Kerala Backwaters - Kerala Backwaters

Woonboten bij Kerala Backwaters

binnenwateren in Kerala is een netwerk van 1500 km kanalen, zowel door de mens gemaakt als natuurlijk, 38 rivieren en 5 grote meren die zich uitstrekken van het ene uiteinde van Kerala naar het andere.

Backwaters is een van de belangrijkste toeristische producten van Kerala en is uniek voor de staat. Traditioneel gebruikt als een van de belangrijkste transportstraten, bieden de backwaters tegenwoordig een verjongende ervaring voor toeristen die Kerala bezoeken.

De backwaters kunnen worden verkend door een boot te huren voor een of meerdere dagen. Als je langer dan een dag gaat, wordt de boot meestal geleverd met een navigator en een kok, die je verschillende faciliteiten bieden bij het verkennen van de backwaters.

Begrijpen

Terwijl heuvelresorts en stranden te vinden zijn in andere delen van India, de binnenwateren zijn uniek voor Kerala. Meanderend door de kustgebieden van Kerala is een 900 km lang ingewikkeld netwerk van lagunes, meren, kanalen, estuaria en delta's van verschillende rivieren die uitmonden in de Arabische Zee. Dit is een natuurlijk fenomeen, aangezien grote rivieren en beken die binnen Kerala stromen, zichzelf afvoeren naar binnenwateren, wat resulteert in de vorming van verschillende kleine landstroken, lagunes, eilanden enz., die op enkele plaatsen in zee uitkomen. Zo zijn binnenwateren een van de grootste zoetwaterbronnen en rijk aan mariene habitats en dragen ze ook bij aan de natuurlijke schoonheid. Kerala heeft 3 opstuwingsgebieden.

Het mooiste en meest toegankelijke deel van de backwaters is de Vembanad opstuwing stuk gelegen in districten van Ernakulam, Alapuzha en Kottayam Oppervlakte. Het Vembanadu-meer is het langste meer in Zuid-Azië en staat op de lijst van prestigieuze Ramsar-locaties, met een rijke biodiversiteit. Het noordelijke meer van Vembanadu opent naar de zee bij Kochio haven. De kust van Kochi is bezaaid met talloze eilanden die met elkaar zijn verbonden door veerboten en bruggen, die de koningin van de Arabische Zee sieren als een parelsnoer. De eilanden breken de golven van de zee, waardoor de binnenwateren kalm en bevaarbaar zijn. Van de eilanden verdient Wellingdon Island een speciale vermelding omdat het de haven van Cochin herbergt en de grootste marine-aanwezigheid in India: het Southern Naval Command.

Het zuidelijke meer van Vembanadu is wereldberoemd om zijn natuurlijke schoonheid en grote watervlakte, ingeklemd tussen het district Alapuzha en Kottayam. Dit is het meest bezochte toeristengebied in Zuid-India en boeit bezoekers over de hele wereld. Woonboottoerisme heeft deze binnenwateren populair gemaakt, waar toeristen kunnen overnachten in luxe woonboten, genietend van natuurlijke schoonheid en hun stress kunnen verdrijven.

Een kleine christelijke kapel langs een binnenwaterkanaal, met traditionele woonboten ernaast afgemeerd.

Alapuzha heeft een van de grootste netwerk van kanalen en lagunes. Het staat bekend om zijn unieke landbouwpraktijk onder zeeniveau in Kuttanad, waar zeewater wordt voorkomen door modderbars en lagunestroken. Terwijl Kottayam wereldberoemd werd, toen het slaperige dorp aan het meer, Kumarakom, van de ene op de andere dag favoriete vakantiehuizen werd voor internationale beroemdheden. Kumarakom is een beroemd vogelreservaat met de thuisbasis van verschillende zeldzame trekvogels met grote uitgestrektheid van binnenwateren en lagunes.

Het op één na meest bezochte opstuwingsgebied is Astamudi-meer gelegen in wijk in Kollam. Dit is een van de grootste zoetwatermeren in India, met talrijke bevaarbare kanalen en rivieren die bijna alle regio's van Zuid-Kerala met elkaar verbinden. De Astamudi is ook de thuisbasis van verschillende bedreigde mariene soorten.

Het derde opstuwingsgebied bevindt zich op Kannur-Valiyaparambu Backwaters gelegen in de districten Kannur en Kasargod, die het minst worden geëxploiteerd, hoewel het verbazingwekkende natuurlijke schoonheid en de aanwezigheid van talrijke kleine onbewoonde eilanden biedt.

Afgezien van deze drie grote opstuwingsgebieden, waren er in bijna alle kustdistricten van Kerala kleinere lagunes. De populaire opties zijn:

  • Thiruvallam-lagunes en Akkulam-Veli Backwaters in Thiruvananthapuram wijk. Terwijl de eerste een religieuze bestemming is, staat de laatste bekend om zijn grote ecotoeristische project, het Akkulam Tourist Village.
  • Backwaters van Alumkadavu in de wijk Kollam in Karunagappally, beroemd om zijn grote droogdokken voor woonboten en scheepswerven waar de meeste woonboten worden gebouwd en gerepareerd.
  • Kumbalangi Backwaters, dat deel uitmaakt van het Vembanadu-meer, in de buurt van Kochio. Het staat bekend om zijn dorpstoerisme, waar kleine kano's worden gebruikt om door een doolhof van mangrovebossen te navigeren, wat een unieke ervaring is
  • Canoli-kanaal en binnenwateren van Kallai, in Kozhikode district, zijn goed om te varen, terwijl het vogelreservaat in Kadalundi hard op weg is een favoriet te worden bij vogelaars en natuurliefhebbers. Vlakbij ligt Korapuzha, waar de Korapuzha Jalotsavam, een watersportfestival, grote toeristen trekt.

Woonboottoerisme is de meest populaire activiteit in de binnenwateren, met verschillende grote Kettu-vallams (traditionele rijstboten, nu omgebouwd tot drijvende hotels). Naast Kettuvallams zijn er ook grote cruisers en jachten.

Stap in

Met het vliegtuig

Om toegang te krijgen Vembanad-meer, Internationale Luchthaven Cochin (COK IATA) in Kochio ligt op 90 km van de districten Alapuzha en Kottayam.

Om toegang te krijgen Ashtamudi-meer, Internationale luchthaven Trivandrum (TRV IATA) in de hoofdstad Thiruvananthapuram is beter, want het is binnen 68 km.

Internationale luchthaven Calicut (CCJ IATA) van Kozhikode, zou uw keuze moeten zijn om te bereiken Backwaters van Malabar, met name Kannur-gebieden. Als alternatief, Mangalore Airport (IXE IATA) en Coimbatore Airport (CJB IATA) zijn andere opties met nationale vluchtconnectiviteit.

Met de trein

Alapuzha Town en Kottayam Junction zijn belangrijke treinstations in het Indian Railway Network, voor alle treinen naar Zuid-Kerala, waar men moet uitlijnen om door te gaan naar respectievelijk Alapuzha Backwaters en Kumarakom-eilanden.

Kollam Junction, is een belangrijk treinstation, in het hart van de stad Kollam, waar men de meren van Astamudi-Sasthamkotta kan bereiken

Kannur, Thalassery, Kasargod is een belangrijke spoorlijn in de drukke Konkan-spoorlijn (Trivandrum-Mumbai-route), vandaar respectievelijk uitlijnen om door te gaan naar de binnenwateren van Malabar

Met de auto

De meeste opstuwingsgebieden zijn onderling verbonden met rijkswegen en rijkswegen. Terwijl een groot deel van de regio Alapuzha is verbonden door NH 47, is Kottayam verbonden met SH-1 (MC Road) en beide regio's zijn verbonden met de A-C State Highway (Alapuzha-Changassery).

Veel van Kollam-regio's zijn bedekt met tal van rijkswegen en 2 nationale snelwegen - NH 47 en NH 208.

Noord-Kerala zijn onderling verbonden met verschillende SH en NH 17.

Met de veerboot

Regelmatige cruises bellen naar Kochio haven van waaruit toeristen het Vembandu-meer kunnen bereiken met de auto, jachten of lichte cruisers. Een paar schepen doen de oude haven van Alapuzha aan.

Evenzo doen maar weinig cruises de haven van Beypore bij Kozhikode aan, vanwaar toeristen met auto's naar Kannur Backwaters kunnen gaan.

Rondkomen

Boot is de beste manier om door de regio te varen, natuurlijk kunnen auto's niet in het water varen. Afgezien van toeristische woonboten, varen er ook reguliere gemechaniseerde veerboten van Kerala State In-land Navigation Company (KSINC) en traditionele plattelandskano's in de regio, die verbinding maken tussen verschillende kleine eilanden, stroken enz.

Er zijn echter ook wegverbindingen beschikbaar die onderling zijn verbonden door bruggen, waardoor auto's en bussen kunnen rijden. Een paar eilanden zijn verbonden met kleine loopbruggetjes, die te voet of per fiets/fiets verkend moesten worden.

U vindt een reeks gedetailleerde kaarten van de regio tussen Kollam en Kochi (niet het hele systeem, maar het meest populaire deel) op tourindiakerala.com.

Zien

Een dorp in de backwaters van Kerala

Kettu-Valloms

Voordat vrachtwagens gemeengoed werden, vond het belangrijkste vrachtvervoer plaats via binnenwateren door 'Kettuvalloms'. Kettuvallom betekent vrij vertaald: 'overdekte boot'. Ze kunnen wel 70 voet lang zijn, met een capaciteit van 30 ton, gemaakt met houten planken die zijn samengevoegd en aan elkaar zijn gebonden met kokostouwen en aan de buitenkant geverfd met cashewnotenolie. Tegenwoordig zijn veel kettuvalloms omgebouwd tot woonboten door ondernemende booteigenaren met voorzieningen zoals bedden, keukens, bars en toiletten. De hele woonboten zijn gebouwd met natuurlijke milieuvriendelijke materialen zoals bamboe, kokos, palmbladeren en hout. Normaal gesproken hebben woonboten 2 of 3 slaapkamers met een grote lobby, een keuken en bemanningskamers. Sommige grotere woonboten hebben zelfs twee verdiepingen met een open terras en een observatiedek dat is verbonden met een bamboetrap. Een paar woonboten zijn drijvende conferentiezalen voor vergaderingen en DJ-feesten.

Ze zijn te huur tegen vaste tarieven (afhankelijk van het seizoen). Het pakket omvat meestal een rondleiding langs het binnenwater met stops op verschillende plaatsen met historisch of cultureel belang. Het menu bevat meestal de zoetwatervangst samen met de seizoensgebonden zeevruchten en vegetarische gerechten uit Kerala. Gasten die speciale menu's en vegetarische gerechten in bepaalde specifieke stijlen wensen, moeten de bemanning of het kantoor van de exploitant hiervan op de hoogte stellen, ten minste één dag voor de cruise. Pakketten zijn inclusief kosten van eten en alle reguliere voorzieningen. Gasten kunnen zwemmen in de binnenwateren, alleen in de gebieden die zijn geautoriseerd door de bemanning van de woonboot. Het grootste deel van de woonboot vaart op een cruise van 22 uur, van 12.00 uur tot 10.00 uur de volgende dag. De woonboten zullen vanaf 's avonds 20.00 uur en de volgende ochtend om 6.00 uur voor anker liggen, aangezien overheidswetten nachtelijke bewegingen verbieden vanwege vloedgolven en afgelegen gebieden. Tegenwoordig zijn er woonboten beschikbaar voor een 8-uur durende cruise-pakket voor grotere mensenmassa's, die er niet de voorkeur aan geven om te overnachten.

De binnenwateren stromen door bijna alle districten van Kerala -- Alappuzha, Thiruvananthapuram, Ernakulam, Kottayam, etc. Bijna alle trajecten hebben adembenemende uitzichten. Niet te missen zijn de binnenwateren van Thiruvallam, Kumarakom (aan het Vembanad-meer) en Kuttanad.

Andere attracties

Het is overal water, water en water, met een paar smalle stroken land ertussen met enorme kokospalmen die de wacht houden, met zijn palmen wuivend in de wind. De ervaring kan door geen enkel reisverslag effectief worden beschreven.

Doen

Een grote trekpleister voor de backwaters van Kerala zijn rondvaarten in woonboten. De woonboten zijn uitgerust met keukens (veel met een kok!), slaapkamers en een bootchauffeur. De meeste van hen leveren geen televisies en radio's als algemeen beleid. Sommige exploitanten van woonboten bieden vissen aan en bereiden zelfs uw vangst volgens uw favoriete kookstijl. Deze rondleidingen gaan meestal voor anker op lokale groentemarkten en stellen je in staat om verse, lokale groenten te kopen. 'S Avonds gaan de woonboten voor anker in de buurt van lokale grogwinkels en kunt u uzelf trakteren op traditionele Kerala-palmtoddies en winkelsnacks.

Misschien wel uniek voor deze regio zijn de drijvende supermarkten van Triveni Co-op. Ze bieden een degelijke selectie boodschappen en andere benodigdheden om tegemoet te komen aan mensen die op eilanden wonen. De supermarkten zijn gebouwd in grote gemotoriseerde boten.

  • Tourindia: Pioniers in binnenwatertoerisme, die in 1991 de eerste Kettuvallam-woonboot in de binnenwateren van Kerala introduceerden, met een vloot van woonboten, die de laatste WTTC-prijs (World Travel & Tourism Council) zijn voor het gemeenschapsvoordeel in Bejing 2010, biedt speciale vakanties in heel India, Malediven, Nepal, Sri Lanka, mail:[email protected], Tel.: 914712328070, 2331507, 2330437 00919895605243. Tourindia biedt een cruise van 6 nachten en 7 dagen van Kollam naar Kochi; met bezoeken en bezienswaardigheden aan de dorpen van Kollam -> Veerabhdra Nada-tempel -> Munroethuruthu -> Chavara -> Panmana -> Vattakayal -> Alumkadavu -> Vallikkavu -> Kayamkulam -> Padimugham -> Thrikkunipuzha -> Thottappally -> Viapuram -> Mannar -> Thakazhy -> Chambakulam-dorp en slangenboten -> Alleppey - Vembanad-meer -> Kumarakom Bird Sanctuary -> Muhamma -> Thaneermukkom -> Edakochi

Eten

Het menu op woonboten bevat altijd zoetwatervissen, vers gevangen voor de ogen van de gasten, terwijl ze op de woonboot zelf zijn. Naast zoetwatervangst vindt u ook zeevruchten en kip op het menu. Regelmatige menu's worden bereid in typische Kerala-stijl, vers bereid door de bemanning in elke woonboot. Als gasten speciale menu's nodig hebben, moet dit ten minste voor een dag aan de bemanning worden gemeld. Gasten kunnen ook zelf eten koken, indien geïnteresseerd.

Afgezien van woonboten, zijn er tal van kleine Kallu-shaps (Toddy Shops) die favoriet zijn bij kenners, vanwege de enorme lijst met variëteiten in het menu. Je zou het echter niet kunnen waarderen als je vegetariër of veganist bent, aangezien de meeste vis en andere niet-vegetarische gerechten zijn. Kallu-shaps, serveert lokale palmtoddy bekend als Kallu, maar tegenwoordig bezoeken de meeste mensen shaps voor zijn kenmerkende gerechten. De meeste vissen zijn zoetwatervissen, vers gevangen uit de binnenwateren. Een momentopname van kenmerkende topgerechten zijn;

  • Karimeen Fry: Pearlspot-vis (een zeldzame Kerala-specialiteit) die ondiep is gebakken in kokosolie.
  • Varal Roast: een unieke soort die tot de inktvisfamilie behoort, maar toch geclassificeerd is als vis, beroemd om zijn smakelijke vlees, dat wordt gegrild in bananenblad in een semi-masalajus
  • Kochjnu Pollichatu: gegrilde garnalen gekookt in droge tomatenjus
  • Chemmeen Thoran: ondiep gebakken reepjes tijgergarnalen gekookt met gefrituurde groenten met geraspte kokospoeder
  • Panni Ullathiyathu: gebakken varkensvlees gekookt in zwaar gekruide tomaten masala jus
  • Tharavu Gebraden: eendcurry in halfdroge masalajus
  • Kappa en Vis Curry: Gepureerde tapioca op smaak gebracht met kurkuma en kruiden, geserveerd met viscurry.
  • Peper Gebakken Kip geserveerd met Malabar Porattas (Kerala Brood)

Drinken

  • Kallu (Toddy) met vis: Verse palmtoddy afgeleid van kokospalm.
  • Zoet zacht kokoswater

Slaap

Veel reizigers verblijven op woonboten, maar er zijn ook veel resorts in de binnenwateren. De meeste hiervan zijn verbouwde voorouderlijke huizen waar u met het gezin kunt verblijven en de lokale cultuur en keuken kunt proeven.

Er zijn weinig homestays op het eiland Kumbalangi, Bolghatty enz. Maar om de backwaters te zien, hoef je niet op een van de eilanden te verblijven, er zijn hotels op het vasteland van Ernakulam, van waaruit je de eilanden of backwaters kunt bezoeken.

  • Alleppeystay (kerala cruises), punnamada, ✉. Woonboot boeken. 400. (bijgewerkt november 2018)
  • Abad Turtle Beach Resort. Abad Turtle Beach Resort, verspreid over een gebied van 13 hectare grond, is gelegen in Mararikulam, een vissersdorp op ongeveer 50 km van Kochi. Het resort kijkt uit over het witte zandstrand van Marari en heeft aan één kant een beekje. (bijgewerkt mei 2015)

Blijf Veilig

  • De meeste woonboten zijn relatief veiliger met een uitstekende staat van dienst op het gebied van veiligheid en alle woonboten hebben getrainde strandwachten. Toch moeten voorzorgsmaatregelen worden genomen, aangezien de binnenwateren een grotere diepte hebben en zelfs ervaren zwemmers zelf het moeilijk vinden om hier te zwemmen. Zwem alleen in die gebieden die zijn geautoriseerd door strandwachten. Zwem nooit 's avonds en 's ochtends vroeg
  • Omdat het watergebieden zijn, komen muggen veel voor, daarom moeten muggenwerende middelen worden gebruikt.

Ga volgende

Deze regio reisgids voor Kerala Backwaters is een schetsen en heeft mogelijk meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Als er steden zijn en Andere bestemmingen vermeld, zijn ze misschien niet allemaal op bruikbaar status of er is mogelijk geen geldige regionale structuur en een sectie "Instappen" waarin alle typische manieren worden beschreven om hier te komen. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!