaatselijke vochtige klimaat.

reis

VVV-kantoor van WarschauKan u voorzien van attracties, vervoer en activiteiten. Er zijn drie kantoren in dit kantoorKantoor locatie

  • De ingang van het Wetenschaps- en Technologiepaleis van Warschau tegenover de Emilii Plater-straat;
  • Oude stadsmarkt (Rynek Starego Miasta);
  • Praskie Koneser Centrum (Centrum Praskie Koneser).

Daarnaast kunt u ook de "Interne referentie Warschau》Lees meer over de laatste reistips. Als u English Weekly vloeiend kunt lezen, kunt u overwegen een exemplaar van "Stem van Warschau》。

Meer

Warschau-stad en de rivier de Wisla

De Świętokrzyski-brug is de kortste brug over de rivier de Vistula in Warschau.

Warschau ligt net als veel andere steden aan de rivier. De rivier de Vistula (Pools: Wisła) loopt van noord naar zuid door Warschau en verdeelt het in twee delen: het westen wordt de linkeroever genoemd en het oosten de rechteroever. De Rechteroever was oorspronkelijk een onafhankelijke stad in de geschiedenis, maar werd er pas na de 19e eeuw in opgenomen. Daarom noemen veel mensen de rechteroever bij de oorspronkelijke oude stadsnaam Praga, ook al is Praga nu slechts een district van Warschau.

De rivier de Vistula is de moederrivier van Warschau.Net als zijn soort, is deze moeder in de geschiedenis vele malen overstroomd en is ze tegenwoordig tot op zekere hoogte een bedreiging voor de stad geworden. Dus mensen volgden nietLondenmetParijsWacht tot het stadscentrum direct aan de rivier wordt gebouwd, maar likeWenenProbeer zo dicht mogelijk bij de rivier te zijn.ChongqingmetYangtzeZo dichtbij, meer alsShenyangEn de afstand tussen Hunhe en Hunhe). Door het effect van waterstromingen is de linkeroever van Warschau hoger dan de rechteroever.Er zijn struiken en natuurlijk gevormde zandstranden tussen de twee, die in feite een barrière vormen om de rechteroever te beschermen tijdens het hoogwaterseizoen.

Er zijn 9 bruggen over de rivier de Vistula in Warschau, in de volgorde van zuid naar noord: Siekierkowski, Łazienkowski, Poniatowskiego, Średnicowy, Świętokrzyski, Śląsko-Dąbrowski, Gdański, Grota-Roweckiego en Skłodowskiej-Curie-Curie. Onder hen is Średnicowy een speciale spoorbrug.

stadscentrum

De linkeroever van Warschau, of het westen, is het centrum van de stad. Hoewel de rechteroever de eerste was die in de 9e tot de 10e eeuw werd bewoond, is de linkeroever nu dominanter.ródmieście, het centrale district van Warschau, bevindt zich op de linkeroever. De hele oude binnenstad van Warschau ligt volledig binnen de grenzen van het stadscentrum.

Het centrale punt van Warschau is op de kruising van Al. Jerozolimskie en ul. Marszałkowska, dicht bij de ingang van Metro Centrum en het treinstation. Daarnaast is het Paleis van Wetenschap en Technologie ook een belangrijk herkenningspunt in Warschau, zolang je in Warschau bent, kun je het zeker zien. Als je verdwaalt in het centrum van Warschau, probeer dan naar het Paleis van Wetenschap en Technologie te gaan.

huisnummer

De pijl naast het nummer geeft aan dat het huisnummer langs die richting geleidelijk toeneemt.

Traditioneel nemen de straatnummers langs de rivier de Vistula toe in de richting van de rivier, dat wil zeggen dat de straatnummers in de bovenloop van het zuiden het kleinst zijn. Voor de straten loodrecht op de rivier de Wisla geldt: hoe verder het gebouw van de rivier af staat, hoe groter het huisnummer. Zoals in veel steden staan ​​oneven en even huisnummers aan weerszijden van de straat.

Er zijn echter nog enkele uitzonderingen, zoals de Puławska-straat in het zuiden van Warschau, waarvan de huisnummers vanuit het noorden beginnen. De gebouwen in sommige grote woonwijken zijn verdeeld over verschillende straten en hun huisnummers staan ​​op zichzelf.

Op het huisnummer staat een pijl om aan te geven in welke richting het aantal toeneemt.

Stadsinformatie (informatie)systeem MSI en verkeersborden

MSI (volledige naam Miejski System Infomacji) kan u verder helpen bij uw reis. Dit systeem verdeelt Warschau in meerdere regio's (alleen voor het gemak, en vertegenwoordigt geen administratieve afdelingen), die in rood zijn aangegeven op verkeersborden en huisnummers. Het gebied gedeeld door het systeem is te vinden in:Deze site (Pools)harder zetten.

Over het algemeen worden straten weergegeven op verkeersborden met een blauwe achtergrond, maar verkeersborden in de oude binnenstad en de Royal Mile van Warschau gebruiken een meer nostalgische bruine achtergrond en een ander lettertype om straten weer te geven. Op het verkeersbord bij de kruising staat het huisnummer dat in de buurt te vinden is. Soms vindt u zelfs enkele kleine verkeersborden die de relatie tussen de straat en de locatie van de rivier de Vistula aangeven.

Sommige historische gebouwen zijn genageld met doorschijnende borden, meestal met korte introducties in het Engels en Pools. Sommige straten die vernoemd zijn naar bekende personen doen dit soms, zoals het introduceren van de oorsprong van de straatnaam.

aankomst

Luchtvaart 1a2.svg

Warschau (alle luchthavencodes:WRW) Er zijn twee luchthavens:Luchthaven Warschau ChopinmetLuchthaven Warschau ModlinIATAWAW) (Ook bekend als'Okęcie') (IATAWMI). DatLuchthaven Warschau ModlinAlleen voor Ryanair-gebruik. Chopin Airport ligt binnen de stadsgrenzen, ongeveer 8 minuten. Modlin Airport ligt ten zuiden van het stadscentrum, op een nieuw landgoed in de regio Mazovië in Polen, op bijna 40 kilometer van het stadscentrum. Ten noorden van het stadscentrum van Warschau.

liggen inLodz, Polen'S luchthavenLuchthaven RozwadiswavremontIATALCJ) Minder dan 90 minuten rijden van Warschau.

Tenzij je niet naar het bord kijkt om te komen en te gaan,Luchthaven ChopinHet is gemakkelijk om een ​​richtingsgevoel te vinden.
  • 1 Luchthaven ChopinIATAWAW)。InvoeringVeruit de grootste luchthaven in Polen qua passagiersvolume en aantal uitgevoerde vluchten of verbindingen Okęcie in Włochy, zo'n 8 km ten zuiden van het stadscentrum. Jarenlang heette de luchthaven gewoon Okęcie, maar dit veroorzaakte naar verluidt verwarring en het werd hernoemd. Als u de weg vraagt ​​of met een taxichauffeur praat, vraag dan altijd naar de luchthaven (lotnisko in het Pools) om verwarring te voorkomen. Bekijk Warschau Chopin Airport op Wikipedia Bekijk Warschau Chopin Airport op Wikidata

auto PKW aus Zusatzzeichen 1048-10.svg

Spoorweg Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png

Bus Aiga bus trans.svg

Passagiersschip Aiga watertransportation.svg

Wielersport

vervoer Aiga grondtransportation.png

ga bezienswaardigheden bekijken

Werkzaamheid

Leren

Werk

Winkelen Aiga shops.svg

Dineren Aiga restaurant.svg

Nachtleven

Accommodatie Aiga hotelinformatie.svg

Veiligheid

Medische behandeling

Communicatie

onderhoud AIGA informatie.svg

Volgende halte

Dit stadsitem is een overzichtsitem en heeft meer inhoud nodig. Het heeft invoersjablonen, maar er is op dit moment niet genoeg informatie. Ga alsjeblieft vooruit en help het te verrijken!