Grote Muur - 长城

Voor andere inzendingen met dezelfde naam, zieGrote Muur (het ondubbelzinnig maken)。

Grote muur
Gedetailleerde informatie
Routetype	regionale route
lengte	9.000 km

Grote muurHet is de algemene term voor de grootschalige militaire projecten die door het oude China in verschillende perioden zijn gebouwd om weerstand te bieden aan de invasie van de noordelijke Saibei nomadische stamalliantie. De Grote Muur strekt zich duizenden kilometers uit van oost naar west, daarom wordt hij ook welGrote muur. De bestaande overblijfselen van de Grote Muur zijn voornamelijk de Ming Grote Muur, gebouwd in de 14e eeuw, beginnend vanuit het westenJiayuguan, Oost naar Hushan Great Wall, over de ruïnes van de Grote MuurPeking、Tianjin、Qinghai、Shandong、Binnen-MongoliëEr zijn 43.721 erfgoedsites van de Grote Muur in 15 provincies, gemeenten en autonome regio's. De Grote Muur is ook het grootste gebouw sinds de menselijke beschaving en het gebouw dat het langst is gerepareerd.

leren

Terwijl het zich duizenden mijlen uitstrekt, inChinaEen deel van de Grote Muur is op veel plaatsen te zien. De mate van bewaring van de Grote Muur varieert van plaats tot plaats, en sommige zijn gemakkelijk te bezoeken en sommige zijn moeilijk te bereiken. Houd er rekening mee dat de kosten van bezoeken van plaats tot plaats verschillen.Als u bijvoorbeeld van Jinshanling naar Simatai wilt wandelen, moet u mogelijk twee keer de prijs betalen.

geschiedenis

Grote Muurkaart

Wat we weten?Grote muurIn feite is het een verzameling van een reeks muren gebouwd door verschillende keizers in verschillende tijdperken.

• De eerste grote muur: Gebouwd in 221-207 voor Christus, Qin-dynastie
• De tweede grote muur: Gebouwd in 205-127 voor Christus, Han-dynastie
• De derde grote muur: Gebouwd in 1200 na Christus, Jin-dynastie
• De Vierde Grote Muur: Gebouwd in 1367-1644 AD, Ming-dynastie

Bijna alle Grote Muren uit andere perioden zijn nu in puin. De meeste foto's zijn van de Ming Great Wall.

De eerste grote muur

De eerste grote muurHet was keizer Qin Shi Huang die de bouw voltooide in 214 voor Christus nadat hij zijn heerschappij had geconsolideerd en China voor de eerste keer verenigde. De Grote Muur werd gebruikt om te verdedigen tegen aanvallen van de Hunnen vanuit het noorden. Qin Shihuang mobiliseerde 500.000 arbeiders om de Grote Muur in 32 jaar te bouwen. Hoewel de Grote Muur was toegewijd aan de verdediging tegen de vijand, slaagde hij er niet in om interne druk te voorkomen, wat leidde tot een regimewisseling in 206 voor Christus, en de Han-dynastie werd de nieuwe heerser. De eerste keizer van de Han-dynastieHan GaozuAl snel zag ik de voordelen van de Grote Muur ter verdediging van de vijand en bouwde ik meer Grote Muren totdat hij bereikteGansuDe overgave van de provincie.

De tweede grote muur

Meer dan 70 jaar later vocht de Han-dynastie nog steeds tegen de vijand, omdat de Grote Muur was beschadigd en de vijand deze gemakkelijk kon breken. In 130 v.Chr. begon keizer Wu van de Han-dynastie plannen te maken voor de wederopbouw en uitbreiding op de fundering van de oorspronkelijke Eerste Grote Muur. In 127 v.Chr. voltooide de postkeizer de uitbreiding van meer gebieden onder zijn heerschappij. Hij gaf opdracht tot de uitbreiding, inGansuProvincieZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanEn inXinjiangLop Nur en andere plaatsen gebouwdDe tweede grote muur. De Grote Muur strekt zich uit tot aan de Hexi Corridor en loopt hier doorheenZijderouteCommuniceer met westerse landen.

Toen de Han-dynastie instortte in de drie koninkrijken van Wei, Shu en Wu, besloot Wei door te gaan met het handhaven van de Grote Muur om zich te verdedigen tegen de nomadenRouranmetXianbeiAanval vanuit de noordelijke vlakten. Ondanks veelvuldig onderhoud breekt Rouran, het nomadische volk, nog steeds constant door de Grote Muur. Wei bouwde verschillende muren binnen en buiten de Grote Muur. Uiteindelijk fuseerden de Wei, Jin, Zuidelijke en Noordelijke dynastieën tot een verenigde Sui-dynastie, die in 618 na Christus werd omvergeworpen door de Tang-dynastie.

Pas tijdens het bewind van de Liao- en Song-dynastieën deden de heersers iets aan de Grote Muur. De Liao-dynastie beheerste het noorden en de Song-dynastie beheerste het zuiden. De Liao-dynastie had voornamelijk een stamprobleem in het noordoosten van China, Jurchen genaamd (in het Mandarijn Manchu genoemd), dus de muren die ze bouwden, werden gebouwd langs de Heilongjiang-rivier en de Songhua-rivier. Maar deze konden de aanvallers niet beletten naar het zuiden te trekken.

De derde grote muur

In 1115 vestigden de Jurchens Jin in het noorden. Ze begrijpen dat de Mongolen achter hen staan. De keizer van de Jin-dynastie gaf opdracht tot de bouw in de huidige autonome regio Heilongjiang en Binnen-MongoliëDe derde grote muur. De Derde Grote Muur heeft een onderscheidend kenmerk: de constructie van sloten vergezelt de hele Grote Muur.

Hoewel de Jurchens dit indrukwekkende fort bouwden, vernietigden de Mongolen de Jin-dynastie in 1276 en vestigden ze de Yuan-dynastie. Tijdens het bewind van de Yuan-dynastie raakte de Grote Muur in een ernstige staat van onherstelbare schade. In 1368 reed de Ming-dynastie rechtdoor en nam de controle over de Grote Muur (die heel China in handen had).

Nadat ze van de Mongolen af ​​waren, besloten de heersers van de Ming-dynastie dat ze niet langer zouden worden vervangen door buitenstaanders (verwijzend naar nomaden). Hongwu-keizer Zhu Yuanzhang - de eerste keizer van de Ming-dynastie - herstelde de verdedigingslinie van de Grote Muur, vestigde een groot aantal vestingwerken en garnizoenen langs de Grote Muur en vestigde in 1372 de Jiayu-pas aan het westelijke uiteinde van de Grote Muur. Yongle Keizer Zhu Di-de tweede keizer van de Ming-dynastie Thuis en diplomaat.

De Vierde Grote Muur

Pas na de Tumu-fortificatie en de slag van de Mongolen herleefde de interesse in het consolideren van de Grote Muur tijdens de Ming-dynastie. Tussen 1569 en 1583,De Vierde Grote Muur——De meest prestigieuze Grote Muur werd gebouwd. Dit deel van de versterkte Grote Muur heeft de aanvallen van de Mongolen bij vele gelegenheden met succes afgeslagen.

In 1644 veroverden de Manchus de wereld en stichtten de Qing-dynastie. Vanaf dat moment begon de Grote Muur langzaam te verdwijnen - de stenen die werden gebruikt om de stad te bouwen, werden verwijderd en gebruikt om projecten en huizen te bouwen. Toen de lokale bevolking en lokale overheden werden aangemoedigd om de Grote Muur te helpen slopen, heeft de Culturele Revolutie ongetwijfeld de Grote Muur zwaar beschadigd.

Pas in 1984 begon Deng Xiaoping met het reparatie- en beschermingsproject van de Grote Muur. In 1987 werd de Grote Muur door UNESCO op de Werelderfgoedlijst geplaatst.

landschap

Het geografische landschap van Noord-China varieert sterk, vanLiaoning、HebeiDe bergen in het noorden, naarNingxiaDe graslanden van China, tot de semi-aride woestijnen van het Chinese Lössplateau, enBinnen-MongoliëHet duinlandschapsknooppunt van de Tengger-woestijn. De overgrote meerderheid van de toeristen zalHebeimetPekingBezoek de Grote Muur, maar het grootste deel van de Grote Muur ligt in de woestijn van China.

flora en fauna

Gezien de verschillende habitats langs de Grote Muur, is de natuur in China divers. Van de zeldzame Siberische tijger in Noordoost-China tot het leven inGansuZuiden,SichuanmetShaanxiDe reuzenpanda, je weet nooit welk dier je ooit in de toekomst zult tegenkomen.

Veel wilde zoogdieren zijn te vinden in het noorden van China, zoals de gele fret (Noordoost-Aziatische soorten), zwarte beer, bruine beer, noordelijke pika en bruine woelmuis. De soorten herten zijn sikaherten, reeën en het populaire bloemenhert (dat veel wordt gebruikt in de Chinese geneeskunde).

Vogels in het gebied zijn onder meer allerlei fazanten, korhoenders, korhoenders, verschillende spechten, mandarijneenden en onsterfelijke lijsters (een zeldzame trekvogel). Kranen worden vooral gerespecteerd in China. Grijze kraanvogels, kraanvogels, witkopkraanvogels, witkopkraanvogels en roodkopkraanvogels komen allemaal voor in China.

Langs de Chinese Muur vind je een verscheidenheid aan voedzame planten, zoals zeldzame ginseng (Koreaanse ginseng). De Chinese geneeskunde heeft er duizenden jaren over gedaan om deze voedende planten te ontdekken en te gebruiken om de mensheid ten goede te komen.

klimaat

Er zijn vier verschillende seizoenen in Noord-China, en het contrast is sterk wanneer de seizoenen elkaar afwisselen. Normaal gesproken kan de temperatuur in de winter en zomer extreme waarden bereiken van respectievelijk min 20 graden Celsius en 40 graden Celsius.

ga bezienswaardigheden bekijken

Omdat de Grote Muur als geheel vrij lang is, zijn er veel plaatsen om te bezoeken. De volgende lijst is onderverdeeld naar provincies/gemeenten.

Peking

Simatai Grote Muur

PekingDe populairste attracties zijn in één dag te bezoeken.

Voor toeristische projecten en informatie in Peking, kunt u verschillende Chinese toerismewebsites raadplegen, of bezoekPeking Toerisme Net(Beijing Tourism Development Commission website) query (behalve voor Chinees, ondersteunt acht talen: Engels, Duits, Frans, Japans, Koreaans, Westers, Russisch en Arabisch).

Badaling en Juyongguan

De buslocatie op Road 877 naar de Badaling Great Wall bevindt zich aan de noordkant van Deshengmen Arrow Tower

Badaling en Juyongguan zijn de dichtstbijzijnde Grote Muren bij Peking, en ze zijn ook het drukst.

Op weekdagen is Badaling niet te druk, en het is ook het gemakkelijkst te bereiken tussen de attracties van de Grote Muur, waar de transportkosten niet erg duur zijn (dat wil zeggen, u hoeft geen taxi te nemen). Neem bus nr. 5 vanaf de zuidwestkant van het Tiananmen-plein (het tarief is 1 yuan, als je de Beijing Municipal Transportation Card hebt, is het 0,4 yuan. Je kunt de klokkentoren/trommeltoren in 10 minuten bereiken, en de voordeur in 30 minuten) en rijd naar het eindstation, of neem metrolijn 2 (het tarief wordt bepaald op basis van de kilometerstand, variërend van 3 yuan tot 8 yuan, gemeentelijke kaart wordt niet afgeprijsd) naar Jishuitan Station. Loop naar het noorden en oosten langs de weg naar het busstation en neem bus 877 (langeafstandsbus met airconditioning, 12 yuan voor een enkele reis, 6 yuan voor kaarten voor alle doeleinden) naar Badaling (of 919 lokale trein die door Badaling). De laatste trein van de stad naar Badaling vertrekt rond 12.00 uur en de laatste bus van Badaling naar de stad vertrekt om 16.00 uur in de middag. Wil je binnen een uur rijden een zitplaats hebben, kom dan een half uur van tevoren op het station!

Let op:Er zijn veel "877-bussen" in het vertrekstation van Peking City (dat wil zeggen, het station bij Jishuitan) van nr. 877, maar de bus die daadwerkelijk naar Badaling gaat stopt aan de achterkant van het station (de verste oostkant). Wees op uw hoede voor degenen die blauwe jassen dragen die zich voordoen als chauffeurs. Ze zullen altijd op weg zijn naar de echte bus (of zelfs voor de echte chauffeur) en zeggen "er zijn geen bussen meer", "dan is het een neppe bus," "Die bus is te duur", enzovoort, en proberen nietsvermoedende passagiers ertoe te brengen hun duurdere taxi's (of shuttles) te nemen. De echte buschauffeur van 877 hier is hulpeloos (omdat ze misschien aan het eten zijn), dus je moet rechtstreeks de buskaartverkoper raadplegen. De prijs van de echte 877-weg is slechts 12 yuan (6 yuan voor de gemeentelijke pas).

Let ook op:Van 10 april tot 6 juni 2021 is Jishuitan Station van metrolijn 2 wegens renovatie gesloten. Passagiers die Route 877 nemen, moeten 1 km westwaarts lopen vanaf afrit A1 van Gulou Street Station naar Deshengmen Jianlou North Field Station.

Je kunt voor 12 yuan de 877 weg naar huis nemen, wat betekent dat je zo lang in Badaling kunt blijven als je wilt. Daarnaast kun je ook de trein nemen op het treinstation Beijing Noord (nabij Xizhimen, bereikbaar met metrolijn 13, 2 en 4) (het hoogste enkeltje voor de tweedeklas hogesnelheidstrein vanaf dit station naar Badaling Great Wall Station is RMB 31. Het is beter dan de meeste vluchten en er is voldoende ruimte voor de benen). Maar zorg ervoor dat u van tevoren belt of de dienstregeling online bekijkt, aangezien de dienstregeling vaak verandert.

Naast de bus kunt u ook de trein nemen vanaf Huangtudian Station, dat te voet bereikbaar is vanaf uitgang G4, Huoying Station van metrolijn 8/lijn 13. (Tsinghua Park Station is in 2016 gesloopt. Tijdens drukke periodes kunt u mogelijk geen stoelkaartjes kopen). stoel61 [1] Het treinschema waarop wordt gepost, is min of meer nauwkeurig, maar controleer dit a.u.b.cnvol.comKom kijken en vergelijken. Als u met de trein reist, kunt u in uw vrije tijd de Chinese Muur bezoeken zonder dat u naar de Ming-graven en winkels hoeft te gaan. Er zijn zeer grote kijkvensters in de trein, zodat u kunt genieten van het landschap en het prachtige uitzicht op de Grote Muur voordat u in Badaling aankomt. Wanneer je de trein neemt van het centrum van Peking naar Badaling, probeer dan op de stoel aan de linkerkant van de trein te zitten voor het beste uitzicht. Het tarief voor een enkele reis van de trein is 6 yuan en het kaartje moet op de dag van vertrek op het vertrekstation worden gekocht De tijd staat niet op het kaartje, dus u kunt dit treinkaartje op elk moment van de dag gebruiken . Als je niet in de rij wilt wachten om kaartjes te kopen, kun je de Beijing Municipal One Card (Metro Card) gebruiken om de reis te betalen. Als je geen lege stoel kunt vinden, kun je naar de restauratiewagen gaan, die bijna leeg is, en er zijn een paar comfortabele tafels en stoelen. Stap uit bij station Badaling en sla linksaf en loop 800 meter naar de ingang van Badaling. Daarnaast rijden er enkele hogesnelheidstreinen door Badaling Great Wall Station bij het nieuw gebouwde Qinghe Railway Station.Het tarief tussen de twee stations is 23 yuan, maar er zijn minder treinen. Ticketprijzen voor Badaling zijn 45 yuan (hoogseizoen) of 40 yuan (laagseizoen) (studenten krijgen korting met studentenkaart) De prijs van audiogidsdiensten varieert en er is een aanbetaling van 200 yuan vereist De prijs van een Chinees gids is 15 yuan, en Engelse audio De gids is 40 yuan.

Vanwege het grote aantal steile bergen in het Badaling-gebied is trekking op Badaling nog steeds een grote uitdaging, dus als je wat verder op de Chinese Muur gaat, zul je merken dat de stroom mensen snel afneemt. Op weekdagen zullen geen verkopers je achtervolgen op de Grote Muur om dingen te verkopen - ze blijven in het kleine stadje. Bovendien kun je in het kleine stadje ook de Maleise berenwortelen voeren (voor drie yuan elk). Buiten de Verboden Stad of het Tiananmen-plein mag je geen 100 yuan uitgeven aan de "Beijing-eendaagse tour" die door die mensen wordt aangeboden - je hebt maar twee uur om de Grote Muur te bezoeken en dan naar de Ming-graven te gaan en je moet lunchen. Daarnaast annuleren ze je bus en vertrek je pas als de bus vol is. Om terug te gaan naar het centrum van Beijing, moet je bij je reisgezelschap blijven (ze hebben grote sprekers).

In de winter zal het temperatuurverschil tussen het centrum van Peking en de Grote Muur van Badaling oplopen tot meer dan 5. In combinatie met de wind die vanuit de bergen naar het noorden waait, zul je elk kledingstuk op je lichaam als een schat behandelen. Verkopers verkopen hier alles wat je misschien bent vergeten, ook al zijn hun vraagprijzen niet eerlijk. Maar het mooie is: er zullen veel minder toeristen zijn, er zal bijna niemand zijn na het lopen door de eerste heuvel en er zal winterzon zijn. Als je geluk hebt, zal de sneeuw op de Chinese Muur je ongeëvenaarde schoonheid brengen.

Mutianyu

Het is iets verder dan Badaling, en de restauratie is net zo goed, maar het is duidelijk minder druk. Het omliggende landschap zou een beetje groener moeten zijn. Er is een skikabelbaan voor toeristen om de Chinese Muur op en af ​​te gaan (je kunt natuurlijk ook de ladder op) en er is ook een sleeglijbaan om naar beneden te glijden. Qua vervoer zijn taxi's het handigst. De enige bus die rechtstreeks naar Mutianyu Scenic Area gaat, is nr. 867, die alleen rijdt tijdens het toeristische hoogseizoen (15 maart tot 15 november). Op 3 mei 2012 vertrok Route 867 om respectievelijk 7.00 en 8.30 uur vanaf het busstation buiten Dongzhimen. Vanaf het busstation van Dongzhimen (uitgang H van het metrostation Dongzhimen, kunt u luchthavenlijn, lijn 13, lijn 2 nemen om aan te komen), slaat u linksaf en loopt u ongeveer 10 minuten totdat u een volle bus aan uw linkerhand ziet. de straat oversteken). Om de busroute te verduidelijken, als je vanaf het metrostation naar boven gaat, zul je merken dat Route 867 niet op het bustransferplan van het metrostation staat. Het perron waar Route 867 zich bevindt is een volledig zelfstandig busstation buiten het hoofdgebouw van het busstation. Dit is ook de plek om te vertrekken op Route 867, het is niet gemakkelijk te vinden en je kunt worden lastiggevallen door taxichauffeurs en zwarte bussen (neem voorzorgsmaatregelen). Het enkele reistarief van Route 867 is RMB 16 (RMB 6,4 met de gemeentelijke alles-in-één pas) en de reis duurt 2,5 uur.

(In augustus 2017 heeft de Beijing Public Transport Company de 867-weg gewijzigd in H57 en de bovenstaande 867-toeristenlijn is opgeschort. De 936 hieronder is gewijzigd in H58. Neem de Huairou District-bus h23, h24, h35, H36 naar Mutianyu Huandao Station en uitstappen)

Daarnaast kun je kiezen voor route 936 of route 916, die je naar een afstand van 17 kilometer van de Grote Muur en 60 kilometer van de stad brengt.HuairoGebied. Daar moet je een taxi nemen (20 RMB, maar je moet onderhandelen met de chauffeur of een meter vragen, anders kunnen je reiskosten oplopen tot 50 RMB). Houd er rekening mee dat sommige taxichauffeurs lijken samen te werken met buschauffeurs in Dongzhimen, en ze kunnen proberen u bij de verkeerde halte uit te stappen om ervoor te zorgen dat u een taxi neemt (de reiskosten bedragen op dit moment meer dan 400!). Let ook op degenen die je helpen in Dongzhimen. Ze kunnen samenwerken met een taxichauffeur en kunnen je naar de verkeerde busroute wijzen (zoals nr. 980). Uiteindelijk moet je terugkeren naar Huairou en het dubbele betalen voor de rit taxi.

Het echte busstation "Huairou North Street" is geen wachtgebouw en bevat ook geen elementen die verband houden met de "Grote Muur", het is gewoon een gewoon straatbusstation. Als je uit de bus stapt, moet je de straat oversteken, anders ga je de andere kant op (je ziet een grote rotonde). Het gedrag en de vraagprijzen van die verkopers zijn ondraaglijk, dus wees van tevoren voorbereid.

De terugreis duurt twee uur en het tarief is ongeveer RMB 30 per persoon, plus een parkeertarief van RMB 5 per persoon (de bus stopt wanneer je op bezoek gaat). Voor de terugreis vertrekt toeristenlijn 867 om 14:00 uur en 16:00 uur 's middags op parkeerplaats nr. 3 - als u 's ochtends 867 naar Mutianyu neemt, dan is parkeerplaats nr. 3 waar u uitstapt bij die tijd.Let op，Zondagmiddag om 16:00Bus 867 van de bus kan erg druk zijn.Dit is een officiële bus met een nummer, dus laat je niet in de war brengen door andere chauffeurs (zoals kleine bussen) die passagiers proberen te grijpen. Laat u ook niet in de war brengen door een taxichauffeur die zegt "er is geen bus". Busschema's zijn meestal verborgen achter kleine vrachtwagens aan de westkant van de parkeerplaats of grote auto's die ervoor geparkeerd staan ​​om passagiers in verwarring te brengen.

Het landschap van Mutianyu is prachtig.De ticketprijs is RMB 45. Studenten kunnen hun studentenkaart met foto meenemen om te genieten van een studentenkaartkorting van RMB 25. Bovendien is de prijs van de kabelbaan hoger dan het ticket: 100 yuan voor volwassenen. Je kunt ook de kabelbaan overslaan en 15 minuten wandelen de berg op op de prachtige schilderachtige plek.Het bospark is helemaal gratis. Als je niet bang bent om door wat struiken te gaan, kun je de grip van je schoenen op de juiste manier vergroten, door het gerepareerde deel gaan en naar de hoogste uitkijktoren gaan. Je inspanningen zullen enorm worden beloond!

De laatste trein van de stad Huairou naar Dongzhimen is Route 936, die om 17:00 uur 's middags vertrekt, terwijl de laatste trein van Route 916 om 19:00 uur 's avonds vertrekt. Als er geen gemeentelijke vervoerskaart van Peking is (u kunt deze kopen en opladen bij elk metrostation of het plein buiten het treinstation van Peking, anoniem, de aanbetaling is 20 yuan), dan is de prijs 16 yuan, als u de gemeentelijke all- doel kaart, de prijs is minder dan 5 yuan. Jij kanGemeentelijke vervoerskaartVraag gerelateerde informatie op de website op (alleen Vereenvoudigd Chinees wordt ondersteund).

Als je de bus mist, kun je in Huairou blijven. Er is een toeristisch informatiecentrum in Huairou, hoewel het door gebrek aan toeristen gesloten lijkt te zijn, is het nog steeds open tijdens de normale werkuren en kunnen ze je helpen bij het vinden van een verblijfplaats. (Het wordt echter aanbevolen om informatie over hotelreserveringen te zoeken op Chinese toeristische websites. Ze hebben vaak bijgewerkte informatie en meer geschikte opties, en ondersteunen meerdere talen.) U kunt ook naar de nabijgelegen schilderachtige plek Yanqi Lake gaan om het nabijgelegen eco- toeristische projecten En op zoek naar accommodatie.

Huanghuacheng

De Yellow Flower City is een van de best gebouwde delen van de Grote Muur, wat leidde tot de onthoofding van de bouwer, Lord Cai (Engels origineel: Lord Cai) vanwege slecht beheer en afval.

Het is gelegen in Jiuduhe Town, Huairou District, Beijing, 65 kilometer van het centrum van Beijing en 35 kilometer ten noordwesten van het centrum van Huairou District. Het meer ontkoppelt op natuurlijke wijze de drie delen van de Grote Muur, daarom wordt het de Water Grote Muur genoemd.

Gubeikou, Jinshanling en Simatai

Ver weg van Peking zijn de overeenkomstige toeristen ook sterk verminderd. De service die hier wordt geboden, heeft echter voorrang, zorg ervoor dat u voldoende water en stroom meeneemt.

Het is samengesteld uit de Grote Muur van de Noordelijke Qi-dynastie en de Grote Muur van de Ming-dynastie.

De Grote Muur van Gubeikou heeft schilderachtige plekjes zoals de ruïnes van de Anti-Japanse Oorlog.De gebroken muren en kogelgaten in dit deel van de Grote Muur zijn behoorlijk onderscheidend. Ticket ¥25

Simatai is de enige oude Grote Muur in mijn land die het oorspronkelijke uiterlijk van de Ming-dynastie heeft behouden.

Pijlknop

(De Jiankou is niet opgeknapt, het terrein is steil en er zijn veel instortingen. Gewone toeristen moeten doen wat ze kunnen, en professionele reisvrienden moeten volledig voorbereid zijn.)

Een van de beroemdste delen van de Grote Muur in de Ming-dynastie.Hier zijn veel gepubliceerde foto's van de Grote Muur gemaakt. De reden waarom het "Jiankou" wordt genoemd, is dat de vorm van de berg als een pijl is, terwijl de opening van de ingestorte bergkam als een pijl is.

De Jiankou Great Wall heeft veel beroemde bezienswaardigheden, zoals de "Nine Eyes Tower", een belangrijke commandopost tijdens de oude oorlog. De toren heeft drie verdiepingen, met negen gaten in elke richting, als negen ogen. De "Beijing Knoop" is het ontmoetingspunt van drie delen van de Grote Muur vanuit verschillende richtingen. "Ladder" is een steile trap met een elevatiehoek van 70-80 graden. Het leidt naar de "Eagle Flying Upside Down", een klokkentoren gebouwd op een hoge berg. Het is hier erg gevaarlijk, zelfs de adelaar moet de blauwe lucht onder ogen zien om naar de top van de toren te vliegen. "Zhengbei Building" is een ideale plek om te genieten van het prachtige landschap van zonsopgang en zonsondergang.

Shuiguan

Gelegen in de buurt van de Grote Muur van Badaling. De Grote Muur van Shuiguan wordt ook wel de "Badaling-Shuiguan Grote Muur" genoemd. Toeristen die de waarheid niet kennen, worden vaak naar de Grote Muur van Shuiguan gebracht in plaats van naar de bestemming, de Grote Muur van Badaling, vooral tijdens vakanties of het hoogseizoen. Het maakt niet uit naar welke Grote Muur je wilt gaan, doe een aanvraag of zoek online, vooral om de ticketprijs te controleren.

Na restauratie werd de Grote Muur van Shuiguan in 1995 opengesteld voor het publiek. Naast het beklimmen van de Grote Muur, kunt u ook het Genghis Khan-paleis, de Shifo-tempel, Camel Peak en het nabijgelegen Great Wall Stele-bos bezoeken.

HebeienTianjin

Shanhaiguan Old Dragon Head - waar de Grote Muur begon

• Shanhaiguan, Laolongtou Scenic Area, waar de Grote Muur zich uitstrekt tot aan de zee. Het duurt drie uur om er te komen met de trein vanuit het centrum van Peking.

• Panjiakou-reservoir -Een deel van de Grote Muur stond hier onder water.

• Huangyaguan - De waterbeheerfaciliteiten (Huangya Shuiguan), goed bewaarde torens, uitdagende wandelingen en een prachtig landschap hier zijn een bezoek waard.

Liaoning

• Tijgerberg -Hushan Great Wall werd gebouwd in 1469 en bevindt zich in de huidige provincie LiaoningDandongstad.

• Xingcheng -Jinxing City behoort tot Huludao City, provincie Liaoning. In de oudheid werd het "Ningyuan" genoemd.In de Ming-dynastie werd de commandant van de hoofdstad Liaodong gevestigd als Sining Yuanwei, een fort in de regio Liaodong.

• Jiumenkou - liggen inShanhaiguanGelegen in Suizhong County, provincie Liaoning, 18 kilometer naar het oosten, is het het enige deel van de Grote Muur op het water.

Shanxi

• Shanxi Grote Muur -Gebouwd langs de Gele Rivier, beroemde attracties zijn onder meer de Lierkou Grote Muur, Desheng Fort, Rejection Fort en Laoniu Bay

• Shanxi Innerlijke Grote Muur -Beroemde attracties zijn onder andere Yanmen Pass, Guangwu Ancient City, Ningwu Pass en Niangzi Pass

Shaanxi

• YulinmetShenmu -De locatie van de gezondheidspost in de Ming-dynastie

Ningxia

• Grote Muur in Oost-Ningxia -Beroemde attracties zijn onder andere Hongshan Fort, Shuidonggou, etc.

• Grote Muur in Noord-Ningxia -Gelegen in Helan Mountain

• Grote Muur in West-Ningxia -Beroemde attracties zijn onder meer Zhenbei Fort (film- en televisiebasis) en Sanguankou Great Wall

Gansu

• Wuwei -Het heette in de oudheid "Yongzhou" of "Liangzhou" en Liangzhouwei werd opgericht in de Ming-dynastie. Het was een belangrijke grensstad in het noordwesten.

• Minqin -Een stad in een woestijnoase

• Zhangye -In de oudheid bekend als "Ganzhou", werden de Shaanxi Xingdu-divisie en de Gansu-administratie opgericht in de Ming-dynastie. Ze waren in die tijd het hoofdkwartier van de Northwest Frontier Guards.

• Jiayuguan - Bekend als "'s werelds eerste Xiongguan", het is het meest westelijke uiteinde van de Grote Muur van China, vijf kilometer ten westen van Jiayuguan City, provincie Gansu.

• Lanzhou -Het heette in de oudheid "Gouden Stad" en Lanzhou Health werd opgericht in de Ming-dynastie. Het is een van de gezondheidscentra in Gansu en is nu de hoofdstad van de provincie Gansu.

Werkzaamheid

• Wandelen van Jinshanling naar Simatai Het grootste deel van de Grote Muur ten oosten van Jinshanling is nog steeds goed bewaard gebleven. De trek van Jinshanling naar de Simatai Grote Muur is ongeveer 10 kilometer lang en is niet alleen van grote betekenis, niet alleen in afstand, maar ook in de ups en downs, maar je kunt genieten van het prachtige landschap en voldoende beweging. Er wordt van je verwacht dat je 2,5 uur tot 6 uur op dit gedeelte van de Grote Muur doorbrengt, afhankelijk van je fitnessstatus, fotografiebehoeften en frequentie. Wanneer u midden op deze reis loopt, merkt u misschien dat er geen toeristen in de buurt zijn. Buitenlandse toeristen houden zich zelfs eerder aan de hele reis dan binnenlandse toeristen. Comfortabele schoenen en kleding zijn noodzakelijk omdat de stenen onder je voeten kunnen bewegen en soms moet je bergen beklimmen. Je moet water en snacks in je rugzak doen, maar je zult ook veel verkopers zien die water en eten aan de muren verkopen. Wanneer u klaar bent met wandelen en afdaalt van Simatai, kunt u ervaren hoe de zipline de rivier oversteekt voor RMB 40. De zipline is ongeveer 400 meter lang. De zipline brengt je naar de andere kant van de rivier en een boot brengt je naar de bus. Tijdens deze wandeling,Er zal een tolstation zijn om u op te laden, Omdat je een ander deel van de schilderachtige plek van de Grote Muur betreedt. Als je tussen deze twee schilderachtige plekjes reist, lijkt er geen andere manier te zijn dan de vergoeding te betalen of terug te keren.Sinds juni 2010 is de Simatai Grote Muur vanwege reparaties voor de buitenwereld gesloten, dus je kunt alleen naar het westelijke uiteinde gaan en teruggaan. (De Simatai Grote Muur is gerepareerd en is nu open)
• Bezoek het Grote Muurmuseum Aan de overkant van de voetgangersstraat Badaling, op een heuvel achter het cirkelvormige visuele theater, bevindt zich het Great Wall Museum. Deze exposities zijn een goede beschrijving van de lange geschiedenis van de Grote Muur door de dynastieën heen, evenals verschillende culturele overblijfselen en waardevolle observatietorenmodellen, zoomladders en andere items uit verschillende perioden. Het museum is gratis (maandag gesloten van 9.00 uur tot 16.00 uur) en het ticket voor het zojuist genoemde ronde theater is 40 yuan per persoon.
• Mutianyu slee glijbaan De Mutianyu Grote Muur biedt twee glijbanen die naar verschillende delen van de Grote Muur leiden: de ene ziet er heel modern uit met een bubbelplafond en de andere ziet er minder modern uit met dubbele stoelen. Als je je goed voelt en het weer is zonnig, dan is het minder moderne parcours ook geschikt voor een sleetocht. Als je wilt, kun je gemakkelijk een kaartje kopen voor een sledewagen - het loket bevindt zich aan het begin van de glijbaan.Houd er rekening mee dat:De kosten van de kabelbaan naar beneden en de glijbaan zijn hetzelfde, maar ze zijn niet uitwisselbaar. Als je het verkeerde kaartje koopt, kun je teruggaan naar het loket voor restitutie en naar een ander loket gaan om het juiste kaartje te kopen.

Veiligheid

Let op het weer en klimaat Als je de Grote Muur in het koude seizoen bezoekt, neem dan een winddichte of koudebestendige jas mee. In de zomer heb je veel water nodig, maar er zijn veel verkopers die goederen verkopen op plaatsen met veel mensen. Let daarnaast op de plotselinge en kortdurende onweersbuien die kunnen komen.

Laat geen sporen achter in het natuurgebied Hoewel dit niet ongebruikelijk is, verzetten we ons nog steeds tegen het afbeelden van namen of andere symbolen op de Grote Muur, of zelfs om de stenen rechtstreeks mee naar huis te nemen. Als de Chinese Muur door jouw toedoen wordt beschadigd, kan het bestuur je een boete of andere straffen opleggen.

HikingAls vrijetijdssport is het in China niet algemeen aanvaard, dus de etiquette van transnationaal of het betreden van privégebied is niet vastgesteld. Onthoud dat de meeste plaatsen op de Grote Muur vuil of onstabiele rotsen zijn.Als u buiten het gerepareerde gebied komt, kunt u alleen op uzelf vertrouwen. Ook als je niet op de Chinese Muur loopt, vind je verschillende paden. In sommige gebieden is de plaats waar de Grote Muur passeert een verticale klif, wat raar en onveilig is. Daarnaast is het op de Chinese Muur moeilijk om aan schoon drinkwater te komen en is er op sommige plaatsen zelfs geen water. Andere gebieden kunnen door de mens gemaakte obstakels hebben, zoals sterke hekken op wegen en snelwegen. Er zijn maar weinig dorpen waar je voorraden kunt krijgen, en de reis is ver weg, sommige dorpen liggen zelfs enkele kilometers verwijderd van de Grote Muur.Ruwe tekeningHet is een ander probleem dat aandacht behoeft: door het militaire gebruik van kaarten is het moeilijk voor u om een ​​kaart te krijgen met een schaal van minder dan 1:450.000. Bovendien zijn er maar heel weinig gidsen die bekend zijn met het terroir langs de Grote Muur. Als je van plan bent op expeditie te gaan naar de Grote Muur, is het laatste waar je aan moet denken: China heeft geen reddingsmechanisme voor mensen in bergachtige/wildere gebieden, dus als er een ongeluk gebeurt, kun je alleen op jezelf vertrouwen.

fraude Pas op voor toeristenbusfraude, die je goede humeur voor de dag kan verpesten. Probeer ook te voorkomen dat u deelneemt aan de 100-150 yuan-tour van het Great Wall-project. Deze advertenties werden bijvoorbeeld rond de Verboden Stad verspreid en de echte pendeldienst naar de Grote Muur kostte slechts minder dan 20 yuan! Bovendien kunnen deze chauffeurs u halverwege stoppen en wegrijden.

vervoer

Badaling Great Wall: Neem bus 877 bij Deshengmen Jianlou voor één halte, het tarief is 12 yuan, Deshengmen vertrekt van 06:00-12:00 uur en Badaling Great Wall vertrekt van 11:00-17:00 uur.

Voor andere schilderachtige plekjes behalve de Badaling Great Wall, hoop ik dat je kunt reizen met een toeristisch team dat je terug kan brengen van de schilderachtige plek. Taxi vanaf de schilderachtige plek terug naar het centrum van Peking is erg duur (zelfs in Badaling kost de taxi honderden dollars).