bestaanRuslandritHet kan een goede keuze zijn.Voor avontuurlijke mensen kan autorijden niet alleen het Russische platteland bezoeken, maar ook in je eigen tempo door het grootste land ter wereld reizen. De rijomstandigheden in veel delen van Rusland verschillen echter aanzienlijk van die in westerse landen.
leren
Als u niet gewend bent aan de lokale wegomstandigheden en rijcultuur, en u begrijpt het nietRussisch, Dan kan alleen reizen met de auto uitdagend en zelfs gevaarlijk zijn. Verkeersborden kunnen slecht zijn (als er borden zijn) en slecht onderhouden, vooral buiten de steden. Wegnummerborden zijn niet duidelijk en richtingsborden zijn meestal alleen in het Russisch (in het westen van Rusland worden soms ook Latijnse karakters gebruikt).
snelweg
De belangrijkste snelweg in Rusland is de federale snelweg. Deze omvatten de hoofdwegen (gemarkeerd met "М") vanuit Moskou, evenals wegen in het internationale wegennet in Europa of Azië. Daarnaast zijn er veel wegen tussen de administratieve centra (gemarkeerd met de Cyrillische letter "Р", wat "R" betekent in het Engels) en andere belangrijke passages (gemarkeerd met "А"). Deze vormen het hoofdskelet van het Russische wegennet. Ze zijn niet alleen het best onderhouden, maar sommige delen zijn nieuw verharde wegen. Vooral in het oosten van Rusland zijn sommige wegen echter nog steeds onverharde wegen of gemengde onverharde wegen (zoalsKolyma Highway）。Siberische snelwegIn 2015 is de weg volledig geasfalteerd.
Landelijke wegen bestaan meestal uit twee rijstroken zonder obstakels ertussen; in grote steden hebben veel wegen echter meer dan twee rijstroken, zoalsMoskouEr zijn 10 ringwegen (Московская кольцевая автомобильная дорога, ook wel МКАД genoemd).
Bereiden
Als u zelf naar Rusland wilt rijden, dient u de volgende zaken en informatie mee te nemen:
document
- rijbewijs
- Internationaal rijbewijs is niet verplicht, maar wordt sterk aanbevolen
- Voertuigregistratiedocumenten, als u niet bent gemarkeerd als de eigenaar van de auto, moet u ook een machtigingsbrief overleggen
- Voertuigverzekeringscertificaat "Groene kaart"
- Twee douaneaangifteformulieren - bruikbaar aan de grens, maar om tijd te besparen, kunt u deze ook vooraf printen en invullen
- Noodoproep
- bestaanwinter, Als uw auto is uitgerust met spijkerbanden, een rode driehoekшHet waarschuwingslabel met de woorden waarschuwt de bestuurder die achter uw auto rijdt dat u sneller kunt stoppen als u uitglijdt op de weg. Net als dit soort sticker kun je deze sticker kopen bij sommige Finse benzinestations in de buurt van de grens.
- Volgens rapporten is er ook een aparte sticker om de nationaliteit van uw voertuig (vanafEuropeese UnieDe blauwe markering aan de linkerkant van de kentekenplaat van landen en de meeste andere Europese landen is niet genoeg)
Uitgerust
- Brandblusser
- EHBO doos
- Gevarendriehoek
Zou handig kunnen zijn
- Reservebanden en gereedschap voor het vervangen van lekke banden. Als uw wiel helaas beschadigd is, is het meestal moeilijk om een nieuwe wielwinkel in de buurt te vinden.Over het algemeen richten de meeste lokale bandenwinkels zich meestal op reparaties.
- Sleeptouw
- Benzinetank
- hulpmiddel
- Reserve autosleutel
- schop
- Startkabel
- Reserveonderdelen voor reizen over lange afstanden
Zoals bij alle lange autoritten, moet de auto, voordat u op reis gaat, worden onderhouden om ervoor te zorgen dat deze in goede staat verkeert. Sluit daarnaast dingen uit die tijdens de reis onnodig en onnodig zijn.
Sollicitatie
Zie bovendienRusland#aankomstVisum procedures.
Het wordt aanbevolen om een internationaal rijbewijs te hebben; dit is een noodzakelijk document voor een normaal rijbewijs en kan meestal worden verkregen bij een openbaar autobedrijf in uw land/regio.
autoverzekering
U moet een "groene kaart" overleggen, dit is een belangrijk document voor u om een autoverzekering af te sluiten bij een verzekeringsmaatschappij. Voorheen moest u aan de grens een aparte verzekering voor uw auto afsluiten bij een Russische verzekeringsmaatschappij.
In geval van een ongeval moet u het personeel van de Algemene Administratie voor Verkeersveiligheid (Russisch: Государственная инспекция безопасности дорожного движения, afkorting: ГИБДД, oorspronkelijk ГААИ) op de hoogte stellen en een kopie van het inspectierapport verkrijgen. In de omgang met u of de verzekeringsmaatschappij van de andere partij is het keuringsrapport noodzakelijk (dus als u de veroorzaker van een verkeersongeval of slachtoffer bent, is het keuringsrapport zeer belangrijk).
Douaneaangifte
Bij de grens moet je er twee invullenDouaneaangifte(Таможенная екларация). Het ene douaneaangifteformulier wordt door de douanebeambte ingenomen, het andere wordt afgestempeld en aan u geretourneerd.Als u Rusland verlaat, wordt het gestempelde douaneaangifteformulier overhandigd aan het grensstation. Wanneer de auto de omgeving binnenkomt, moet u ook een tijdelijke invoervergunning voor voertuigen hebben, of u kunt deze eerst krijgen als u vertrekt. Verlies deze bestanden nooit!
Verkeersregels
De maximumsnelheid is 60 kilometer per uur in de bebouwde kom, 90 kilometer per uur op snelwegen en 110 kilometer per uur op toegangscontrolewegen. Hoewel de wegomstandigheden op snelwegen het rijden met hoge snelheid niet altijd toestaan, is het niet ongebruikelijk dat auto's met snelheden van 120 kilometer per uur rijden. Het is mogelijk voor gewone auto's om op onverharde wegen te rijden, maar het is passender om met vierwielaandrijving te rijden.
Het verkeersgedrag in Rusland is onvoorspelbaar en er zijn vaak veel auto-ongelukken. Sommige Russische chauffeurs zullen zich echter aan de verkeersregels houden en rekening houden met andere chauffeurs en andere verkeersomstandigheden, maar dit is slechts een klein aantal mensen. Wat wel bekend kan zijn, is dat het niet ongebruikelijk is dat de lokale bevolking te hard rijdt, gevaarlijk inhaalt en rijdt in extreem slechte omstandigheden, en zelfs snel rijdt in stedelijke gebieden. Daarnaast is het in sommige stedelijke gebieden erg druk op de snelweg. Koplampen worden meestal alleen in het donker gebruikt; in het ergste geval, hoewel de wet vereist dat chauffeurs zelfs overdag de koplampen aandoen, gebruiken veel Russische chauffeurs hun koplampen overdag niet. Het aantal verkeersdoden per 100.000 inwoners is 18,9; het is twee keer zo hoog als in de Verenigde Staten, vier keer zo hoog als in Duitsland en Frankrijk, en vergelijkbaar met China en sommige landen in het Midden-Oosten en Latijns-Amerika.
Met andere woorden, als je je eigen talenten hebt en je gezond verstand gebruikt, komt het misschien wel goed. Vooral in de buurlanden is het niet ongewoon om zonder ongelukken Rusland binnen te rijden, natuurlijk is het niet ongewoon dat Russen op de weg rondlopen.
Snelweg rijden
Wees voorzichtig bij het rijden op snelwegen en let meer op de verkeersveiligheid. Vanwege het grote temperatuurverschil en de verkeersopstoppingen op veel plaatsen het hele jaar door, in combinatie met de beperkte middelen van lokale overheden, zijn er veel scheuren en kuilen in de wegen, die zelfs op grote snelwegen vaak voorkomen, dus u moet meer rijden tijdens het rijden tussen steden Let op de toestand van de wegen.
Als u op de weg merkt dat iemand u wil inhalen, verplaats de auto dan naar de rechterkant van de weg, vertraag en doe het rechterlicht één keer aan om plaats te maken voor de auto die u wil inhalen. Vanwege de brede snelwegen is het inhalen van tegenliggers niet ongewoon op tweebaans snelwegen. Bovendien steken automobilisten meestal een andere rijstrook over om een weggedeelte met scheuren en kuilen te ontwijken, daarom kunt u zonder duidelijke reden tegemoetkomende auto's op de rijbaan zien rijden; In situaties als deze moet u voorzichtiger zijn en bewust. Een ander gevaar is de houthakkerstruck die de hele boom vervoert (de vrachtauto wordt niet in stukken gesneden zoals in de Scandinavische landen), de vrachtwagen neemt de hele weg in beslag.
Sommige hoeken kunnen naar de buitenrand toe hellen, dus als u rijdtGladde wegSoms moet u een andere rijstrook oversteken om de binnenbocht te passeren. Sommige wegen hebben misschien niet genoeg voorzieningen voor onderhoud, maar in de winter worden sommige wegen meestal gepolijst om de kans op wegglijden te verminderen.
Als u de weg moet vragen en er zijn maar weinig voertuigen op de weg, dan kunt u de lichten voor tegenliggers laten knipperen en vervolgens in het midden van de weg vertragen; meestal zullen tegenliggers stoppen. Als een tegenligger met zijn koplampen naar je knippert maar niet afremt, betekent dit meestal dat de verkeerspolitie een snelheidsmeter of controlepost in jouw rijrichting heeft geplaatst; de meeste lokale verkeerspolitie zal dit doen bij de ingang van de stad. Als u wordt aangehouden door de verkeerspolitie, zullen zij u, tenzij u te hard rijdt of andere verkeersovertredingen begaat, meestal alleen vragen om uw rijbewijs en kentekenbewijs te tonen voor inspectie.
Er rijden veel mensen onder invloed in Rusland, dus wees voorzichtig; we raden u aan niet te drinken en te rijden omdat er dan verkeersongelukken kunnen gebeuren.
Niet alle snelwegen in Rusland zijn gratis: op sommige snelwegen zal er een tolstation zijn, dus reizigers moeten mogelijk voor elke tol betalen20 tot 60(U kunt met creditcard betalen).
Stadsrijden
De meeste lokale chauffeurs zijn hieraan gewend, dat wil zeggen dat sommige wegen in de stad niet zijn gemarkeerd met rijstrookmarkeringen, maar ze zullen de rijafstand behouden, alsof er al gemarkeerde rijstrooklijnen zijn.
In sommige tourniquets in Rusland houden ze zich echter niet altijd aan de verkeersregels, dus u moet de richtingaanwijzer aanzetten om aan te geven dat u de tourniquet verlaat (net als bij autorijden in Europa).
Volg de instructies van het verkeerslicht. Meestal veranderen verkeerslichten heel snel, en wanneer het licht op groen staat, zullen auto's in de andere richting onmiddellijk rijden, ongeacht of er andere auto's op het kruispunt staan.
Zelfs met tegemoetkomende auto's lopen voetgangers vaak brutaal over het zebrapad. Aan de andere kant respecteren auto's voetgangers niet zoals je misschien zou denken. Als je stopt en voetgangers laat oversteken voordat je de weg oversteekt, wees dan niet verbaasd om auto's voorbij te zien komen op een andere rijstrook. Lokale bestuurders steken de weg over. niet eens vertragen.
autoriteiten
De meeste federale snelwegen (aangeduid als M-1, M-2, enz.) worden gecontroleerd door geautomatiseerde systemen, maar de verkeerspolitie zal patrouilleren op de secundaire wegen.De officiële eenheid wordt de General Administration of Traffic Safety (ГИБДД) genoemd. De wegblokkades van de General Traffic Safety Administration bevinden zich binnen de grenzen van elk federaal district (ongeveer elke 200 kilometer). Het is erg handig om een radarsnelheidsrecorder en een rijrecorder op de auto te hebben; in alle probleemgevallen van de Algemene Administratie voor Verkeersveiligheid is het beeld van de recorder uw beste bron van verdediging, omdat de Russische rechtbank de rijvaardigheid accepteert recorder als bewijs.
Als u als bestuurder een auto-ongeluk krijgt, is de hoofdregel om de auto niet te verplaatsen of de plaats van het ongeval te verlaten totdat de Federale Automobielinspectie een auto-ongevalstrookje heeft getekend en aan u ondertekent. Elke overtreding van deze regel zal ertoe leiden dat u 15 dagen vrije tijd verliest. Voor alle andere vragen kunt u rechtstreeks contact opnemen met uw verzekeringsmaatschappij.
Omkoping door de verkeerspolitie is niet zo gebruikelijk als vroeger, maar volgens lokale rapporten bestaat omkoping nog steeds en komt vaker voor als je naar het oosten rijdt. U kunt ook neppolitie tegenkomen die u om steekpenningen vraagt.
Er zijn drie soorten politie in Rusland: verkeerspolitie, patrouillepolitie en veiligheidspolitie (Вневедомственная охрана). Alleen de verkeerspolitie heeft het recht om u een verkeersboete uit te reiken U kunt auto's van de Algemene Verkeersveiligheid onderscheiden van gewone auto's door naar de lichtbalk te kijken. De voertuigen van de Algemene Administratie Verkeersveiligheid hebben rode en blauwe lichtbalken en de rest van de politie en hulpdiensten gebruiken meestal blauw. De motorkap en kofferbak van het voertuig van de verkeerspolitie zijn ook gemarkeerd met "ДПС", wat staat voor "Дорожно-патрульная служба" (verkeerspolitie).
Brandstof
Net als in de Verenigde Staten is de prijs van benzine en diesel ongeveer 0,60 euro per liter, wat veel lager is dan de totale prijs in Europa.
Als het ver weg op het platteland is, is het moeilijk om loodvrije benzine te vinden, waar de kwaliteit slecht kan zijn. Probeer daarom alleen merktankstations te gebruiken. Diesel is overal te vinden, maar het kan ook van slechte kwaliteit zijn, waardoor het brandstoffilter verstopt kan raken.
parkeren
Leg bij het parkeren geen waardevolle spullen op een zichtbare plaats. Als u 's nachts parkeert, kunt u het beste een bewaakte parkeerplaats gebruiken om de veiligheid te garanderen. U vindt deze meestal in restaurants of nabijgelegen restaurants. Een andere optie is om de lokale bevolking te vragen of ze hun auto 's nachts in hun tuin mogen parkeren.
Er zijn ook formele kampeerterreinen langs de snelweg en wildkamperen is op bijna alle plaatsen toegestaan. Als je in de buurt van een nederzetting kampeert, vraag dan beleefd aan de lokale bevolking of ze daar mogen kamperen. Er zijn geen wetten en voorschriften die vreugdevuren op sommige plaatsen verbieden, maar u moet natuurlijk het gezond verstand van vreugdevuren begrijpen.Als de omgeving in een droog gebied ligt, doe dit dan niet.
U moet uw auto zoveel mogelijk op een parkeerplaats parkeren, want als u een niet-parkeerplaats inrijdt en u later de auto verlaat, kan iemand een auto-ongeluk faken of krassen en proberen om onverwacht geld van u te verdienen. Dit is de zogenaamde "автоподстава". Om deze reden is het aan te raden om een rijrecorder te gebruiken om je onschuld te bewijzen. Meestal is het dan veiliger om met de auto de parkeerplaats op te rijden.
Verkeersborden op de weg
De verkeersborden in Rusland zijn bijna hetzelfde als de verkeersborden in Europa. Er zijn 8 soorten verkeersborden, namelijk: waarschuwingsborden, voorrangsborden, verbodsborden, controleborden, speciale controleborden, berichtborden en dienstborden, en aanvullende informatieborden (kortweg borden genoemd).
waarschuwingsbordHet is een driehoek om de bestuurder te waarschuwen voor gevaar verderop. Het meest voorkomende waarschuwingsbord dat u ziet, is "Er kan een hert of een eland verderop zijn", bestaande uit een driehoekig hert. Andere veel voorkomende tekens zijn tekens die u waarschuwen voor gevaarlijke scherpe bochten of bochten.
PrioriteitstekenEr zijn verschillende vormen. Deze borden zijn geplaatst op kruispunten met signaallichten en deze kruispunten zullen 's nachts "amberkleurige zwaailichten" hebben. U zult zien dat het meest voorkomende prioriteitsteken "voorrang geven". Het "voorrangsteken" is een bord dat bestaat uit een rode rand en een lege omgekeerde driehoek, vergelijkbaar met een waarschuwingsbord, maar alleen een rode rand en een lege omgekeerde driehoek worden weergegeven. Een ander veel voorkomend bord is het bord "Priority Road". De "Priority Road" is een licht gedraaid vierkant met een gele en dikke witte rand in het midden. Dit bord betekent dat de weg waarop u zich bevindt voorrang heeft en voorrang moet geven aan bestuurders op de weg die u passeert. Een ander veelgebruikt bord is het "stop"-bord. Om het te gebruiken wanneer de zichtbaarheid van de kruising strikt beperkt is, moet u volledig stoppen en in beide richtingen observeren; het "stop"-teken staat ook op de overweg, in dit geval U moet in beide richtingen stoppen en observeren en ervoor zorgen dat er geen trein nadert. U kunt stoppen door STOP op de weg te schrijven, zo niet, dan moet u mogelijk voor het bord staan.
Verwar het STOP-symbool niet met het witte rechthoekige "stopstreepbord" Het "stopstreepbord" is geen voorrangsbord, maar staat op de stopstreep.
verbod tekenMet een rode rand, waarvan de meest voorkomende het "No Entry Sign" is; het "No Entry Sign" bestaat uit een rode cirkel met een wit lettertype in het midden. Aan het einde of de ingang van eenrichtingswegen zullen "verboden toegangstekens" worden geplaatst om aan te geven dat voertuigen niet mogen binnenkomen. De andere is het bord "Verboden Voertuigen". Het "Verboden Voertuigen" bestaat uit een auto met een rode rand en een witte binnencirkel. Voertuigen mogen niet in alle richtingen binnenkomen, en niet alleen in één richting. Meestal worden borden zoals deze "verboden toegang" en "geen voertuigen" meestal opgesteld in voetgangersgebieden, maar deze "verboden borden" kunnen met de fiets worden betreden. Ook komt het bord bij de ingang van de parkeerplaats te staan voor uitsluitend gebruik door personeel, in dit geval komt er een bordje onder te staan dat aangeeft welk type auto er mag in. Dit bord is niet van toepassing op het openbaar vervoer en voertuigen die categorie II of categorie I "gehandicapten" bevatten.
Regelgevende tekensIs blauw. Een daarvan is de minimumsnelheid. Het controlebord is een blauwe cirkel met een wit cijfer in het midden. Dit is de minimumsnelheid, je mag niet onder dit aantal komen, anders wordt de wet overtreden. Het controlebord kan ook een pijlbord zijn met daarop eenrichtingsverkeer; bij een splitsing in de weg mag u de pijlrichting van het controlebord niet overtreden.
Speciale controlebordenMeestal blauw, terwijl snelwegborden groen zijn. "Begin van de bebouwde kom" is een speciaal controlebord, dat is samengesteld uit een blauwe (of snelweggroene) rechthoek en een witte Russische plaatsnaam erin; het betekent dat je op het punt staat naar een dorp of stad te gaan. aanbevolen om af te remmen tot elke 90 kilometer per uur. Zodra je het bord "bebouwde kom" hebt gevonden, heb je in feite de gemeentestad bereikt, het bord is meestal samengesteld uit een witte rechthoek en zwarte Russische plaatsnamen binnenin, of een ander soort bouwgroep met een witte rechthoek en zwarte binnenkant. Let op het bord en vertraag tot 60 kilometer per uur om een boete voor te hard rijden te voorkomen. Er is ook een speciaal controlebord genaamd "Pedestrian Lane", een blauw vierkant met een witte driehoek in het midden, en een zebrapad en een patroon van mensen; dit bord kan worden geplaatst wanneer er een signaallicht is of niet Op het trottoir met signaallichten; ook op het trottoir zonder borden hebben voetgangers voorrang.
5.25 Ingangsbord "Begin bebouwde kom"
5.26 Uitrijbord "Begin bebouwde kom"
5.23.1 Ingangsbord "Bebouwde ruimte"
5.24.1 Exitborden voor "bebouwde kom"
5.23.2 Ingangsbord "Bebouwde ruimte"
5.24.2 Uitrijborden voor "bebouwde kom"
Bericht tekenDe blauwe achtergrond is meer, maar de groene achtergrond is meer op de snelweg. Op sommige van deze borden staan cijfers die aangeven hoe ver u van een plaats verwijderd bent.
DienstmerkenHet is een lange blauwe rechthoek met een witte bovenkant. Een van deze borden is het bord "Traffic Police Station", dat is samengesteld uit een lange blauwe rechthoek met een witte bovenkant en de witte bovenkant met de letters "ДПС" in het midden; dit bord geeft aan dat er een verkeerspolitie is station vooruit. Daarnaast kunt u in het midden van de witte bovenkant ook een bord met "ПОЛИЦИЯ" vinden; dit bord geeft aan dat er verderop een politiebureau is. En als er richtingen en getallen in de lange blauwe rechthoek staan, vertegenwoordigt dit de richting en afstand.